Vikosi vya majini vya Ufaransa ni vya kwanza katika Ulaya Magharibi na ya pili katika NATO kwa ukubwa na uwezo wao, ya pili kwa meli za Merika. Ni pamoja na vikosi vya uso na manowari vilivyo na maendeleo, pamoja na mkakati, pamoja na anga ya majini. Mipango inatengenezwa na kutekelezwa kwa maendeleo zaidi ya meli, ambayo, kama inavyotarajiwa, itaruhusu kudumisha na kuongeza ufanisi wa vita.
Viashiria vya jumla
Hivi sasa, Jeshi la Wanamaji la Ufaransa linatumikia takriban. 35, watu elfu 1 Idadi ya wafanyikazi wa anga ya majini ni watu 6, 5 elfu. Wengine 2, 2 elfu wanahudumu katika Kikosi Maalum cha Operesheni na Kikosi cha Majini (FORFUSCO). Meli hiyo ina karibu dazeni ya majini, anga na ardhi. Ziko kwenye pwani na ndani.
Kikosi cha manowari cha Ufaransa ni pamoja na manowari tisa, ikiwa ni pamoja. wabebaji wa kimkakati wa makombora. Meli ya uso ina meli zaidi ya 80 na boti, pamoja na vitengo vya wasaidizi 35. Usafiri wa baharini hufanya kazi zaidi ya ndege 110 za madarasa yote. Kuna anuwai ya meli na silaha za ndege kwa madhumuni anuwai.
Kwa hali yake ya sasa, Jeshi la Wanamaji la Ufaransa lina uwezo wa kuzuia kizuizi cha kimkakati (kwa sasa ndio sehemu pekee ya vikosi vya nyuklia), kulinda mipaka ya bahari na kuonyesha bendera katika maeneo ya mbali ya Bahari ya Dunia. Kwa suala la viashiria vya idadi na ubora, meli za Ufaransa haziwezi kudai uongozi wa ulimwengu, lakini inalinganishwa vyema na majini mengine ya Uropa.
Meli zinaendelea kutengenezwa kulingana na programu mbili. Ya kwanza ni Mpango wa Ujenzi wa Vikosi vya Wanajeshi, uliohesabiwa hadi 2025. Mnamo 2018, mpango wa Mercator ulipitishwa, ambao unatoa hatua za kuboresha meli hadi 2030. Programu zote mbili zinatoa ujenzi na ununuzi wa nyenzo mpya, miundombinu maendeleo, kuongezeka kwa mafunzo ya wafanyikazi, n.k.
Vikosi vya manowari
Vikosi vya nyuklia vya Ufaransa vimewakilishwa na SSBN nne za aina ya Ushindi, kila moja ikibeba makombora 16 yaliyotengenezwa kienyeji M45 au M51. Waliajiriwa kutoka 1997 hadi 2010 na wanaaminika kuwa na uwezo wa kuendelea na huduma kwa siku zijazo zinazoonekana. Uwezekano wa uingizwaji wao bado unazingatiwa katika kiwango cha kinadharia; bado hakuna hatua ya kweli imechukuliwa.
Bado kuna manowari nne za nyuklia zinazofanya kazi nyingi, kati ya sita zilizojengwa na kutumiwa mnamo 1983-93. Manowari kama hizo hubeba torpedoes na makombora ya Exoset kupambana na meli za adui na manowari. Hatima ya meli hizi tayari imedhamiriwa. Wakati wataendelea kufanya kazi, lakini baada ya muda, rasilimali ikipungua, watafutwa.
Ili kuchukua nafasi ya manowari ya nyuklia Rubis, mradi mpya Barracuda uliundwa. Imepangwa kujenga meli sita juu yake. Boti inayoongoza Suffren ilikubaliwa kuingia katika Jeshi la Wanamaji mnamo Novemba mwaka jana. Katika siku za usoni itafikia utayari kamili wa utendaji. Meli zitapokea meli zingine tano mnamo 2022-30.
Meli ya uso
Jeshi la wanamaji la Ufaransa lina msafirishaji mmoja wa ndege Charles de Gaulle na meli tatu za Mistral-class shambulio kubwa. Meli hizi zimepangwa kuwekwa katika huduma hadi angalau 2030 - kwa sababu ya ukarabati wa wakati unaofaa. Katika siku zijazo, mbebaji wa ndege na UDC watalazimika kupitia kisasa kulingana na miradi, maendeleo ambayo tayari yameanza.
Vikosi vya uso vina 1 Mwangamizi wa darasa la Cassard na waharibifu 2 wa darasa la Horizon. Ya kwanza yao itaondolewa baadaye na kubadilishwa na meli ya ujenzi mpya wa darasa tofauti. Waharibifu wengine wawili wamepangwa kufanywa kisasa na uwezo uliopanuliwa na maisha ya huduma iliyoongezwa.
Frigate ya mwisho ya ulinzi wa manowari Latouche-Tréville wa darasa la Georges Leygues bado yuko katika huduma. Katika miaka ijayo, itachukuliwa nje ya huduma na kutolewa. Frigates sita za darasa la ulinzi wa anga tayari zimejengwa chini ya mradi wa FREMM. Meli mbili zaidi kama hizo, zilizobadilishwa kwa utekelezaji wa ASW, zitakabidhiwa mnamo 2021-22. Katika siku zijazo, maagizo mapya yanaweza kuonekana. Kwa msaada wa frigates "Aquitaine" katika usanidi anuwai, Jeshi la Wanamaji limepanga kuchukua nafasi ya frigates na waharibifu wengi waliopitwa na wakati ifikapo 2030.
Kwa sasa, frigates tano za darasa la La Fayette wataendelea kutumikia. Katika siku zijazo, watabadilishwa na meli mpya za FDI. Hivi sasa, katika moja ya uwanja wa meli wa Ufaransa, msingi unaundwa kwa ujenzi wa friji inayoongoza ya aina hii. Alamisho hiyo inatarajiwa mwaka huu. Pia kwa sasa, frigates sita za upelelezi za Floréal zitahifadhiwa.
Ulinzi wa mgodi hutolewa na wachimba bomba 15 wa miundo mitatu tofauti na tabia tofauti. Kubwa zaidi ni meli za aina ya Éridan - vitengo 10. Mnamo 2023, imepangwa kupokea meli inayoongoza ya aina mpya ya SLAM-F. Katika siku zijazo, wachimbaji wa migodi kama hao watabadilisha vifaa vyote vinavyopatikana.
Meli 15 za doria na boti, pamoja na peni 6 za Walinzi wa Pwani zitaendelea kutumika kwa sasa. Walakini, wakati wa ishirini, wengi wao watabadilishwa, ambayo miradi kadhaa mpya iliyo na sifa tofauti imeundwa.
Mipango kama hiyo imetengenezwa kwa operesheni na upyaji wa meli za wasaidizi. Rasilimali zinapoisha, miradi mipya inaonekana, nk. kwa muda wa kati na mrefu, usafirishaji wote uliopo, vuta, vyombo vya upelelezi, n.k. vitabadilishwa.
Usafiri wa anga
Usafiri wa majini wa Jeshi la Wanamaji la Ufaransa umejihami na wapiganaji zaidi ya 40 wa Rafale-M waliotumiwa na carrier wa ndege wa Charles de Gaulle. Pamoja nao, ndege 3 za AWACS E-2C zimejumuishwa katika anga inayotegemea wabebaji. Zaidi ya doria 20 za Atlantique II / ndege za kuzuia manowari na zaidi ya ndege 10 za doria za Falcon za marekebisho anuwai pia zinaendeshwa.
Kuna ndege msaidizi. Kikundi cha helikopta kinawakilishwa sana na usafirishaji na / au utaftaji na uokoaji wa aina anuwai. Uwezo wa kupambana (manowari) una NH90 tu kwa kiwango cha vitengo 25-26.
Hakuna marekebisho makubwa ya muundo au muundo wa anga ya majini inayotarajiwa katika muongo mmoja ujao. Inapendekezwa kutekeleza usasishaji wa kina wa ndege za deki na doria, pamoja na ndege za AWACS ili kuboresha tabia na uwezo wao wa kimsingi. Katika siku zijazo, inawezekana kuchukua nafasi ya anuwai na usafirishaji wa aina tofauti. Uendelezaji wa mifano mpya ya silaha za anga zinaendelea kupambana na malengo ya hewa, uso na ardhi.
Mwelekeo wa jumla
Kwa sasa, Jeshi la Wanamaji la Ufaransa ni la kwanza kwa ukubwa na nguvu barani Ulaya na la pili katika NATO. Imepangwa kudumisha hali hii katika siku zijazo. Programu za maendeleo zilizopitishwa kwa muongo mmoja ujao hazitoi mabadiliko makubwa katika viashiria vya upimaji juu au chini. Walakini, inapendekezwa kuboresha muundo na kuongeza viashiria vya ubora.
Maagizo kuu kadhaa yanatarajiwa. Ya kwanza inazingatia kuendelea kwa ujenzi na ukarabati wa miundombinu. Ya pili inataja kufanywa upya kwa nguvu za kupigana kwa kuchukua hatua kwa hatua kuondoa meli za zamani, manowari na ndege na mifano ya kisasa na ya kuahidi ambayo ina faida dhahiri. Eneo la tatu ni la kisasa. Mpaka kitengo cha kupambana kitengeneze rasilimali, itasasishwa na ongezeko kubwa la sifa na uwezo.
Kwa wazi, mipango na miradi ya sasa haitakuwa ya mwisho ya aina yao. Katika miaka ijayo, tunaweza kutarajia kuanza kwa maendeleo ya mipango mpya ya maendeleo, ambayo itachukua nafasi ya programu za sasa zinazofanya kazi hadi 2025-30. Pia, ukuzaji wa meli na manowari zinazoahidi zinapaswa kuanza, ambazo zitajengwa kutoka mwisho wa miaka ya ishirini.
Kwa hivyo, Ufaransa ina mipango wazi na wazi ya ukuzaji wa vikosi vyake vya majini, na pia ina uwezo wa kutekeleza kwa wakati. Shukrani kwa hili, Jeshi la Wanamaji la Ufaransa katika siku zijazo litaweza kudumisha uwezo mkubwa wa kupambana na kutoa mchango muhimu katika kuhakikisha usalama wa kitaifa.
