Mnamo Machi 27, katika mpango "Ninaitumikia Urusi", hadithi moja ambayo iliwekwa kwa kikundi chetu cha kijeshi kwenye uwanja wa ndege wa Khmeimim, kizinduzi cha 9P78-1 cha tata ya utendaji wa Iskander-M kilikamatwa. Lakini habari ya kwanza juu ya kupelekwa kwa OTRK 9K720 nchini Syria ilionekana mwishoni mwa mwaka jana.
Hivi karibuni, Iskander machoni mwa watu wa kawaida amepata aura ya "mkono mrefu wa Kremlin", anayeweza kuharibu askari wa NATO huko Uropa kwa dakika chache na kubomoa mfumo mzima wa ulinzi wa makombora ulioundwa na Merika katika Jamhuri ya Czech na Poland katika salvo moja.
Idara ya jeshi la Urusi inapeana tena nguvu brigade za kombora za Vikosi vya Ardhi na majengo ya hivi karibuni ya 9K720. Msanidi programu wa OTRK, Ofisi ya Ubuni ya Kolomna ya Uhandisi wa Mitambo, ambayo ni sehemu ya Viwanja vya High-Precision Complexes, hajasimama bado. Katika miaka miwili au mitatu tu, mzigo wa risasi za Iskander ulijumuisha sio tu aina mpya za makombora ya aeroballistic, lakini pia cruise R-500 iliyoundwa na ofisi ya muundo wa Novator.
Wacha tujaribu kujua ni kazi gani ambazo mifumo ya makombora ya hivi karibuni nchini Syria inaweza kutatua na ni aina gani ya bidhaa mpya zinajaribiwa katika hali halisi za mapigano.
Elbrus? Chukua juu
Kuanzia mwanzoni mwa vita vya wenyewe kwa wenyewe, vikosi vinavyomtii Assad vimetumia kikamilifu mifumo ya makombora ya kiutendaji dhidi ya wanamgambo, ambayo imekuwa mbadala wa bei rahisi lakini mzuri sana wa anga ya kupambana. Mwanzoni mwa mzozo, kulingana na Taasisi ya Utafiti wa Amani ya Stockholm (SIPRI), Jeshi la Kiarabu la Siria lilikuwa na 9K720 Elbrus OTRKs (Scud - kulingana na uainishaji wa NATO) ikifanya kazi na Jeshi la Kiarabu la Siria. (P. 272), hata makombora ya R-17VTO yaliyo na kichwa cha kumbukumbu ya picha ya macho yalijumuishwa. Mbali na Scuds zilizopitwa na wakati, CAA ilijivunia vituo vya ununuzi vya kisasa zaidi vya Tochka 18, vilivyotolewa na Soviet Union katikati ya miaka ya 80.
Kilele cha matumizi ya OTRK na askari wa serikali ilianguka mnamo 2013-2014. Wakati huu, SAA ilipiga karibu kombora lote na kupoteza sehemu ya vizindua, ambavyo vilihitajika kuchukua nafasi ya majengo ya familia ya Fateh yaliyotolewa na Iran kama msaada wa kijeshi.
Kwa mtazamo wa kwanza, matumizi ya mifumo ya makombora ya kiutendaji katika vita vya wenyewe kwa wenyewe inaonekana kupindukia. "Pointi" na "Elbrus" hulipa fidia usahihi wa chini wa nguvu ya vichwa vya vita vilivyowekwa juu yao, haswa linapokuja suala la kile kinachoitwa nguzo za nguzo. OTRK, kulingana na aina, inaweza kugonga malengo kwa umbali wa kilomita 300 na haitegemei hali ya hali ya hewa, ambayo ni muhimu sana nchini Syria katika vipindi vya chemchemi na vuli na dhoruba za mchanga na upepo mkali ambao unazuia utumiaji wa ndege za jeshi. Inachukua muda kidogo kuandaa na kuzindua roketi kuliko kuruka, ambayo inasababisha ufanisi mkubwa wa utendaji.
Kwa kweli, OTRK iliruhusu SAA mnamo 2013-2014 sio tu kusitisha shambulio la wanamgambo, lakini pia kushikilia mikononi mwao idadi kubwa ya makazi, hata iliyozungukwa. Ni muhimu kukumbuka kuwa tangu mwanzo wa mwaka huu, vikosi vya serikali ya Syria vimetumia tena Tochka TRK, pamoja na makombora ya kisasa zaidi ya 9M79-1 Tochka-U.
Sehemu inayoonekana
Kwa kweli, ushahidi pekee wa uwepo wa majengo tata ya Kirusi 9K720 Iskander-M huko Syria ni picha iliyotajwa hapo juu kutoka kwa kituo cha TV cha Zvezda, ambayo inaonyesha gari inayofanana na Mastager wa MZKT-7903, iliyotengenezwa kwa Trekta ya Magurudumu ya Minsk. Mmea.
Hivi sasa, Wanajimu hutumiwa kama chasisi ya msingi kwa uzinduzi katika mifumo miwili ya kombora. Mbali na Iskander - katika K-300 Bastion.
Ikumbukwe kwamba angalau seti mbili (kulingana na vyanzo vingine - betri) "Bastion" katika toleo la usafirishaji la CAA lililopokea kutoka Urusi kwa mafungu kadhaa chini ya mkataba wa 2007. Vitu vyote vilivyoamriwa na Syria viliripotiwa kutolewa mapema 2011, muda mfupi kabla ya vita vya wenyewe kwa wenyewe kuzuka nchini.
Katika nafasi ya usafirishaji, vifurushi vya majengo yote mawili ni sawa, lakini Iskander inaweza kutofautishwa na kitengo cha nguvu cha APK-40T (TM) kilichowekwa mbele ya chumba cha kombora nyuma ya mfumo wa msukumo wa chasisi, ambayo hutumiwa kama nishati ya uhuru chanzo.
Sehemu ya kifungua kinywa iliyonaswa kwenye sura inaisha mara tu baada ya magurudumu ya mwisho, ambayo ni kawaida kwa kifungua 9P78-1 cha tata ya Iskander. Wakati kizindua kinachojiendesha cha K-340P cha tata ya Bastion kina sehemu kubwa zaidi na tabia ndefu nyuma ya gari.
Kulingana na moja ya matoleo, haikuwa kizindua yenyewe cha 9P78-1 kilichoingia kwenye njama ya Star, lakini 9T250 ya usafirishaji na upakiaji wa gari, ambayo hutofautiana na kizindua na sehemu ya uchukuzi iliyofungwa na turuba ya kawaida, ambapo makombora mawili na crane maalum iko, kwa msaada ambao upakiaji upya unafanyika kwa magari ya kupigana ya tata. Kwa upande wa vipimo, sehemu ya kombora la kifungua na sehemu ya uchukuzi ya TZM ni sawa. Kwa kuongezea, kitengo cha usambazaji wa umeme APK-40 pia imewekwa kwenye mashine ya kuchaji usafirishaji.
Lakini kwa sababu ya ubora wa video, ni ngumu kusema kuwa ni 9P78-1 au 9T250 kwenye fremu. Ingawa, kwa jumla, mzozo kama huo sio wa msingi: uwepo wa Iskander huko Syria unaweza kuzingatiwa kuthibitika.
Tunasambaza mabaki
Inaweza kudhaniwa kuwa miundo-mbinu ya Kirusi inayotumiwa Syria inafanya kazi sawa na kaka zao wadogo kutoka vikosi vya jeshi la Syria: wanafanya mgomo wa umeme kwenye nafasi na vitu vya wapiganaji.
Labda, jina la makombora ya Iskander hutolewa na wapiga bunduki kutoka kwa amri ya Urusi ya vikosi vya operesheni maalum, habari pia inatoka kwa UAV. Tunaweza kusema salama kuwa katika visa vyote, kazi ya kupambana inaendelea kwa wakati halisi.
Wacha tujaribu kujua ni aina gani ya makombora ambayo kombora la Iskander linaweza kutumia huko Syria. Kama ilivyotajwa tayari, kwa sasa kuna aina mbili katika safu ya silaha ya OTRK: mabawa na mpira wa miguu katika matoleo kadhaa. Tangu 2014, ni R-500 (9M728) ambayo imezinduliwa karibu na video zote rasmi kutoka kwa mazoezi ya brigade za roketi za Vikosi vya Ardhi.
Kombora la baharini lililotengenezwa na ofisi ya muundo wa Novator lina uwezo wa kupiga malengo kwa umbali wa kilomita 500. Majaribio ya 9M728 kama sehemu ya tata ya Iskander ilianza mnamo 2007, lakini kombora lenyewe, kulingana na data iliyopatikana, iliwekwa tu mnamo 2013.
Inaweza kudhaniwa kuwa R-500 imewekwa na mfumo wa mwongozo wa inertial na urekebishaji wa trajectory kwa kulinganisha ramani ya eneo na data ya redio ya redio. Udhibiti wa kombora, kwa maoni yetu, unategemea jukwaa lenye utulivu wa gyro (GSP) na kompyuta ya dijiti. Mifumo ya udhibiti na mwongozo iliyowekwa kwenye bodi ya 9M728 inahakikisha uharibifu wa uhakika wa malengo hata ya ukubwa mdogo: kulingana na VPK, uwezekano wa kupotoka kwa mviringo hauzidi mita moja.
Kama ilivyoelezwa tayari, wazinduaji wa Iskander wanaweza kuzindua anuwai kadhaa za makombora ya aeroballistic ya 9M723. Lakini katika hali ya operesheni ya Syria, ambapo sio eneo la uharibifu linalokuja kwanza, lakini usahihi, uwezekano mkubwa, makombora yenye vichwa vya uunganisho hutumiwa, haswa macho ya macho, ambayo yanaongozwa kwenye picha ya kumbukumbu ya lengo katika sehemu ya mwisho ya trajectory.
Makombora 9M723 na mtafuta uwiano wa macho yalijaribiwa kwenye tovuti ya mtihani wa Kapustin Yar mwishoni mwa mwaka 2011. Ilitarajiwa kuwa bidhaa hizo zitaanza uzalishaji wa wingi na kuingia kwenye brigade za roketi za Vikosi vya Ardhi kabla ya mwaka ujao.
Mbali na makombora yenye vichwa vya macho ya macho, Ofisi ya Ubunifu ya Uhandisi wa Mitambo, kwa kushirikiana na biashara ya utafiti na uzalishaji "Radar-MMS", ilitengeneza 9M723, lakini tayari na mtafuta rada, ambaye alipokea faharisi ya 9B918.
Ukweli, hakukuwa na uthibitisho wa kuaminika kuwa makombora mapya yaliongezwa kwenye safu ya silaha ya Iskander. Kwa kuongezea, mnamo 2014 ilijulikana kuwa KBM ilianza kuunda roketi mpya.
Kumbuka kuwa picha na video nyingi kutoka maeneo ya mapigano huko Syria bado hazijakamata masalia ya tabia ya makombora ya 9M723. Ingawa kuna muafaka mwingi na mabaki ya makombora ya 9M79 na 9M79-1 yaliyozinduliwa na Tochka na Tochka-U TRKs, na sio tu maelezo ya bidhaa, lakini hata maandishi ya kiufundi huangaliwa kwa urahisi juu yao.
Inaweza kudhaniwa kuwa Iskanders hawazinduli mara nyingi kama TRK za Syria. Kwa hivyo, mabaki ya makombora ya hivi karibuni ya aeroballistic ya Urusi bado hayajagonga lensi. Lakini toleo lingine linawezekana zaidi: huko Syria, "kiwango kuu" cha Iskander haikuwa makombora ya aeroballistic, lakini cruise R-500. Inawezekana kwamba baadhi ya vifusi vilivyojumuishwa kwenye kumbukumbu za picha na video kutoka uwanja wa vita na kutambuliwa kama mabaki ya makombora ya Kh-101, Caliber au Kh-555SM ni ya 9M728 iliyozinduliwa na Iskander.
Je! Kuna wangapi chini ya mizeituni?
Ikiwa tutafikiria kuwa majengo ya utendaji ya 9K720 hufanya kazi tu katika eneo la uwanja wa ndege wa Khmeimim, basi katika kesi hii maeneo kama moto kama Aleppo, vitongoji vya Dameski, Kessab, Jisr al-Shugur, hata Raqqa na Deir ziko ndani kufikia. ez-Zor. Kwa kweli, makombora yote ya aeroballistic na Iskander hushughulikia eneo lote la Syria kutoka pwani ya Mediterania.
Katika muktadha wa kupunguzwa kwa sehemu ya kikundi cha Urusi, uondoaji wa sehemu ya washambuliaji wa mstari wa mbele Su-24 na Su-34, ndege zote za mashambulizi ya Su-25, na pia kuzorota kwa hali ya hali ya hewa tabia ya Chemchemi ya Siria, Iskanders wamehakikishiwa kutoa utoaji wa haraka wa mgomo wa usahihi wa juu hata dhidi ya malengo madogo.
Idadi kamili ya OTRK 9K720 haijulikani. Lakini kwa kuzingatia ukweli kwamba katika kipindi chote cha operesheni ya jeshi la Urusi kifurushi kimoja tu kiliingia kwenye lensi ya kamera, inaweza kudhaniwa kuwa sasa hakuna zaidi ya betri ya kombora inayofanya kazi nchini Syria. Hizi ni vizindua mbili au vitatu vya 9P78-1, gari moja la kupakia usafiri na gari moja la wafanyikazi wa amri. Walakini, haijatengwa kuwa kizindua ambacho kimeonekana katika njama ya "Nyota" bado ni moja tu.
