Maelezo mapya ya maendeleo yaliyopangwa ya vikosi vya nyuklia vya kimkakati yamejulikana. Uendelezaji wa njia za uwasilishaji wa silaha za nyuklia unaendelea, ambayo wakati huu inapendekezwa kuwa ya kisasa moja ya mifano iliyopitishwa hivi karibuni. Kulingana na ripoti za hivi punde za media ya ndani, toleo lililosasishwa la kombora la R-30 Bulava linapaswa kuonekana katika siku za usoni zinazoonekana, ambazo zinatofautiana na toleo la msingi na ongezeko kubwa la sifa za kimsingi.
Mawazo juu ya uwezekano wa kisasa wa kombora la hivi karibuni la ndani la manowari lilionekana mapema, lakini wakati huu waandishi wa habari walifunua sifa zinazowezekana za kiufundi za uboreshaji wa silaha baadaye. Habari mpya ilichapishwa mnamo Januari 23 na toleo la mtandao "Lenta.ru". Kutoka kwa chanzo kisichojulikana katika tasnia ya ulinzi wa ndani, waandishi wa habari katika lango la habari waliweza kupata habari kadhaa juu ya mipango ya sasa ya kufanya makombora kuwa ya kisasa.
Kulingana na data ya "Lenta.ru", mahitaji kuu ya mradi mpya yanahusiana na kuongezeka kwa anuwai ya ndege na misa ya malipo. Ili kutatua shida hizi zote mbili, itakuwa muhimu kuunda upya mwili wa bidhaa juu. Kama matokeo, Bulava iliyoboreshwa itakuwa kubwa na nzito kuliko kombora la msingi. Mfumo wa kombora la D-30 una uwezo fulani wa kutimiza mahitaji kama haya. Hasa, suala la mabadiliko kadhaa katika usanifu wa tata hiyo linazingatiwa ili kuongeza nafasi inayopatikana ya kuweka makombora.
Chanzo cha "Lenta.ru" kilibaini kuwa uwezekano wa kuongeza roketi bila hitaji la kutengeneza tena manowari inayobeba inaweza kutekelezwa kwa kukataa kutumia usafirishaji na uzinduzi wa chombo. Katika tata iliyopo, roketi inasafirishwa kwenye kontena maalum ambalo linachukua sehemu ya ujazo wa kizindua silo. Kuacha kitu hiki, kwa upande wake, kutaongeza saizi ya shimoni inayopatikana.
Kuongezeka kwa saizi ya roketi kutafanya iwezekane kuongeza tozo kali za mafuta kwa injini zake ipasavyo. Kubadilisha vigezo vya nishati ya bidhaa hiyo itafanya uwezekano wa kuongeza kiwango cha ndege hadi kilomita 12,000. Wakati huo huo, mzigo wa Bulava ulioboreshwa utakuwa zaidi ya mara mbili ya parameter inayofanana ya kombora la msingi.
"Lenta.ru", akimaanisha chanzo chake, anaandika kwamba toleo la kisasa la mfumo wa kombora la D-30 katika siku zijazo linaweza kuwa silaha kuu ya kuahidi wasafiri wa baharini. Mwisho wa miaka ya ishirini, ujenzi na ukuzaji wa manowari za kimkakati za miradi mpya zinaweza kuanza, kazi kuu ambayo itakuwa kuchukua nafasi ya meli zilizopitwa na wakati. Hasa, manowari hizi zitaweza kuchukua nafasi ya boti za mradi wa 667BRDM, ambao kwa wakati huo, kwa sababu ya kupindukia kwa maadili na mwili, italazimika kupoteza uwezo wao.
Kumbuka kuwa mfumo wa kimkakati wa D-30 na kombora la R-30 Bulava limetengenezwa tangu mwishoni mwa miaka ya tisini na ilikusudiwa kusasisha sehemu ya majini ya vikosi vya nyuklia vya kimkakati. Manowari za Mradi 955 za Borey zilizingatiwa kama mbebaji wa makombora ya kuahidi. Tangu katikati ya muongo mmoja uliopita, makombora ya aina mpya yametumika katika majaribio yaliyofanywa kwa kutumia manowari ya kisasa TK-208 "Dmitry Donskoy". Baada ya idadi kubwa ya majaribio kuzinduliwa, tata ya kombora la D-30 na kombora la R-30 liliwekwa. Kwa sasa, uzalishaji mkubwa wa makombora unaendelea na ujenzi wa wabebaji wao unaendelea.
Kulingana na data inayojulikana, bidhaa ya R-30 ina urefu wa karibu 12 m na kipenyo cha juu cha m 2. Uzito wa uzinduzi ni tani 38.6. Roketi imejengwa kulingana na mpango wa hatua tatu na ina vifaa thabiti injini -propellant. Uzito wa kutupa umeamuliwa kwa kiwango cha tani 1, 15, ambayo inaruhusu kufunga hadi vichwa vya vita kumi na njia za kushinda ulinzi wa kombora kwenye kichwa cha vita. Masafa ya kukimbia, kulingana na habari inayopatikana, huzidi kilomita 8,000.
Vibebaji vya kawaida vya mfumo wa kombora la D-30 ni manowari za miradi ya Borey. Hadi sasa, tasnia ya ujenzi wa meli ya ndani imejenga na kukabidhi kwa meli meli tatu za mradi wa msingi 955. Ujenzi wa manowari tano zaidi za mradi wa kisasa 955A unaendelea. Sherehe ya hivi karibuni ya kuweka chini manowari ya darasa la Borey ilifanyika mwishoni mwa Desemba mwaka jana. Mwaka huu, moja ya Boreyev-A inapaswa kuzinduliwa, ambayo imepangwa kukabidhiwa meli mnamo 2018. Mfululizo wa manowari zinazojengwa zitapewa mteja kikamilifu kabla ya mwanzo wa muongo ujao.
Mfumo wa kombora la D-30 na kombora la Bulava uliwekwa karibu miaka mitatu iliyopita, lakini, kulingana na ripoti zingine, maboresho ya vifaa vyake anuwai bado yanaendelea. Kwa kuongeza, imepangwa kuunda tata ya kisasa na sifa za juu za kiufundi na za kupambana. Uwezo wa kuunda toleo bora la roketi ya R-30 ilijadiliwa mapema, hata kabla ya kukamilika kwa kazi kwenye bidhaa ya msingi, lakini sasa tu habari juu ya malengo na malengo ya mradi kama huo imekuwa ikipatikana kwa uhuru.
Ikumbukwe kwamba kuonekana kwa mahitaji ya kuongeza kiwango cha ndege na kutupa uzito ilitarajiwa mapema. Tangu kuchapishwa kwa sifa za kwanza za kombora la baadaye, mradi wa Bulava umekosolewa, sababu kuu ambazo zilikuwa kiwango cha kutosha cha sifa kama hizo. Matumizi ya injini dhabiti za kushawishi pamoja na vizuizi vya saizi ilisababisha bakia inayoonekana katika sifa za kimsingi kutoka kwa silaha zingine za ndani zenye kusudi sawa. Wakati huo huo, inapaswa kuzingatiwa kuwa, kwa mfano, kombora la R-29RMU2 Sineva, linaloweza kuruka kwa urefu wa kilomita 11.5,000, linatofautiana na R-30 kwa urefu wake mrefu (14.8 m dhidi ya 12 m) na uzito mwingine wa kuanzia (tani 40 dhidi ya tani 38).
Kulingana na data ya hivi karibuni, "Bulava" ya kisasa italazimika kupata utendaji wa hali ya juu kwa sababu ya muundo upya wa muundo katika mwelekeo wa kuongezeka. Inajulikana kuwa roketi ya R-30 katika usanidi uliopo hutolewa katika kontena la usafirishaji na uzinduzi na urefu wa zaidi ya m 12 na kipenyo cha zaidi ya m 2. Bidhaa kama hiyo imewekwa kwenye shimoni la manowari ya kubeba. na hufanya kama kizindua. Kwa wazi, kuachwa kwa TPK kutaruhusu kuongeza vipimo vya roketi yenyewe bila hitaji la kubadilisha shimoni la uzinduzi lililowekwa kwenye manowari hiyo. Hii, kwa upande wake, itapeana usasishaji mgumu wa mbebaji, na pia kuongeza ujazo wa ndani wa roketi, kuwaruhusu kuchukua vifaa vyote vinavyohitajika.
Walakini, inaweza kudhaniwa kuwa kisasa kama hicho cha tata ya D-30 haitakuwa kazi rahisi kwa wabunifu. Kuzindua roketi kutoka kwa silo bila chombo cha kusafirisha na kuzindua itahitaji urekebishaji mkubwa wa vitengo vya wabebaji wa manowari zilizopo, ikitoa nguvu zinazohitajika na sifa za utendaji. Wakati huo huo, kwa sababu ya hamu ya kuhifadhi vipimo vya jumla vya kiwanja kwa ujumla, mradi huo utakabiliwa na mapungufu makubwa.
Uhitaji wa kuunda roketi iliyopanuliwa na kanuni mpya za uzinduzi, na vile vile kizinduaji cha muundo tofauti, kwa kweli husababisha kuibuka kwa mradi mpya kabisa. Kwa kweli, mfumo kama huo wa kombora, ukitumia vifaa na makusanyiko ya yaliyopo, itakuwa maendeleo ya moja kwa moja ya safu ya D-30, lakini wakati huo huo inaweza kuzingatiwa kama maendeleo mapya kabisa. Kwa kuongezea, ugumu wa kuunda mradi kama huo unaweza kusababisha uwekezaji sawa wa wakati, juhudi na pesa.
Ikumbukwe kwamba chanzo cha "Lenta.ru" kilibaini kukataliwa kwa TPK kama chaguo linalofikiriwa kwa usasishaji wa mfumo wa kombora baadaye. Hii inaweza kumaanisha kuwa maendeleo ya mradi wa Bulava yanaweza kufanywa kwa njia zingine. Baadhi yao hukuruhusu kutoa ongezeko la sifa bila kubadilisha vipimo vya bidhaa. Hasa, injini zenye nguvu za kushawishi zilizo na vigezo vya juu vya kutia, udhibiti wa hali ya juu zaidi, nk zinaweza kutumika kwa hii. Pamoja na mafanikio ya kisasa ya roketi kutumia mbinu hii, itawezekana kufanya bila uboreshaji mkubwa wa wabebaji, ambayo, haswa, itahakikisha utangamano wa makombora yaliyoboreshwa na yaliyopo au chini ya wabebaji wa ujenzi.
Ikumbukwe kwamba habari za hivi punde juu ya uwezekano wa kisasa wa kombora la manowari la D-30 na kombora la R-30 Bulava linaweza tu kusema kwa kiwango fulani cha uhakika juu ya ukweli wa uwepo wa mipango ya kuboresha silaha za manowari. Maelezo tu ya kugawanyika hutolewa juu ya njia na njia za kisasa za vifaa, na kwa kuongezea, njia za maendeleo za tata zinaonyeshwa kuwa zinazingatiwa na wataalamu. Kwa hivyo, mradi wa kisasa unapoendelea, habari za sasa zinaweza kupoteza umuhimu wake kwa sababu ya mabadiliko katika njia na njia.
Walakini, ripoti za hivi karibuni zinafunua suala lingine muhimu. Wanaonyesha kuwa tasnia ya ulinzi na idara ya jeshi, wameunda mtindo mpya wa silaha za kimkakati, hawataki kuacha hapo. Imepangwa kuendelea kufanya kazi katika uwanja wa mifumo ya makombora ya manowari, ambayo katika siku za usoni inaweza kusababisha toleo bora la kombora la Bulava. Maelezo mengi ya mradi huo mpya, pamoja na wakati wa utekelezaji wake, bado hayajabainishwa. Walakini, hata katika hali ya ukosefu wa habari, ni wazi kuwa maendeleo ya vikosi vya nyuklia vya kimkakati vitaendelea.
