Pentagon inaendelea na programu ya Gari ya Hali ya Hewa ya Hali ya Hewa (CATV). Lengo lake ni kupata na kuchagua mtoa huduma wa kisasa anayefuatiliwa katika Arctic. Katika miezi ijayo, imepangwa kupokea vifaa vya majaribio na kuanza majaribio ya kulinganisha katika uwanja wa kuthibitisha na kwenye eneo halisi. Mfano bora utachukua nafasi ya teknolojia ya kizamani katika siku za usoni.
Shida ya kubadilisha
Mwanzoni mwa miaka ya themanini, Jeshi la Merika lilifanya mashindano ya SUSV (Ndogo ya Usaidizi wa Gari), mshindi wa ambayo ilikuwa kampuni ya Uswidi Hägglunds (sasa sehemu ya BAE Systems) na mbebaji iliyofuatiliwa ya viungo viwili Bv 206. Mashine hii ilipitishwa kama M973 SUSV na kwa maneno ya chini ikawa usafirishaji kuu wa vitengo vya arctic vya jeshi na Kikosi cha Majini.
Kufikia sasa, uendeshaji wa mashine za SUSV unakabiliwa na shida kubwa. Marekebisho ya "Amerika" ya Bv 206 tayari imekoma, na mashine za pesa ziko karibu na utimilifu kamili wa rasilimali. Ukarabati ni ngumu kwa sababu ya ukosefu wa vipuri vinavyohitajika. Idadi ya SUSV zinazotumika zimepunguzwa kwa kiwango cha chini kinachohitajika, na mnamo 2023 FY. zitafutwa kwa sababu ya kutowezekana kabisa kwa shughuli zinazoendelea.
Mnamo 2018, Pentagon ilizindua mpango wa Pamoja wa Hali ya Hewa ya Usaidizi wa Hali ya Hewa (JAASV) kupata nafasi ya kisasa ya SUSV. Baada ya kazi fupi ya maandalizi, mpango huu ulihamishiwa ngazi mpya na kubadilishwa jina. Tangu Mei 2019, utaftaji wa vifaa vipya umefanywa ndani ya mfumo wa mradi wa CATV.
Mnamo 2019-20. Pentagon ilikubali na kuzingatia maombi kutoka kwa washiriki wanaowezekana. Miradi miwili iliyotengenezwa na mashirika mawili iliingia katika awamu mpya ya mpango wa CATV. Sampuli ya kwanza hutolewa na kampuni ya Amerika ya Oshkosh Defense na ST Engineering ya Singapore, na ya pili imewasilishwa na Mifumo ya BAE ya kimataifa, ambayo sasa inajumuisha Hägglunds.
Hivi karibuni
Mnamo Aprili 5, ilijulikana kuwa Pentagon ilikuwa imetoa kandarasi kwa miungano hiyo miwili kwa uzalishaji na usambazaji wa vifaa kwa vipimo vya kulinganisha. Idadi isiyojulikana ya wasafirishaji wa aina mbili lazima ikabidhiwe kwa mteja ifikapo Juni 14. Gharama ya mikataba haijaainishwa, lakini inajulikana kuwa kwa ununuzi wa vifaa chini ya CATV kwa 2021 FY. 9, milioni 25 zilitengwa. Kwa kuongezea, mwaka huu milioni nyingine 6 zitatumika katika utafiti na upimaji.
Uchunguzi wa kulinganisha wa wasafirishaji wawili utafanywa huko Alaska na moja ya vituo vya mafunzo ya jeshi. Matukio yataanza Agosti mwaka huu na yataendelea hadi Desemba. Ratiba kama hiyo itakuruhusu kujaribu vifaa katika maeneo tofauti na katika hali tofauti za hali ya hewa kawaida kwa misimu yote.
Mara tu baada ya vipimo vya kulinganisha, mchakato wa kuchambua data iliyokusanywa na kuchagua muundo bora utaanza. Mshindi wa mpango wa CATV atachaguliwa mwishoni mwa Q3 FY2022, i.e. kabla ya katikati ya majira ya joto ya mwaka wa kalenda. Baada ya hapo, mkataba wa utengenezaji wa serial utaonekana, na mwanzoni mwa 2023 tasnia italazimika kusambaza mashine za kwanza za CATV kuchukua nafasi ya SUSV zilizopitwa na wakati.
Mipango ya sasa inahitaji ununuzi wa wasafirishaji 110 wa CATV kufikia katikati ya muongo mmoja. Hii ni ya kutosha kuandaa tena vitengo vya Arctic vya jeshi na ILC. Kulingana na maendeleo ya uzalishaji na matokeo ya operesheni halisi, agizo linaweza kuongezeka kwa mara moja na nusu. Inashangaza kwamba mapema kulikuwa pia na idadi kubwa, hadi vitengo 200.
Mradi wa kimataifa
Mmoja wa wanaowania mkataba huo ni gari lenye malengo mengi kutoka kwa Oshkosh Defense na Uhandisi wa ST. Sampuli ya mashindano hufanywa kwa msingi wa msafirishaji aliyefafanuliwa Bronco 3. Mwisho amepata mabadiliko kadhaa na amepokea vifaa vipya kulingana na mahitaji ya mteja na viwango vya Jeshi la Merika. Magari mawili yatatumwa kwa majaribio - moja itapokea kiunga cha nyuma cha abiria-mizigo, na ya pili itakuwa na mwili wa mizigo.
Bronco 3 ni mbebaji wa wafanyikazi wenye viungo viwili na uwezo wa kusafirisha watu na bidhaa, na pia kutoa msaada wa moto. Mashine yenye urefu wa jumla ya mita 8.6 na uzani wa tani 10.2 ina mizinga miwili kwenye chasisi ya umoja. Injini ya 325 hp imewekwa katika nyumba ya mbele. na usafirishaji wa moja kwa moja wa kasi-6 kuendesha vichocheo viwili vilivyofuatiliwa. Nyumba zimeunganishwa kwa njia ya bawaba na anatoa majimaji.
Msafirishaji wa Bronco 3 mwanzoni ana nafasi ya kuzuia risasi na uwezo wa kufunga moduli za ziada za ulinzi. Vifuniko vyenye umbo la V pia hutumiwa kulinda dhidi ya migodi. Katika usanidi wa carrier wa wafanyikazi wenye silaha, gari linaweza kuchukua watu 12: 4 mbele ya mwili na 8 nyuma. Ufungaji wa silaha zinazohitajika inawezekana. Uwezo wa kubeba - 6, 3 tani.
Kibeba wa wafanyikazi wenye silaha anaweza kusonga kwenye barabara kwa kasi ya 65 km / h na kuogelea, akiendesha 5 km / h. Upakiaji wa chini wa ardhi hukuruhusu kusonga juu ya mchanga, theluji ya kina na nyuso zingine ngumu bila kushuka kwa kasi kwa uhamaji na kugeuza.
Mpinzani wa Uswidi
Mifumo ya BAE inatoa msafirishaji anuwai wa BvS 10 Beoulf kwa mashindano ya CATV. Hii ni moja ya chaguzi za kisasa za maendeleo zaidi ya Bv 206 ya zamani, inayoendeshwa katika nchi tofauti, incl. huko USA. BvS 10 mpya inatofautiana na mtangulizi wake kwa vipimo vilivyoongezeka, uzito na mzigo wa malipo. Toleo la kivita la gari kama hilo limetengenezwa na linatengenezwa kwa wingi.
BvS 10 ina urefu wa 7, 6 m na uzani wa angalau tani 8.5. Mashine imegawanywa katika viungo viwili na viboreshaji vyake vya viwavi na utaratibu wa kuelezea majimaji. Beowulf inaendeshwa na injini ya dizeli 275 hp. na usafirishaji wa moja kwa moja na pato la nguvu kwa nyimbo zote nne.
Kwa ombi la mteja, BvS 10 inaweza kuwa na vifaa vya kupambana na risasi / kupambana na kugawanyika. Imepangwa kusanikisha bunduki za mashine za mifano anuwai na vizindua vya bomu la moshi. Hull ya mbele inaweza kuchukua watu wanne, wakati nyuma ya nyuma ina viti nane. Usafirishaji wa bidhaa za vipimo sahihi inawezekana.
Kwa upande wa sifa za msingi za kukimbia, BvS 10 iko sawa na Bronco 3 - kuharakisha hadi 65 km / h kwenye ardhi na hadi 5 km / h juu ya maji. Gari iliyopo chini ya upezaji ina upakiaji wa chini wa ardhi na hutoa njia ya juu kabisa katika anuwai ya maeneo.
Changamoto na uchaguzi
Kufikia katikati ya Juni, watengenezaji wa vifaa viwili lazima wape Pentagon wasafirishaji kwa vipimo vya kulinganisha, ambavyo vitaendelea hadi mwisho wa mwaka. Watatumia miezi kadhaa zaidi kuchambua habari iliyokusanywa na kuchagua mshindi.
Je! Ni yapi kati ya magari mawili yatakayokwenda kwa Jeshi la Merika haijulikani. Katika kesi hiyo, jeshi la Amerika litalazimika kukabiliwa na shida fulani. Bronco 3 na BvS 10 wako karibu katika tabia zao za kiufundi, kiufundi na kiutendaji na karibu ni sawa. Katika suala hili, mteja, wakati wa kuchagua, atalazimika kuzingatia sio tu sifa kuu za tabular, lakini pia vigezo vingine vya aina anuwai.
Marekebisho ya magari ya uzalishaji yanadai ushindi katika programu ya CATV. Hii inamaanisha kuwa haitachukua muda mrefu kutoa vifaa vya majaribio na kisha kuanza uzalishaji kwa Merika. Shukrani kwa hili, Pentagon inaweza kutegemea kukamilika kwa wakati kwa kazi zote zilizopangwa - na kuanza kwa vifaa vya upya wa sehemu mnamo 2023.
Kwa hivyo, Jeshi la Merika linapata kila nafasi ya kuandaa tena vitengo vya Aktiki kwa wakati unaofaa na kwa ukamilifu. Matokeo mafanikio ya mashindano ya sasa ya CATV, licha ya idadi ndogo ya ununuzi wa siku zijazo, ni muhimu sana kwa ukuzaji wa jeshi la Merika. Teknolojia mpya itafanya uwezekano wa kudumisha au kuongeza uwezo wa kupambana na vitengo vya Aktiki, ambayo ni muhimu sana ikizingatiwa mipango mpya ya Merika kwa maendeleo ya jeshi na uchumi wa mkoa huo.
