Katika miaka 10-15 iliyopita, jeshi la Urusi limekuwa likilipa kipaumbele gari za angani ambazo hazina watu. Magari ya angani ambayo hayana majina kwa madhumuni anuwai na sifa tofauti yanaundwa, kununuliwa na kuwekwa kwenye huduma, ambayo inafanya uwezekano wa kufikia mahitaji yote ya jeshi. Kwa sababu ya hii, mojawapo ya "meli za hewa" kubwa zaidi za UAV tayari imeundwa, na katika siku zijazo itakuwa kubwa zaidi na itaweza kutekeleza majukumu anuwai.
Mafanikio ya sasa
Michakato ya sasa ya ujenzi na ukuzaji wa mwelekeo ambao haujasimamiwa ilizinduliwa miaka ya 2000 - ingawa mifano ya zamani iliyoundwa katika nyakati za Soviet pia iko katika huduma. Ukuzaji wa UAV za kisasa ulianza na maendeleo ya sampuli zetu wenyewe na ununuzi wa bidhaa za kigeni muhimu kwa mkusanyiko wa uzoefu.
Kwa muda, idadi ya maendeleo ya ndani ilikua, na zingine za sampuli hizi zilichukuliwa na aina anuwai za wanajeshi. Hivi sasa, UAV za madarasa kadhaa zinahudumia vikosi vya ardhini, Jeshi la Anga, Jeshi la Wanamaji, Vikosi vya Hewa na miundo kadhaa ya nguvu. Wakati huo huo, hadi sasa ni tata tu za tabaka nyepesi na za kati zinazidi kuenea. UAV nzito, ikiwa ni pamoja na. kazi za mgomo bado hazijafikia huduma kamili, lakini kuonekana kwao katika safu kunatarajiwa katika siku za usoni.
Kulingana na data inayojulikana, jeshi la Urusi sasa lina takriban. Kampuni 70 zinazohusika na uendeshaji wa UAV. Wanamiliki mamia ya dazeni ya aina mbili za magari ya angani ambayo hayana ndege, pamoja na angalau ndege elfu 2. Shukrani kwa hili, Urusi ni moja wapo ya "nguvu zisizo na mamlaka" ulimwenguni. Kwa idadi ya UAV zinazofanya kazi, nchi yetu ni ya pili kwa Merika na Israeli.
Michakato ya ukuzaji na uboreshaji wa magari yasiyomilikiwa hayasimami. Pia, uzalishaji wa vifaa unaendelea chini ya mikataba iliyopo na mpya. Maagizo mapya yanatambuliwa. Yote hii inatuwezesha kudhani kwamba meli zetu za UAV, angalau, hazitapungua kwa wingi, lakini kwa hali ya ubora, mafanikio ya kweli yanangojea.
Hali ya Hifadhi
Kwa sasa, idadi kubwa ya UAV za jeshi ni za darasa la nuru; hizi ni vifaa iliyoundwa kwa ufuatiliaji na upelelezi. Kwa hivyo, iliyoenea zaidi ni tata ya Orlan-10 na ndege yenye uzito wa kilo 14 tu, inayoweza kubeba kilo 5 za malipo. Chaguzi anuwai za malipo hutolewa, pamoja na vifaa vya mawasiliano na vifaa vya vita vya elektroniki.
UAV za safu ya Eleron zina umuhimu mkubwa kwa wanajeshi. Vifaa vile hujengwa kulingana na mpango wa "mrengo wa kuruka" na vina uzito wa kilo 3, 4 hadi 15. Wanaweza kukaa hewani kwa muda mrefu na kufanya uchunguzi bila kuvutia. Sampuli kubwa na nzito za safu zina mzigo unaobadilika. UAV mpya za familia ya Tachyon zina sifa na uwezo sawa. Sampuli zingine kadhaa za muundo wa Urusi na uzalishaji wenye leseni ni wa darasa moja.
UAV kuu ya ndani ya tabaka la kati kwa sasa ni "Forpost" - nakala iliyoidhinishwa ya Mtafuta II wa Israeli IAI. Gari hili lina uzani wa juu wa zaidi ya kilo 430 na hubeba vifaa vya utambuzi. Uzalishaji ulivyoendelea, kiwango cha ujanibishaji kiliongezeka na utegemezi wa vifaa kutoka nje ulipungua. Kwa kuongezea, kazi kwenye Forpost-R UAV inakaribia kukamilika. Ni kubwa na nzito kuliko mtangulizi wake, na ina kuongezeka kwa muda wa kukimbia. Kwa kuongeza, mradi hutoa matumizi ya vifaa na programu za Kirusi tu.
Makala ya operesheni
Meli zilizopo za UAV katika vikosi zinafaa tu kwa uchunguzi na upelelezi - na jeshi hutumia hii kikamilifu. Kampuni za upelelezi zilizo na drones zimeundwa katika aina zote kubwa za ardhini, za hewani na vikosi vingine. Kazi yao ni kukusanya data juu ya adui na hali kwa ujumla, lengo la silaha anuwai za moto, n.k.
Kama sehemu ya operesheni ya Syria, mifumo ya angani isiyopangwa imeonyesha uwezo wao katika uwanja wa upelelezi na uteuzi wa malengo. Kwa msaada wao, kazi ya upambanaji wa anga inahakikishwa, ikiwa ni pamoja na. kimkakati, na vitengo vya ardhi vya urafiki. Chaguzi anuwai za mwingiliano kama huo kati ya UAV na vifaa vingine hufanywa mara kwa mara katika mazoezi.
Katika miaka ya hivi karibuni, Wizara ya Ulinzi imeripoti mara kwa mara juu ya kuanzishwa kwa UAV katika maeneo mapya. Kwa hivyo, gari za angani ambazo hazina mtu sasa zinaweza kutoa operesheni ya mifumo ya ufundi wa aina anuwai, hadi mifumo ya nguvu ya 2S7M. Takwimu kutoka kwa drone ya upelelezi hutumiwa wote kwa maandalizi ya kurusha na kwa marekebisho baada ya risasi za kwanza.
Uendeshaji wa UAV umeanza katika vikosi vya uhandisi na reli. Kwa msaada wao, sappers na wafanyikazi wa reli wanaweza kutathmini hali hiyo na kuamua mpango wa vitendo zaidi - wakati wa ujenzi au uharibifu wa vifaa, wakati wa kuweka barabara au ukarabati, n.k.
Matarajio magumu
Jeshi la Urusi bado halina UAV za darasa zito zinazoweza kuonyesha sifa za juu za kukimbia. Kwa sababu ya ukosefu wa majukwaa kama hayo, swali la mshtuko wa drones hubaki wazi. Walakini, kazi katika mwelekeo huu ilianza miaka kadhaa iliyopita na hivi karibuni itatoa matokeo yote unayotaka.
Orion tata isiyo na jina inaonyesha mafanikio makubwa. Alifanikiwa kufaulu majaribio na hata kufaulu mtihani huko Syria. Katika chemchemi ya mwaka huu, Wizara ya Ulinzi ilichukua tata ya kwanza na UAV tatu. Uzalishaji wa serial unatarajiwa kuanza. Mradi wa kusudi sawa "Altius-U" umekabiliwa na shida kadhaa. UAV hii bado inajaribiwa, lakini ina kila nafasi ya kuingia huduma hivi karibuni.
Ya kufurahisha haswa ni mradi wa S-70 Okhotnik, ambao tayari umejaribiwa kwa mfano. Inatoa uundaji wa "mrengo wa kuruka" na upelelezi wa hali ya juu na uwezo wa mgomo na uwezo wa kufanya kazi wote kwa uhuru na uhuru wa hali ya juu, na katika malezi moja na mpiganaji wa kizazi cha tano aliye na watu.
Mada ya ndege zisizo na uwezo wa kuingiliana na ndege inaendelea. Kwenye jukwaa "Jeshi-2020" kwa mara ya kwanza ilionyesha mfano wa UAV inayoahidi ya aina hii inayoitwa "Ngurumo". Inatarajiwa kwamba kifaa kama hicho kitaweza kubeba silaha kupambana na malengo ya angani na ardhini, na pia itachukua kazi ya vita hatari zaidi.
Drones zinazoweza kutolewa
Katika miaka ya hivi karibuni, tasnia ya ndani imezingatia mwelekeo wa wale wanaoitwa. risasi zilizopotea - UAV nyepesi zilizobeba kichwa cha vita na zenye uwezo wa kushambulia malengo ya ardhini. Maendeleo kadhaa ya darasa hili tayari yamewasilishwa, yanajaribiwa - lakini bado hayajakubaliwa kwa huduma. Labda, uamuzi juu ya hii utafanywa katika siku za usoni.
Katika siku za hivi karibuni, risasi za "Cube-UAV" ziliwasilishwa. Hii ni bidhaa ya ukubwa mdogo (urefu wa mrengo 1, 2 m) na kichwa cha vita chenye uzito wa kilo 3. Bidhaa hiyo ina uwezo wa kuruka hadi nusu saa. Wakati huu, mwendeshaji anaweza kufuatilia hali hiyo na kutafuta lengo la kugoma. Baadaye, risasi za Lancet ziliwasilishwa. Inatofautishwa na muundo wa aerodynamic, mfumo wa hali ya juu zaidi wa elektroniki na mzigo ulioongezeka wa mapigano.
Sasa na ya baadaye
UAV za madarasa kadhaa tayari zimekuwa sifa muhimu ya jeshi la Urusi. Uzalishaji wa aina zilizopo za vifaa vinaendelea, ambayo inaruhusu uendelezaji wa ujenzi na uundaji wa vitengo vipya vya upelelezi na ufuatiliaji. Sambamba, sampuli zingine zinatengenezwa, ikiwa ni pamoja. darasa mpya kabisa na uwezo tofauti wa kufanya kazi na kupambana.
Kwa hivyo, kwa sasa "meli za anga" za drones za Urusi imekuwa nguvu kubwa na kamili iliyo na uwezo wa kutatua kazi zilizopewa. Na hivi sasa iko kwenye hatihati ya hatua mpya katika ukuzaji wake. Vifaa vya madarasa mapya na uwezo uliopanuliwa tayari vimeundwa, na katika siku za usoni watafikia operesheni kamili. Magari mazito ya shambulio yatasaidia ndege nyepesi za upelelezi - na Urusi itaingia kwenye duara la viongozi wa ulimwengu sio tu kwa idadi ya UAV, bali pia katika ubora na uwezo wao.
