Operesheni ya kutua ya Kuril, ambayo ilifanywa na askari wa Soviet kutoka Agosti 18 hadi Septemba 2, 1945, iliingia milele katika historia kama mfano wa sanaa ya utendaji. Wanajeshi wa Soviet, wakiwa na nguvu ndogo, waliweza kutatua kazi inayowakabili, wakiteka kabisa Visiwa vya Kuril. Matokeo ya operesheni nzuri ya wanajeshi wa Soviet ilikuwa uvamizi wa visiwa 56 vya mgongo wa Kuril, na jumla ya eneo la 10, 5 elfu km2, zote mnamo 1946 zilijumuishwa katika USSR.
Kushindwa kwa wanajeshi wa Japani huko Manchuria kama matokeo ya operesheni ya kimkakati ya Manchurian na kwenye Kisiwa cha Sakhalin kama sehemu ya operesheni ya kukera ya Sakhalin Kusini iliunda mazingira mazuri ya ukombozi wa Visiwa vya Kuril. Eneo lenye faida la kijiografia la visiwa viliruhusu Japani kudhibiti utokaji wa meli za Soviet ndani ya bahari na kuzitumia kama chachu ya uwezekano wa uchokozi dhidi ya Umoja wa Kisovieti. Kufikia Agosti 1945, uwanja wa ndege 9 ulikuwa na vifaa kwenye visiwa vya Kuril visiwa, ambavyo 6 vilikuwa kwenye visiwa vya Shumshu na Paramushir - karibu na Kamchatka. Hadi ndege 600 zinaweza kupelekwa kwenye uwanja wa ndege. Lakini kwa kweli, karibu ndege zote hapo awali zilikuwa zimerudishwa kwenye visiwa vya Japani kuwalinda kutokana na uvamizi wa anga wa Amerika na kupigana na wanajeshi wa Amerika.
Wakati huo huo, mwanzoni mwa vita vya Soviet-Japan, zaidi ya askari elfu 80 wa Japani, karibu mizinga 60 na zaidi ya vipande 200 vya silaha vilikuwa vimesimamishwa katika Visiwa vya Kuril. Visiwa vya Shumshu na Paramushir vilichukua sehemu za mgawanyiko wa watoto wachanga wa Kijapani wa 91, kikosi cha mchanganyiko tofauti cha 41 kilikuwa kisiwa cha Matua, na kikosi cha mchanganyiko tofauti cha 129 kilikuwa kwenye kisiwa cha Urup. Kwenye visiwa vya Iturup, Kunashir na Ridge ya Kuril ndogo - Idara ya 89 ya watoto wachanga.
Inapakia askari kwenye meli
Kisiwa kilicho na maboma zaidi ya yote ilikuwa Shumshu, ambayo ilitengwa na Kamchatka na Njia ya Kwanza ya Kuril, maili 6.5 kwa upana (karibu kilomita 12). Kisiwa hiki, kilomita 20 hadi 13 kwa ukubwa, kilizingatiwa na amri ya Wajapani kama chachu ya kukamata Kamchatka. Kisiwa hicho kulikuwa na kituo cha majini kilicho na vifaa na vifaa vya meli ya Kijapani - Kataoka, na maili tatu kutoka huko kwenye kisiwa cha Paramushir kituo kingine cha majini cha Kashiwabara.
Kikosi cha watoto wachanga cha 73 cha Idara ya watoto wachanga ya 91, Kikosi cha 31 cha Ulinzi wa Anga, Kikosi cha Tank cha 11 (bila kampuni moja), kikosi cha silaha za ngome, kikosi cha Kikosi cha Wanamaji cha Kataoka, timu ya uwanja wa ndege na vitengo tofauti vya vikosi vya Kijapani vilikuwa iliyowekwa kwenye Kisiwa cha Shumshu. Sehemu zote za pwani ambazo zilipatikana kwa kutua zilifunikwa na bunkers na bunkers, ambazo ziliunganishwa na mitaro na vifungu vya chini ya ardhi. Vifungu vya chini ya ardhi vilitumika sio tu kwa ujeshi, lakini pia kama makao ya vituo vya mawasiliano, hospitali, maghala anuwai, vituo vya umeme na vifaa vingine vya jeshi. Kina cha miundo ya chini ya ardhi kwenye kisiwa hicho ilifikia mita 50, ambayo iliwafanya wasiweze kushambuliwa na moto wa Soviet na milipuko ya bomu. Kina cha miundo ya uhandisi ya ulinzi dhidi ya ushambuliaji kwenye kisiwa hicho ilikuwa kilomita 3-4. Kwa jumla, kulikuwa na bunkers 34 za saruji za saruji na bunkers 24 kwenye Shumshu, pamoja na alama 310 za bunduki iliyofungwa. Katika tukio ambalo paratroopers walichukua sehemu fulani za pwani, Wajapani wangeweza kurudi ndani kwa siri. Jumla ya gereza la Shumshu lilikuwa watu 8, 5 elfu, zaidi ya vipande 100 vya silaha na karibu mizinga 60. Wakati huo huo, gereza la Shumshu linaweza kuimarishwa kwa urahisi na wanajeshi kutoka kisiwa cha Paramushir kilicho karibu na maboma, ambayo kulikuwa na askari elfu 13 wa Japani.
Mpango wa amri ya Soviet ilikuwa kutuliza ghafla shambulio kubwa kwa adui katika sehemu ya kaskazini magharibi mwa Kisiwa cha Shumshu, ambayo ilikuwa ngome kuu ya askari wa Japani katika Visiwa vya Kuril. Pigo kuu lilipangwa kutolewa kwa mwelekeo wa kituo cha majini cha Kataoka. Baada ya kukamata kisiwa hicho, askari wa Soviet walipanga kukitumia kama chachu ya kukera zaidi Paramushir, Onekotan na visiwa vingine vya visiwa hivyo.
Wanajeshi kwenye Visiwa vya Kuril. Msanii A. I. Plotnov, 1948
Vikosi vya kusafirishwa hewani ni pamoja na vikosi viwili vya bunduki vilivyoimarishwa vya mgawanyiko wa bunduki ya 101 ya eneo la kujihami la Kamchatka, ambalo lilikuwa sehemu ya Mbele ya Mashariki ya 2, kikosi cha baharini, kikosi cha silaha, mgawanyiko wa waharibifu wa tanki, kampuni ya pamoja ya 60 Kikosi cha mpaka wa baharini na vitengo vingine … Kwa jumla, watu 8,824, bunduki na chokaa 205, bunduki 120 nzito na 372 nyepesi, meli 60 tofauti zilihusika katika kutua. Kutua ilipunguzwa kwa kikosi cha mbele na vikosi viwili vya vikosi kuu. Kamanda wa kitengo cha bunduki cha 101, Meja Jenerali P. I. Dyakov, aliamuru kutua kwenye kisiwa cha Shumshu. Kikosi cha kushambulia kijeshi, kilichoongozwa na kamanda wa kituo cha majini cha Petropavlovsk, Kapteni wa 1 DG Ponomarev, kilikuwa na vikosi 4: usalama, trawling, meli za msaada wa silaha na usafirishaji na ufundi wa kutua moja kwa moja. Msaada wa hewa kwa kutua ulipaswa kutolewa na kitengo cha 128 cha mchanganyiko wa anga, idadi ya ndege 78 na kikosi cha pili cha mshambuliaji wa anga ya majini. Uongozi mkuu wa operesheni ya kutua ulifanywa na Admiral I. S.
Operesheni ilianza mnamo Agosti 17, wakati saa 17 meli na chama cha kutua kiliondoka Petropavlovsk-Kamchatsky chini ya kifuniko cha wapiganaji na manowari. Walifanya safari ya usiku kwenda Shumsh kwa ukungu mnene. Mnamo Agosti 18, saa 2:38 asubuhi, betri ya pwani ya bunduki 130-mm iliyoko Cape Lopatka ilifungua moto kwenye ngome za adui, na kwa dakika 4:22, kikosi cha mapema cha kutua kilianza, ambacho kilikuwa na kikosi cha Majini (bila kampuni), kampuni ya bunduki na chokaa, kampuni ya sapper, kampuni ya bunduki za bunduki na bunduki za anti-tank, vitengo vya upelelezi. Ukungu ulisaidia paratroopers kukaribia pwani kwa siri, lakini pia iligumu vitendo vya anga ya Soviet, ambayo bado iliruka karibu 350 mnamo Agosti 18, ikifanya kazi haswa katika kina cha ulinzi wa Japani na kwenye kisiwa jirani cha Paramushir.
Moja ya kasoro za upelelezi zilifunuliwa mara moja - chini katika eneo la kutua iliibuka na mitego mikubwa, na njia ya ufundi wa kutua ufukweni ikawa ngumu. Ufundi wa kutua uliosheheni sana ulisimama mbali na pwani, wakati mwingine kwa mita 100-150, kwa hivyo mabaharia walio na vifaa vizito walilazimika kufika kisiwa hicho kwa karibu kuogelea chini ya moto wa adui na kwenye mawimbi ya bahari, wakati wengine wa paratroopers walizama. Licha ya shida hizo, wimbi la kwanza la kutua lilitumia faida ya mshangao na kupata nafasi pwani. Katika siku za usoni, upinzani wa Wajapani, silaha zao za moto na bunduki-za-bunduki ziliongezeka tu, haswa betri za Kijapani kwenye kapu za Kokutan na Kotomari, ambazo ziliwekwa kwa wenyeji wa kina, zilikasirisha kutua. Moto wa silaha za majini na pwani za askari wa Soviet dhidi ya betri hizi haukufaulu.
Watoboa silaha wa Soviet kwenye kisiwa cha Shumshu
Kufikia saa 9 mnamo Agosti 18, licha ya upinzani mkali wa moto wa adui, kutua kwa echelon ya kwanza ya vikosi kuu vya kutua - kikosi cha 138 cha bunduki na vitengo vya kuimarisha - ilikamilishwa. Shukrani kwa ujasiri na kujitolea, paratroopers waliweza kukamata urefu wa amri mbili, ambazo zilikuwa na umuhimu mkubwa kwa kuandaa daraja la daraja na kuendelea zaidi bara. Kuanzia saa 11-12 alasiri, wanajeshi wa Japani walianza kuzindua mashambulio ya kukata tamaa, wakijaribu kutupa paratroopers baharini. Wakati huo huo, nyongeza za Kijapani kutoka kisiwa jirani cha Paramushir zilianza kuhamishiwa Shumshu.
Katika nusu ya pili ya Agosti 18, hafla ya uamuzi wa siku nzima na vita kwa kisiwa hicho vilifanyika. Wajapani walitupa mizinga yao yote vitani, vikosi vya kutua vilishambulia hadi mizinga 60 ya Wajapani. Kwa gharama ya hasara kubwa, waliweza kuendelea mbele, lakini hawakuweza kutupa paratroopers baharini. Sehemu kuu ya mizinga ya Kijapani iliharibiwa katika mapigano ya karibu na mabomu, na vile vile na moto wa bunduki za kuzuia tanki, zingine ziliharibiwa na moto wa silaha za jeshi la majini, ambazo wauzaji wa paratroopers walituma.
Wajapani walitumia hifadhi yao ya rununu tu - Kikosi cha 11 cha Tangi, ambacho mnamo Agosti 1945 kilikuwa na mizinga 64, pamoja na 25 nyepesi Aina 95 "Ha-go", 19 kati - Aina ya 97 "Chi-ha" na 20 kati ya aina 97 Shinhoto Chi -ha. Vifaa vya kikosi hicho kilikuwa kipya kwa kulinganisha, lakini hata mizinga hii ya Kijapani ilikuwa hatarini kwa bunduki za kawaida za kupambana na tank. Kulingana na data ya Soviet, paratroopers waliweza kuharibu au kuharibu karibu mizinga 40 ya Wajapani, Wajapani wanakubali upotezaji wa magari 27 ya mapigano, wakati kamanda wa kikosi cha 11 cha tanki, Kanali Ikeda Sueo, aliuawa kwenye vita, na pia wote lakini mmoja wa makamanda wa kampuni za tanki, jumla ya 97 walikufa katika vita. Meli za Japan. Wakati huo huo, paratroopers walipata hasara kubwa - hadi watu 200. Mifupa ya mizinga ya Kijapani iliyoharibiwa zaidi ya miaka 70 baada ya vita inaweza kupatikana kwenye Kisiwa cha Shumshu leo.
Tangi la Kijapani lililoharibiwa kwenye kisiwa cha Shumshu
Kufikia jioni, echelon ya pili ya kutua - Kikosi cha watoto wachanga cha 373 - ilikuwa imetua pwani, na usiku gati ya muda ilijengwa pwani, iliyoundwa kupokea meli mpya na risasi na vikosi vya kutua. Waliweza kusafirisha bunduki 11 na idadi kubwa ya risasi na vilipuzi hadi pwani. Pamoja na kuanza kwa giza, mapigano kwenye kisiwa hicho yaliendelea, na kulingana na uzoefu uliokusanywa wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, kizingiti kikuu kilifanywa juu ya vitendo vya vikundi vidogo vya mshtuko na shambulio. Ilikuwa jioni na usiku ambapo askari wa Soviet walipata mafanikio makubwa zaidi, baada ya kufanikiwa kukamata nafasi kadhaa zenye maboma. Katika hali ambazo adui hakuweza kufanya silaha za kulenga na moto wa bunduki, wahusika wa paratroopers walifika karibu na maboksi ya Kijapani na kuyapulizia kwa msaada wa wapiga sappers pamoja na mabomu ya jeshi au kudhoofisha vifungo vyao.
Siku ya Agosti 18 ikawa siku ya vurugu na ya kutisha ya shughuli nzima ya kutua, pande zote zilipata hasara kubwa siku hiyo. Vikosi vya Soviet vilipoteza watu 416 waliuawa, 123 wakipotea (wengi wao wakiwa wamezama wakati wa kutua), 1028 walijeruhiwa, kwa jumla - watu 1567. Siku hiyo, Wajapani walipoteza watu 1,018 waliouawa na kujeruhiwa, ambapo zaidi ya 300 waliuawa. Vita vya Shumshu ilikuwa operesheni pekee ya vita vya Soviet-Kijapani ambavyo upande wa Soviet ulipoteza zaidi katika waliouawa na kujeruhiwa kuliko adui.
Siku iliyofuata, Agosti 19, mapigano kwenye kisiwa hicho yaliendelea, lakini hayakuwa na nguvu kama hiyo. Vikosi vya Soviet vilianza kuongeza utumiaji wa silaha, zikikandamiza ulinzi wa Kijapani. Na tayari saa 17:00 mnamo Agosti 19, kamanda wa Kikosi cha watoto wachanga cha 73 cha Kijapani, Meja Jenerali S. Iwao, aliingia kwenye mazungumzo na amri ya Soviet. Wakati huo huo, Wajapani hapo awali walijaribu kuvuta mazungumzo. Ni saa 14:00 tu mnamo Agosti 22, 1945, kamanda wa askari wa Japani katika Visiwa vya kaskazini mwa Kuril, Luteni Jenerali Fusaki Tsutsumi, alikubali masharti ya Soviet ya kujisalimisha. Kwa jumla, majenerali wawili wa Kijapani, maafisa 525 na askari 11,700 walikamatwa kwenye Shumshu. Wapiga vita 17, mizinga 40, bunduki 9 za kupambana na ndege, bunduki 123 nzito na 214, bunduki 7420, mizinga kadhaa iliyobaki na ndege 7 zilikamatwa. Siku iliyofuata, 23 Agosti, jeshi lenye nguvu la kisiwa jirani cha Paramushir lilijitolea bila upinzani: karibu watu elfu 8, haswa kutoka Kikosi cha watoto wachanga cha 74 cha Idara ya watoto wachanga ya 91. Hadi bunduki 50 na mizinga 17 ilikamatwa kwenye kisiwa hicho (kampuni moja ya Kikosi cha 11 cha tanki).
Kisiwa cha Shumshu, kilihifadhi mitaro ya kupambana na tank ya Kijapani
Mwisho wa Agosti 1945, vikosi vya mkoa wa ulinzi wa Kamchatka, pamoja na meli za kituo cha majini cha Peter na Paul, zilikuwa zimekalia ukingo wote wa kaskazini wa visiwa, pamoja na Urup, na vikosi vya Kikosi cha Pasifiki cha Kaskazini ifikapo Septemba 2 ya mwaka huo huo - visiwa vingine vilivyo kusini mwa Urup. Kwa jumla, zaidi ya wanajeshi na maafisa wa Kijapani elfu 50 walichukuliwa mfungwa, pamoja na majenerali 4, zaidi ya vipande 300 vya silaha na takriban bunduki za mashine 1000, magari 217 na matrekta zilikamatwa, na amri ya Wajapani ilifanikiwa kuhamisha karibu wanajeshi elfu 10 kwenda wilaya ya Japani.
Operesheni ya kutua ya Kuril ilimalizika na ushindi mzuri na kukamatwa kwa visiwa vyote vya kilima cha Kuril. Licha ya ukweli kwamba ilikuwa imeandaliwa kwa muda mfupi, mwingiliano ulioandaliwa vizuri wa vitengo vya ardhini, meli na anga, pamoja na mwelekeo uliochaguliwa vizuri wa shambulio kuu, iliamua matokeo ya vita. Ujasiri, ushujaa na mafunzo ya askari wa Soviet iliwezesha kusuluhisha kazi hiyo kwa karibu siku moja - mnamo Agosti 18. Jeshi la Wajapani, ambalo kwenye visiwa vya Shumshu na Paramushir lilikuwa na faida kubwa ya nambari juu ya vikosi vya kutua, liliingia mazungumzo na vitengo vya Soviet mnamo Agosti 19, baada ya hapo Visiwa vingi vya Kuril vilichukuliwa bila upinzani kutoka kwa adui.
Wanajulikana zaidi katika operesheni ya kupendeza ya Kuril, vitengo na mafunzo yalipewa majina ya heshima ya Kuril. Kutoka kwa washiriki wa kutua kwa Shumshu, zaidi ya watu elfu tatu walipewa maagizo na medali anuwai, 9 kati yao walipewa jina la heshima la shujaa wa Soviet Union.
Shumshu karibu na kijiji cha Baikovo. Ukanda wa uwanja wa ndege wa zamani wa Kijapani unaonekana kushoto.
Swali la umiliki wa visiwa
Ni ngumu kuzungumza juu ya Visiwa vya Kuril bila kuzingatia suala la umiliki wao. Mzozo wa eneo kati ya Urusi na Japan bado upo na karibu kila wakati inapoibuka katika mfumo wa mikutano ya viongozi wa kisiasa wa nchi hizo mbili. Visiwa vya Kuril ni mlolongo wa visiwa vilivyo kati ya Rasi ya Kamchatka na Kisiwa cha Hokkaido, safu ndogo ya kutenganisha inayotenganisha Bahari ya Okhotsk na Bahari la Pasifiki. Urefu wa mlolongo wa visiwa ni karibu 1200 km. Eneo lote la visiwa vyote 56 ni 10.5,000 km2. Visiwa vya Kuril huunda matuta mawili yanayofanana: Visiwa vya Kuril Kubwa na Visiwa vya Kuril Vidogo. Visiwa hivyo vina umuhimu mkubwa wa kimkakati na kiuchumi. Kwa sasa, mpaka wa serikali kati ya Shirikisho la Urusi na Japani huenda kusini mwa visiwa, na visiwa vyenyewe ni sehemu ya kiutawala ya mkoa wa Sakhalin wa Urusi. Visiwa vya kusini vya visiwa hivi - Iturup, Kunashir, Shikotan na kikundi cha Habomai vinajadiliwa na Japani, ambayo inajumuisha visiwa hivi katika mkoa wake wa Hokkaido.
Hapo awali, Visiwa vyote vya Kuril vilikaliwa na makabila ya Ainu. Habari ya kwanza juu ya visiwa ilipatikana na Wajapani wakati wa safari ya 1635-1637. Mnamo 1643 walichunguzwa na Uholanzi (wakiongozwa na Martin de Vries). Safari ya kwanza ya Urusi, ikiongozwa na Atlasov, ilifika sehemu ya kaskazini ya Visiwa vya Kuril mnamo 1697. Mnamo 1786, kwa amri ya Catherine II, visiwa vya Kuril vilijumuishwa katika Dola ya Urusi.
Mnamo Februari 7, 1855, Urusi na Japan zilitia saini Mkataba wa Shimoda, kulingana na makubaliano haya, visiwa vya Iturup, Kunashir na visiwa vya Ridge ya Chini ya Kuril vilikwenda Japan, na Wakurri wengine walibaki katika umiliki wa Urusi. Wakati huo huo, Kisiwa cha Sakhalin kilitangazwa kuwa milki ya pamoja - eneo "lisilogawanyika". Lakini maswali kadhaa ambayo hayajasuluhishwa juu ya hali ya Sakhalin yalisababisha migogoro kati ya mabaharia wa Urusi na Wajapani na wafanyabiashara. Ili kuondoa mizozo hii na kutatua utata mnamo 1875, makubaliano juu ya ubadilishaji wa wilaya yalisainiwa huko St Petersburg. Kulingana na makubaliano hayo, Japani ilikataa madai yake kwa Sakhalin, na Urusi ikahamisha Wakurile wote kwenda Japani.
Mkataba mwingine kati ya nchi hizo ulisainiwa mnamo Septemba 5, 1905 kufuatia matokeo ya Vita vya Russo-Japan. Kulingana na Mkataba wa Amani wa Portsmouth, Japani pia ilihamisha sehemu ya Kisiwa cha Sakhalin kusini mwa sambamba ya 50, kisiwa hicho kiligawanywa na mpaka katika sehemu mbili.
Shida ya Visiwa vya Kuril iliibuka tena mwishoni mwa Vita vya Kidunia vya pili. Katika mfumo wa Mkutano wa Washirika wa Yalta mnamo Februari 1945, Umoja wa Kisovyeti uliita kurudi kwa Sakhalin na Visiwa vya Kuril kuwa moja ya masharti ya kuingia uhasama dhidi ya Japani. Uamuzi huu uliwekwa katika Mkataba wa Yalta kati ya USSR, Great Britain na Merika ya Februari 11, 1945 ("Mkataba wa Crimea wa Mamlaka Makubwa matatu Mashariki ya Mbali"). Kutimiza majukumu yake, Umoja wa Kisovyeti uliingia vita dhidi ya Japan mnamo Agosti 9, 1945. Katika mfumo wa Vita vya Soviet na Kijapani, operesheni ya kutua Kuril ilifanyika (Agosti 18 - Septemba 2, 1945), ambayo ilisababisha kukamatwa kwa visiwa vyote na kujisalimisha kwa vikosi vya Kijapani visiwani. Mnamo Septemba 2, 1945, Japani ilitia saini Sheria ya Kujisalimisha bila Masharti, ikikubali masharti yote ya Azimio la Potsdam. Kulingana na tamko hili, enzi kuu ya Japani ilikuwa imepunguzwa tu kwa visiwa vya Honshu, Kyushu, Shikoku na Hokkaido, na vile vile visiwa kadhaa vidogo kwenye visiwa vya Kijapani. Mnamo Februari 2, 1946, kwa amri ya Baraza kuu la Soviet Kuu ya USSR, Wakurile walijumuishwa katika Umoja wa Kisovyeti.
Kulingana na Mkataba wa Amani wa San Francisco wa 1951, ambao ulihitimishwa kati ya Japan na nchi za muungano wa anti-Hitler, Tokyo ilikataa haki zote, misingi ya kisheria na madai kwa Sakhalin na Visiwa vya Kuril. Lakini ujumbe wa Soviet wakati huo haukusaini hati hii, kwa sababu haikutaja suala la kuondolewa kwa vikosi vya wanajeshi kutoka eneo la Japani. Kwa kuongezea, maandishi ya hati hayakuelezea ni visiwa vipi vya visiwa vya Kuril vilivyojadiliwa, na vile vile Japan ilizikataa. Hatua hii ikawa sababu kuu ya shida ya eneo ambayo bado ipo leo, ambayo bado ni kikwazo kwa kumalizika kwa mkataba kamili wa amani kati ya Shirikisho la Urusi na Japani.
Msimamo wa kanuni wa Umoja wa Kisovieti na Shirikisho la Urusi, ambalo likawa mrithi wake kisheria, ni kwamba umiliki wa Visiwa vya Kuril (Iturup, Kunashir, Shikotan na Habomai) kwa Urusi ni msingi wa matokeo yanayotambuliwa kwa jumla ya Vita vya Kidunia vya pili na msingi wa kisheria wa kimataifa baada ya vita, pamoja na Mkataba wa UN. Uhuru wa Urusi juu ya visiwa hivi una mfumo unaofaa wa sheria za kimataifa na hauna shaka.
Msimamo wa Japani ni kwamba inahusu nakala ya Shimoda ya 1855, inadai kuwa Iturup, Kunashir, Shikotan na visiwa kadhaa vidogo vya visiwa vya Kuril kamwe haikuwa mali ya Dola ya Urusi na inazingatia kuingizwa kwao katika Umoja wa Kisovyeti haramu. Kwa kuongezea, kulingana na Japani, visiwa hivi sio sehemu ya Visiwa vya Kuril, na kwa hivyo haviingii chini ya neno "Visiwa vya Kuril", ambalo lilitumika katika Mkataba wa San Francisco wa 1951. Kwa sasa, katika istilahi ya kisiasa ya Japani, Visiwa vya Kuril vinavyozozani kawaida huitwa "wilaya za kaskazini".
