Kwenye ghorofa ya chini ya Jumba la kumbukumbu la Jeshi la Mapinduzi ya Wachina huko Beijing, kuna ukumbi wa maonyesho ambao unaonyesha mkusanyiko mwingi wa silaha, chokaa, mifumo mingi ya roketi, bunduki za kupambana na ndege na magari ya kivita ya Wajapani, Amerika, Soviet na Wachina. uzalishaji.
Kwenye mlango wa ukumbi, wageni wanasalimiwa na tanki ya kati ya Soviet T-62 na tanki nzito ya M26 Pershing. Magari haya yote ni nyara za Jeshi la Ukombozi wa Watu wa China.
Wakati wa mapigano kwenye Peninsula ya Korea, ilibadilika kuwa M24 Chaffee na M4 Sherman mizinga ni hatari sana kwa moto wa tanki kwa jeshi la Korea Kaskazini na wajitolea wa China. Katika suala hili, amri ya Amerika ilitaka kuwa na tanki ambayo silaha zake za mbele katika umbali halisi wa kupigana zingeweza kuhimili kupigwa kwa makombora ya kutoboa silaha yaliyopigwa kutoka kwa kanuni ya T-34-85.
Kulingana na data rasmi ya Merika, mizinga 309 ya Pershing ilipelekwa Korea. Wafanyikazi wa M26 walichoma 29 Korea Kaskazini T-34-85s. Walakini, Wamarekani wanakubali kuwa wakati wa duwa za tank, thelathini na nne waligonga 6 Pershing. Kuanzia Julai 1950 hadi Januari 21, 1951, mizinga 252 ya Pershing ilishiriki katika uhasama, ambayo mizinga 156 haikuwa sawa, pamoja na mizinga 50 iliharibiwa kabisa au kutekwa. Kuanzia Januari 21 hadi Oktoba 6, 1951, vifaru 170 M26 vilikuwa nje ya uwanja kwa sababu za kiufundi na kutoka kwa moto wa adui, ni ngapi kati yao zilipotea bila kujulikana haijulikani.
Silaha za mbele za ganda na mnene 102 mm nene zinaweza kupenya tu kwa bunduki thelathini na nne kutoka kwa karibu sana. Kwa upande mwingine, kanuni ya 90 mm, ambayo ilikuwa na "Pershing", iligonga T-34-85 kwa umbali wa hadi 2 km. Kwa hivyo, kwa suala la nguvu ya moto na kiwango cha ulinzi, M26 ilikuwa takriban sawa na Kijerumani "Tiger". Walakini, mizinga nzito haikufaa kwa hali ya Korea. "Pershing" iliteleza juu ya mteremko wa mlima, na madaraja madogo ya Kikorea kwenye mito na mito kadhaa hayangeweza kuhimili magari yenye uzito wa zaidi ya tani 43.
Baada ya mstari wa mbele kutulia, kazi kuu ya mizinga nzito ya Amerika iliyoshiriki katika Vita vya Korea ilikuwa kutoa msaada wa moto kwa vitengo vya watoto wachanga na kupambana na nguvu kazi ya adui. Kwa hili, pamoja na bunduki 90 mm, bunduki ya mashine 12.7 mm imewekwa kwenye turret na bunduki mbili za 7.62 mm zilitumika. Ingawa nguvu ya kuzima ya Pershing ilikuwa juu sana, kwa sababu ya uhamaji duni na uaminifu wa chini wa kiufundi, M26 ilitumika tu katika nusu ya kwanza ya vita kwenye Peninsula ya Korea.
Sahani ya habari iliyowekwa karibu na tanki ya Soviet T-62 inasema kuwa gari hili lilikamatwa na askari wa walinda mpaka wa PLA mnamo Machi 1969 wakati wa mzozo wa mpaka na USSR kwenye Kisiwa cha Damansky.
Mizinga kadhaa ya T-62 ilitumwa na amri ya KDVO kutoa msaada kwa walinzi wa mpaka wa Soviet, ambao walikuwa wakipata uhaba wa vifaa vizito. Wakati huo huo, tanki moja la Soviet, wakati lilikuwa likijaribu kupitisha vikosi vya Wachina vilivyokuwa kwenye kisiwa hicho, lilipigwa na bomu la kuongeza nguvu. Baada ya giza, kutoka kwenye tanki, ambayo ilibaki katika eneo la wanajeshi wa China, wanajeshi wa China waliweza kutenganisha vifaa vya maono ya usiku na utulivu wa silaha, ambazo zilikuwa siri wakati huo. Baadaye, barafu iliyozunguka tanki iliyoharibiwa ilivunjwa na moto kutoka kwa chokaa cha mm-120, na ikazama. Walakini, baada ya kusitisha mapigano, Wachina waliweza kuinua T-62, kuirudisha katika hali ya kufanya kazi na kuijaribu.
T-62 ikawa tanki ya kwanza ya serial huko USSR ikiwa na bunduki ya U-5TS Molot smoothbore 115-mm. Ikilinganishwa na bunduki ya tanki ya 100-mm D-10T iliyowekwa kwenye mizinga ya T-54 na T-55, bunduki ya U-5TS ilikuwa na upenyezaji bora wa silaha, lakini kiwango cha vitendo cha moto wa bunduki ya 115-mm kilikuwa chini kuliko ile ya bunduki ya 100 mm. Kwa muundo wake, T-62 ilikuwa karibu na T-54 / T-55, na mashine hizi kulikuwa na mwendelezo mkubwa katika vifaa vya ndani, vifaa na makusanyiko. Ulinzi wa kofia ya T-62 ilibaki katika kiwango cha T-55, lakini silaha ya turret ilizidi kuwa nzito.
Wataalam wa China walisoma vizuri T-62 iliyokamatwa, ikifunua faida na hasara zake. Ya kufurahisha sana ilikuwa kanuni laini ya laini iliyo na ganda la manyoya, mfumo wa kudhibiti moto, kiimarishaji silaha, na vifaa vya maono ya usiku. Wakati huo huo, PRC ilizuia kuiga bunduki ya 115-mm U-5TS. T-62 iliyokamatwa ilikuwa kwenye tovuti ya majaribio hadi katikati ya miaka ya 1980, baada ya hapo ikahamishiwa kwa Jumba la kumbukumbu la Vita la Beijing la Mapinduzi ya China.
Vikosi vya wakomunisti wa China wanaopigana na wanajeshi wa Kuomintang walikuwa na silaha na magari mengi ya kivita yaliyotekwa ya Kijapani. Hasa, jumba la kumbukumbu linaonyesha tankette ya Aina ya 94. Magari ya aina hii yalitumiwa na Jeshi la Kijeshi la Kijapani kama matrekta mepesi na kwa upelelezi.
Gari lililofuatiliwa kivita likiwa na bunduki moja ya mashine 6, 5-mm Aina ya 91 au 7, 7-mm bunduki aina ya 97, iliyotengenezwa mnamo 1933 na wataalamu kutoka Tokyo Electric Gas Co, Ltd. Unene wa bamba la mbele lililotegemea sana na kinyago cha bunduki kilikuwa 12 mm, bamba la nyuma lilikuwa 10 mm, kuta za turret na pande za mwili zilikuwa 8 mm, na paa na chini vilikuwa na unene wa 4 mm. Wafanyikazi - watu 2. Injini ya kabureta yenye nguvu ya 32 hp. kuharakisha kwenye barabara kuu gari yenye uzito wa tani 3.5 hadi 40 km / h.
Wakati wa mapigano katika nusu ya pili ya miaka ya 1940, mizinga kadhaa ya Kijapani ya Aina 97 ilikamatwa na wakomunisti wa China. Huko Japan, Aina ya 97 ilizingatiwa tanki ya kati, lakini kulingana na uainishaji uliokubalika kwa ujumla, ilikuwa nyepesi. Uzito wa kupigana wa tank ulikuwa tani 15, 8. Wakati huo huo, kwa suala la usalama, ilikuwa takriban kwa kiwango sawa na Soviet BT-7. Sehemu ya juu ya Bamba la mbele la Aina 97 lilikuwa na unene wa 27 mm, sehemu ya kati ilikuwa 20 mm, na sehemu ya chini ilikuwa 27 mm. Silaha za upande - 20 mm. Mnara na ukali - 25 mm. Tangi lilikuwa na bunduki ya 57mm na bunduki mbili za 7.7mm. Dizeli 170 hp kuruhusiwa kukuza kasi ya 38 km / h kwenye barabara kuu. Wafanyikazi - watu 4. Aina ya tanki ya 97 ilikuwa ikitengenezwa kutoka 1938 hadi 1943. Katika kipindi hiki, nakala zaidi ya 2,100 zilikusanywa.
Jumba la kumbukumbu linaonyesha tanki ya Aina ya 97 na turret mpya na bunduki ya muda mrefu ya 47 mm. Uzalishaji wa modeli ya mtindo huu ulianza mnamo 1940. Marekebisho haya yaliundwa kwa lengo la kuongeza uwezo wa kupambana na tank. Licha ya upeo mdogo, kwa sababu ya kasi kubwa ya muzzle, bunduki ya 47-mm ilizidi bunduki ya 57-mm kwa suala la kupenya kwa silaha. Mizinga ya muundo huu ilitengenezwa sambamba na toleo la msingi.
Aina ya "shujaa tank" Aina ya 97 na kanuni ya milimita 47 imewekwa mahali pa heshima katika maonyesho ya jumba la kumbukumbu. Kulingana na historia rasmi ya Wachina, hii ni tanki ya kwanza kabisa kutumiwa na vikosi vya kikomunisti vinavyoongozwa na Mao Zedong. Tangi ya Aina ya 97 ilinaswa kwenye kiwanda cha kukarabati matangi cha Japani huko Shenyang mnamo Novemba 1945. Gari hili la mapigano lilishiriki katika vita huko Jiangnan, Jinzhou na Tianjin. Wakati wa vita vya Jinzhou mnamo 1948, wafanyakazi wa tanki chini ya amri ya Dong Life walivunja ulinzi wa vikosi vya Kuomintang. Mnamo 1949, tanki hii ilishiriki katika gwaride la jeshi lililowekwa wakfu kwa kuanzishwa kwa PRC.
Mkusanyiko wa magari yaliyokamatwa ya kivita ni pamoja na tanki ya Kiitaliano ya CV33, iliyokamatwa na PLA mnamo 1949 baada ya ukombozi wa Shanghai. Magari ya aina hii yalitumiwa na Kuomintang kwa mawasiliano na upelelezi.
Kabari ya CV33, iliyotengenezwa na kampuni za Italia Fiat na Ansaldo tangu katikati ya miaka ya 1930, inategemea British Carden-Loyd Mk VI. Kwa jumla, zaidi ya tankettes 1,500 zilijengwa hadi 1940. Wengi wao huuzwa nje. Karibu vitengo 100 vilipelekwa China.
Hapo awali, CV33 ilikuwa na bunduki aina ya Fiat Mod 6, 5 mm. Unene wa silaha ya mbele ya mwili na gurudumu ilikuwa 15 mm, upande na ukali ulikuwa 9 mm. Kwa uzito wa tani 3.5, tankette iliyo na injini ya hp ya 43 hp inaweza kuharakisha hadi 42 km / h.
Kombe lingine kwenye jumba la kumbukumbu ni tanki ya taa ya Amerika ya M3A3 Stuart iliyokamatwa kutoka Kuomintang. Kuanzia 1941 hadi 1944, zaidi ya mizinga nyepesi 23,000 ya familia ya M3 ilijengwa Merika. Mbali na jeshi la Amerika, gari hizi zilipewa sana Washirika. Zaidi ya matangi mia moja ya Stuart yalikabidhiwa Kuomintang, ambayo mengine yalikwenda kwa PLA.
Kwa tanki nyepesi, M3 ililindwa vizuri. Sehemu ya juu ya bamba la mbele na pembe ya mwelekeo wa 17 ° ilikuwa na unene wa mm 38, sahani ya kati ya silaha na pembe ya mwelekeo wa 69 ° ilikuwa na unene wa 16 mm, na sahani ya chini ya silaha ilikuwa 44 mm. Unene wa silaha za upande na nyuma ni 25 mm. Mbele ya mnara ni 38 mm, upande wa mnara ni 25 mm. Turret ilikuwa na kanuni ya 37 mm na bunduki ya mashine 7.62 mm iliyoambatana nayo. Bunduki nyingine ya mashine ilikuwa iko kwenye mlima wa mpira kwenye karatasi ya mbele ya mwili na ilihudumiwa na mpiga risasi. Juu ya paa la mnara, kwenye mlima wa pivot, bunduki ya kupambana na ndege ya calibre ya bunduki ilikuwa imewekwa. Injini ya kabureta yenye uwezo wa hp 250 ilitoa gari lenye uzito wa tani 12, 7 uhamaji mzuri. Kwenye barabara nzuri, "Stewart" inaweza kuharakisha hadi 60 km / h.
Tangi hili lilinaswa tena kutoka kwa mashekhe wa Chiang Kai wakati wa vita vya Shandong Kusini mnamo Januari 1947. Baadaye, M3A3 hii iliingia kwenye vikosi vya tanki la Jeshi la Mashariki la China, na ilishiriki katika kampeni za Jinan na Huaihai. Wakati wa Vita vya Jinan huko Yonggumen, wafanyakazi wa tanki 568 chini ya uongozi wa Shen Xu walicheza jukumu muhimu. Baada ya kumalizika kwa vita, "Stuart" alipokea jina la heshima "Tanki ya Kusifika", na kamanda wa tank Shen Xu - "Iron Man Hero". Mnamo 1959, ilihamishwa kutoka Chuo cha Tank 1 kwenda Makumbusho ya Jeshi huko Beijing.
Gari lililofuatiliwa la kivita LVT (A) 1 imewekwa kwenye chumba cha maonyesho karibu na Stuart. Gari ina silaha za kuzuia risasi 6-12 mm, na turret ya tank ya M5A1 na kanuni ya 37-mm na bunduki ya mashine 7.62-mm iliyoambatanishwa nayo. Kwa kuongezea, bunduki mbili za bunduki zinaweza kuwekwa kwenye sehemu ya aft juu ya hatches. Hatches katika nyuma ya ndege ilikusudiwa kushuka kwa wafanyakazi salama. Uzito wa gari la kupigana ulikuwa tani 15, wafanyakazi walikuwa watu 6. Injini ya farasi 250 ilitoa mwendo wa kilomita 32 kwa saa na 12 km / h juu ya maji. Kwa nje, gari lilionekana refu na lisilofaa, lakini ikawa njia muhimu ya msaada wa moto kwa kikosi cha kutua wakati wa kutua pwani. Kwa wakati wao, mizinga hii yenye nguvu, inayoweza kutoa msaada wa moto kwa kikosi cha kutua, ilikuwa hatua kubwa mbele, lakini kwa sababu ya ulinzi dhaifu, vipimo vikubwa na uhamaji mdogo, waligeuka kuwa hatari sana kwa silaha za kupambana na tank.
Mnamo Mei 1949, Jeshi la Ukombozi wa Watu liliteka LVT (A) 1 kadhaa za wafuasi wa amfibia wakati wa ukombozi wa Shanghai. Baada ya kuundwa kwa PRC, mashine hizi zilikuwa na vifaa vya kikosi, ambacho kilijumuishwa katika Kikosi cha 1 cha Majini cha PLA. Kwa kuongezea LVT (A) 1 na kanuni ya 37-mm, PLA ilikuwa na mizinga ya LVT (A) 4 ya moto, yenye silaha ya mm 75-mm, 7, 62 na 12, 7-mm bunduki za mashine. Ili kuongeza mali ya anti-tank ya LVT (A) 4, wataalam wa China katikati ya miaka ya 1950 waliweka kanuni ya Soviet 57-mm ZiS-2 kwenye magari mengine badala ya mnara ulio na kizuizi cha milimita 75.
Pamoja na mizinga ya amphibious karibu na Shanghai mnamo 1949, wasafirishaji wanaoelea LVT-3 walikamatwa. Silaha ya gari hili kawaida ilikuwa na bunduki moja ya 12.7 mm M2NV na mbili 7.62 mm M1919A4 pivot mountings. Sahani za kivita zinaweza kushikamana na ganda la LVT-3, lakini wakati huo huo uwezo wake wa kubeba ulipungua kutoka tani 3, 6 hadi 1.3. Meli ya LVT-3 inayoelea inaweza kubeba wanajeshi 30 au jeep. Uendeshaji wa mizinga ya amfibia na wasafirishaji huko PRC iliendelea hadi mwanzoni mwa miaka ya 1970.
Tangi la kwanza la Amerika lililotumiwa katika vita huko Korea lilikuwa M24 Chaffee. Tangi hii nyepesi ililinganishwa na M3A3 Stuart kwa usalama, lakini ilizidi kwa silaha. Silaha kuu ya Chaffee ilikuwa kanuni ya uzani wa M6 isiyo na kipimo cha 75 mm, ambayo kwa suala la sifa za balistiki zililingana na 75 mm M2 na bunduki za tank M3 zilizowekwa kwenye M3 Lee na M4 Sherman mizinga ya kati. Bunduki ya mashine ya M1919A4 7.62 mm iliunganishwa na kanuni, nyingine iliwekwa kwenye mlima wa mpira mbele ya mwili. Kwenye turret, juu ya paa la mnara, bunduki ya kupambana na ndege 12, 7-mm M2NV iliwekwa.
Mnamo Julai 10, 1950, Chaffee aligongana katika vita vya kwanza vya tanki ya Vita vya Korea na T-34-85, ambayo iliunda uti wa mgongo wa vikosi vya tanki la Korea Kaskazini. Wakati huo huo, kutokuwa na uwezo wa taa M24 kupigana kwa usawa na "thelathini na nne" ilifunuliwa. Silaha nyembamba za mizinga nyepesi ya Amerika ilionekana kuwa hatari sana sio tu kwa maganda 85-mm kutoka kwa bunduki za tanki, pia ilipenyezwa kwa urahisi na magamba ya kutoboa silaha ya mgawanyiko wa 76-mm ZiS-3, 57-mm ZiS-2 mizinga na mizinga 45-M-42. Wakati wa kufanya kazi dhidi ya watoto wachanga, Chaffee aliteswa sana na moto wa bunduki za anti-tank 14.5 mm. "Chaffee" wa Amerika alipata hasara kubwa, tu kutoka Julai 1, 1950 hadi Oktoba 6, 1951 195 mizinga ya M24 walikuwa walemavu, karibu nusu yao walipotea bila malipo.
Tayari mnamo Agosti 1950, M24 katika vitengo vya tanki za Amerika zinazofanya kazi Korea ilianza kubadilishwa na M4 Sherman wa kati na M26 Pershing nzito. Walakini, hadi kumalizika kwa jeshi mnamo Julai 1953, Chaffee aliendelea kutumiwa kama mizinga ya wasaidizi na upelelezi, ikisaidiwa na eneo ngumu huko Korea. Mara nyingi, mizinga mizito haikuweza kupanda milima au kuvuka kingo za mito mikali.
M24 hii ilikamatwa na Jeshi la Kujitolea la Watu wa China mnamo Desemba 1950. Baada ya hapo, alipelekwa katika eneo la PRC kwa masomo. Magari kadhaa, ambayo yalikuja nyara za wajitolea wa China, yalitumika kwa muda mfupi dhidi ya "vikosi vya UN" na viliharibiwa na ndege za Amerika mnamo Machi 1951.
Adui mkuu wa Korea Kaskazini na Wachina T-34-85s tangu anguko la 1950 walikuwa mizinga ya Amerika ya Sherman kati ya marekebisho ya M4A3 na M4A4. Vikosi vya Uingereza vilikuwa na silaha na Sherman Firefly. Kulingana na data rasmi ya Amerika, kutoka Julai 21, 1950 hadi Januari 21, 1951, 516 M4A3s walihusika katika uhasama huo, zaidi ya matangi 220 ambayo hayakuwa sawa, magari 120 yalipotea bila malipo. Mnamo Aprili 1, 1951, kulikuwa na mizinga 442 M4A3 huko Korea. Kuanzia Januari 21 hadi Oktoba 6, 1951, mizinga 178 ya aina hii ilipotea. Kuanzia Aprili 8 hadi Oktoba 6, 1951, zaidi ya matangi 500 ya Sherman ya marekebisho yote yaliharibiwa na kuharibiwa.
Jumba la kumbukumbu linaonyesha mizinga miwili ya Sherman ya muundo wa M4A3. Inavyoonekana, M4A3 moja ilikamatwa ikiwa imeharibiwa, kwani gari hili lilikuwa na kisiki kidogo kutoka kwenye pipa la bunduki.
Idadi kubwa ya mizinga iliyovunjika na kuvunjika ilikamatwa na Wakorea Kaskazini na Wachina. Inajulikana kuwa karibu Shermans mbili zilizokamatwa zilipigana dhidi ya wamiliki wao wa zamani. Sahani inayoelezea ya tanki la M4A3E8 inasema kwamba mashine hii iliyo na kizuizi chenye bar-mrefu 76 mm ikawa nyara ya wajitolea wa China mnamo Desemba 1950, katika mkoa wa Jiechuan kaskazini mwa Peninsula ya Korea.
Kwa upande wa mchanganyiko wa sifa za moto na usalama, Sherman na T-34-85 mizinga walikuwa sawa sawa. Bunduki la urefu wa bar-bar 76-mm M4A3 na kanuni ya 85-mm T-34-85 kwa ujasiri ilipenya silaha za mpinzani wao katika umbali halisi wa vita. Wakati huo huo, athari kubwa ya kulipuka na kugawanyika kwa projectile ya 85-mm ilikuwa kubwa zaidi, na ilikuwa inafaa zaidi kwa uharibifu wa maboma ya uwanja na uharibifu wa nguvu kazi ya adui. Wakati huo huo, wafanyikazi wa tanki la Amerika walikuwa na kiwango cha juu cha mafunzo, ambayo iliathiri matokeo ya vita vya tanki.
Bunduki za kujiendesha zenye tanki za M36, ambazo zilifanana sana na Sherman, pia zilishiriki katika mapigano huko Korea. Uzalishaji wa mfululizo wa mwangamizi wa tank hii ulianza katika nusu ya pili ya 1944. Kulingana na muundo, chasisi ya bunduki iliyojiendesha ya M10 au tank ya M4A3 ilitumika. Tofauti na mizinga ya laini na waharibifu wa mizinga M10 na bunduki ya 76-mm, bunduki ya kujisukuma ya M36 ilikuwa na bunduki ya 90-M3, iliyoundwa kwa msingi wa bunduki ya kupambana na ndege. Kanuni ya 90mm M3 ilikuwa moja wapo ya silaha zenye nguvu zaidi za kuzuia-tank zinazopatikana kwa Jeshi la Merika mapema miaka ya 1950. Ulinzi wa ganda la M36, kulingana na muundo, ulilingana na mharibifu wa tank ya M10 au tank ya M4A3. Turret iliyotupwa na bunduki 90 mm mbele ilifunikwa na silaha za 76 mm, pande za turret zilikuwa na unene wa 32 mm. Juu ya bunduki za kujisukuma za safu ya kwanza, mnara ulikuwa wazi, baadaye paa iliyotengenezwa kwa silaha nyepesi za kupambana na splinter iliwekwa. Silaha ya msaidizi ya M36 ilikuwa na bunduki ya mashine ya M2HB 12.7 mm, iliyoko kwenye mlima wa pivot juu ya paa la turret aft niche.
Baada ya "wanajeshi wa UN" kuwasili Korea, USSR ilianza kusambaza mizinga nzito IS-2 na bunduki za kujisukuma ISU-122 kwa DPRK na China, na bunduki za kujisukuma zenye bunduki ya 90-mm zilikuwa kubwa mahitaji.
Sahani inayoelezea ya M36 hii inasema kwamba bunduki ya kujisukuma ilikuwa mikononi mwa Wachina mnamo msimu wa 1951. Iliachwa na Wamarekani kwenye eneo la DPRK karibu na Wonsan.
Tangu anguko la 1951, Wamarekani wametumia sana ZSU M19A1 katika vita. Gari hili kwenye chasisi ya tanki ya taa ya M24 Chaffee imejazwa na bunduki za kupambana na ndege zenye milimita 40 na kiwango cha jumla cha moto wa raundi 240 kwa dakika. Shehena ya risasi ilikuwa raundi 352. Kwa kuzingatia ukweli kwamba anga ya Amerika ilitawala anga juu ya Korea Kusini, na Soviet MiG-15 haikuvuka usawa wa 38, bunduki za kujisukuma-ndege zilitumika kikamilifu dhidi ya malengo ya ardhini.
Bunduki za kupambana na ndege za M19 hazikuwa na nguvu za kuharibu za mizinga au bunduki za kujisukuma, lakini walikuwa na kadi yao ya tarumbeta - kiwango cha juu cha moto, usahihi na wiani wa moto. Bunduki nyepesi za kujisukuma-ndege zilikuwa njia muhimu za kurudisha mashambulio makubwa ya watoto wachanga wa Wachina na Korea Kaskazini. Katika eneo lenye milima na milima, moto sahihi wa moja kwa moja na uwezo wa kufua idadi kubwa ya makombora katika kipindi kifupi cha muda ilithaminiwa sana. Kwa hivyo, bunduki za kujisukuma zilijaribu kuinua juu iwezekanavyo. Kwa hali hii, ZSU M19 zilikuwa bora zaidi kuliko mizinga ya Sherman. Wakati huo huo, sehemu za kupigania za magari haya, zilizofunguliwa kutoka juu, hazikutoa ulinzi wa kuaminika kwa wafanyikazi kutoka kwa bunduki na moto wa bunduki ya mashine na silaha za moto na makombora ya chokaa.
Muda mfupi kabla ya kusitishwa kwa uhasama kamili kwenye Peninsula ya Korea mnamo Julai 1953, wakati wa vita vya kushambulia, Jeshi la Kujitolea la Watu wa China katika eneo la Pyeongkang liliteka kijeshi cha Amerika cha 155 mm M41 Gorilla howitzer. Ingawa kulikuwa na magari 85 tu katika jeshi la Amerika, walipigana kikamilifu huko Korea.
Chasisi ya tanki ya taa ya M24 Chaffee ilitumika kama msingi wa ACS, ambayo 155-mm M114 howitzer imewekwa. Ili kuhakikisha utulivu wakati wa kufyatua risasi, kopo ya malisho ilitumika. Kifaa hiki kilikuwa na mihimili miwili ya msaada na blade iliyo na vituo vya kuchimba chini. Uzito wa M41 ACS katika nafasi ya kurusha ilikuwa tani 19.3. Injini mbili za hp 110. kila moja iliruhusu kuongeza kasi kwenye barabara kuu hadi 56 km / h. Wafanyikazi wa bunduki waliojiendesha walikuwa na watu 5, kiwango cha juu cha kurusha kilikuwa kilomita 14, kiwango cha moto kilikuwa raundi 2 kwa dakika.
Msafirishaji mwangaza aliyefuatiliwa ampirafya М29С Weasel wa Maji huwekwa kati ya "Shermans" wa Amerika na Soviet T-34-85 kwenye maonyesho ya jumba la kumbukumbu. Ili kuhakikisha uboreshaji, pontoons ngumu zinazoweza kutolewa zinaweza kushikamana na upinde na ukali wa ganda la M29S. Harakati harakati ilifanywa kwa rewinding tracks. Uzito wa gari bila mizigo ulikuwa tani 1.8, iliwezekana kusafirisha paratroopers 4. Injini 70 hp juu ya ardhi, ilitoa kasi ya hadi 55 km / h na 6 km / h kuelea.
Gari hili limejionyesha vizuri sana huko Korea kama msafirishaji wa wafanyikazi na mizigo anuwai. Magari madogo ya ardhi ya eneo lenye uwezo wa kubeba kilo 700, kupita hata kwenye kinamasi, imepata kutambuliwa kati ya wanajeshi. Bunduki kubwa za mashine na bunduki za 57-75 na 75 mm pia wakati mwingine ziliwekwa kwenye Wiesel, na kuzigeuza kuwa magari ya msaada wa moto. Ili kujilinda dhidi ya risasi na vigae, silaha za ziada zilining'inizwa kwenye kibanda, lakini wakati huo huo gari ilinyimwa uwezo wa kuogelea kupitia vizuizi vya maji na uwezo wa kubeba ulipunguzwa.
Mbali na М29С Water Weasel "askari wa UN" walitumia wasafirishaji wengine waliofuatiliwa huko Korea. Ufafanuzi wa jumba la kumbukumbu una msafirishaji wa Oxford Carrier MK I aliyepangwa na Briteni na Wasp Mk IIС.
Oxford Carrier MK I huko Korea ilikuwa na vikosi vya Briteni, Canada na Australia. Iliendeshwa kama mbebaji wa wafanyikazi wenye silaha na trekta nyepesi ya silaha. Gari, ambalo lilikuwa na uzani wa tani 7.5, lilikuwa limefunikwa na silaha za kuzuia risasi, na shukrani kwa injini ya kabureta ya hp 110. maendeleo ya kasi ya hadi 50 km / h. Mchukuaji wa wafanyikazi wa kivita wa Briteni aliyeonyeshwa kwenye jumba la kumbukumbu alikamatwa na vikosi vya Wachina mnamo Desemba 1950.
Chaji ya kuwasha umeme wa Wasp Mk IIC ya Canada kwenye chasisi ya Universal Carrier ilikuwa na uwezo wa lita 341 kwa mchanganyiko wa moto, uliowekwa kwenye milima nyuma ya karatasi ya nyuma. Chupa ya gesi ilikuwa iko ndani ya gari. Upeo wa matumizi ya umeme wa moto, kulingana na mwelekeo na nguvu ya upepo, ilikuwa mita 60-70. Kwa kujilinda, bunduki ya mashine ya taa ya BREN ilitumika, moto ambao unaweza kutolewa kutoka kwa turret au kutoka kwa mianya, wakati chini ya ulinzi wa mwili wenye silaha. Iliwezekana kusafirisha askari kadhaa, ingawa katika kesi hii kulikuwa na hatari ya kupunguzwa kwa uhamaji kwa sababu ya kuzidi kiwango cha juu cha kubeba.
Katika "vikosi vya UN" na katika jeshi la Korea Kusini katika kipindi cha mwanzo cha vita, kulikuwa na magari kadhaa ya kivita ya Amerika ya M8 Greyhound. Magari haya ya kivita yaliyofanikiwa sana yalitumiwa kwa upelelezi, kufanya doria, kutoa ujumbe na kusafirisha misafara ya usafirishaji.
Uzalishaji wa mfululizo wa "Hound" ulianza mnamo 1943, na kabla ya kumalizika kwa Vita vya Kidunia vya pili, zaidi ya magari 8500 yalizalishwa. Silaha ya gari la kivita la M8 ilikuwa sawa na ile ya tanki la M3A3 Stuart. Silaha za mbele zilikuwa na unene wa 13-19 mm, upande na ukali ulikuwa 10 mm nene, na turret ilikuwa 19 mm. Wafanyikazi - watu 4. Mashine hiyo, ambayo ilikuwa na uzito wa zaidi ya kilo 7800, na injini ya hp 110. kuharakisha barabara kuu hadi 85 km / h.
Kwa matumizi sahihi ya magari ya kivita ya M8, walijihesabia haki kabisa, lakini katika tukio la kugongana na mizinga au kuanguka chini ya silaha za risasi na chokaa, walipata hasara kubwa. Gari la kivita la M8 katika Jumba la kumbukumbu la Jeshi la Mapinduzi ya China lilinaswa tena kutoka kwa Chiang Kai-shekists wakati wa vita vya Shanghai mnamo Mei 1949.
Katika sehemu zifuatazo za ziara ya picha ya Jumba la kumbukumbu la Kijeshi la Mapinduzi ya Wachina huko Beijing, tutaangalia magari yaliyotengenezwa na Wachina yaliyopatikana hapa, mifumo mingi ya roketi, bunduki za kupambana na ndege na vipande vya silaha.
