Mnamo Novemba 2, kikundi cha Wachina cha Kikundi cha Viwanda cha Ndege cha Hongdu (HAIG) kilifanya uwasilishaji wa ndege inayoahidi ya mkufunzi wa taa L-15B, ambayo ni chaguo kwa maendeleo zaidi ya teknolojia iliyopo. Gari iliyo na herufi "B" inatofautiana na watangulizi wake katika huduma zingine muhimu, ambazo zinaweza kuipatia siku zijazo nzuri. Fikiria mradi wa kuahidi wa Wachina na faida zake.
Maendeleo ya pamoja
L-15B ya sasa na magari yaliyopita ya familia ni ya kuvutia katika asili yao. Hapo awali, ndege hiyo inachukuliwa kama muundo wa Wachina, lakini biashara za kigeni zilishiriki kikamilifu katika uundaji wake. Uzalishaji wa vifaa vya serial pia unategemea sana uagizaji bidhaa. Kwa kweli, katika miradi ya laini ya L-15, uzoefu wa watengenezaji wa ndege wa USSR ya zamani umetekelezwa.
Msanidi programu anayeongoza wa L-15 ya msingi alikuwa kikundi cha HAIG. Jukumu kubwa katika kazi hiyo ilipewa kampuni ya Urusi Yakovlev. Kampuni ya Kiukreni ya Motor Sich ilikuwa na jukumu la ukuzaji na uzalishaji wa mmea wa nguvu kwa ndege za Wachina katika hatua zote.
Matumizi ya uzoefu wa kigeni na maendeleo, kufanana kwa nje na sababu zingine kwa muda mrefu zimesababisha kuibuka kwa tathmini za kushangaza. Kwa hivyo, L-15 na derivatives zake mara nyingi huitwa toleo la Wachina la mkufunzi wa Urusi Yak-130.
Hadi sasa, uzalishaji wa ndege umewekwa ndani kadri iwezekanavyo, hata hivyo, licha ya chaguzi zote za maendeleo, familia inategemea maendeleo ya wabunifu wa Urusi. Pia, injini za Kiukreni bado zinatumika. Hata L-15B ya hivi karibuni ni kwa kiwango fulani kulingana na uzoefu wa kigeni. Walakini, hii sio minus ya ndege.
Vipengele vya muundo
L-15B ni mkufunzi wa kawaida wa kupambana na aerodynamic na bawa la katikati na injini mbili. Katika utengenezaji wa safu ya hewa, utunzi wa kaboni hutumiwa sana - karibu robo ya muundo. Kwa sababu ya hii, rasilimali iliyotangazwa ya vitengo hufikia miaka 30.
Mifano ya kwanza ya L-15 ilikuwa na vifaa vya injini za turbojet za DV-2 na DV-2F za Kiukreni. Baadaye walibadilishwa na bidhaa zenye nguvu zaidi za AI-222-25F. Mwisho huendeleza msukumo wa kilo 2500 bila ya kuwasha na 4200 kgf na moto wa kuungua. Inasemekana kuwa uingizwaji wa DV-2 na AI-222-25F ilifanya ndege ya familia kuwa ya juu na kuwapatia sifa zinazohitajika za kukimbia na kuruka na kutua.
L-15B inatofautiana na mfano wa msingi katika sifa zake zilizoongezeka na uwezo mpya, ambayo ilisababisha hitaji la maboresho fulani. Mabadiliko zaidi ni sehemu za kusimamishwa nje chini ya fuselage na bawa. L-15B inapokea alama tisa kwa silaha au vitengo vingine vya nje. Hapo awali, kikundi cha HAIG kilikuza UBS L-15AW na vifaa sawa. Walakini, ndege hii ilikuwa na alama saba tu za kusimamishwa.
Vifaa vya ndani
Ubunifu wa kupendeza zaidi hufanyika katika uwanja wa avionics. Ili kusuluhisha vyema ujumbe wa kupambana, UBS L-15B inayoahidi lazima itumie mfumo kamili wa kuona na urambazaji na kituo cha rada, vifaa vya kudhibiti silaha, n.k. Kwa kulinganisha, mkufunzi wa kimsingi wa L-15, kulingana na data inayojulikana, alikuwa na uwezo mdogo sana wa kupambana.
Inaripotiwa kuwa L-15B imewekwa na rada mpya ya ndege na safu ya kupita. Imeingiliana na mfumo wa kudhibiti silaha za dijiti. Kuna habari pia juu ya utumiaji wa mfumo wa ulinzi kwenye bodi. Kwa msaada wake, ndege inapaswa kugundua mashambulio ya adui na kutoroka kutoka kwa athari. Aina ya BKO, muundo wake na kanuni za utendaji bado hazijulikani.
Kwa kweli, tunazungumza juu ya kisasa cha kisasa cha seti ya asili ya avioniki, kwa kuzingatia kusudi jipya la ndege. Mafunzo ya L-15 yalikuwa na vifaa haswa vya majaribio na mafunzo ya marubani, wakati mafunzo ya mapigano L-15B yalipokea vyombo ambavyo vililingana na majukumu yake.
Silaha tata
Kwa sababu ya vifaa vipya vya ndani na vitengo vya kusimamishwa, L-15B inauwezo wa kutatua anuwai ya ujumbe wa mapigano. Ndege hii inaweza kutumika kupambana na malengo ya anga au kama ndege ya ushambuliaji wa mbele. Vifaa na silaha mpya hufanya iwezekane kupata sifa nzuri za kupigana, lakini kulingana na sifa za jumla, UBS L-15B inapaswa kuwa duni kwa ndege maalum.
Mzigo wa kupigana wa ndege ya Wachina hufikia tani 3.5. Mafundo tisa hutumiwa kwa kusimamishwa kwake. Node tatu ziko chini ya fuselage, tatu zaidi - chini ya ndege. Hakuna silaha zilizojengwa. Ikiwa ni lazima, L-15B inaweza kubeba kontena lililosimamishwa na bunduki ya mashine au silaha ya kanuni na risasi.
Ndege inaweza kutumia aina kadhaa za makombora ya hewa-kwa-hewa yaliyoongozwa. Ya kupendeza sana katika muktadha huu ni utangamano na kombora la masafa ya kati la PL-12. Kwa msaada wa silaha kama hizo, UBS L-15B inaweza kupiga malengo katika masafa ya km 70. Kuna makombora kadhaa ya masafa mafupi ya kuchagua. Walakini, kwa suala la uwezo wa hewa-kwa-anga, ndege mpya ni duni kwa magari mengine ya kupigana.
Makombora na mabomu ya aina tofauti yanaweza kutumiwa kuharibu malengo ya ardhini. Kulingana na ripoti zingine, ndege za L-15B hutoa matumizi ya mabomu yaliyosahihishwa.
Kozi ya uhodari
Kulingana na data iliyopo, mafunzo ya kuahidi na ndege ya kupambana na Hongdu L-15B ina uwezo muhimu kwa mafunzo kwa wafanyikazi wa ndege, lakini wakati huo huo inakuwa kitengo kamili cha mapigano. Utofauti huu una faida dhahiri, ingawa sio bila mapungufu yake.
Ikumbukwe kwamba L-15B ya sasa sio UBS ya kwanza katika familia yake. L-15 ya msingi ina uwezo wa kubeba silaha, na kisha mradi wa L-15AW ulipendekezwa - ndege iliyo na uwezo bora wa kupambana. Walakini, toleo la sasa na herufi "B" ina faida juu ya maendeleo ya hapo awali. Kwa kuboresha vifaa anuwai vya muundo, iliwezekana kuongeza uzito, ikiwa ni pamoja na. mzigo wa kupambana, panua anuwai ya silaha, nk. Tabia za ndege zimeongezeka kwa njia fulani.
Matarajio ya kibiashara
Familia nzima ya UTS / UBS L-15 iliundwa na jicho juu ya uuzaji wa vifaa kwa jeshi la Wachina na wateja wa kigeni. Hiyo inatumika kwa mtindo wa hivi karibuni L-15B. Hakuna kinachojulikana juu ya maagizo ya ndege hii bado, lakini habari juu ya uuzaji wa marekebisho ya hapo awali inaweza kutumika kwa makadirio mapya.
Tangu 2013, ndege za L-15 zimetolewa kwa Kikosi cha Hewa cha PLA, ambapo hutumiwa kufundisha marubani wa busara wa anga. Mnamo 2018, ilijulikana juu ya usambazaji wa vifaa kama hivyo kwa Jeshi la Wanamaji la PLA. Ununuzi huo ulifanywa kwa masilahi ya vitengo vya mafunzo ya anga ya baharini, ikiwa ni pamoja. staha. Mnamo mwaka wa 2017, usafirishaji wa ndege sita za L-15 ziliondoka Uchina kwenda Zambia.
Nchi zingine kadhaa zimeonyesha nia ya kununua Hongdu L-15. Mazungumzo yalikuwa yakiendelea na Pakistan. Mbinu hiyo ilisomwa na wataalam kutoka Uruguay. Tangu 2014, imezungumzwa mara kwa mara juu ya uwezekano wa kupelekwa kwa leseni ya uzalishaji wa L-15 huko Odessa. Walakini, hadi sasa hakuna mikataba iliyosainiwa na nchi hizi.
Mnamo mwaka wa 2017, ilijulikana kuwa Kikosi cha Anga cha Zambia kiliridhika na kundi la kwanza la ndege za Wachina na zinataka kununua ndege mpya. Somo la agizo jipya linaweza kuwa mkufunzi wa kimsingi wa L-15 na mkufunzi aliyepangwa wa kupambana na L-15B. Wakati wa habari hii, ujenzi wa majaribio ya kwanza L-15B ulikuwa unaendelea. Kwa kadri inavyojulikana, mkataba mpya wa Sino-Zambia bado haujasainiwa.
Mafanikio ya ndege ya msingi ya L-15 yanaonyesha uwezekano wa uwezekano wa L-15B mpya. Mwisho anauwezo wa kuvutia wateja wawezao na kuzalishwa kwa wingi. Walakini, mtu anapaswa kutegemea mikataba mikubwa na idadi kubwa ya uzalishaji. Hata na faida kubwa juu ya mashine ya msingi, L-15B inapata matarajio machache katika masoko ya ndani na ya kimataifa.
Maonyesho ya uwezekano
Ndege ya mkufunzi wa familia ya L-15 inaonyesha vitu kadhaa vya kupendeza. Mfano wa kwanza wa laini hii ilionyesha kuwa China ina uwezo wa kujenga ndege za kisasa za wakufunzi - ingawa ilihitaji msaada mkubwa kutoka kwa wafanyabiashara wa kigeni kuziunda. Walakini, katika kesi hii, L-15 mpya iliingia huduma na nchi hizo mbili, na pia inavutiwa na majimbo mengine kadhaa.
Mradi mpya wa L-15B unaonyesha uwezo wa Uchina kukuza muundo uliomalizika, ikiwa ni pamoja na. iliyoundwa katika mfumo wa ushirikiano wa kimataifa. Kwa kuunda upya na kuandaa tena muundo uliopo, kikundi cha HAIG kiliweza kuwasilisha ndege ya mkufunzi wa kupambana na uwezo anuwai sana. Walakini, bado inahitaji vitu muhimu vilivyotengenezwa na wageni.
Ndege ya L-15B inaletwa sokoni na kutolewa kwa wateja watarajiwa. Hadi sasa, ni nchi moja tu ya kigeni imependezwa na gari hili, lakini hivi karibuni hali inaweza kubadilika. Je! Siku zijazo za mradi mpya HAIG - zitajulikana baadaye. Mikataba ya usambazaji wa ndege inaweza kuonekana wakati wowote.
