Kila moja ya nyenzo zetu, zinazoangazia hali ya kijeshi na kisiasa katika eneo la Indo-Asia-Pacific, kawaida huzingatia maelezo ya mkakati wa "Minyororo mitatu", ambayo ilielezewa katika "White Paper" ya PLA miaka miwili mapema. Mkakati huu ni mzuri kabisa kwa suala la kukomesha vitisho vya kimkakati vya kijeshi vinavyotokana na daraja za visiwa na vikundi vya mgomo wa majini wa majini ya Amerika, India, Kijapani na Kivietinamu ndani ya Asia ya Kusini-Mashariki, na pia sehemu za magharibi na kusini mwa Bahari la Pasifiki. Lakini hizi ziko mbali na mistari ambayo inapaswa kudhibitiwa na nguvu kubwa kama PRC. Inafaa kutazama jiografia ile ile ya zoezi la majini la Malabar kati ya majini ya Amerika, India na Kijapani.
Hii inafanyika katika pwani ya India na katika sehemu zingine za Bahari ya Hindi, ambayo inaonyesha maendeleo mapema ya mkakati wa kukabiliana na meli za Wachina katika maeneo anuwai ya Bahari ya Dunia. Kwa kuongezea, mazoezi hayo, yaliyofanyika mnamo Oktoba 14 hadi 19, 2015, yalijumuisha makabiliano ya chini ya maji kati ya manowari ya nyuklia ya Amerika SSN-705 USS "City of Corpus Christy" na manowari ya umeme ya dizeli ya umeme ya India. 877EKM B-898 "Sindhudhvaj", ambayo ushindi bila masharti ulishindwa na manowari iliyotengenezwa na Urusi. Hii, kwa kweli, ni nyongeza nyingine kubwa kwa Leningrad Halibuts. Lakini ikiwa tunazungumza kutoka kwa mtazamo wa geostrategic, basi mapambano haya ya mafunzo ni ishara ya maandalizi ya jeshi la India na washirika wake kwa vita vya manowari na Jeshi la Wanamaji la China. "Chungu" dhidi ya Beijing na Vietnam, ambayo hutoa kituo cha majini cha Cam Ranh kwa mahitaji anuwai ya meli za kivita za Jeshi la Wanamaji la Amerika. Hali kwa uongozi wa Dola ya Mbingu sio ya kupendeza kabisa, lakini, kwa kuangalia kile kinachotokea, jibu linalostahili kwa "mhimili unaopinga Wachina" tayari umepatikana, na ishara za kwanza zilionekana muda mrefu kabla ya kupigwa tarumbeta. na vyombo vya habari vya India na Magharibi.
Kuanzia Aprili hadi Juni 2016, safari isiyo ya kawaida sana ya masafa marefu ya moja ya Mradi wa Wachina 093 "Shan" (Type-93) manowari nyingi za nyuklia zilizo na silaha za masafa marefu za torpedo na anti-meli kwenye bodi zilifanyika. Kulingana na rasilimali za habari za India, manowari hiyo "iliangaza" kwenye gati ya kibiashara ya bandari ya Karachi, ikifuatana na meli kadhaa za usambazaji. Picha za sehemu ndogo zilipigwa na satelaiti za kibiashara zilizo na macho ya hali ya juu. Inajulikana kuwa "Shan" aliacha kituo kikubwa zaidi cha majini cha meli ya manowari ya Yulin (katika kisiwa cha Hainan) karibu katikati ya Aprili 2016, kisha akapita Singapore, na kuingia Bahari ya Hindi kupitia Mlango wa Malacca mnamo Aprili 19-20, 2016. Ndani ya mwezi mmoja, MAPL pamoja na wasindikizaji walienda polepole kuvuka Bahari ya Hindi, na, ikipita Sri Lanka na Bahari ya Laccadive, ikakimbilia Bahari ya Arabia, ambapo ilifanya ziara ya Karachi ya Pakistani. Manowari hiyo ilikaa hapa kutoka Mei 19 hadi Mei 26, baada ya hapo ikaelekea ufukweni mwa Oman (Rasi ya Arabia) na Somalia. Karibu na mwambao wa Kiafrika, "Shan" ilifanya safari kubwa kuelekea kusini na kufikia Juni 15 iliondoka Bahari ya Hindi kupitia Mlango huo huo wa Malacca. Vyombo vya habari vya India vilielezea hali hiyo miezi 7 tu baadaye.
Iliripotiwa kuwa manowari hiyo ilikuwa "ya kukazwa" ikiambatana na ndege ya masafa marefu ya kupambana na manowari ya Vikosi vya Wanamaji wa India P-8I "Poseidon", ambayo ilitawanya maboya mengi ya sonar kwenye njia ya uundaji wa majini wa China, na Wahindi pia imeweza kutangaza kuwa "Shan" ni kelele sana kuliko MAPL za kisasa za Urusi na Amerika. Kimsingi, hii inaeleweka kama ilivyo, lakini kesi hii ilileta "kutu" nyingi huko Delhi: inaonekana, Poseidon hakuipata haraka na vizuri. Baada ya yote, ushahidi kuu wa ugunduzi ni picha za setilaiti za manowari ambayo tayari imewekwa kwenye bandari ya Karachi. Kwenye ukurasa wa wavuti wa idhaa ya runinga ya India NDTV, hata ilipendekezwa kwamba Beijing inapanga kuuza Shan kwa Jeshi la Wanamaji la Pakistani, lakini hitimisho hili linapakana na upuuzi halisi, kwani hakuna nguvu kubwa inayoweza kuuza wasafiri wake wa mgomo wa manowari kwenda nchi ya tatu. Lakini "kubadilika kwa misuli" na udhihirisho wa tabia za kimkakati ni hatua ya kutosha kabisa kwa Uchina.
Kwa kuongezea, Pakistan inakuwa kwa China msaada wa kimkakati na wa kijeshi unaozidi kuaminika katika Asia ya Kati. Kwanza, hii ndio kandarasi kubwa zaidi ya utengenezaji wa pamoja wa wapiganaji wepesi wa kizazi cha 4+ JF-17 "Thunder" (FC-1 "Xiaolong"), ambayo ni jibu nzuri kwa utengenezaji wa serial wa HAL ya India "Tejas". Pili, kuna kandarasi ya ujenzi wa pamoja wa manowari 8 za umeme wa dizeli-umeme wa chini-kelele, mradi wa 041 "Yuan", ambao lazima ukamilike ifikapo 2028. Kwa kiwango cha usiri wa sauti, manowari hizi zinafanana au hata kuzidi "Varshavyanka". Kwa kushiriki katika mbio za silaha na China, uongozi wa India unaweza kupata shida nyingi ambazo ziligonga kutoka pande zote mbili mara moja. Kwa kuongezea, suala la ushirika wa eneo la majimbo ya Kashmir na Jammu, ambalo halijasuluhishwa kati ya Delhi na Islamabad hadi leo, kamwe halitaleta upotezaji wa ushawishi wa Beijing katika eneo hilo. Baada ya yote, ni China ambayo ni mshirika mkuu na thabiti wa kimkakati wa Pakistan, anayeweza kuimarisha uwezo wake wa ulinzi dhidi ya msingi wa Kikosi cha Wanajeshi cha India.
Ilikuwa pia ishara wazi kwa Jeshi la Wanamaji la Merika, ikionya juu ya athari mbaya kwa kujibu usimamizi wa waharibifu wa URO na ndege za kuzuia manowari za Jeshi la Wanamaji la Amerika katika Bahari ya Kusini ya China. "Shan" na MAPL ya Kichina ya kuahidi zaidi "Aina-095", iliyo na mfumo wa ushawishi wa ndege ya kelele ya chini-kelele, katika miaka 5 ijayo inaweza "kupooza" utendaji wa Jeshi la Wanamaji la Amerika katika Bahari ya Arabia na Uajemi Ghuba.
Swali kwa Delhi na Washington ni kali zaidi baada ya habari juu ya ziara ya manowari nyingine ya Wachina kwenye kituo cha majini cha Malaysia cha Kota Kinabalu, kilichofanyika mnamo Januari 3, 2017. Wizara ya Ulinzi ya PRC inathibitisha kwamba manowari iliyo na meli ya msaada kweli iliamua kutembelea Kota Kinabalu kwa kusudi la kupumzika mwishoni mwa operesheni ya kusindikiza katika Ghuba ya Aden. Walakini, hapa inakuwa wazi kuwa kazi kuu ya Beijing leo ni kupata mianya ya kuongeza udhibiti katika eneo hilo na kuingia taratibu kwenye uwanja wa ulimwengu.
