Labda, mtu anayevutiwa na maswala ya ujenzi wa tanki kwa ujumla anajua hali katika uwanja wa kijeshi na viwanda wa Ukraine. Kwa hivyo, pengine hakuna maana ya kuzingatia kwa undani maana yake. Kwa kifupi, hali hiyo inaonekana kabisa kwenye mfano wa mmea maarufu wa Kharkiv Malyshev. Mafanikio ya mwisho yalifuatana na biashara hiyo zaidi ya miaka kumi iliyopita: mnamo 1996, iliwezekana kusaini mkataba na Pakistan kwa kiasi cha dola milioni 550, ikijumuisha usambazaji wa matangi 320 T-80UD. Kasi ilikuwa nzuri, na mkataba ulitimizwa mnamo 1999.
Lakini ikiwa katika miaka ya Soviet mmea unaweza kutoa maelfu ya mizinga, na katika miaka ya 90 - mamia, sasa uzalishaji wa 1 (moja) "Oplot" umekuwa shida ya kweli. Hivi karibuni ilijulikana kuwa Ukraine haikuweza kuuza Wamarekani nakala moja ya tank, ambayo ilitakiwa kujengwa miaka saba iliyopita. Sasa mtengenezaji atarudisha mapema ya kuvutia kwa wateja, na Washington haitaweza kujaribu moja ya matoleo ya T-80 yakifanya kazi.
Vita huko Donbass haikubadilisha kimsingi chochote katika suala hili: hali katika ujenzi wa tank ilikuwa mbaya na inabaki. Wakati huo huo, wataalam wa Kiukreni wa Wizara ya Ulinzi walipata nafasi katika hali mpya: tunazungumza juu ya ukarabati na kisasa cha MBT za zamani za Soviet. Mara nyingi (na hii inaonyeshwa vizuri na hali na BM "Bulat"), matoleo ya kisasa yalirithi mapungufu yale yale ambayo mizinga ya Soviet ilikuwa nayo, na wakati mwingine hata imeweza kuzidisha. Walakini, kwa muonekano wote, Ukraine mwishowe ilipokea toleo linalostahiki kiuchumi la T-64 - T-64 ya mfano wa 2017. Mtaalam katika uwanja wa ujenzi wa tanki Aleksey Khlopotov, anayejulikana kama Gur Khan, alimvutia.
Nzuri
Wacha tuanze na mambo mazuri kwa Ukraine. Kama ifuatavyo kutoka kwa ujumbe wa "Ukroboronprom", wa tarehe 11 Februari, "mmea wa kivita wa Kharkov" wakati huo ulikuwa na zaidi ya mfano wa mia T-64 2017 nyuma yake. Kasi nzuri kwa CIS wa zamani.
Kwa mtazamo wa kwanza, inaweza kuonekana kuwa tunaangalia moja tu ya toleo nyingi zilizowasilishwa hapo awali za T-64, lakini hii sio kweli kabisa. Tofauti kuu ya tanki ya kisasa ilikuwa umeme, iliyoendelezwa na viwango vya CIS. Kama sehemu ya kisasa, gari lilipokea vifaa vya kisasa vya maono ya usiku na kibadilishaji cha kizazi cha tatu cha umeme-macho. Ziliwekwa kwenye milima ya kawaida na kushikamana na mtandao wa umeme wa tank. Kulingana na wavuti ya Ukroboronprom, "kwa sababu ya vifaa vya hali ya juu, wao (vifaa - VO) wanakabiliwa sana na kuingiliwa kwa nuru na huhakikisha utendaji chini ya hali ngumu, hawana hisia za kuangaza hata wakati adui anatumia mwingiliano maalum katika safu ya infrared. " Kwa upande mwingine, mfumo wa uangalizi wa bunduki ulipokea picha ya joto, ambayo hutoa uwezo wa kufanya uhasama katika hali rahisi na ngumu ya hali ya hewa, wakati wowote wa siku.
Jambo muhimu la uboreshaji lilikuwa mfumo wa urambazaji wa setilaiti kutoka kwa kampuni ya "Orizon-Navigation". Kwa sababu hiyo, inawezekana kubadilishana data mkondoni na wanajeshi wengine, habari juu ya eneo la tanki inaweza kupokea, pamoja na mambo mengine, na maafisa wakuu wanaoshiriki katika operesheni hiyo."Usasishaji ni pamoja na: uingizwaji wa TPN-1-49-23 na TPV, uingizwaji wa TKN-3V na TVN-4 na kizazi hicho hicho cha 3+ (au 4) watunzi wa picha, DzhiPiSka iliyo na antena, redio mpya na kituo kilicho salama, NDZ mpya,”mmoja wa wanajeshi wa jeshi la Kiukreni alimwambia Aleksey Khlopotov.
Kwa kweli, uwezo wa kupigana usiku, na kanuni ya mtandao-msingi, sio mpya kwa nchi za Magharibi. Walakini, kwa CIS, bado ni anasa. Kwa kuongezea, kituo cha redio cha dijiti "Lybid K-2RB" kiliwekwa kwenye tangi, ambayo, kulingana na Khlopotov, ni bora kuliko R-168 ya Urusi iliyowekwa kwenye tanki ya T-72B3. Mtaalam pia alisifu utumiaji wa silaha tendaji ya Knife kwenye T-64 ya mfano wa 2017, akibainisha kuwa ilikuwa bora kuliko Kontakt. Ingawa taarifa hiyo ya kitabaka inasikika kuwa ya kushangaza.
Mbaya
Kwa upande wa operesheni, mfano wa T-64BV wa 2017 hautofautiani sana na serial T-64BV. Injini bado ni ile ile, ingawa zingine zina vifaa vya 850 hp Bulatovsky. Inavyoonekana katika siku za usoni wanapanga kuivaa, au labda walijaribu tu,”rafiki yake kutoka Kikosi cha Wanajeshi cha Ukraine alimwambia Gur Khan. Kuweka tu, waliokoa tena pesa kwenye utendaji wa kuendesha mizinga ya Kiukreni. Inapaswa kuwa alisema kuwa uhamaji mkubwa haujawahi kuwa faida ya miaka ya 64. Kulingana na kiashiria hiki, gari haliwezi kulinganishwa na matangi bora ya Magharibi, au turbine ya gesi T-80, au T-14 mpya ya Urusi (ingawa kuna maswali mengi juu ya mmea wa nguvu wa mwisho).
Tunakumbuka T-64B, na uzito wa karibu tani 40, nguvu ya injini ni 700 farasi. Ni muhimu kukumbuka kuwa shida na "Bulat" ya uzani mzito na injini yake dhaifu, inaonekana, haikufundisha wataalam wa Kiukreni chochote. Walakini, T-72B3 iliyotajwa hapo juu pia iko mbali na mkimbiaji mwenye roho ya juu. Kwa uzito wa gari la tani 46, nguvu ya injini V-84-1 ni nguvu 840 za farasi. Kwa upande mwingine, kwenye T-72B3 ya mfano wa 2016, V-92S2F imewekwa, ikiwa na kasi kubwa ya nguvu ya farasi 1130. Hii ni bora zaidi.
Je! Unahitaji?
Kwa kumalizia, ningependa kutambua kwamba mizinga yote miwili - T-64 ya mfano wa 2017 wa mwaka na T-72 ya mfano wa 2016 wa mwaka - inaweza kuitwa chaguzi za kiuchumi za kuboresha magari ya zamani ya vita, ambayo, kwa ujumla, zinafaa kabisa kwa nchi ambazo hazina fedha kubwa za ulinzi na usalama. Kwa upande wa Urusi, shida sio umasikini sana kama hitaji la kutumia sehemu kubwa ya bajeti ya ulinzi kudumisha utatu wa nyuklia. Inafaa kuongezea hapa kila aina ya miradi ya hadithi ya baadaye, na pia matumizi mabaya ya pesa.
Kwa upande wa Ukraine, kila kitu ni rahisi zaidi: hakuna mizinga mpya, hakuna mikataba ya ununuzi wa shehena kubwa ya vifaa nje ya nchi. Katika hali wakati huwezi kutegemea kiwanja chako cha jeshi-viwanda, na kuna ukosefu wa pesa sugu, sio lazima uchague. Kwa hivyo T-64 ya kiuchumi ya mfano wa 2017 imekuwa karibu uundaji bora wa tasnia ya ulinzi ya Kiukreni katika miaka michache iliyopita, ikiwa sio zaidi. Tunaongeza pia kuwa katika kesi ya Ukraine, akiba kwenye mizinga ina haki kwa sehemu. Kwa jeshi la Kiukreni, MBT sio jambo muhimu zaidi: labda magari mapya ya kisasa ya kupigana na watoto wachanga, wabebaji wa wafanyikazi wa kivita na mifumo ya kupambana na tank ni muhimu zaidi.
