Kutoka kwa gari la eneo lote iliyoundwa kwa ajili ya burudani ya wasomi wa Emirates, gari lililofuatiliwa la ardhi yote linageuka kuwa shujaa wa shughuli maalum za jangwa.
Wakati mizozo inapiganwa katika maeneo ya mbali yenye miamba na jangwa, uhamaji unakuwa suala kuu kwa wapangaji wa jeshi. Harakati za msafara ambazo zimepunguzwa tu kwa njia za usafirishaji zinazojulikana, ambapo zinaweza kupatikana kwa vifaa vya kulipuka na vizuizi, hutabirika na kuwa hatari. Mahali pengine, vikosi vya usalama na walinzi wa mipakani wanashughulikia kazi ngumu ya kufunga mipaka ndefu na ya uwazi katika jaribio la kuzuia uhamiaji haramu, kukomesha magendo ya dawa za kulevya, na kudhibiti bomba na migodi bila wizi wa mafuta na madini. Ili kukamilisha kazi hizi na zingine nyingi, uhamaji wa barabarani unakuwa muhimu.
SAND-X T-ATV imejengwa kuvuka jangwa haraka na salama iwezekanavyo kusaidia vikosi. Marubani wa SAND-X T-ATV wanaweza kuvuka matuta kwa pande zote na wanaweza kufuata njia iliyoamuliwa au kuchagua njia yao wenyewe, wakiondoa njia ndefu. Maeneo magumu kufikia jangwa, yanayoitwa matangazo meusi, sasa ni rahisi, haraka na salama kupatikana na vikosi vya ardhini vikitumia kizazi hiki kipya cha magari ya jangwani.
Sasisho la Ulinzi lilipitia majukwaa kadhaa ya hali ya juu na yasiyopangwa, pamoja na ATVs, ATV na pikipiki. Lakini gari mpya ya ardhi yote inayofuatiwa na mchanga (T-ATV) inastahili jamii yake mwenyewe. Iliyoundwa awali kama gari la burudani kwa wasomi wa Emirati, hivi karibuni ililetwa kama gari la doria la jangwa kwa soko la usalama na jeshi (shughuli maalum na matumizi mengine ya kijeshi).
T-ATV ni kitengo cha ATV kinachofafanuliwa na mfumo wa mseto ambao unachanganya matairi ya shinikizo la chini na wimbo unaoendelea nyuma ya nyuma ili kutoa traction wakati ukiongeza utulivu na usalama kwa kasi zote, pembe nyembamba na ardhi ya eneo. T-ATV inaongozwa kama pikipiki au mwendo wa theluji. Kama jina linavyopendekeza, imeundwa kushughulikia maeneo tofauti zaidi kuliko magari mengine mengi.
Matairi yaliyotumiwa yanaweza kuendana na ardhi iliyotumiwa, wakati wimbo mgumu wa Kevlar umeundwa kufanya kazi kwa anuwai ya aina ya ardhi ikiwa ni pamoja na mchanga wa kina na kavu, miamba, changarawe, matope, maji ya chini, kuteleza, theluji au barafu. Gari inachukuliwa kuwa salama zaidi barabarani kuliko barabarani. Sand-X T-ATV mpya za kijeshi zilizofunuliwa hivi karibuni zinaendeshwa na injini ya petroli ya Rotax 4-stroke yenye maambukizi ya kiatomati, yenye uwezo wa kusafiri hadi kilomita 350 kwenye ardhi mbaya bila kuongeza mafuta. Msanidi programu wa UAE Sand-X Motors hivi karibuni alifunua matoleo mawili ya gari hili la burudani iliyoundwa kwa shughuli maalum, matumizi ya jeshi na usalama. Kulingana na mtengenezaji, Sand X T-ATV ni haraka na salama kuliko gari lingine lolote la mchanga na inaweza kubeba risasi nyingi pamoja na mafuta zaidi kwa shughuli za masafa marefu.
Usukani wa mtindo wa pikipiki hufanya kazi kwenye matairi mawili kwenye mhimili wa mbele. Hii inahakikisha utunzaji sahihi. Kwa kuongeza, utulivu kwenye mhimili wa roll huongezeka sana. Kituo cha chini cha mvuto na wimbo wa Kevlar hutoa traction bora kwa udhibiti sahihi wa nguvu na kasi. Hatari ya kupindua au kutokuwa na utulivu wa mwelekeo hupunguzwa na kituo cha chini cha mvuto na msimamo mpana. Kwa kuongeza, kutoa traction na wimbo mmoja tu, Sand-X T-ATV haiitaji idhini yoyote ya ardhi kushinda vizuizi. Timu inayovuka eneo la jangwa kwenye Mchanga-X inaweza kufikia shabaha kwa njia iliyonyooka kupitia matuta, miamba au vizuizi vingine vinavyoingilia uhamaji wa magari mengine.
Kusafiri katika eneo lenye ukali kwa mwendo wa kasi huruhusu usalama au vikosi maalum kuokoa muda kwa kufuata vyema malengo ya kusonga kwa kasi na kudhibiti maeneo makubwa bila nguvu ndogo. Gari la ardhi yote linaharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h chini ya sekunde tatu na linaweza kufikia kasi ya juu ya 185 km / h juu ya ardhi mbaya. Inaweza kubeba malipo ya hadi kilo 300 na ina vifaa vya mfumo wa baridi wa hiari kusaidia shughuli katika hali ya joto / jangwa.
