Mnamo Juni 22 mwaka huu, ndege ya Kituruki ya RF-4E ilipigwa risasi karibu na pwani ya Syria. Vitendo vya ulinzi wa anga wa Syria vilivuta wimbi la ukosoaji kutoka nchi za Magharibi. Dameski rasmi, inadai kwamba marubani wa Uturuki walivamia anga ya Syria, baada ya hapo ndege yao ilisitishwa kwa nguvu. Mwendo halisi wa hafla asubuhi ya Juni 22 bado haujajulikana kwa umma, ambayo ilisababisha matoleo mengi kuonekana. Miongoni mwa wengine, hali ya uchochezi ya ndege hiyo imetajwa: Uturuki ilituma kwa makusudi ndege yake (sio mpya zaidi) ili kuishtumu Syria kwa uchokozi na kufanya tukio hili kuwa casus belli. Kwa upande mwingine, licha ya taarifa zote mbaya, Ankara hana haraka kufungua mbele na kwenda kupigana na Syria. Kwa nini?
Kuna toleo la kupendeza, kulingana na ambayo Syria bado haijashambuliwa kwa sababu ya sera sahihi ya kijeshi na kiufundi ya utawala wa Rais B. Assad. Kwa kweli, mpiganaji wa Uturuki aliyekiuka anga ya Syria aliharibiwa ndani ya dakika chache baada ya kuvuka mpaka wa anga. Hii inaonyesha maendeleo mazuri ya ulinzi wa anga wa Syria. Ni kwa ulinzi wa hewa kwamba moja ya matoleo ya hafla yanahusishwa. Inasema kwamba marekebisho ya upelelezi wa "Phantom" ya Kituruki yaliruka ili kulazimisha ulinzi wa anga wa Syria kufunua msimamo wao. Kwa hivyo, ndege hiyo ililazimika kugundua mahali pa vituo vya kugundua rada, iamue maeneo ya chanjo na kupata "matangazo ya vipofu". Inavyoonekana, marubani kweli walifanikiwa kupata maeneo ya rada. Walakini, hafla zilizofuata zilikuwa tofauti kabisa na ile ambayo labda ilitarajiwa huko Uturuki. Ulinzi wa anga wa Siria sio tu ulijifunua, lakini pia ilifanikiwa kufanya shambulio kwa yule aliyeingia.
Miongoni mwa taarifa zilizofuata kuangushwa kwa ndege hiyo, maneno ya Katibu Mkuu wa NATO A. F. Rasmussen. Licha ya msisimko wa Ankara kwa dakika tano, alijiwekea onyo rahisi juu ya kutokubalika kwa vitendo kama hivyo. Inageuka kuwa uongozi wa Muungano unaelewa tishio linalotokana na ulinzi wa anga wa Syria na kwa hivyo hauanza uhasama. Dhana hii inaungwa mkono na kulinganisha vita vya mwaka jana nchini Libya na matukio huko Syria. Ni rahisi kuona kwamba ndege za NATO zilianza kupiga mabomu malengo ya Libya miezi michache tu baada ya mashambulio ya kwanza dhidi ya Jamahiriya. Lakini huko Syria, maandamano, makombora na mapigano yamekuwa yakiendelea kwa mwaka mmoja na nusu. Na wakati huu wote, kumekuwa na mazungumzo tu juu ya uingiliaji unaowezekana, lakini sio shambulio la wazi.
ZU-23-2
100 mm KS-19
Kama unavyoona, toleo la kinga nzuri ya hewa, inayoweza kupoza vichwa vyenye moto kupita kiasi, inaonekana inaaminika kabisa. Fikiria vifaa vya kiufundi vya vikosi vya ulinzi vya anga vya Syria. Kulingana na Mizani ya Kijeshi, Syria bado ina silaha na aina kadhaa za bunduki za Soviet za kupambana na ndege, kutoka 23mm ZU-23-2 hadi 100mm KS-19, jumla ambayo inazidi mia sita. Pia, jeshi la Syria lina karibu bunduki mia tatu za kupambana na ndege ZSU-23-4 "Shilka", ambayo kinadharia bado inaweza kuwa tishio kwa anga ya mbele. Kuhusu mifumo ya makombora ya kupambana na ndege, Syria ina mifumo miwili ya ulinzi wa anga ya kutetea vitu muhimu, na zile za rununu kulinda askari kwenye maandamano. Msingi wa mifumo ya kombora la ulinzi wa angani ni S-125 na S-200 tata za Soviet. Hizi tata haziwezi kuitwa mpya na za kisasa, lakini, kulingana na wataalam kadhaa wa Magharibi, bado zinaleta tishio kwa ndege zingine. Kama ulinzi wa jeshi la angani, katika eneo hili, Syria ina anuwai ya aina: kutoka "Osa-AK" hadi "Pantsir-S1".
ZSU-23-4 "Shilka"
SAM S-125M "Neva-M"
Mfumo wa kupambana na ndege S-200
Inabakia tu kujua ni tata gani za risasi "ziliruka" ndani ya ndege ya Uturuki. Reuters, akinukuu Wizara ya Mambo ya nje ya Siria, anaandika kwamba RF-4E iliharibiwa na silaha za kupambana na ndege. Kwa kweli, kuna habari kidogo sana, lakini hata kutoka kwake hitimisho la kupendeza linaweza kutolewa. Upeo wa kurusha wa mfumo wowote wa kuzuia ndege ni mfupi. Ipasavyo, kuingia katika eneo lililoathiriwa, ndege hiyo haikupaswa kuvamia tu nafasi ya anga ya Siria, lakini ilikuja umbali mfupi kwa betri za kupambana na ndege. Kwa kuzingatia dhana hii, maneno ya wawakilishi wa Uturuki juu ya ukiukaji wa bahati mbaya wa anga inaonekana kuwa ya kutiliwa shaka. Ukweli, Rais wa Uturuki A. Gul, akitoa udhuru, alisema juu ya kupita kwa bahati ya mpaka wa hewa, wanasema, kasi ya kukimbia ilikuwa kubwa na marubani hawakuwa na wakati wa kuizuia. Sauti inashawishi kutosha. Lakini sio kila bunduki ya kupambana na ndege inaweza kupiga malengo ya karibu au ya juu. Kulingana na habari inayopatikana, kiwanja cha kupambana na ndege cha kombora la Pantsir-S1 kinaweza kufanya kazi dhidi ya malengo yanayoruka kwa kasi ya safu hii. Kwa kweli, hii ndio sababu toleo la juu ya kushindwa kwa Phantom ya Kituruki na ganda la Siria lilionekana karibu mara moja. Ukweli, data halisi juu ya aina ya silaha za kupambana na ndege ambazo ziliharibu mwingiliaji bado haijatangazwa.
SAM "Osa" 9K33
ZRPK "Pantsir-C1"
Kwa ujumla, inapaswa kuzingatiwa kuwa katika miaka michache iliyopita Dameski ilizingatia sana maendeleo ya ulinzi wake wa anga. Baada ya vitendo vya vikosi vya NATO wakati wa "Dhoruba ya Jangwa", usimamizi wa marais Hafez Assad, na kisha mtoto wake Bashar, walianza kusasisha vikosi vya vifaa vya vikosi vya ulinzi vya anga. Kama matokeo, katika miaka michache tu, vifaa vya ulinzi wa hewa vyenye msingi wa kanuni vilikuwa roketi-kanuni, na mifumo ya kisasa iliingia kwa wanajeshi. Vitendo hivi vya Dameski vinaonekana kupendeza haswa dhidi ya msingi wa mfumo wa kisasa wa ulinzi wa hewa wa Libya. Kwa sababu fulani, uongozi wa zamani wa Libya haukufanikiwa kusasisha ulinzi wao wa kutosha dhidi ya shambulio la angani. Matokeo ya upofu mfupi ni dhahiri - kuingilia kati, kifo au utekaji wa wawakilishi wa serikali halali na mabadiliko kamili ya uongozi wa nchi na kozi ya kisiasa. Kwa wazi, Assad wote wawili, wakati walikuwa katika urais, walifanya jambo sahihi na kusambaza bajeti ya jeshi kwa kuzingatia vitisho vyote vinavyowezekana. Kama matokeo ya vitendo hivi, Siria ina moja wapo ya mifumo bora ya ulinzi wa anga katika Mashariki ya Kati, ya pili kwa Israeli.
Inatokea kwamba ndege moja tu iliyopigwa chini ilionyesha wazi hitaji la kuacha operesheni kamili ya jeshi na shambulio la anga. Ulinzi wa anga wa Syria ni nguvu yenye nguvu. Kwa hivyo vichwa moto kutoka Uturuki, NATO au nchi zingine zinapaswa kwanza kutathmini hatari na kufikiria mara tatu kabla ya kutoa agizo la kushambulia. Kwa wazi, haitawezekana kugeuza hali ya Iraqi au Libya bila shida, na Syria, kwa upande wake, haina nia ya kujisalimisha bila vita.
