Miaka 75 iliyopita, mnamo Juni 21, 1941, siku moja kabla ya kuanza kwa Vita Kuu ya Uzalendo, gari la kupambana na roketi la BM-13 ("gari la kupambana na 13") lilipitishwa na Jeshi la Wekundu na Wafanyakazi (RKKA), ambayo baadaye ilipokea jina "Katyusha".
BM-13 ikawa moja wapo ya mifumo ya kwanza ya kisasa ya uzinduzi wa roketi. Ilikusudiwa kuharibu nguvu ya adui na vifaa juu ya eneo kubwa na volleys kubwa.
Mnamo Agosti 1941, ufungaji wa BM-13 ulipokea jina la utani maarufu "Katyusha" - baada ya jina la wimbo wa jina moja na Matvey Blanter kwa maneno ya Mikhail Isakovsky.
Lakini kuna matoleo mengine ya asili ya jina lisilo rasmi:
Moja kwa moja - hii ndio jina BM-13 ilipewa na askari wa betri ya Flerov kwa kujibu kupongezwa "Huu ni wimbo!" mmoja wa mashuhuda wa uzinduzi wa kombora.
Kulingana na matoleo mengine, jina lilipewa na faharisi "K" (kutoka mmea wa "Comintern").
Katika jeshi la Ujerumani, Katyushas kawaida waliitwa "viungo vya Stalin" kwa sababu ya mlio wa tabia wa makombora ambayo yalifanana na sauti ya chombo.
Kuzaliwa kwa "Katyusha"
Nikolai Tikhomirov alianza kazi juu ya uundaji wa makombora ya roketi ya silaha katika Dola ya Urusi mwishoni mwa karne ya 19. Mnamo 1921, kwa mpango wake, Maabara ya Nguvu ya Gesi ilianzishwa huko Moscow, ambayo ilikuwa ikihusika na uundaji wa makombora ya kijeshi. Mnamo 1927 maabara ilihamishiwa Leningrad (sasa ni St Petersburg).
Baada ya kifo cha Nikolai Tikhomirov mnamo 1930, ukuzaji wa silaha za roketi huko USSR iliongozwa na Boris Petropavlovsky, Vladimir Artemyev, Georgy Langemak (aliyepigwa risasi mnamo 1938), Boris Slonimer, Ivan Kleimenov (aliyepigwa risasi mnamo 1938), Ivan Gwai, na wengine.
Mnamo 1933, Maabara ya Nguvu ya Gesi ikawa sehemu ya Taasisi mpya ya Utafiti Tendaji (RNII au NII-3, Moscow). Hapo awali, taasisi hiyo ilibobea katika utengenezaji wa makombora ya ndege ya ndege.
Mnamo 1937-1938. muundo wa mfumo wa uzinduzi wa makombora ya salvo yenye malipo mengi ardhini ulianza. Kwa matumizi yake, risasi zisizo na mlipuko wa mlipuko wa juu RS-132 ("roketi projectile iliyo na kiwango cha 132 mm"), iliyotengenezwa katika RNII chini ya uongozi wa mhandisi Leonid Schwartz, ilichaguliwa.
Kufikia Machi 1941, sampuli za kwanza za kifurushi cha roketi mpya zilikusanywa, ambazo mnamo Juni zilipandishwa kwa msingi wa lori la magurudumu sita la ZIS-6. Ofisi ya muundo wa mmea wa Compressor (Moscow) ilishiriki katika marekebisho ya mfumo, ambao hapo awali uliitwa MU-2 ("usanikishaji wa 2").
Baada ya majaribio mafanikio, BM-13 iliwekwa mnamo 21 Juni 1941, na uundaji wa betri za kwanza ulianza.
Muundo wa "Katyusha"
Kizindua BM-13 kilikuwa na reli nane za mwongozo wazi zilizounganishwa na spars za bomba.
Kwenye kila reli, roketi mbili za RS-132 ziliwekwa kwa jozi kutoka juu na chini.
Reli za kuzindua zilipandishwa kando ya gari, ambayo ilitoa jacks kwa utulivu kabla ya kufyatua risasi. Wakati wa kulenga shabaha, iliwezekana kubadilisha pembe ya mwinuko (hadi digrii 45) na azimuth ya boom ya kuinua na mwongozo.
Volley ilitengenezwa kutoka kwa teksi ya gari au kutumia rimoti.
Hapo awali, mifumo ya BM-13 ilikuwa imewekwa kwenye lori la ZIS-6. Lakini baadaye, kwa kusudi hili, gari la magurudumu matatu-axle ya Amerika Studebaker US6 ("Studebaker"), iliyotolewa kwa USSR chini ya Kukodisha-Kukodisha, na lori la Soviet ZIS-151 (baada ya vita) lilitumiwa mara nyingi.
Tabia za "Katyusha"
Mfumo wa BM-13 ulifanya iwezekane kutekeleza salvo na malipo yote (makombora 16) kwa sekunde 7-10. Kulikuwa na marekebisho na idadi kubwa ya miongozo na matoleo mengine ya makombora.
Masafa - 8 elfu 470 m.
Uzito wa kichwa cha kichwa (kwa RS-132) - 5.5 kg ya TNT.
Wakati wa kupakia tena - dakika 3-5.
Uzito wa gari la kupigana na kifungua (kwenye chasisi ya ZIS-6) ni 6, 2 tani.
Wafanyikazi wa kupambana - watu 5-7.
Matumizi ya kupambana na huduma zake
Matumizi ya kwanza ya mapigano ya BM-13 yalifanyika mnamo Julai 14, 1941 wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo karibu na kituo cha reli huko Orsha (sasa Belarus). Betri chini ya amri ya Kapteni Ivan Flerov na moto wa volley iliharibu mkusanyiko wa vifaa vya jeshi la Ujerumani kwenye makutano ya reli ya Orsha.
Tofauti na silaha za kawaida za kijeshi na za kitengo, mifumo mingi ya roketi ya uzinduzi haikuwa na usahihi mdogo, na pia ilichukua muda mrefu kupakia tena.
Wakati huo huo, ukubwa wa salvo (kawaida kulikuwa na magari 4 hadi 9 kwenye betri) ilifanya uwezekano wa kugonga nguvu na vifaa vya adui katika eneo kubwa. Baada ya makombora kufyatuliwa, betri inaweza kutoka ndani ya dakika moja, ambayo ilifanya iwe ngumu kurudisha moto.
Kwa sababu ya ufanisi mkubwa wa matumizi na unyenyekevu katika uzalishaji, tayari mnamo mwaka wa 1941, BM-13 ilitumika sana mbele, mifumo hiyo ilikuwa na athari kubwa kwa mwendo wa uhasama. Wakati wa vita, karibu elfu 4 zinazozalishwa BM-13 zilipotea.
Mbali na Vita vya Kidunia vya pili, BM-13 zilitumika wakati wa mizozo huko Korea (1950-1953) na Afghanistan (1979-1989).
Mifumo mingine sawa
BM-13 ilikuwa moja tu ya aina ya magari ya kupigana na roketi yaliyotengenezwa na tasnia ya Soviet wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo.
"Katyushas" zilikuwa mifumo ya BM-8-24 kulingana na usakinishaji wa mizinga nyepesi T-40 na T-60 (iliyotengenezwa tangu Agosti 1941, walitumia makombora yenye kiwango cha 82 mm) na BM-31 wakitumia nguvu zaidi projectiles na caliber ya 300 mm (iliyozalishwa tangu 1944).
Mifumo ya BM-13 ilizalishwa katika viwanda "Compressor" (Moscow), "Uralelectromashina" (kijiji cha Maly Istok, mkoa wa Sverdlovsk, sasa - "Uralelektrotyazhmash", Yekaterinburg) na "Comintern" (Voronezh). Imekomeshwa mnamo Oktoba 1946; kwa jumla, karibu vitengo elfu 7 vya aina hii vilitengenezwa.
Mnamo Juni 21, 1991, kwa amri ya Rais wa USSR Mikhail Gorbachev, Nikolai Tikhomirov, Ivan Kleimenov, Georgy Langemak, Vasily Luzhin, Boris Petropavlovsky na Boris Slonimer walipewa baadaye jina la shujaa wa Kazi ya Ujamaa kwa sifa zao katika uumbaji ya silaha za ndege.
