Hadithi 9 za kupendeza za meli zilizopotea

Orodha ya maudhui:

Hadithi 9 za kupendeza za meli zilizopotea
Hadithi 9 za kupendeza za meli zilizopotea

Video: Hadithi 9 za kupendeza za meli zilizopotea

Video: Hadithi 9 za kupendeza za meli zilizopotea
Video: I'm in the knights castle! Cheer! HD (СС) Я в рыцарском замке! Ура! 2024, Aprili
Anonim
Hadithi 9 zinazovutia zaidi za meli zilizopotea
Hadithi 9 zinazovutia zaidi za meli zilizopotea

Historia ya meli zilizozama za Mexico huanza kutoka enzi ya kukimbilia kwa dhahabu ya Karibiani ya washindi na maharamia. Kutoka bay kaskazini mwa Yucatan hadi Banco Chinchorro, kuna makaburi ya mabomu ya Uhispania. Watu wachache wanajua kuwa mabaki ya moja ya mabwawa haya yapo hata katika marudio maarufu ya watalii - Akumal Bay.

Zaidi ya ajali (neno la kupiga mbizi, ikaanguka katika tafsiri kutoka kwa Kiingereza - "ikaanguka", "ikaanguka"), iliyohifadhiwa katika hali nzuri na maarufu kwa anuwai, ni mafisadi wa uvuvi, mafuriko ya viwandani na meli za majini za Jeshi la Wanamaji la Merika. Baadhi ya meli hizi zilinunuliwa na Jeshi la Wanamaji la Mexico na kuzamishwa kuunda miamba bandia. Sehemu nyingine ilizama wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, kwani kulikuwa na kituo cha majini cha Merika kwenye kisiwa cha Cozumel.

Matancero

Picha
Picha

Jina la asili la chombo ni Nuestra Señora de los Milagros ("Bikira Maria wa Muujiza"). Galleon ilikuwa ikipita pwani ya Mexico mnamo Februari 22, 1741, wakati ghafla iliingia kwenye miamba na kuzama. Meli hiyo ilikuwa na urefu wa meta 22 na keel ya m 18.

Kama mabomu yote ya Uhispania, Matancero ilikuwa na silaha kubwa na mizinga 16 ndogo na mizinga minne mikubwa inayozunguka, ambayo baadhi yake bado iko chini kati ya matumbawe. Bunduki kadhaa zimewekwa pwani na zinalenga Akumal Bay - kwa mwelekeo ambapo mabaki ya meli hiyo yapo. Kwenye meli hiyo kulikuwa na tani 100 za chuma, tani 50 za vyombo vya nyumbani: sahani, uma, visu, karatasi, sahani, mafuta, zana. Katika vituo vilikutwa vifua 75 vyenye vitu vya kidini na chupa 21,200 za brandy na divai.

Mabaki ya Matancero yapo katika kina cha m 3-7. Wazamiaji bado wanapata mabaki anuwai mahali hapa. Hii ni idadi kubwa ya shanga na misalaba ya saizi na maumbo anuwai, muafaka wa fedha kwa aikoni, pete.

Ultrafreeze

Picha
Picha

Ultrafreeze ilikuwa majahazi ya mita 110 iliyobobea katika utoaji wa chakula kilichohifadhiwa sana. Majahazi yalikuwa na moto mnamo 1979 ilipokuwa katika bandari ya kisiwa cha Wanawake. Moto haukuweza kuzimwa, na barge ililazimika kuvutwa baharini, ambapo ilikuwa imejaa maji. Sasa majahazi, yaliyolala kwa kina cha meta 28-35, ni moja ya ajali kubwa zaidi katika mkoa huo. Vitu viwili vikubwa huruhusu wazamiaji kuhamia ndani bila kukwama.

Mbali na muonekano wake wa kupendeza, majahazi pia yanavutia viumbe vyake hai. Chuma cha boti la majahazi huvutia samaki wengi wadogo, ambao nao huvutia wanyama wanaokula wenzao wakubwa. Majahazi iko kwenye njia ya uhamiaji ya Ghuba ya Mexico na Yucatan, na hapa unaweza kuona pomboo, kasa, eel za moray, miale iliyoonekana, milima ya bahari (zinaitwa pia pepo wa baharini - hizi ndio miale kubwa zaidi, ambayo upana wake hufikia 7 m) na hata nyangumi. Kuanzia Februari hadi Agosti, unaweza pia kuona nyangumi wauaji hapa.

Majahazi yanafaa kwa wapiga mbizi wa kati, lakini kumbuka kuwa watu kadhaa wamepotea bila kuwaeleza mahali hapa.

Harlequin

Picha
Picha

Meli hii ya Jeshi la Wanamaji la Merika ilijengwa mnamo 1944 huko Portland ya Amerika. Iliwahi kutumiwa kama meli maalum wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Kazi yake ilikuwa kutafuta, kugundua, kuharibu migodi ya baharini na kusafirisha meli kupitia uwanja wa migodi.

Ilinunuliwa na Jeshi la Wanamaji la Mexico mnamo 1976 na hadi 1978 ilitumika kama meli ya utafiti wa bahari chini ya jina Oceanográfico. Mafuriko mnamo 1980 kuunda mwamba bandia. Mnamo 1993 ilipewa jina Jenerali Pedro María Anaya. Uongo kwa kina cha m 20-25.

Meli iko 2, 2 km kutoka pwani - katika eneo linalotembelewa mara kwa mara na miale ya manta, barracudas na kasa kubwa wa baharini. Kimbunga Wilma mnamo 2005 kilivunja meli vipande viwili, na sasa mashimo yote ya ndani ya meli yanapatikana kwa anuwai. Mahali pazuri kwa wapenzi wa kupiga picha.

Fidia

Picha
Picha

Meli ya darasa la Admiralty ilitumika kama mtaftaji wa minesweeper wakati wa Vita vya Kidunia vya pili katika Jeshi la Wanamaji la Merika. Ukombozi alipewa Vita Nyota tatu kwa huduma yake huko Pasifiki. Mnamo 1951, meli ilianza tena huduma wakati wa Vita vya Korea. Mnamo 1962, iliuzwa kwa Jeshi la Wanamaji la Mexico na kupewa jina DM-12, na mnamo 1994 - Teniente Juan de la Barrera.

Mnamo 2000, ilifurika kuunda mwamba bandia karibu na Cancun. Sasa Ukombozi uko katika kina cha 18-25 m na iko nyumbani kwa makumi ya maelfu ya viumbe vya baharini.

Ilipendekeza: