Haitaumiza kununua silaha na vifaa vya kijeshi (AME):
1. Kuwa wazi juu ya wapi na jinsi sampuli itatumika. Je! Kuna haja yake kabisa?
2. Inapaswa kuwa na vigezo vya tathmini ya lengo na viashiria vya utendaji wa sampuli. Je! Sampuli inakidhije mahitaji ya juu zaidi?
3. Inapaswa kueleweka kuwa ununuzi wa aina hii ya silaha hufanyika kutoka nchi ambazo zinafafanua Shirikisho la Urusi kama mpinzani anayeweza. Je! Vifaa hivi vyote vitaacha kufanya kazi saa X, kama ilivyokuwa kwa mifumo ya "magharibi" ya ulinzi wa anga huko Iraq mnamo 1991?
4. Daima na kila mahali kipaumbele kinapewa mtengenezaji wa ndani. Uagizaji ununuliwa mpaka utengenezaji wa analog ya karibu zaidi iwe imewekwa.
Hivi ndivyo vifaa vinavyotengenezwa katika Shirikisho la Urusi vinauzwa ulimwenguni kote. Kwa sababu fulani, tunapendelea kununua na "maalum" zetu.
Ikiwa kwa "kunyoosha" kubwa inawezekana kukubali kutokuwa na uwezo kwa Shirikisho la Urusi kujenga meli za kisasa za ulimwengu (ingawa hakuna mtu aliyethibitisha wazi hitaji la Mistral), basi haiwezekani kabisa kukubali ukweli kwamba hatuwezi kukuza na kuzalisha magari ya kisasa ya magurudumu ya kivita.
Kwa nini Iveco LMV M65 ilichaguliwa, ingawa kuna mbinu bora, kwa mfano Dingo2 na Eagle lV? - Hakuna jibu.
Tayari tumesikia hadithi juu ya nini Iveco itazalisha. Kutakuwa na aina ya mkutano katika vituo vya Kamaz, kwa kuzingatia ukweli kwamba madaraja ya nje, sanduku, injini pia zinawekwa kwenye Kamaz - hali inaonekana kuwa ya kusikitisha.
Faraja
Aina ya "Iveco" ina uwezo wa kubeba watu 5. Mpangilio 2 + 3 katika safu mbili kwenye gari. Dereva na kamanda ni kweli (safu ya kwanza) wametengwa na kizigeu kilichotengenezwa kwa struts (ambacho kinaweza kuondolewa tu katika mazingira ya amani na kuwa na wakati wa kutosha + zana muhimu). Wale. kumtoa dereva ikiwa kuna shida naye inawezekana tu kutoka nje. Mstari wa nyuma umebanwa, na kwa hivyo askari wenye vifaa kamili hawataweza kusafiri kwenye gari kwa muda mrefu.
Kufyatua risasi kwa njia ya hatch inawezekana tu na askari mmoja kutoka safu ya pili au tu na kamanda anayetumia silaha zinazodhibitiwa na kijijini. Kwenye "Tiger" inawezekana kupiga moto kwa njia ya kutotolewa na askari wawili kwa mwelekeo tofauti. Ugumu kuu ni pamoja na kizindua cha bomu 30-mm + 12, bunduki-7-mm. Ufungaji wa silaha zinazodhibitiwa kwa mbali sio shida, toa pesa tu:)
Kupakia tena silaha katika "Iveco" chini ya moto wa adui haiwezekani kwa sababu ya uwekaji wa risasi (pamoja na silaha za kibinafsi) … juu ya paa la gari na katika chumba kisicho na silaha cha aft. Haiwezekani kupiga moto kutoka kwa silaha za kibinafsi, kwa sababu hakuna mianya na haiwezekani kufungua madirisha. "Tiger" ina mianya. Kuhusu ufanisi mdogo wa moto kutoka kwao - moto wowote wa kurudi hufanya adui awe na wasiwasi na ni risasi ya, sema, pembe 50 kwa AK kulingana na upotezaji wa gari yenye thamani ya rubles milioni 5?
Uokoaji katika "Iveco" kutoka safu ya pili inawezekana tu kushoto au kulia, na pia kupitia kutotolewa. Kuanzia safu ya kwanza, dereva amehamishwa kushoto tu, kamanda kulia tu. Hii inamaanisha kuwa wakati wa kupindua upande mmoja, askari mmoja atabaki kwenye gari na hataweza kutoka mpaka crane au gari iliyo na winchi yenye nguvu itakapookoa. Umbali katika "Iveco" kati ya safu-kati ya safu na safu ya pili ya viti ni ndogo, ambayo inaleta tishio … kuvunjika kwa miguu ya askari waliokaa kwenye safu ya pili, wakati gari linapita juu ya ardhi mbaya, kali kusimama au ajali.
Saluni "Tiger" ni kifurushi chenye silaha moja, inaweza kusafirisha watu 6 kulingana na mpango wa 2 + 2 + 2. Askari yeyote kutoka kwa wafanyakazi anaweza kuchukua kiti cha dereva bila kwenda nje. Wanajeshi wawili wanaweza kupiga risasi wakati huo huo kwa pande mbili tofauti, wakati wengine wanaweza kupiga risasi pande zote, pamoja na kuelekea nyuma, kutoka kwa aina yoyote ya silaha ya kibinafsi, pamoja na vizindua vya bomu chini ya pipa. Wanajeshi 4 waliowekwa kwenye chumba cha askari katika gia kamili ni zaidi ya wasaa na raha.
Kwa sababu ya ujazo mdogo uliowekwa, "Iveco" hairuhusu itumiwe kama KShM, gari maalum la vita vya elektroniki, gari la matibabu, nk. Viti vizuri zaidi katika "Iveco" vinaelezewa tu:) Mteja wa "Tigers" - Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi, alitaka viti rahisi ndani yao … h na vifaa vingine kutoka nchi za NATO.
Usalama
Tathmini ya kiwango cha usalama cha Iveco LMV M65, iliyofanywa na wataalam kupitia uchunguzi wa nje na utafiti wa nyaraka zilizopo, inaleta mashaka makubwa juu ya mali zake za kinga zilizotangazwa-kiwango cha tatu cha ulinzi kulingana na STANAG 4569 (sembuse utekelezwaji wake Darasa la ulinzi 6a kulingana na GOST R 50963-96).. Na ndio sababu. Kioo cha kivita kina unene wa si zaidi ya (!) 60 mm, wakati glasi ya kuzuia risasi ya ndani kwa darasa la 6a ina unene wa karibu (!) 70 mm. Wakati huo huo, ni kutambuliwa ulimwenguni kote kwamba glasi ya kivita iliyozalishwa katika Shirikisho la Urusi ni ya kudumu zaidi na kawaida 1, 2-1, mara 5 nyembamba kuliko sampuli zilizoagizwa, na upinzani huo huo wa balistiki.
"Kifurushi cha kivita" "Iveco" ni hadithi ya uwongo, kuna aina ya muundo, kama sura iliyotengenezwa na mabomba, ambayo paneli za kauri na chuma zimewekwa kwa msaada wa vifungo. Silaha hizo zimetengenezwa kwa keramik iliyotengenezwa nchini Ujerumani, ambayo nchini Italia imejumuishwa na substrate iliyotengenezwa na polyethilini yenye nguvu nyingi iliyotengenezwa Holland.
Hata Merika haikupokea teknolojia ya utengenezaji wa silaha hizi, kwa hivyo ni nani aliyeamua kuwa tutauziwa? Uzuri wa aina hiyo ni kwamba silaha kama hizo ni nyepesi kwa 40% kuliko chuma cha silaha, lakini pia agizo la ukubwa ghali zaidi. Mbali na kila kitu, mkatetaka kwa joto la chini hubadilisha paneli za kauri kuwa mipako ambayo … hupasuka wakati inapigwa na risasi.
Silaha za ndani za kauri zimetengenezwa kwenye substrate ya aluminium, hutoka juu ya 10-15% nzito, lakini inaaminika zaidi na silaha hiyo inafanya kazi kwenye baridi. Viungo kati ya paneli za kauri katika "Iveco" zimefunikwa na silaha za chuma tu, uimara ambao pia unatia shaka. Waitaliano hupiga haraka: "… nyaraka zetu za kiufundi zinaruhusu hadi 15% ya maeneo dhaifu ya eneo la uso." Wale. zinageuka kuwa mita 2-3 za mraba "vidonge vya kivita"
"Iveco" haijalindwa
Katika Shirikisho la Urusi, GOST hairuhusu maeneo dhaifu kwenye gari za kivita zinazohusiana na vifaa vya jeshi. Kwa watoza, unaweza, kwa jeshi, huwezi!
Ikiwa Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi ilitunza maisha ya wanajeshi, itakuwa rahisi kuagiza paneli kulingana na uzi wa aramu? Jopo kama hilo ni nyepesi kuliko kauri (1 sq. M. Zaidi ya kilo 4, ikilinganishwa na kilo 20 tu ya substrate moja ya polyethilini bila keramik.), Hutoa kinga nzuri ya balistiki, usalama wa moto na insulation sauti. unahitaji angalau kilo 4 ya uzi kama huo, na bei yake ni rubles 14,000.. kwa kilo, Kevlar na Twaron zilizoagizwa ni za bei rahisi, lakini ni nzito na nzito.
Maneno machache juu ya viwango
Wakati wa kuamua mawasiliano ya upinzani wa ulinzi Magharibi, inachukuliwa kuwa inalingana na kiwango kilichotangazwa, ikiwa haikutobolewa na 50 (!) Asilimia ya risasi zilizopigwa (makombora, makombora, nk) pamoja na moja. Kwa maneno mengine, ikiwa unapiga Iveco kutoka SVD na cartridges na risasi B-32 kutoka mita 100 au zaidi, na kutoka kwenye jarida la risasi risasi 4 zinatoboa ulinzi na kuua wafanyikazi 4 kati ya 5, basi sawa, na Viwango vya Italia, ulinzi wa gari unafanana na kawaida! Kulingana na GOSTs ya Shirikisho la Urusi, hii haikubaliki! Katika nchi yetu, kutopenya ni malezi kwenye upande wa ndani wa tundu na mpasuko mdogo ambao mafuta ya taa huteleza (na hayatiririki!). Na ikiwa hii itatokea baada ya angalau hit moja kati ya 100, ulinzi hautakuwa sawa.
"Tiger" imeundwa mahsusi kuhakikisha ulinzi wa 100%, kwa hivyo muundo wa kifusi cha "Tiger" kiliundwa na mahitaji haya katika akili. Ufumbuzi maalum wa kiufundi katika maeneo magumu (bawaba, kufuli kwa mlango, nk) ilifanya iwe muhimu kuongeza uzito wa gari kwa zaidi ya kilo 200. Wahandisi wa "Iveco" wamehifadhiwa kwenye hii …
Kutambua tofauti kubwa katika gharama ya silaha za chuma na keramik na substrate ya nonMe, haifai ile ya mwisho (rubles elfu kadhaa dhidi ya euro 2000 kwa kila mita ya mraba) na kuelewa ukosefu wa teknolojia, vifaa na wataalam katika ukarabati wa kupambana na uharibifu wa silaha za kauri katika Wizara ya Ulinzi ya RF na idara zingine (na baada ya 2, risasi 3 za juu ziligonga jopo la silaha za kauri, lazima zibadilishwe), wataalamu wetu walifanya "Tiger" kutoka kwa chuma cha nguvu cha juu.
Toleo la jeshi la "Tiger" GAZ-233014 limetengenezwa kulingana na darasa la 3 la ulinzi kulingana na GOST R 50963-96 (au kulingana na kiwango cha 1 kulingana na STANAG 4569), i.e. duni kwa kiwango cha ulinzi "Iveco". LAKINI! Kama ilivyotokea, darasa la 3 la ulinzi wa "Tiger" lilifafanuliwa katika TZ na Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi! Kwa mfano, kwa Wizara ya Mambo ya Ndani "Tigers" GAZ-233036 hutolewa kulingana na darasa la 5 la GOST (kiwango cha 2 STANAG).
Hivi karibuni ilijulikana kuwa wataalamu wetu wameunda chuma kipya cha silaha kinachoweza kuwapa wafanyikazi darasa la 6a la ulinzi wa balistiki kulingana na GOST (na sio kiwango cha 3 kulingana na STANAG na urahisishaji wa Kiitaliano), karibu na unene sawa na uzani wa Tiger. Teknolojia ya juu na ya bei rahisi sana kuliko keramik, na muhimu zaidi, ya kuaminika!
Uhamaji
Tovuti "MK" ilichapisha video ya majaribio ya nchi nzima wakati wa baridi huko Bronnitsy karibu na Moscow. Huko unaweza kuona wazi jinsi "Iveco", baada ya kuendesha mita 10-15 kupitia theluji, kuchimbwa na kusimama ndani yake. "Tiger" ilikuwa ikiendesha gari kama kwenye barabara nzuri ya uchafu. Baada ya hapo, majaribio ya kulinganisha yalisimama. Vitendo vya kujaribu "Iveco" vilipewa matokeo mazuri (?!) Kwa hiyo, ingawa kulingana na mpango huo ilitakiwa kupanua vipimo hadi anguko la 2010. Kama vile vyombo vya habari vya Urusi viliripoti baadaye, mnamo Juni 2010. Kwa amri ya Wizara ya Ulinzi ya RF "Iveco" (haswa "takataka") ilipitishwa na Vikosi vya Wanajeshi vya RF. Kusimamishwa kwa Tiger kunakopwa kutoka kwa BTR-80 iliyojaribiwa vita. "Iveco" iligeuzwa gari la jeshi kutoka kwa SUV ya raia.
"Iveco" hutolewa kwa injini ya dizeli ya lita 3 yenye uwezo wa hp 190. na torque ya 456Nm. Haiwezekani kusanikisha injini yenye nguvu zaidi kwa sababu ya msongamano wa mpangilio. "Tigers" za ndani bado zinapewa dizeli ya Amerika "Cummings" 5, 9 lita. 205hp na 705Nm. Kuna chaguo na injini ya dizeli ya 420hp. "Tiger" inajaribiwa na injini ya dizeli kamili ya 240hp. Ilikuwa dizeli ya Amerika ambayo kwa muda mrefu ilizuia "Tiger" kuwa kitengo kamili cha mapigano katika jeshi la Urusi. Kulingana na mahitaji ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi, silaha zote na vifaa vya jeshi vinapaswa kuwa na vifaa vya ndani. Italia tayari imekuwa mada ya Shirikisho la Urusi!? Walakini, gari la kigeni kabisa linakubaliwa kwa usambazaji kwa Vikosi vya Wanajeshi vya RF. Inawezekanaje hii !?
Kulingana na sifa zilizotangazwa na Waitaliano, "Iveco" inabaki kufanya kazi kutoka -32C hadi + 49C. Wataalamu wa ndani lazima wahakikishe kiwango cha uendeshaji kutoka -50C hadi + 50C. Hii ni mahitaji ya kawaida kwa silaha zote na vifaa vya kijeshi katika Kikosi chetu cha Wanajeshi. Hakuna kitu kipya hapa. Hata hivyo, kukidhi mahitaji haya kunahitaji pesa nyingi na wakati. Kwa nini Vikosi vya Wanajeshi vya Urusi vinachukua mtindo wa kigeni ambao haukidhi mahitaji haya?
Bei
"Tiger" hugharimu takriban milioni 5 za ruble. kwa gari. Gharama ya awali ya Iveco LMV M65 wakati wa kuandaa mkutano itakuwa takriban … rubles milioni 20-23 kwa gari !. Sio lazima tuzungumze juu ya ujanibishaji wa uzalishaji wa Iveco, kwani haina vifaa vya Kiitaliano tu: silaha za kimataifa, sanduku - ZF ya Ujerumani, moduli ya silaha inayodhibitiwa kwa mbali - Kinorwe, nk.
Je! Hizi nchi za NATO zitauza teknolojia yao kwetu? - Shaka, kuiweka kwa upole. Bado unaweza kuandika mengi na kwa undani juu ya hii, lakini ni wazi kwamba "Iveco" haikidhi mahitaji na "kuharibu" "Tiger" kwa sababu ya "Iveco" ni angalau hujuma."Tigers" tayari wako katika huduma karibu na eneo lote la Shirikisho la Urusi, na, kulingana na "MIC" LLC, hutumiwa katika nchi 10 zaidi za ulimwengu - huko Uropa, Asia, Mashariki ya Kati na Amerika ya Kusini. Inajulikana kwa hakika kutoka kwa ripoti za media kwamba "Tigers" tayari wamejua eneo la China, Israel, Jordan na Brazil, na uwezekano wa kuandaa mkutano huko Azabajani unajadiliwa. Gharama ya "Iveco" ni ya juu mara 3 kuliko wenzao wa nyumbani, na viashiria sawa au duni.
Ni rahisi kuhitimisha kutoka kwa yote yaliyotajwa hapo juu kuwa kupitishwa kwa "Iveco" katika huduma na ununuzi wao kwa Vikosi vya Jeshi la RF sio busara na sio haki. Walakini, kwa mujibu wa rasimu ya Programu ya Silaha za Serikali, imepangwa kununua 1,775 ya gari hizi za kivita kwa mahitaji ya Jeshi la Jeshi la RF kwa jumla ya rubles bilioni 30. Ununuzi wa idadi sawa ya "Tigers" iliyobadilishwa ingegharimu rubles bilioni 20 chini na ingetoa ajira kwa maelfu ya raia wa Urusi, sio Italia.
Kinyume na msingi wa yaliyotangulia, na hata ikiwa tunakumbuka hadithi ya Mistral, drones za Israeli, usanikishaji wa silaha za NATO kwenye meli za Navy, ununuzi wa aina fulani ya teknolojia ya utengenezaji wa silaha, kambi za uwanja, jikoni (!) Kutoka kwa FRG …. Amua mwenyewe jinsi inavyoonekana … Je! Ni kwamba hata jikoni, jenereta za dizeli, vyumba vya kuoga, n.k hawana uwezo wa kuzalisha katika tasnia yetu?
"Asante" kwako (wewe mwenyewe unajua ni nani) kwa hili!
