Tutaanza nakala hii tukifanya kazi kidogo juu ya makosa: katika nakala iliyotangulia juu ya kiwango kikuu cha meli ya vita "Pennsylvania", tulionyesha kuwa kifaa hicho kinatoa ucheleweshaji mdogo wakati wa salvo (sekunde 0.06) kati ya risasi za nje na bunduki za kati ziliwekwa kwanza kwenye meli za kivita za Amerika mnamo 1918. Lakini kwa kweli, hii ilitokea tu mnamo 1935: Wamarekani kweli waliweza mnamo 1918 kupunguza utawanyiko wa makombora ya caliber kuu kwa nusu wakati wa kupigwa risasi kwa salvo, lakini walifanikiwa kwa njia zingine, pamoja na kupunguza kasi ya awali ya projectile.
Je! Meli za kivita za Amerika zilipigaje? Mpendwa A. V. Mandel, katika kitabu chake cha monografia "Vita vya Merika", anatoa maelezo ya kina juu ya vipindi viwili kama hivyo, na ya kwanza ni kufyatua majaribio ya meli ya vita "Nevada" mnamo 1924-25. (haswa, moja ya upigaji risasi). Kwa kuangalia maelezo hayo, katika kipindi hiki cha muda, Wamarekani walitumia mfumo wa mafunzo ya risasi, ambayo, kama mwandishi wa makala hii anajua, ilikuwa ya kwanza kutumiwa na Wajerumani hata kabla ya Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Kama unavyojua, zoezi la kawaida la silaha za majini ni risasi kwenye ngao, lakini ina shida moja kubwa: ngao haiwezi kuvutwa kwa kasi kubwa. Kwa hivyo, kupiga risasi kwenye ngao kila wakati hupiga risasi kwa lengo la kusonga polepole sana.
Wajerumani waliamua suala hili kwa kiasi kikubwa. Walifanya mazoezi ya kupiga risasi kwa lengo halisi; cruiser haraka mara nyingi ilitumika kwa meli za vita. Wazo lilikuwa kwamba mafundi-jeshi wa vita waliamua data ya kufyatua risasi kwenye meli yenye kasi sana (cruiser kawaida ilikwenda kwa kasi ya vifungo 18-20), lakini wakati huo huo ilibadilisha pembe ya mwongozo usawa ili volleys ianguke sio kwenye cruiser, lakini katika nyaya kadhaa nyuma yake.. Kwa hivyo, meli inayoiga lengo ilikuwa, kama ilivyokuwa, bila hatari, wakati huo huo kulikuwa na waangalizi wa silaha juu yake, ambao waliandika kuanguka kwa salvoes ya meli inayofanya mazoezi ikilinganishwa na "lengo" hilo. Kwa hivyo, kwa kweli, ufanisi wa risasi uliamuliwa.
Kwa kuangalia maelezo ya A. V. Mandel, hivi ndivyo upigaji risasi wa Nevada ulifanyika, wakati meli lengwa ilikuwa ikienda kwa kasi ya mafundo 20. pengine nyaya 90 kwa mbali. Neno "labda" linatumika kwa sababu mwandishi anayeheshimiwa haonyeshi nyaya, lakini mita (16,500 m), hata hivyo, katika fasihi ya lugha ya Kiingereza, kama sheria, sio mita zilizoonyeshwa, lakini yadi, katika kesi hii umbali ulikuwa tu Nyaya 80. Upigaji risasi ulipaswa kuanza wakati pembe ya kozi kwa lengo ilikuwa digrii 90, lakini agizo la kufungua moto lilikuja mapema, wakati lengo lilikuwa digrii 57. na meli ya vita ilifanya volleys mbili za kwanza wakati wa zamu inayoendelea, ambayo, kwa ujumla, haikuchangia usahihi wa upigaji risasi. Kwa jumla, wakati wa kurusha risasi, meli ya vita ilirusha volleys 7 kwa dakika 5. Sekunde 15.
Baada ya salvo ya kwanza, utaratibu unaozunguka wa moja ya minara uliondoka kwa utaratibu, lakini inaonekana ilifanikiwa "kufufuliwa tena" na salvo ya pili, kwa hivyo hakukuwa na kupita. Walakini, bunduki ya kushoto ya turret ya kwanza ilikosa volleys ya kwanza na ya pili kwa sababu ya kutofaulu kwa mzunguko wa uzinduzi wa umeme. Baada ya salvo ya tano, kutofaulu kwa mwendo wa kulenga wima wa mnara wa 4 ilirekodiwa, lakini pia ilianza kutumika na mnara uliendelea kushiriki kwenye upigaji risasi. Wakati wa volley ya 6, bunduki ya kushoto ya turret ya tatu ilitoa kupita kwa sababu ya fyuzi yenye kasoro, na katika volley ya mwisho ya 7, bunduki moja ilirusha malipo kamili (kofia 3 badala ya 4), na gari la kulenga wima likashindwa tena, sasa kwa turret namba 2.
A. V. Mandel anaandika kuwa shida kama hizo zilikuwa nadra sana, na, zaidi ya hayo, zilisahihishwa haraka kwenye Nevada wakati wa upigaji risasi, lakini hapa si rahisi kukubaliana na mwandishi anayeheshimiwa. Ikiwa tunazungumza juu ya aina fulani ya mazoezi yasiyopangwa, au juu ya upigaji risasi ambao ulifanyika muda mfupi baada ya kuagiza, wakati njia nyingi bado zinahitaji kuboreshwa, basi hii inaweza kueleweka kwa namna fulani. Lakini baada ya yote, tarehe ya upigaji risasi halali inajulikana mapema, wafanyikazi na vifaa wanaandaliwa kwa hiyo - na, licha ya haya yote, kuna mengi ya kasoro ndogo. Wacha tugundue kuwa kukataa kulisababishwa tu na risasi zao wenyewe, lakini ni nini kingetokea ikiwa Nevada angekuwa vitani na alikuwa amefunuliwa na ganda kubwa la adui?
Kama tulivyosema hapo awali, meli za kivita za Amerika zilirusha volleys kamili, na kwa kuzingatia kupita tatu, kwa volleys 7, Nevada ilifyatua maganda 67, moja ambayo ni wazi hayangeweza kufikia lengo, kwani ilirushwa bila malipo kamili. Lakini hii sio kuvunjika kwa vifaa, lakini kosa la wapakiaji, ambao hawakuripoti kofia moja kwenye chumba hicho, kwa hivyo hatuna sababu ya kuwatenga projectile hii kutokana na matokeo ya jumla ya risasi.
Volley nne za kwanza zilifunikwa, lakini hakukuwa na vibao, mnamo wa 5 waangalizi walihesabu meli moja ya vita, na zingine mbili kila moja kwenye volleys ya 6 na 7. Na kupiga 5 tu kwenye maganda 67 yaliyotumiwa, mtawaliwa, usahihi ulikuwa 7.46%.
A. V. Mandel anaita usahihi huu kama matokeo bora, akitoa mfano wa ukweli kwamba maarufu "Bismarck" alionyesha usahihi mdogo wakati wa vita katika Mlango wa Kidenmaki. Lakini kulinganisha kama hiyo sio sahihi kabisa. Ndio, kwa kweli, Bismarck alitumia raundi 93 katika vita hivyo, akiwa amepata vibao vitatu katika Prince of Wells na angalau moja huko Hood. Inawezekana kwamba washika bunduki wa Bismarck walipata idadi kubwa ya viboko kwenye cruiser ya Briteni, lakini hata kuhesabu kwa kiwango cha chini, tunapata kwamba Bismarck ilionyesha usahihi wa 4.3%. Hii, kwa kweli, ni ya chini kuliko takwimu ya Nevada katika upigaji risasi ulioelezewa hapo juu. Lakini inapaswa kuzingatiwa akilini kwamba meli ya vita ya Amerika ilipiga risasi kwa shabaha moja kufuatia kozi ya mara kwa mara, wakati Bismarck ilipiga risasi mfululizo kwa meli mbili tofauti, kwa hivyo ilihitaji kukatazwa tena, na, ipasavyo, matumizi ya makombora kwa hiyo. Kwa kuongezea, wakati wa vita, meli za Kiingereza ziliendesha na ilikuwa ngumu zaidi kuingia ndani yao. Pia, hatupaswi kusahau kwamba Nevada ilifyatua kwa nyaya 90, na katika Bonde la Denmark, vita vilianza kwa nyaya 120 na, pengine, Bismarck aliharibu Hood kabla ya umbali kati ya meli hizi kupunguzwa kuwa nyaya 90. Bado kuna mashaka kwamba kuonekana wakati wa vita kwenye Mlango wa Kidenmaki kulikuwa sawa na wakati wa kupigwa risasi kwa Nevada: ukweli ni kwamba Wamarekani walijaribu kufanya mazoezi yao ya upigaji risasi katika hali ya hewa safi, nzuri, ili bila kuingiliwa angalia volleys zinazoanguka za meli za mafunzo. Kwa kufurahisha, huko Merika yenyewe kulikuwa na wapinzani wa mafunzo kama haya "ya upendeleo", lakini pingamizi zao mara nyingi zilipingwa na ukweli kwamba katika maeneo ya kitropiki ya Bahari la Pasifiki, ambapo, kulingana na wasiri, walipaswa kupigana na Wajapani. meli, kujulikana kama hiyo ilikuwa kawaida.
Lakini pingamizi kuu la A. V. Mandela ni kwamba, kama sheria, katika vita, usahihi wa risasi ni mara kadhaa, au hata maagizo ya ukubwa, imepunguzwa ikilinganishwa na ile iliyopatikana katika upigaji risasi kabla ya vita. Kwa hivyo, mwanzoni mwa 1913, mbele ya Bwana wa Kwanza wa Wanajeshi, meli ya vita "Tanderer" ilikuwa ikirekebisha upigaji risasi wake kwa kiwango cha 51 kbt. kwa msaada wa vifaa vya hivi karibuni vya kudhibiti moto wakati huo, alipata asilimia 82 ya vibao. Lakini katika vita vya Jutland, kikosi cha 3 cha wapiganaji wa vita, kilichopigana kwa umbali wa nyaya 40-60, kilipata tu 4.56% na hii ilikuwa matokeo bora ya Jeshi la Wanamaji. Kwa kweli, "Nevada" ilifukuzwa katika hali ngumu zaidi na kwa anuwai ndefu, lakini bado kiashiria chake cha 7.46% haionekani vizuri sana.
Kwa kuongezea, ningependa kutoa angalizo lako kwa ukweli kwamba volley 4 za kwanza, ingawa zilifunikwa, lakini hazikutoa vibao - kwa kweli, chochote kinaweza kutokea baharini, lakini bado kuna hisia ya kuendelea kuwa, licha ya hatua ili kupunguza utawanyiko, ilibaki na meli za kivita za Amerika kubwa mno. Hii inathibitishwa moja kwa moja na ukweli kwamba Wamarekani hawakuacha kupunguzwa mara mbili kwa utawanyiko uliopatikana na wao mnamo 1918, lakini waliendelea kufanya kazi katika mwelekeo huu zaidi.
Upigaji risasi wa pili, ulioelezewa na A. V. Mandel, ilitengeneza meli ya vita New York mnamo 1931. Licha ya ukweli kwamba meli za aina hii zilikuwa na vifaa vya bunduki mbili, ambazo bunduki zilikuwa na utoto wa mtu binafsi, wakati wa kurusha nyaya 60, meli ilipata matokeo ya wastani: 7 hits katika volley 6, au 11.67%. Kwa kulinganisha na upigaji risasi wa Kiingereza kabla ya vita, hii sio matokeo ya kuonyesha, lakini, kwa haki, tunaona kwamba New York ilifyatua risasi kwa "shabaha ya nodi 20" na mabadiliko katika eneo la kulenga, utaratibu ambao ilielezewa na sisi hapo juu, na sio kwenye ngao, na tukatupa volleys 4 za kwanza kwa shabaha moja na zingine tatu kwa nyingine.
Kwa ujumla, inaweza kusemwa kuwa usahihi wa upigaji risasi wa meli za kivita za Amerika unaibua maswali hata katika kipindi baada ya Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, ambayo ni, baada ya mabaharia wa Amerika "kutikiswa" na mazoezi ya pamoja na meli za Uingereza, kabla ya hapo matokeo yalikuwa dhahiri kuwa mabaya zaidi. Haishangazi kwamba D. Beatty, ambaye aliwaamuru wasafiri wa vita wa Briteni, na baadaye kuwa Bwana wa Kwanza wa Jeshi la Wanamaji, alisema kuwa kwa usawa na Merika, Uingereza ingetosha kuwa na meli ambayo ni ndogo kwa 30% kuliko ile ya Amerika.
Lakini nyuma ya muundo wa turret tatu za Amerika. Kwa kuongezea kuweka bunduki kwenye utoto mmoja na uwepo wa ganda mbili tu na idadi sawa ya malipo ya malipo kwa bunduki tatu, turrets za Amerika zilitofautishwa na "uvumbuzi" mwingine wa kawaida, ambayo ni, kuwekwa kwa risasi. Kwenye meli zote za vita za miaka hiyo, pishi za silaha na makombora na mashtaka zilikuwa chini kabisa ya ufungaji wa mnara, chini ya barbet na ulinzi wa ngome - lakini sio katika meli za Amerika! Kwa usahihi zaidi, vifaa vyao vya kuhifadhia malipo vilikuwa karibu mahali sawa na vile vya meli za kivita za Uropa, lakini makombora … Makombora yalikuwa yamehifadhiwa moja kwa moja kwenye minara na bariti za mitambo kuu.
Makombora 55 yaliwekwa moja kwa moja kwenye turret, pamoja na 22 pande za bunduki, 18 kwenye ukuta wa nyuma wa turret na 18 kwa kiwango cha chute ya kupakia. Risasi kuu zilihifadhiwa kwenye kile kinachoitwa "staha ya ganda la mnara" - ilikuwa kwa kiwango, kama V. N. Chausov "meli ya pili" staha. Kilichomaanishwa hapa, mwandishi wa nakala hii haijulikani (je! Uwanja wa utabiri ulizingatiwa?), Lakini kwa hali yoyote, ilikuwa iko juu ya staha kuu ya kivita, nje ya ngome ya vita. Inaweza kuhifadhi hadi makombora 242 (174 kwenye kuta za barbette na nyingine 68 kwenye sehemu ya kupakia tena). Kwa kuongezea, hapo chini, tayari ndani ya ngome hiyo, kulikuwa na hifadhi 2 zaidi: ya kwanza ilikuwa kwenye sehemu ya barbet, iliyoko chini ya staha kuu ya silaha, kunaweza kuwa na ganda 50, na ganda zingine 27 zinaweza kuwekwa kwa kiwango cha uhifadhi wa malipo. Hifadhi hizi zilizingatiwa kama msaidizi, kwani usambazaji wa makombora kutoka kwa kiwango cha chini cha barbette na uhifadhi wa chini ulikuwa mgumu sana na haukuundwa ili kuhakikisha kiwango cha kawaida cha moto wa bunduki vitani.
Kwa maneno mengine, ili kuweza kutumia mzigo wa kawaida kwa jumla (raundi 100 kwa pipa), ilibidi iwekwe sehemu kwenye turret, na kwa sehemu kwenye dawati la ganda ndani ya barbet, lakini nje ya ngome. Mwisho walinda tu majarida ya unga.
Uamuzi kama huo ni ngumu sana kuita busara. Kwa kweli, meli za vita za Amerika zilikuwa na silaha nzuri sana za barbets na turrets - ikienda mbele kidogo, tunaona kuwa unene wa sahani ya mbele ya bunduki tatu-356-mm turret ilikuwa 457 mm, sahani za pembeni zilikuwa 254 mm na 229 mm. Unene ulipungua kuelekea ukuta wa nyuma, ambao pia ulikuwa na unene wa 229 mm, paa ilikuwa 127 mm. Wakati huo huo, barbet, hadi uwanja wa silaha, ilikuwa na silaha za monolithic na unene wa 330 mm. Tena, kwa kutazama mbele, inaweza kuzingatiwa kuwa ulinzi kama huo unadai, ikiwa sio bora zaidi, basi angalau mojawapo bora zaidi ulimwenguni, lakini, ole, haikuweza kuingia: Kiingereza "38boy" wa Kiingereza uwezo wa kutoboa silaha za unene huu kutoka kwa nyaya 80, au hata zaidi.
Wakati huo huo, Mlipuko wa D uliotumiwa na Wamarekani kama mlipuko, ingawa sio "shimosa", alikuwa bado tayari kwa kulipuka kwa joto la digrii 300-320, ambayo ni moto mkali katika turret ya meli ya vita ya Amerika. imejaa mlipuko wenye nguvu.
Yote hapo juu hayaturuhusu kuzingatia muundo wa milima ya milimita 356 ya meli za meli za Pennsylvania kama mafanikio. Wana faida 2 tu muhimu: ujumuishaji, na nzuri (lakini, ole, mbali na usalama kabisa). Lakini faida hizi zilipatikana kwa gharama ya mapungufu makubwa sana, na mwandishi wa nakala hii ameelekea kuzingatia viboreshaji vya bunduki tatu za Merika za nyakati hizo kama moja ya mafanikio zaidi ulimwenguni.
Silaha za mgodi
Manowari ya aina ya "Pennsylvania" yalitakiwa kulinda mifumo 22 ya silaha za mikono 127 * 127 mm / 51 kutoka kwa waharibifu. Na tena, kama ilivyo katika hali kuu, kwa kawaida, silaha za kupambana na mgodi za meli za kivita zilikuwa na nguvu sana, na ilionekana hata moja ya nguvu zaidi ulimwenguni, lakini kwa mazoezi ilikuwa na mapungufu kadhaa ambayo yalipunguza sana uwezo.
Bunduki ya 127-mm / 51 ya mfano wa 1910/11 g (iliyoundwa mnamo 1910, iliwekwa mnamo 1911) ilikuwa na nguvu sana, ilikuwa na uwezo wa kutuma projectile yenye uzito wa kilo 22.7 kuruka na kasi ya awali ya 960 m / s. Masafa ya kurusha kwa kiwango cha juu cha mwinuko wa digrii 20 ilikuwa takriban nyaya 78. Wakati huo huo, bunduki haikuzidiwa, rasilimali ya pipa yake ilifikia raundi 900 ngumu sana. Vipu vya kutoboa silaha na vilipuzi vyenye mlipuko vilikuwa na umati sawa, lakini yaliyomo kwenye vilipuzi kwenye ile ya kutoboa silaha ilikuwa kilo 0.77, na kwa mlipuko mkubwa - kilo 1.66, wakati huo huo Mlipuko D ulitumika kama mlipuko.
Walakini, inashangaza kwamba karibu vyanzo vyote vinavyopatikana kwa mwandishi kwenye meli za kivita za Merika zinaelezea tu makombora ya kutoboa silaha. Kusema ukweli, hii, kwa kweli, sio uthibitisho kwamba makombora yenye mlipuko mkubwa hayakuwepo katika shehena ya risasi ya meli za kivita za Merika, lakini … hakuna dalili kwamba bunduki zilikuwa na ganda kama hilo. Na, kama tunavyojua, Wamarekani walitoa alama kuu ya meli zao za kivita tu na makombora ya kutoboa silaha hadi Vita vya Kidunia vya pili.
Lakini hata ikiwa tunafikiria kwamba kiwango cha kupambana na mgodi cha "Pennsylvania" na "Arizona" mwanzoni kilipokea makombora ya mlipuko mkubwa, basi inapaswa kuzingatiwa kuwa yaliyomo ndani ya vilipuzi ni ya chini sana. Kwa hivyo, katika bunduki 120-mm / 50 za mfano wa 1905 (Vickers) katika modeli ya milipuko ya kilo 20, 48. 1907 kulikuwa na kilo 2, 56 za trinitrotoluene, na katika safu ndogo za kutoboa silaha. 1911 g na uzani wa kilo 28, 97, yaliyomo kwenye vilipuzi yalifikia kilo 3, 73, ambayo ni zaidi ya mara mbili ya ile ya milipuko ya milipuko ya Amerika 127 mm / 51! Ndio, bunduki yetu ilipotea kwa ile ya Amerika katika uhesabuji, ikiwa na kasi ya chini ya muzzle - 823 m / s kwa wepesi wa 20, kilo 48 projectile, na 792.5 m / s kwa kilo 28, 97, lakini athari za ganda la Urusi shabaha ya aina ya mwangamizi "Itakuwa muhimu zaidi.
Ijayo, na muhimu sana, kikwazo cha bunduki ya Amerika ni upakiaji wa kofia. Hapa, kwa kweli, tunaweza kukumbuka kuwa bunduki iliyotajwa hapo juu ya 120-mm / 50 pia ilikuwa na upakiajiji wa cap, lakini swali lote ni kwamba kwenye meli za Urusi bunduki hizi ziliwekwa kwenye casemate ya kivita (meli za vita za "Sevastopol "aina, cruiser ya kivita" Rurik "), au hata kwenye minara (" Shkval "wachunguzi), lakini kwenye meli za kivita za Amerika, na mpango wao wa" uhifadhi au chochote ", bunduki za betri za anti-mine 127-mm / 51 hazikuwa na ulinzi wa silaha. Na hii ilileta shida fulani katika vita.
Wakati wa kurudisha shambulio kutoka kwa waharibifu, betri ya kupambana na mgodi inapaswa kukuza kiwango cha juu cha moto (sio kwa gharama ya usahihi, kwa kweli), lakini kwa hii ilikuwa ni lazima kuwa na hisa kadhaa za ganda na mashtaka kutoka 127-mm / 50 bunduki. Hisa hizi hazikuwa zimefunikwa na silaha, na hapa uwepo wa makombora inaweza kuwapa angalau kinga, matumaini kwamba ikiwa hisa kama hiyo itatoka kwa athari za vipande au moto, basi angalau sio kabisa. Tena, kuweka wafanyikazi kwenye bunduki zisizo na kinga wakati wa vita vya vikosi visivyo sawa haikuwa na maana sana, kwa hivyo wakati wa moto, hawangeweza kuingilia kati haraka na kurekebisha hali hiyo.
Kwa maneno mengine, ilibadilika kuwa Wamarekani walipaswa kuweka nje na kuacha silaha ambazo hazina mtu kabla ya vita, kuhatarisha moto na milipuko, lakini bado kuweza, ikiwa ni lazima, kuwaita wafanyakazi kwa bunduki na kufungua moto mara moja. Au sio kufanya hivyo, lakini basi vumilie ukweli kwamba katika tukio la tishio la ghafla la shambulio la mgodi, haitawezekana kufungua moto haraka. Wakati huo huo, hali hiyo ilizidishwa na ukweli kwamba risasi zilipanda wakati wa shambulio la waharibifu zinaweza kuharibiwa (nje ya ngome), na katika kesi hii, ukosefu wa "hifadhi ya dharura" kwa bunduki ingekuwa kuwa mbaya kabisa.
Kwa ujumla, yote hapo juu ni kweli kwa kiwango fulani kwa bunduki za kuifunga, lakini hata hivyo, hizi za mwisho zina ulinzi bora kwa bunduki na wafanyikazi wao, na pia zina uwezo wa kutoa usalama bora zaidi kwa risasi kwenye bunduki.
Kwa kuongezea yote hapo juu, betri za kupambana na mgodi za meli za "Pennsylvania", ingawa zilikuwa na uwekaji bora kidogo kulingana na meli za aina ya hapo awali, zilibaki "mvua" sana, zikikabiliwa na mafuriko. Walakini, shida hii ilikuwa imeenea sana katika miaka hiyo, kwa hivyo hatutawalaumu wabuni wa meli za aina hii nayo.
Udhibiti wa moto ni jambo tofauti. Kinyume na hali kuu, ambayo mfumo wa moto wa kisasa kabisa "uliambatanishwa" huko Pennsylvania na Arizona, tofauti kabisa na muundo kutoka kwa wenzao wa Kiingereza na Wajerumani, lakini kwa ufanisi kabisa, na, katika vigezo vingine, labda hata kuzidi MSA ya Uropa, udhibiti wa kati wa bunduki-calibre kwa muda mrefu haukuwa na udhibiti wa kati kabisa na uliongozwa kila mmoja. Ukweli, kulikuwa na maafisa wa kikundi cha kudhibiti moto, ambao machapisho yao yalikuwa kwenye madaraja ya miti ya kimiani, lakini walitoa tu maagizo ya jumla. Udhibiti wa kati wa moto wa silaha za mgodi ulionekana kwenye meli za kivita za Amerika mnamo 1918 tu.
Silaha za kupambana na ndege
Wakati meli za vita zilipoingia huduma, bunduki 4 za caliber 76 mm / 50 ziliwasilishwa. Bunduki hizi zilikuwa sawa na bunduki zingine nyingi za kusudi sawa, ambazo zilikuwa zimeonekana wakati huo kwenye manowari za ulimwengu. Kupambana na ndege "inchi tatu" ilirusha projectile yenye uzani wa kilo 6, 8 na kasi ya awali ya 823 m / sec., Kiwango cha moto kinaweza kufikia raundi 15-20 / min. Wakati wa kurusha risasi, katuni za umoja zilitumika, wakati pembe ya juu ya kuinua pipa ilifikia digrii 85. Upeo wa upigaji risasi (kwa pembe ya digrii 45) ulikuwa waya 13 350 m au nyaya 72, urefu wa juu ulikuwa urefu wa m 9 266. Bunduki hizi, kwa kweli, hazikuwa na udhibiti wa kati.
Silaha za Torpedo
Ikumbukwe kwamba torpedoes hazikuwa maarufu sana katika jeshi la wanamaji la Amerika. Kwa kudhani kufanya vita vyao nje ya nchi, wasaidizi wa Amerika hawakuona ni muhimu kujenga idadi kubwa ya waharibifu na waharibifu, ambayo waliona, kwa asili, meli za pwani. Mtazamo huu ulibadilika tu wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, wakati Merika ilianza ujenzi mkubwa wa meli za darasa hili.
Maoni kama haya hayangeweza lakini kuathiri ubora wa torpedoes za Amerika. Meli hiyo ilitumia "migodi inayojisukuma yenyewe" yenye milimita 533 "iliyotengenezwa na kampuni" Bliss "(inayoitwa" Bliss-Levitt "), marekebisho anuwai ambayo yalipitishwa mnamo 1904, 1905 na 1906. Walakini, wote walikuwa duni katika sifa zao za utendaji kwa torpedoes za Uropa, walikuwa na malipo dhaifu sana, ambayo yalikuwa na, pamoja na, ya baruti, sio trinitrotoluene, na uaminifu wa chini sana wa kiufundi. Sehemu ya uzinduzi usiofanikiwa wa torpedoes hizi wakati wa mazoezi ulifikia 25%. Wakati huo huo, torpedoes za Amerika zilikuwa na tabia mbaya sana ya kupotea, na kugeuka hatua kwa hatua digrii 180, wakati meli za kivita za Merika kawaida zilifanya kazi katika malezi ya kuamka: kwa hivyo kulikuwa na hatari kubwa ya kupiga manowari zao kufuatia meli iliyozindua torpedo.
Hali iliboreshwa kwa kupitishwa mnamo 1915 ya Bliss-Levitt Mk9 torpedo, ambayo ilikuwa na malipo ya kilo 95 za TNT, ingawa hii ilikuwa ndogo sana. Masafa ya kusafiri, kulingana na vyanzo vingine, ilikuwa mita 6,400 kwa ncha 27, kulingana na zingine - 8,230 m kwa ncha 27. au 5,030 m kwa fundo 34.5, urefu - 5, 004 m, uzito - 914 au 934 kg. Walakini, mwandishi wa nakala hii hajui haswa ni nini torpedoes meli za vita za Pennsylvania zilikuwa na vifaa wakati wa kuwaagiza.
"Pennsylvania" na "Arizona" zilikuwa na mirija miwili ya kuvuka ya torpedo iliyoko kwenye ukumbi mbele ya turrets za upinde kuu. Kwa ujumla, minimalism kama hiyo ingeweza kukaribishwa ikiwa haingekuwa … mzigo wa risasi, ambao ulikuwa na torpedoes nyingi kama 24. Wakati huo huo, upana wa meli haukutosha kuhakikisha upakiaji kutoka mwisho wa bomba la torpedo, ambayo ilikuwa njia ya kawaida: kwa hivyo Wamarekani walipaswa kuja na ujanja sana (na ngumu sana, kwa maoni ya Waingereza, ambao walipata fursa ya kukagua mirija ya torpedo ya Amerika) muundo wa kupakia upande.
Hapo ndipo tunamalizia maelezo ya silaha za meli za meli za Pennsylvania na kupitisha kwa "onyesho" la mradi - mfumo wa uhifadhi.
