Kuboresha sifa kuu za tangi kunaweza kutatuliwa kwa njia mbili: ukuzaji na utengenezaji wa mizinga mpya iliyo na sifa za juu na kisasa cha iliyotolewa hapo awali, ambayo inatoa ongezeko kubwa la sifa za tanki.
Njia ipi inayofaa imedhamiriwa na uwiano wa ufanisi wa gharama, na matarajio ya uzalishaji au usasishaji wa mizinga hupimwa nayo. Kutolewa kwa mashine mpya kunahusishwa na gharama kubwa za kifedha na uzalishaji, kwa hivyo, ikiwa sifa hizo hizo zinapatikana kwa njia rahisi wakati wa kisasa, ni faida zaidi kuzingatia usasishaji wa meli za tank.
Katika nyenzo hii, bila kugusa suala la kuboresha mizinga kwa usalama na uhamaji, mwandishi alizingatia suala la kuongeza nguvu ya mizinga iliyotolewa hapo awali wakati wa kisasa chao kwa kuanzisha vitu vya kisasa vya mifumo ya kudhibiti moto wa tank na kuziunganisha kuwa moja otomatiki amri na mfumo wa kudhibiti katika kiwango cha busara.
Katika Magharibi, uzalishaji wa mizinga mpya umepunguzwa. Jitihada kuu zinalenga katika kuboresha kizazi kilichopo cha mashine. Mfano wa utekelezaji mzuri wa dhana kama hiyo ni usasishaji wa kizazi cha mizinga ya M1A4 chini ya programu za SEP na tanki ya Leopard 2A2 hadi kiwango cha Leopard 2A7. Wakati huo huo, umakini mkubwa hulipwa kwa kuundwa kwa "tank-centric network" na kufanikiwa kwa ubora na kuongezeka kwa nguvu ya moto kwa kuchanganya habari, udhibiti na silaha kuwa mtandao mmoja wa habari na mawasiliano, ambayo inahakikisha utoaji wa haraka habari ya dhumuni juu ya hali ya busara kwenye uwanja wa vita na timu kwa wafanyikazi wa tanki usimamizi wa kushinda malengo hatari zaidi.
Huko Urusi, uzalishaji wa serial wa marekebisho ya tanki ya T-72 (T-90) inaendelea bila pengo kubwa katika nguvu za moto, na kwa miaka kadhaa swali la mizinga ngapi ya kizazi kipya cha Armata inapaswa kuzalishwa, licha ya ukweli kwamba bado haijachukuliwa kwa huduma. Uboreshaji wa mizinga ya T-72 imelenga kuwaleta kwenye kiwango cha T-72B3, licha ya ukweli kwamba kwa nguvu ya moto tanki hii ni duni sana kuliko mizinga iliyopo ya kigeni, kama vile M1A4, Leopard 2A7 na Leclerc. Ni juu ya muundo wa T-90SM tu ambapo vitu tofauti vya FCS vilionekana ambavyo vinakidhi mahitaji ya kisasa na sio duni kwa mifano ya kigeni. Lakini dhana ya usawa ya kuandaa mizinga na sampuli hizi haionekani.
Baada ya Muungano kuanguka, makumi ya maelfu ya mizinga ya marekebisho anuwai yalibaki katika jeshi la Urusi, ambazo zingine zilitupwa, zingine ziko kwenye vituo vya kuhifadhia na zingine zinaendeshwa katika jeshi. Kwa kizazi hiki cha mizinga, marekebisho ya mizinga, kuanzia na T-72B, inaweza kuwa ya kupendeza. T-64B, T-80B, T-80U, T-80UD, T-90. Hakuna hata mmoja wao kwa suala la nguvu ya moto anayefikia mahitaji ya kisasa.
Mizinga yote ina vifaa vya karibu bunduki sawa na hutumia aina hiyo hiyo ya risasi. Mizinga hutofautiana haswa katika vituko na vifaa ambavyo vinapeana utaftaji, kugundua na uharibifu wa malengo. Kwa hivyo, moja wapo ya njia za kuongeza nguvu ya mizinga wakati wa kisasa inaweza kuwa na vifaa na mifumo ya kisasa ambayo hutoa kuongezeka kwa utendaji juu ya kiwango cha T-90SM na kulinganishwa na kiwango cha mizinga ya kisasa ya Magharibi.
Kwa kifupi juu ya nini mifumo ya kudhibiti moto ya mizinga ya Urusi iliyotolewa hapo awali ni.
OMS ya juu zaidi iko kwenye mizinga ya T-80U, T-80UD na T-90. Wamewekwa na mifumo sawa ya kuona kwa mpiga bunduki na kamanda, mpiga bunduki ana mfumo wa kuona 1A45 kulingana na mwonekano wa siku ya Irtysh na utulivu wa uwanja wa maoni, kituo cha macho, laser rangefinder na mwongozo wa laser kwa kituo. Kombora la Reflex (Invar), ambalo hutoa kurusha kutoka mahali na kulia popo na maganda ya silaha na safu ya juu ya kombora hadi 5000m. Pamoja na muonekano wa Irtysh, Agava-2 au Essa (Plisa) macho ya kufikiria ya joto hutumiwa.
Kamanda ana mfumo wa kuona kulingana na uonaji wa mchana wa Agat S, kwenye vikundi kadhaa vya mizinga ya T-90, mifumo ya kuona kulingana na macho ya PK5 na utulivu wa uwanja wa maoni na kituo cha upigaji picha cha joto kimewekwa.
Kwenye mizinga ya T-80U na T-80UD, minara ilifanywa kulingana na nyaraka zile zile na zilibadilishana.
Kwenye mizinga ya T-80B na T-64B, mfumo wa uangalizi wa bunduki unategemea macho ya Ob na utulivu wa uwanja wa maoni, kituo cha macho, safu ya laser na kituo cha kuamua kuratibu za kombora lililoongozwa na Cobra na kuona kwa usiku wa TPN-3. Pamoja na kituo cha mwongozo, kurusha wakati wa mchana kutoka mahali na kwenda na maganda ya silaha na kombora lililoongozwa na mfumo wa uongozi wa amri ya redio kwa umbali wa hadi 4000m hutolewa. Kamanda alikuwa na muono wa zamani wa mchana-usiku TKN-3. Turrets kwenye mizinga hii pia hubadilishana. Macho ya Ob tayari imekoma; uzalishaji wa kituo cha mwongozo wa kombora iliyoongozwa na Cobra na utengenezaji wa kombora yenyewe pia umekomeshwa.
Juu ya marekebisho ya mizinga ya familia ya T-72B, kuona kwa siku 1A40 na utulivu wa uwanja wa maoni kando ya upeo wa macho na kuona kwa usiku wa TPN3 kuliwekwa kwanza, baadaye macho ya TPN3 yalibadilishwa na kuona 1K13 usiku na mwongozo wa laser kituo cha kombora la Svir lililoongozwa, ambalo linahakikisha kurusha wakati wa mchana kutoka kwa nafasi iliyoongozwa. kombora kwa anuwai ya 4000m, na kuona 1A40 kuliachwa kama macho ya kuhifadhi nakala. Kwenye makundi ya mwisho ya T-72B3, kuona kwa njia nyingi za Sosna U imewekwa badala ya kuona 1K13. Kamanda alikuwa na muono wa zamani wa mchana-usiku TKN-3.
Kwenye kizazi hiki cha mizinga, kutoka kwa mtazamo wa nguvu ya moto, shida ya kuunda uwanja wa kuona wa bunduki ilitatuliwa, ambayo inahakikisha kufyatua risasi wakati wa mchana kutoka mahali hapo na kwa hoja na maganda ya silaha na makombora yaliyoongozwa, ambayo yalizidi mifano ya Magharibi kwa sifa zake. Kufyatua risasi kwa ufanisi usiku hakuhakikishiwa, kulikuwa na tabia ya bakia kubwa katika kuunda vifaa vya maono ya usiku.
Kamanda ya kuona ya kamanda na kuona kwa macho haikutekelezwa kamwe, sifa za vituko vya kamanda wa kugundua malengo zilikuwa chini sana kuliko sifa za vituko vya mshambuliaji. Kudhibiti marudio ya moto kutoka kwa kanuni kutoka kwa kiti cha kamanda kwenye aina zingine za mizinga ilitolewa, lakini kwa sababu ya ukosefu wa safu ya laser katika vituko vya kamanda na uwezekano wa kutumia kompyuta ya balistiki wakati wa kurusha kutoka kwa kanuni, ufanisi wa moto kutoka kiti cha kamanda kilikuwa chini.
Mizinga haingeweza kwa njia yoyote kubadilishwa kujumuishwa katika mfumo mmoja wa kiatomati wa kudhibiti na kudhibiti kiwango cha busara, hakukuwa na mtandao wa kudhibiti dijiti kwa mifumo ya tank, ni vitu vya kibinafsi tu vya TIUS vilitengenezwa na kutekelezwa.
Hivi karibuni, tasnia imeendeleza na kuingiza katika uzalishaji idadi ya upeo na utendaji wa hali ya juu kwa kugundua lengo la siku zote na hali ya hewa. Macho ya panoramic "Jicho la Falcon" na utulivu wa uwanja wa maoni, kituo cha upigaji picha cha mafuta, kisambazaji cha laser na ufuatiliaji wa lengo moja kwa moja umetengenezwa kwa kamanda. Kwa mpiga bunduki, macho ya Sosna U ya macho na utulivu wa uwanja wa maoni, njia za macho na tele-thermal, laser rangefinder, kituo cha kudhibiti kombora kando ya boriti ya laser na ufuatiliaji wa moja kwa moja wa lengo. Ili kuchukua nafasi ya taswira ya joto ya kizazi cha kwanza na cha pili, mwonekano wa upigaji picha wa Irbis umetengenezwa. Vituko vyote vinatoa hali ya hewa ya hali ya hewa na utambuzi wa siku zote wa hadi 3500m na inaweza kujengwa kwenye mfumo wa habari na udhibiti wa tanki ya dijiti.
Kuongeza nguvu ya kuzima kwa kizazi kilichopo cha mizinga wakati wa kisasa, inahitajika kutoa kurusha kwa ufanisi kwa siku zote na hali ya hewa kutoka kwa mshambuliaji, kumpa kamanda wa tank kuona kwa siku nzima na hali ya hewa ya hali ya hewa na laser rangefinder na sifa sio mbaya zaidi kuliko mfumo wa uangalizi wa bunduki. Itakuwa muhimu pia kuanzisha kwenye mizinga TIUS ya dijiti na mfumo wa urambazaji uliounganishwa na kituo cha mawasiliano cha kupambana na jamming, kuhakikisha ujumuishaji wa mizinga katika amri moja na mfumo wa udhibiti wa echelon.
Kwa kuzingatia kuwa tayari kuna maendeleo ya vitu vikuu vya FCS na TIUS, ambazo zingine zimeingizwa katika uzalishaji, inawezekana kufanikisha kisasa mizinga iliyotolewa hapo awali na ongezeko kubwa la nguvu za moto. Uboreshaji wa mizinga unaweza kufanywa kwa kutumia usanidi anuwai wa FCS, iliyojengwa kwa msingi wa kawaida.
Inashauriwa kujenga ugumu wa kuona wa kamanda wa mizinga yote ya kisasa kwa msingi wa kuona kwa macho "Jicho la Falcon", kuhakikisha umoja katika utengenezaji wa vituko na wakati wa operesheni ya mizinga.
Wakati wa kuboresha mizinga ya T-80U, T-80UD, T-90, mfumo wa muangalizi wa bunduki unaweza kuwa katika marekebisho mawili: toleo la bajeti na muonekano wa Irtysh na mwonekano wa kupendeza wa Irbis badala ya vizazi vya zamani vya vituko vya picha ya joto. Marekebisho ya hali ya juu zaidi ya mfumo wa uangalizi wa bunduki unaweza kujengwa kwa msingi wa macho ya Sosna U badala ya mchana na vituko vya picha ya joto.
Wakati wa kuboresha mizinga ya T80B na T-64B, mfumo wa uangalizi wa bunduki unaweza kutegemea macho ya Sosna U badala ya kuona siku ya Ob na kuona kwa usiku wa TPN-3.
Wakati wa kuboresha mizinga ya T-72B, mfumo wa kuona wa bunduki pia unaweza kutegemea macho ya Sosna U badala ya vituko vya 1A40 na 1K13.
Kwa hivyo, kuboresha kizazi kilichopo cha mizinga, LMS ya umoja inaweza kutumika, kujengwa kwa msingi wa vituko sawa kwa msingi wa msimu na marekebisho ya kila aina ya tank.
Mifumo ya kuona inapaswa kuunganishwa katika mtandao mmoja wa dijiti kwa kutumia TIUS, pia iliyojengwa kwa msingi wa msimu. Vituko vyote na vifaa vya kudhibiti vya tank lazima viwe na matokeo ya umoja ya dijiti ya kubadilishana amri na habari za kudhibiti kulingana na itifaki iliyokubaliwa.
Kujumuisha mizinga katika mfumo wa umoja wa amri na udhibiti wa echelons za busara wakati wa kisasa, lazima ziwe na mfumo wa umoja wa urambazaji, njia za mawasiliano za kinga ya kelele na sugu za crypto na wachunguzi wa kutoa habari kwa wafanyikazi.
Uboreshaji wa kisasa wa FCS wa T-72B, T-80B, T-64B, T-80U, T-80UD, T-90 mizinga uliofanywa kwa njia hii utainua nguvu zao kwa kiwango cha marekebisho ya hivi karibuni ya mizinga ya Magharibi, itaunda safu ya "mizinga ya mtandao-msingi" inayoweza kushirikiana na tank ya Armata kama sehemu ya amri ya umoja na mfumo wa kudhibiti kwa echelons za busara.
Ili kuboresha matangi, mpango wazi unahitajika, ni mizinga ipi, kwa kiasi gani na wakati wa kuboresha, na pia ni vifaa gani vya uzalishaji mpango huu utatekelezwa. Haiwezekani kuifanya mara moja, huu ni mchakato mrefu ambao unahitaji utayarishaji wa uzalishaji sio tu kwenye viwanda vya tanki, lakini pia katika biashara zinazozalisha vifaa na vifaa vya elektroniki kwa mizinga ya kuwezesha misa.
Kwa kufanya kazi katika jeshi, inaweza kuwa sio lazima kuboresha mizinga yote hapo juu, lakini kwa "kipindi maalum" mizinga kama hiyo inaweza kuhitajika. Kwa hili, nyaraka za kisasa zao zinapaswa kuendelezwa, mifano ya mizinga inapaswa kutengenezwa na kupimwa, na utengenezaji wa vituko unapaswa kupangwa kwa mkusanyiko wao katika besi za ukarabati. Na mwanzo wa "kipindi maalum" idadi inayotakiwa ya mizinga inaweza kuongezewa vifaa haraka na kupelekwa kwa wanajeshi.
Uboreshaji wa mizinga ili kuongeza nguvu zao za moto ni bora zaidi kuliko utengenezaji wa serial wa mizinga mpya yenye sifa sawa na inahitaji gharama ndogo sana wakati wa kufikia matokeo sawa.
Ikumbukwe kwamba mizinga ya kisasa inaweza kuwa katika mahitaji kwenye soko la silaha za kimataifa. Wameinuliwa kwa kiwango cha "tank-centric centric", wanaweza kushindana sana na mizinga ya Magharibi na kuwabana kwenye soko la silaha.
