- Rezun Binafsi! Ninakuamuru ukae kwenye bunduki ya anti-tank. Utachukua nafasi ya nambari ya tatu.
- Nini? - Rezun alishangaa, akichungulia usoni mwa nahodha aliyesimama mbele yake, akiwa mweusi na masizi.
Hakuelewa mara moja alikuwa wapi. Badala ya kuta za jumba la kifalme la London, shamba la aspen lilisumbuka, hewa ilikuwa imejaa moshi wa baruti na harufu kali ya vilipuzi. "Je! …" - Rezun aliwaza kwa hofu, akasimama kwa miguu yake. Jibu lilikuwa mlipuko mzito kutoka kwa ganda la inchi sita. Pigo la kutisha lilirarua dunia kutoka chini ya miguu yake, shrapnel ilipigwa filimbi, na mabonge ya uchafu yakaanguka kutoka juu. Rezun alianguka kifudifudi, wazo moja kwa nguvu likamsukuma kichwani mwake: “Hii sio ndoto. Kwa kweli hii sio ndoto. Labda nilikufa na kwenda kuzimu!"
- Eck ulishtuka sana, - nahodha alinung'unika kwa huruma, akinyoosha mkono wake kwa "rookie" - njoo, nitakusaidia!
- Je! Ni mwaka gani sasa? Niko wapi? - Rezun alibwabwaja, akiangalia huku na huku kwa hofu.
- Julai 8, 1943, uso wa Kaskazini wa Kursk Bulge, kituo cha reli cha Ponyri.
Rezun akageuka rangi. Nahodha aliendelea na hadithi yake, akiangalia kwa ukali machoni mwa "kuajiri":
Tigers kutoka kikosi cha 505 cha tanki nzito wanahamia hapa, kwa msaada wa Ferdinands kutoka PanzerJager Abteilung 654 na Brummbers kutoka mgawanyiko wa bunduki ya 216. Kutoka kwa kikosi chetu cha tatu cha wapiganaji wa tanki, betri ya kwanza tu na bunduki moja kutoka kwa nne zilibaki. Tulichukua nafasi za kujihami saa 238.1 na tunakusudia kushikilia hapa hadi mwisho.
- Kwa hivyo wewe ni Kapteni Georgy Igishev? - Hofu ilionekana katika sauti ya Victor Rezun.
- Ndio bwana. Na hawa ndio bunduki zangu, ambao wamekusudiwa kuweka vichwa vyao kwa urefu huu, lakini sio kurudi nyuma kwa hatua moja. Tunakosa makombora, hakuna mahali pa kusubiri msaada. Chukua guruneti, Rezun, mizinga ya Wajerumani tayari iko karibu.
Silhouettes za kichwa Tigers ziliibuka kutoka kwenye skrini mnene ya moshi. Wakinung'unika kwa mshtuko, wanyama hao walisogea karibu na karibu na betri, wanyama wanaokula nyama wakipeperusha mapipa ya bunduki zao za 88-mm.
- Unaona, Rezun, "lori" zote za betri yetu zimevunjika, hakuna kitu cha kuleta makombora. - aliendelea Kapteni Igishev, akijaribu kupiga kelele chini ya kishindo cha vita vya tanki.
- Lakini Wajerumani wana chombo maalum cha Munition kwa visa kama hivyo - wabebaji wa silaha za kivita kwenye chasisi ya mizinga ya serial na wabebaji wa wafanyikazi wa kivita.
- Kwa kweli kuna, Rezun. Na katika vitabu vyako ulihesabu kwa uangalifu "Tigers" na "Panther" za Ujerumani, lakini kwa sababu fulani umesahau kuzingatia wabebaji wa risasi, malori ya kivita ya medevac, ARVs, bunduki za kupambana na ndege na magari mengine maalum ya kivita ya Wehrmacht.
Rezun aliangalia nyuma kwa matumaini. Huko, ambapo, nyuma ya uwanja mpana wa ngano, safu ya pili ya ulinzi wa tanki ya Soviet ilipaswa kuwa.
- Usifikirie hata juu yake, - Kapteni Igishev alipigwa, - kuna kikosi cha NKVD. Mkaidi atalishwa na risasi.
- Lakini kwa kweli hakuwa huko! Hawakuwa nayo!
- Bila shaka hapana. Lakini uliandika katika vitabu vyako juu ya vikosi - na sasa kuna Wakaazi na bunduki za huko. Agiza 227. Sio kurudi nyuma! Kwa hivyo endelea na kuchukua bomu la mabomu na kulipua hiyo T-II ndogo huko.
- Hapana! - Rezun alipiga kelele, - Sitatambaa hata mita, "deuce" atanitenda kitendawili.
- Ukweli? - nahodha alishangaa, - uliandika kwamba hii ni mashine ya kizamani na kanuni ya kuchekesha ya mm 20 mm.
- Ana bunduki moja kwa moja KwK 30, raundi 280 kwa dakika.
- Siwezi kukusaidia, uliandika kuwa hii ni tank dhaifu, isiyo na maana. Songa mbele, Rezun, kwa Nchi ya Mama!
Zamu ya T-II ililazimisha kila mtu kubembeleza chini, na wakati wapiganaji walipoinua vichwa vyao tena, Viktor Rezun alikuwa tayari akikimbilia kuelekea nafasi za Wajerumani, akigeuza suruali yake nyeupe na kupiga kelele ya moyo "Nimekamatwa! Mimi ni mateka! Nicht Schissen! " Kanuni ya KwK 30 ililia kwa kifupi, msaliti wa zamani alijikwaa na kutoweka chini ya njia za gari la kivita la Ujerumani.
Kapteni Igishev alitikisa mkono wake mioyoni, na kuwaongoza wapiganaji wake kwenye vita vya mwisho …
***
***
Hadithi ya kushangaza imeunganishwa na magari ya kivita ya Wehrmacht - anuwai anuwai ya miundo, ufanisi mzuri na ustadi wa wafanyikazi wa tasnia ya Ujerumani, matumizi ya busara ya rasilimali zote zilizoanguka mikononi mwa Wajerumani, pamoja na silaha zilizokamatwa magari - yote haya yalifanya hesabu ya idadi ya mizinga ya Ujerumani kuwa kazi isiyowezekana.
Hali hii haitumiki bila aibu na waandishi wa wauzaji bora zaidi "Tank Pogrom ya 1941", "Je! Mizinga elfu 28 ya Soviet ilipotea", "Icebreaker", "M Day", "Nani alipigana kwa idadi, na nani - kwa ustadi." Kila kitabu cha "ufunuo" kina kulinganisha kwa kushangaza:
PzKpfw VI Ausf. E, inayojulikana kama "Tiger", ilitengenezwa kwa idadi isiyo na maana ya magari 1354;
Tangi kubwa zaidi ya Panzerwaffe - PzKpfw IV, ilitengenezwa kwa idadi ya magari 8686;
Wakati huo huo, jumla ya uzalishaji wa T-34 wakati wa miaka ya vita inakadiriwa kuwa zaidi ya mizinga 50,000!
Na mara moja inakuwa wazi ni nani "aliyepigana kwa idadi" na ni nani "aliyepigana kwa ustadi."
Jambo hilo linaweza kuelezewa kwa urahisi: waandishi wa wauzaji wa "ufunuo" wanadanganya. Kuhesabu kwa uangalifu idadi ya "Tigers" na "Panther", na kila wakati kutaja "nyepesi na imepitwa na wakati" TI na T-II, wanahistoria wa uwongo kwa sababu fulani husahau kuzingatia wabebaji wa wafanyikazi "wazito na wa kisasa" wa Wehrmacht.
Kwa mfano, Sd. Kfz.251. Kulingana na data ya Ujerumani, zaidi ya magari 15,000 ya aina hii yalitengenezwa wakati wa miaka ya vita. "Tangi kubwa zaidi" PzKpfw IV haikuwa karibu hapa.
Kwa kweli, wanahistoria wa uwongo wataelezea mara moja kuwa Sd. Kfz. 251, kama mfano wake wa karibu Sd. Kfz. 250 (wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha za 4250), sio sawa kulinganisha na mizinga ya Soviet. Kichukuzi cha wafanyikazi wa kijeshi wa Ujerumani aliye na nusu-nusu ana silaha nyembamba na laini ndogo ya kanuni. Yote hii, kwa kweli, ni kweli, lakini thamani ya kupigana ya gari mara nyingi huamuliwa na sababu zingine ngumu zaidi.
Sonderkraftfahrzeug 251 yenye kutisha ya tani 9 ililingana kikamilifu na mkakati wa Blitzkrieg: gari la haraka, lenye silaha kubwa na maneuverability kubwa. Wafanyikazi - watu 2. Wanajeshi - watu 10. Silaha za pande zote 15 mm nene. Kasi ya barabara kuu - 50 km / h. Kwa msaada wa Sd. Kfz. 251, watoto wachanga wenye magari ya Ujerumani waliweza kuchukua hatua sawa na mizinga - wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha kila wakati waliandamana na magari mazito ya kivita vitani na kwenye maandamano.
Kwa msingi wa Sd. Kfz.251, anuwai ya magari maalum yalitengenezwa: trekta ya silaha, gari la wagonjwa lenye silaha, mbebaji wa risasi, chokaa chenyewe cha 80-mm, moto wa kujiendesha, gari la amri, bunduki ya kupambana na ndege, gari la sapper, gari la mawasiliano, ACS iliyo na anti-tank 75 mm bunduki …
Kulikuwa na gari kama hizo "za kigeni" kulingana na Sd. Kfz.251, kama taa ya taa inayosukuma mwenyewe (kuhakikisha utendakazi wa vifaa vya kuona usiku kwa mizinga ya Panther), Schallaufnahmepanzerwagen ya vita vya betri, na 280 mm Wurframen mfumo wa roketi nyingi!
Cranes, winches, vifaa vya kushikamana, madaraja ya kushambulia, vituo vya redio, vifaa anuwai vya uchunguzi - Tangi yoyote ya Allied inaweza kuhusudu vifaa vya wabebaji wa wafanyikazi wa Ujerumani.
Inaweza kudhaniwa kuwa, licha ya "mashaka" yote ya wanahistoria wa uwongo, amri ya Jeshi Nyekundu ingekubali kwa furaha kubadilishana 15,000 ya mizinga yao nyepesi T-60 na T-70 kwa idadi ile ile ya Sd. Kfz. 251. Kwa njia, mbebaji wa wafanyikazi wa kivita wa Ujerumani alikuwa mzito mara mbili kuliko tanki la Soviet T-60. Wakati huo huo, Sd. Kfz. 251 iliibuka kuwa baridi sana hivi kwamba ilitengenezwa kwa wingi huko Czechoslovakia hadi 1962.
Kweli, Bwana Rezun, tutarekodi wapi 15,000 Sd. Kfz.251 wabebaji wa wafanyikazi wa kivita - kwenye mizinga nyepesi au imepitwa na wakati?
Kipengele kingine cha "hesabu ya haki" ya mizinga ya Wajerumani ni kusita dhahiri kwa waandishi kutoa takwimu juu ya idadi ya chasisi inayozalishwa na tank ya kila aina. Kwa mfano, "watoa taarifa" wote na wafuasi wao wanajua kuwa wakati wa vita Wajerumani walijenga mizinga nyepesi 2000 tu PzKpfw II (pia inajulikana kama T-II). Ujinga mtupu dhidi ya msingi wa mizinga 5300 ya Soviet BT-7!
Inafurahisha jinsi wanahistoria wa uwongo wataelezea ukweli kwamba tasnia ya Wehrmacht ilitoa … 8500 chassis ya tank ya PzKpfw II. 2000 kati yao wakawa mizinga ya PzKpfw II. Lakini nini kilitokea kwa wengine? Imeoza nje ya ghala? Walitekwa nyara na Makomando wa Uingereza?
A! - atakumbuka mara moja wanahistoria wa uwongo - kwa hivyo kwenye chasisi ya tanki la T-II ilijengwa bunduki za kujisukuma-tank "Marder II", wahamasishaji wa uwanja wa kujipiga "Vespe", bunduki za kushambulia na wapigaji wa milimita 150 "Sturmpanzer II ".
Hiyo ni magari zaidi 1,500. Lakini chassis iliyobaki ya PzKpfw II ilienda wapi?
Jibu ni rahisi - chasisi zingine zilitumika kama wabebaji wa silaha, waokoaji wa matibabu, ARVs, mizinga ya uhandisi, magari ya silaha, safu za kebo, vituo vya moto, magari nyepesi ya upelelezi, matrekta ya jeshi … Na mbinu hii HAIJAWAHI kuzingatiwa katika mahesabu ya wanahistoria wa uwongo - "whistleblowers" …
Urval wa magari ya kivita ya Ujerumani kila wakati imekuwa tofauti sana: kwa msingi wa chasisi ya kawaida, pamoja na mizinga "laini", magari mengi ya wasaidizi wenye ujuzi sana yalijengwa.
Wajerumani wanaotembea haraka waligundua dhamana ya magari ya msaada wa vita. Vibebaji maalum vya risasi waliongeza sana ufanisi wa vitengo vya kivita na betri za silaha. Waokoaji wa matibabu wenye silaha walisaidia kuokoa maisha ya wafanyikazi wenye ujuzi - wakirudi mbele baada ya matibabu, wakawa "karanga ngumu ya kupasuka" kwa adui.
Bunduki za kupambana na ndege za kujisukuma mwenyewe "Möbelvagen" kwenye chasisi ya tank ya PzKpfw IV, magari mazito ya kivita "Bergepanther" - magari ya kutengeneza na kupona kwenye chasisi ya tank ya "Panther" (magari 300 ya kivita, pamoja na 5976 serial PzKpfw V) - mashine hizi zote zilikuwa karibu na thamani kubwa, kuliko mizinga ya kawaida "laini".
Sifa za tasnia ya Ujerumani zilichukua jukumu muhimu katika utofauti wa "menagerie" wa Ujerumani: minyororo tata ya uzalishaji, makandarasi wengi na uhaba wa jumla wa rasilimali uliwalazimisha kuonyesha mawazo na werevu. Idadi kubwa ya wafanyikazi wenye ujuzi na wafanyikazi wa uhandisi walichangia zaidi kuibuka kwa mabadiliko mengi kwenye chasisi ya mizinga.
Mnara haukutolewa kwa mmea kwa wakati? Hii inamaanisha kuwa mizinga itageuka kuwa wabebaji wa risasi. Umepata winchi ya ziada? Nzuri! Sasa tutapandisha boom ya crane - na tutakuwa na ARV. Mara nyingi, magari yaliyoharibiwa na yaliyopitwa na wakati yalibadilishwa kuwa vifaa maalum kwenye goti.
Mazoezi yameonyesha kuwa huu ulikuwa uamuzi wa busara kabisa na wa haki. Ukosefu wa magari maalum na wabebaji wa wafanyikazi wa kivita katika Jeshi Nyekundu bila shaka ilijumuisha hasara kubwa kati ya wafanyikazi.
Machafuko zaidi yaliletwa na utumiaji wa sampuli za teknolojia ya kigeni, kwa mfano, bunduki za kujiendesha zenye nguvu za Marder I kulingana na trekta iliyokamatwa ya French Lorraine 37L au bunduki za Marder II zilizotajwa tayari kwenye chasisi ya tank ya Ujerumani PzKpfw II na bunduki iliyokamatwa ya Soviet F-22.
Kama kwa mitambo ya kujisukuma ya silaha, hakuna kikomo kwa shangwe ya wanahistoria wa uwongo: bado, katika hati za Soviet idadi ya Ferdinands iliyoharibiwa imepinduliwa mara 10! Na hii licha ya ukweli kwamba ni 90 tu Ferdinands walizalishwa - tu ujinga.
Bunduki nzito za kujizuia za tanki "Ferdinand" kwenye chasisi ya tanki la "Tiger", ilitoa magari 90.
Bunduki nzito ya kujisukuma-tank "Jagdpanther" kwenye chasisi ya tanki la "Panther", ilitoa magari 400.
Bunduki la kushambulia "Sturmgeschütz III" kwenye chasisi ya tank ya Pz. Kpfw III, magari 9400 yalitengenezwa.
Kwa kuongezea yaliyotajwa hapo juu ya Stug III, 1200 StuH.42 silaha za kujisukuma zenye milki na mwangaza wa mm 105 mm na hata bunduki nzito ya StuIG 33B iliyojiendesha na bunduki ya milimita 150 iliundwa kwenye chasisi ya watatu hao.
"Wanne" hawakuepuka tukio hili - mbali na mizinga ya 8686, zifuatazo zilijengwa kwa msingi wa PzKpfw IV:
- Bunduki 1100 za Stug IV;
- 300 "Sturmpanzerov" na wahamasishaji 150 mm, - bunduki 500 za anti-tank ya kujiendesha "Nashorn" - magari makali na kanuni ya 88 mm;
- Waharibifu wa tanki za Yagdpanzer IV 1,500.
Ndio, idadi ya magari ya kivita ya Ujerumani ilikuwa kubwa sana. Vyanzo vingine vinataja takwimu hadi vitengo 90,000 vya mizinga, bunduki zinazojiendesha, magari ya kivita yaliyokamatwa, wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, na magari maalum ya kivita. Idadi yao inathibitishwa na ukweli rahisi - kulingana na uainishaji wa Wajerumani, mbebaji mzito wa wafanyikazi alikuwa na faharisi ya Sd. Kfz. 251, i.e. ilikuwa mfano wa 251 wa vifaa vya kijeshi vya Wehrmacht.
Nashangaa ni nini kinaficha chini ya fahirisi zingine? Kwa mfano, Sd. Kfz.11 au Sd. Kfz. 138/2? Jaribu kutatua mafumbo haya rahisi na hakika utajifunza vitu vingi vipya na vya kupendeza.
