Kyle Mizokami. Maslahi ya Kitaifa na rundo la machapisho mengine. Mmoja wa wachambuzi wenye akili timamu nchini Merika leo na mtaalam bora anaonyesha jinsi mambo ilivyo leo katika Jeshi la Wanamaji la Merika.
Njia tano Marekani Jeshi la Wanamaji Litawapiga Adui Wote Vita
Mizokami anaamini kwamba Jeshi la Wanamaji la Merika liko kwenye kilele cha mapinduzi ya kiufundi. Na baada ya muda, wabebaji wa ndege watalazimika kutoa nafasi yao, wacha tuseme, meli za bei ghali, zikiwa na lasers hizi zote, bunduki za reli na sayansi zingine na sio hadithi za uwongo.
Ndio, inaeleweka kuwa wabebaji wa ndege na meli za shambulio kubwa haendi popote, kwani ndio jiwe la msingi la mkakati wote wa majini wa Merika. Lakini, zaidi yao, kuna meli zingine zisizo mbaya, kwa hivyo wazo la Mizokami ni wazi wazi kwamba orodha hii katika miaka 10 inaweza kuonekana tofauti kabisa.
Mwangamizi wa darasa la Arleigh Burke
Ikiwa wabebaji wa ndege ni ngumi za meli, basi waharibu Arleigh Burke ni mifupa yake. Meli 62 ni matokeo magumu kwa nchi zingine. Na meli ni nzuri na haina karibu alama dhaifu.
Moyo wa mifumo ya kupambana na mharibifu ni mfumo wa rada wa Aegis, ambao una uwezo wa kufanya kazi dhidi ya malengo yoyote ya hewa. "Aegis" inaweza kufanya kazi katika hali ya kikundi, ikiunda ulinzi wa kikundi cha meli, inaweza kukamata malengo kwa umbali mkubwa, ikitumia data kutoka kwa ndege ya AWACS E-2 "Hawkeye".
Makombora ya kupambana na ndege ya Sea Sparrow kama silaha za masafa mafupi, masafa marefu ya SM-2 na SM-6, na meli zingine zinaweza kuzindua makombora ya anti-ballistic ya SM-3.
Vifaa vya kugundua manowari sio moja tu bora zaidi ulimwenguni (AN / SQQ-89 CIUS iliyo na chombo cha ndani AN / SQS-53 HUS na AN / SQR-19 imevutwa), bado ina uwezo mkubwa wa kuboresha zaidi. Kichwa cha vita kinawakilishwa na torpedoes sita za MK.46 za kuzuia manowari. Helikopta za MH-60R hutumiwa kutafuta manowari katika mistari ya mbali.
Silaha ya silaha ni ya kawaida. Bunduki ya milimita 127 inayoweza kupiga malengo ya juu na ya pwani, na vile vile hewa. Silaha mbili za Vulcan-Falanx, zikiwa na mifumo miwili ya milimita 20 yenye kizuizi ambayo inaweza kuwasha helikopta, UAV na chochote kinachovuka kizuizi cha kombora.
Njia zingine ni pamoja na bunduki nne za mashine 12.7 mm, ambazo zilianza kuwekwa kwa waangamizi wote baada ya shambulio la kujiua kwa Cole EM mnamo 1999. Bunduki kubwa-kubwa inaweza kuchagua mashua yenye inflatable na ile ya mbao.
Kila kitu ni nzuri? Sio kweli.
Kama meli inayoweza kupigana na meli zingine, Arlie Burke, ole, sio nzuri sana. Waharibifu wa safu ya kwanza bado wana kombora la kupambana na meli la Harpoon, lakini hii ni kombora la zamani, ambalo huwezi kudai kitu kama hicho. Na makombora manane ni kidogo kulingana na viwango vya kisasa.
Kwa kweli, kukosekana kwa silaha za kupambana na meli ilikuwa haki wakati Berks zilionekana, kwa sababu waharibifu wa Amerika hawakuwa na wapinzani baharini wakati huo.
Kila mharibu wa darasa la Arleigh Burke ana silaha hadi makombora 56 ya Tomahawk Block 3 ya BGM-109. Lakini pia kuna minus, na ya heshima: upendeleo wa Marko 41 UVP ni kwamba vifaa vya crane vya meli haziruhusu kupakia makombora ya aina ya Tomahawk na kuahidi makombora ya busara ya NTACMS (toleo la meli ya MGM-140 Mbinu ya rununu ya ATACMS BR) kutoka kwa usambazaji wa meli, kwa sababu hii, vifaa vya Mark 41 UVP na makombora ya aina hizi zinaweza kufanywa tu kwenye besi za meli za Jeshi la Merika.
Arlie Burke huenda akashuka kwenye historia ya jeshi la wanamaji la Amerika kama meli itakayotengenezwa katika safu kubwa zaidi kuwahi kutokea. Karibu miaka 40 katika uzalishaji ni ya kushangaza sana.
Sehemu inayofuata ya mshtuko wa tano.
EA-18G, ndege ya vita ya elektroniki inayotegemea wabebaji
Iliyoundwa kwa msingi wa Forn A / 18F Super Hornet, ambayo ilithibitika kuwa ndege bora zaidi. Growler kimsingi ni ndege ya vita vya elektroniki, ambayo hata hivyo inaweza kumpa adui silaha za kawaida za mtindo wa wapiganaji. Zaidi ya ndege ya fujo.
Tofauti kati ya "Growler" na "Super Hornet" sio kubwa sana: kanuni iliyojengwa ya M61 iliondolewa na mfumo wa mawasiliano wa AN / ALQ-227 uliwekwa mahali pake, na moduli za rada za AN / ALQ-99. ziliwekwa kwenye sehemu ngumu, karibu na roketi.
Matokeo yake ni ndege inayobadilika sana. "Growler" anaweza kufanya ukandamizaji wa mifumo ya ulinzi wa anga ya adui, zote zikifuatana na vita vya elektroniki visivyo na magari ya angani na kwa kujitegemea. Je! Unaweza kuwasiliana na mawasiliano na rada za adui ardhini. Inaweza kushambulia rada na makombora maalum ya kupambana na rada. Inaweza kuingilia kati na ndege za adui angani.
Kweli, kama babu wa F / A-18F, ambayo ina uwezo kamili wa kupambana, Growler anaweza kutumia makombora yake ya angani ya AMRAAM. Kwa kuongezea, kifaa chake kuu cha kulenga ni ile ile ya APG-79 AESA ya njia anuwai na mfumo wa ufuatiliaji wa kupambana na kofia.
Ndio, hakuna "Wakulimaji" wengi, vipande 115 tu, na nambari fulani itajengwa kwa ziada ya takwimu hii, lakini ndege hiyo inavutia sana kwa matumizi yake mengi.
Manowari ya nyuklia ya darasa la Virginia
Moja ya mipango ya silaha iliyofanikiwa zaidi tangu kumalizika kwa Vita Baridi. Manowari ya shambulio la darasa la Virginia inachanganya manowari ya hali ya juu ya nyuklia na programu ya bei nafuu ya ujenzi wa meli. Imepangwa kujenga angalau vitengo 33.
Mirija 12 ya uzinduzi wa wima kwa makombora ya Tomahawk na mirija minne ya 533mm yenye uwezo wa kuzindua Mk 48 ADCAP torpedoes zinazojiongoza, mabomu na manowari zisizo na manisheni zilizo na torpedo ni vifaa vya heshima kwa manowari ya shambulio.
Manowari za Virginia pia ni majukwaa muhimu ya uchunguzi. Kila mashua ina tata tata ya sonar, ngumu ya kugundua ishara za adui. Akili inaweza kupitishwa kwa kutumia mifumo ya kasi ya kupeleka data ya satelaiti.
Jambo muhimu zaidi, darasa la Virginia lina gharama nafuu sana. Mradi wa Seawulf uliotangulia ulikuwa janga la kifedha: ilipangwa kujenga manowari 29, lakini meli tatu za kwanza ziligharimu wastani wa dola bilioni 4.4 kila moja, na mipango ya ujenzi zaidi wa Seawulf ilifutwa.
Kila Virginia hugharimu Wamarekani chini ya $ 2 bilioni.
Manowari ya makombora ya daraja la Ohio
Manowari nne za makombora zilizoongozwa na darasa la Ohio (SSGNs) (Ohio, Michigan, Florida na Georgia) ni meli nne zenye silaha kubwa zaidi ulimwenguni. Kila moja yao ina vifaa vya makombora 154 ya kusafiri na inaweza kubeba hadi vikosi vinne vya SEALs.
Ilijengwa awali kama manowari za makombora ya balistiki. Kila manowari ilibeba makombora 24 ya D-5 Trident-yalizindua makombora ya balistiki yenye vichwa vya nyuklia. Chini ya masharti ya mkataba wa START II, Merika ina viboko vinne vya nyongeza vya manowari vya silaha na makombora ya balistiki. Badala ya kuzifuta, Jeshi la Wanamaji la Merika lililipa dola bilioni 4 kuwabadilisha na kuweka makombora ya kawaida ya Tomahawk.
Silos za kombora ishirini na mbili zimebadilishwa kuwa makombora saba ya Tomahawk kila moja. Matokeo yake ilikuwa jukwaa la kombora la chini ya maji linaloweza kurusha makombora 154 ya Tomahawk, ikiongeza sana nguvu ya meli za Amerika.
Shehena halisi ya risasi ya kila manowari imeainishwa, lakini kulingana na ripoti zingine, inajumuisha mchanganyiko wa Kombora la Tomahawk la Block III na Kombora la Tomahawk la Block IV.
Tomahawk ya Block III / C ina kichwa cha vita cha kawaida cha pauni 1,000 na umbali wa maili 1,000. Block III / D ina mzigo wa mabomu 166 ya nguzo na maili 800. Kila kombora lina njia nyingi za urambazaji na linaweza kulengwa kwa kutumia mfumo wa urambazaji wa inertial, eneo linalolingana na GPS.
Tomahawk Block IV / E wana uwezo wa kurudia haraka kulingana na ujasusi uliopokelewa.
Vizuizi viwili vilivyobaki vya Trident vimebadilishwa kutumiwa na SEALs na vifaa vya vizuizi vya hewa kwa kuzama nje ya mashua. Kila moja ya SSGs ya darasa la Ohio inaweza kubeba kamanda 66 za SEAL, na vile vile kuzamisha mchanganyiko wa manowari mbili ndogo.
Manowari za Ohio zilitumiwa kwanza Machi 19, 2011 wakati wa Operesheni ya Alfajiri ya Odyssey nchini Libya. Katika siku zijazo, manowari za makombora ya baharini zinaweza kutumika kama meli za kubeba kwa magari ya chini ya maji yasiyopangwa.
Usafirishaji wa kizimbani cha daraja la Austin
Inaweza kuonekana kuwa isiyo ya kawaida kuwa kizimbani cha usafirishaji wa amphibious kizee kiko kwenye orodha hii. Kwa kweli, meli hizi zinaondolewa kwa utupaji zaidi, lakini gari kuu la kutua kwa Majini sasa linaweza kupata maisha ya pili.
Kama jukwaa la kuelea lenye silaha za laser.
Mfumo wa laser umeundwa kuharibu magari ya angani ambayo hayana ndege, helikopta za mwendo wa kasi na meli za doria za haraka. Kwenye video iliyochapishwa na Jeshi la Wanamaji kwenye YouTube, laser hupiga kombora la anti-tank RPG-7, huchoma injini ya boti ndogo, na kurusha gari dogo lisilo na rubani. Mchakato unaonekana kuchukua sekunde ya pili.
Jeshi la Wanamaji la Merika linadai kwamba chini ya Mkataba wa Geneva, laser haitatumika kulenga watu binafsi. Walakini, ni salama kusema kwamba kulipua vifaa vya kulipuka, mafuta, au kusababisha maafa kwa gari kunaweza kusababisha athari mbaya kwa wafanyikazi.
Hakuna maelezo juu ya anuwai ya sheria au ni risasi ngapi ambazo anaweza kupiga vita. Boriti ya laser haionekani kwa macho ya uchi.
Inakadiriwa kuwa "risasi" kutoka kwa kanuni ya laser hugharimu senti 69 tu kwa kila risasi, na inaonekana kuwa risasi moja itatosha kulemaza mashua ndogo. Kombora la Griffin, ambalo Jeshi la Wanamaji la Merika pia liliona kama silaha dhidi ya malengo madogo, hugharimu $ 99,000 kila moja. RAM, mfumo wa ulinzi wa uhakika, hugharimu zaidi ya $ 250,000 kwa kombora.
Katika miaka miwili ijayo, Jeshi la Wanamaji la Merika limepanga kujaribu mifumo yenye nguvu zaidi - na uwezo wa kilowatts 100 hadi 150.
Je! Ni nini kinachoweza kuongezwa hapa? Hiyo tu Mizokami ilianguka mwishoni. Haiwezekani kwamba leo mtu yeyote atauliza ufanisi wa meli za Merika, ambazo 62 "Arleigh Burks" na manowari 70 za nyuklia zina jukumu muhimu. Hasa wakati wabebaji wa ndege wanashikilia matengenezo.
Lakini na nukta ya tano, ambayo ni, na lasers za "mapigano" - nyingi sana. Walakini, ikiwa ni rahisi kwa Wamarekani, sio swali. Laser, na miradi mingine ya sayansi kutoka upande mwingine wa ulimwengu (kama vile kutokuelewana kwa nyuklia katika anga ya juu), ni njia tu ya kutisha yetu na ya wengine. Bajeti yao itaruhusiwa kupandisha, wageni watafanya ujinga.
Njia ya zamani na iliyothibitishwa tangu nyakati za SDI. Walakini, ikiwa inaweza kuongeza ari na ujasiri wa raia wa Merika kutoka kwa usalama wao, hakuna anayepinga. Kwa kuongezea, manowari na waangamizi wao ni mzuri.
