Mnamo Mei 1918, afisa wa Italia, mtetezi wa anga za jeshi, G. Douet aliamua kuweka maoni yake kwa umma kwa njia ya riwaya ya hadithi ya Ushindi ya Winged Ushindi. Katika kitabu hicho, "aliipatia" Ujerumani mizinga elfu mbili "kubwa ya Krupp ya tani 4000 (!) Uzito, na dizeli 6 za 3000 hp kila moja. (2 kati yao ni vipuri), kwa kasi ya kilomita 4 / h, kunyunyizia kioevu cha moto kwenye eneo la duara lenye eneo la mita 100, … wafanyakazi - watu 2 tu. " Douai alihitaji wanyama kama hawa ili kuanzisha nguvu za "jeshi linaloshirikiana la angani" linalotolewa na yeye, akiwaponda majeshi ya Ujerumani na Austria katika riwaya na mgomo wa mawasiliano ya nyuma. Kwa kweli, kwa kweli, Ujerumani haikuwa ikiunda monsters kama hizo, lakini wazo la "ngome ya rununu" bado lilipata usemi wake uliokithiri kwa njia ya tanki kubwa la kwanza lenye chuma.
Tayari mwishoni mwa Machi 1917, Makao Makuu ya Amri Kuu yalitoa mahitaji ya "supertank" yenye uzito wa hadi tani 150. Volmer alipokea mgawo unaofanana kutoka kwa Ukaguzi wa Vikosi vya Magari. Wizara ya Vita iliidhinisha mradi "K-Wagen" (Kolossal-Wagen au Kolossal tu) mnamo Juni 28, 1917. Ilifikiriwa kuwa tanki ingekuwa na silaha za milimita 30, mizinga miwili au minne ya calibre ya 50-77 mm, bunduki nne za mashine, wazima moto wawili, wafanyikazi wa watu 18, injini mbili za 200-300 hp kila mmoja, na angeweza kushinda shimoni hadi upana wa m 4. maendeleo ya mradi na uundaji wa sampuli ya kwanza ilichukua mwaka, lakini Makao Makuu ya Amri Kuu yalipunguza kipindi hiki hadi miezi nane. Programu hiyo ilionekana kuwa ngumu - ujenzi wa mizinga 100 na agizo la awali la 10. Gharama inayokadiriwa ya gari moja kama hilo sio chini ya alama elfu 500. Waumbaji walikuwa wanakabiliwa na kazi ngumu - vitengo vingi na sehemu zilibidi zibadilishwe.
Mpangilio wa tank ya "K" kwa ujumla ilikopwa kutoka kwa Waingereza: nyimbo zilifunikwa kwa mwili, na silaha - mizinga 4 na bunduki za mashine - ziliwekwa kwa wadhamini pana na kwa njia za upande. Walakini, mpangilio wa jamaa wa sehemu hizo ulikuwa sawa na ule wa A7VU: vyumba vya kudhibiti na kupambana vilikuwa mbele, sehemu za kupitisha injini zilikuwa nyuma. Wakati huo huo, chumba cha mapigano bila wadhamini na chumba cha injini kilichukua takriban kiasi sawa cha mwili. Wafanyikazi walikuwa rekodi tena - watu 22.
Sehemu ya kudhibiti ilikuwa na madereva wawili. Chumba cha kudhibiti cylindrical (turret) na nafasi za kutazama kando ya mzunguko na sehemu iliyo juu ya paa ilikuwa imewekwa juu ya paa la tangi katika sehemu ya mbele. Nyumba ya magurudumu ilikusudiwa kwa kamanda wa tank na afisa wa silaha.
Jalada la tanki lilikuwa limekusanywa kutoka kwa shuka kubwa kubwa, lililofungwa kwa sura na rivets na bolts. Wadhamini wanaoweza kutolewa walikuwa na sura tata. Ukuta mteremko wa mbele na nyuma wa sehemu iliyopanuliwa ya mdhamini ulikuwa na viambatisho vya bunduki, ambayo bunduki ya caponier ya 77-mm na bolt ya semiautomatic imewekwa. Sehemu ya bunduki iliyozunguka ilikuwa imewekwa juu ya msingi wa kuzunguka na ngao ya nusu-silinda na mlinzi wa breech. Kushoto kwa uzio kulikuwa na kiti cha mpiga bunduki. Kwa kulenga, alitumia kuona kwa telescopic na taa za kuruka za coaxial. Katika ukuta wa mbele wa mdhamini, kwenye kona kulikuwa na ufungaji wa bunduki ya MG.08. Milima hiyo hiyo ya bunduki-ya-bunduki ilikuwa nyuma nyembamba ya mdhamini, pande na kwenye karatasi ya mbele ya sehemu ya kudhibiti.
Moto kutoka kwa bunduki za nyuma za mashine ulikuwa ufanyike na mafundi, ambao jukumu lao kuu lilikuwa kufuatilia hali ya injini na usafirishaji. Ufungaji wa silaha ulikidhi mahitaji sawa ya moto wa mviringo - kwa mwelekeo wowote tank "K" inaweza kujilimbikizia moto wa wiani takriban sawa. Kulikuwa na grilles za uingizaji hewa juu ya paa la wafadhili.
Tayari uzito wa muundo wa tank ulilazimisha utaftaji wa injini zenye nguvu zaidi. Kwa kikundi cha magari, tulichagua injini mbili za Daimler 650 hp. Mabomba ya kutolea nje na mufflers na radiator ziliongozwa nje kwenye paa nyuma ya mwili. Hifadhi ya petroli ilikuwa lita 3000. Chasisi ilitofautishwa na uhalisi wa muundo: rollers zilizo na flanges za aina ya reli hazikuambatanishwa na mwili wa tanki, lakini kwa njia za nyimbo. Hofu pande zote ilifunikwa na miongozo ya reli, ambayo nyimbo zilikuwa "zimevingirishwa". Nyimbo hizo zilikusanywa na bolts na rivets. Gurudumu limewekwa nyuma, matawi ya juu ya nyimbo zilizo na matawi ya mbele na nyuma yanayoshuka yalikuwa yamefunikwa na paa la silaha, ambalo lilipita kwenye skrini zenye silaha.
Ilipangwa kuandaa tank na njia za mawasiliano - mahali pa mwendeshaji wa redio ilichukuliwa mbele ya chumba cha injini. Kwa usafirishaji wa reli, "K" inaweza kugawanywa katika sehemu 15 hadi 20. Jinsi ilivyotakiwa kutekeleza matumizi ya mapigano ya colossi kama hiyo ni ngumu kuelewa. Kwa wazi, amri hiyo iliamini katika uwezekano wa kuvunja mbele ya Washirika katika maeneo kadhaa (kumbuka "mashine ya Kaiser" ya kupendeza) kwa msaada wa ngome zinazohamishika - wazo ambalo lilitokea katika miaka hiyo katika nchi zote zenye vita. Walakini, mnamo Oktoba 18, 1917, Idara ya Majaribio ya Ukaguzi wa Vikosi vya Magari ilitambua kuwa tanki ya aina ya K ilikuwa inafaa tu kwa vita vya mfereji. Kwa upande wa silaha, "K" ilikuwa artillery na betri za mashine zilizowekwa kwenye "fort fort" moja. Nafasi kubwa iliyokufa katika uwanja wa maoni kutoka kwenye chumba cha kudhibiti ilikuwa inavumilika tu kwa tank "msimamo".
Mkataba wa ujenzi wa nakala tano za "K" ulikamilishwa na mmea wenye kubeba mpira "Ribe" huko Berlin-Weissensee, kwa wengine watano - na "Wagonfabrik Wegman" huko Kassel. Ujenzi wa matangi ulianza mnamo Aprili 1918. Mwisho wa vita, tanki moja lilikuwa karibu limekamilika kwenye Ribe; ganda la silaha na seti ya vitengo kuu na makusanyiko, isipokuwa kwa injini, walikuwa tayari kwa ya pili. Baada ya kushindwa kwa Wajerumani na kumalizika kwa Mkataba wa Versailles, yote haya yalifutwa.
Kumbuka kuwa baada ya robo ya karne, Ujerumani tena iliunda matangi mawili mazito zaidi - tani 180 "Maus", ambayo pia haikushiriki katika vita vyovyote. Inashangaza kwamba katika vita vyote viwili vya ulimwengu, baada ya mabadiliko ya matukio hayakuwafaa, uongozi wa jeshi la Ujerumani ulitoa mgawanyo na kutenga rasilimali kwa "supertanks". Mara zote mbili, wabunifu waliweka maoni kadhaa ya asili na suluhisho katika monsters hizi, na mara zote mbili colossus aliibuka kuwa jukumu la mtoto aliyekufa.
