Mizinga mitano isiyojulikana kutoka Vita vya Kidunia vya pili. Sehemu ya 1. Tangi nzito KV-85

Mizinga mitano isiyojulikana kutoka Vita vya Kidunia vya pili. Sehemu ya 1. Tangi nzito KV-85
Mizinga mitano isiyojulikana kutoka Vita vya Kidunia vya pili. Sehemu ya 1. Tangi nzito KV-85

Video: Mizinga mitano isiyojulikana kutoka Vita vya Kidunia vya pili. Sehemu ya 1. Tangi nzito KV-85

Video: Mizinga mitano isiyojulikana kutoka Vita vya Kidunia vya pili. Sehemu ya 1. Tangi nzito KV-85
Video: 3BR Homes on Sale in Joska Kangundo Road- Among the BEST UNIQUE BUNGALOWS YET- @ONLY $65,000 2024, Aprili
Anonim

Vita vya Kidunia vya pili vilionyesha ulimwengu idadi kubwa ya mizinga tofauti, zingine zilikwenda kwenye historia milele, na kuunda nambari halisi ya kihistoria na kitamaduni, inayojulikana kwa karibu kila mtu. Mizinga kama vile tanki ya kati ya Soviet T-34, tanki kubwa ya Ujerumani Tiger au tanki ya kati ya Amerika Sherman zinajulikana sana leo na zinaweza kuonekana kwenye maandishi, kwenye filamu au kusoma juu yao kwenye vitabu. Wakati huo huo, kabla na wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, idadi kubwa ya mizinga iliundwa, ambayo ilibaki, kama ilivyokuwa, nyuma ya pazia, ingawa pia ilielezea mifano ya ukuzaji wa ujenzi wa tank katika nchi tofauti, ingawa sio kila wakati kufanikiwa.

Wacha tuanze safu yetu ya nakala juu ya mizinga isiyojulikana ya kipindi hicho na tanki nzito ya Soviet KV-85, ambayo ilitolewa mnamo 1943 katika safu ndogo ya magari 148 ya vita. Tunaweza kusema kuwa tanki hii iliundwa haraka, kama jibu la kuonekana kwa mizinga mpya mizito ya Tiger huko Ujerumani. Licha ya safu ndogo ndogo, mizinga ya KV-85 ilitumika kikamilifu katika uhasama mnamo 1943-1944, hadi kustaafu kabisa kutoka kwa vitengo vya Jeshi Nyekundu. Vifaru vyote vilivyopelekwa mbele vilikuwa vimepotea bila vita katika vita au vimefutwa kwa sababu ya kuvunjika na kutoweza kutekelezeka. KV-85 moja tu ndiyo imeokoka hadi leo.

Jina la tank ya KV-85 ni ya kuelimisha kabisa, tuna toleo la tanki nzito la Soviet "Klim Voroshilov" na silaha kuu mpya - bunduki ya tank ya milimita 85. Tangi hii nzito iliundwa na wataalam kutoka kwa Ofisi ya Kubuni ya Kiwanda cha majaribio cha 100 mnamo Mei-Julai 1943. Tayari mnamo Agosti 8, 1943, gari jipya la mapigano lilipitishwa na Jeshi Nyekundu, baada ya hapo tanki ilizinduliwa katika uzalishaji mkubwa katika Kiwanda cha Kirov cha Chelyabinsk. Uzalishaji wa mtindo huu ulifanywa huko Chelyabinsk hadi Oktoba 1943, wakati kwenye mstari wa mkutano ilibadilishwa na tank nzito zaidi IS-1, ambayo, kwa njia, ilitengenezwa katika safu ndogo zaidi - mizinga 107 tu.

Picha
Picha

KV-85 ilikuwa jibu kwa kuonekana kwa mizinga mpya ya Ujerumani Tiger na Panther kwenye uwanja wa vita. Kufikia msimu wa joto wa 1943, KV-1 na KV-1s walikuwa tayari wamepitwa na wakati kimaadili, haswa kwa sababu ya silaha zao dhaifu, bunduki ya tank ya milimita 76 haikuweza tena kukabiliana na mizinga mpya ya Wajerumani. Haikuingia kwenye Tiger kwenye paji la uso, iliwezekana kugonga tangi nzito la Wajerumani tu pande za mwili au nyuma na kutoka umbali mfupi sana - mita 200, wakati Tiger angeweza kupiga mizinga ya KV kwa utulivu katika umbali wote wa vita vya tanki ya miaka hiyo.. Wakati huo huo, mtu haipaswi kudhani kuwa wazo la kuwezesha mizinga ya Soviet na bunduki zenye nguvu zaidi lilionekana tu mnamo 1943. Hata kabla ya kuanza kwa vita mnamo 1939, majaribio ya kwanza yalifanywa kwa mizinga ya silaha na bunduki zenye nguvu zaidi ya 85-95 mm, lakini na mwanzo wa vita, kazi kama hiyo ilisimamishwa kwa muda, na bunduki zenyewe wakati huo ilionekana kuwa na nguvu kupita kiasi. Ukweli kwamba gharama ya bunduki-85 mm na makombora kwao ilikuwa kubwa kuliko ile ya kiwango cha 76-mm pia ilicheza.

Walakini, kufikia 1943, suala la upangaji upya wa magari ya kivita ya Soviet lilikuwa limekomaa, likihitaji maamuzi ya haraka kutoka kwa wabunifu. Ukweli kwamba hitaji la jeshi la mizinga mipya ilikuwa kubwa inathibitishwa na ukweli kwamba KV-85 ilipitishwa na Jeshi Nyekundu mnamo Agosti 8, 1943, hata kabla ya kumalizika kwa mzunguko kamili wa majaribio yake. Wakati huo huo, mnamo Agosti, tangi iliwekwa katika uzalishaji wa wingi. Mfano wa tanki ilijengwa kwenye Kiwanda cha Majaribio Na. 100 kwa kutumia chasisi ya tank ya KV-1S na turret kutoka IS-85 ambayo haijakamilika, mizinga iliyobaki ilitengenezwa na ChKZ. Wakati wa kukusanya magari ya kwanza ya kupigana, milundikano iliyokusanywa ya vibanda vya kivita kwa tank ya KV-1 ilitumika, kwa hivyo, vipandikizi vilitengenezwa kwenye sanduku la turret kwa kamba ya bega iliyopanuliwa ya mnara, na mashimo ya mlima wa mpira wa kozi bunduki ya mashine ililazimika kuunganishwa. Kwa mizinga ya safu inayofuata, mabadiliko yote muhimu yalifanywa kwa muundo wa mwili wa kivita.

Wakati huo huo, tank nzito ya KV-85 hapo awali ilizingatiwa kama mfano wa mpito kati ya tank ya KV-1s na tank mpya ya IS-1. Kutoka kwa kwanza, alikopa kabisa chasisi na sehemu nyingi za mwili wa kivita, kutoka kwa pili - turret na bunduki mpya. Mabadiliko hayo yanahusu sehemu tu za kivita za jukwaa la turret - kwa tank ya KV-85 walifanywa upya ili kubeba mnara mpya na wa jumla ikilinganishwa na tanki nzito ya KV-1s na kamba ya bega ya 1800 mm. KV-85 ilikuwa na mpangilio wa kawaida, ambao ulikuwa wa kawaida kwa mizinga yote ya kati ya Soviet na mizinga nzito ya miaka hiyo. Sehemu ya tanki iligawanywa mfululizo kutoka upinde hadi nyuma ndani ya chumba cha kudhibiti, chumba cha kupigania na sehemu ya kupitisha injini (MTO). Dereva wa tank alikuwa katika chumba cha kudhibiti, na wafanyikazi wengine watatu katika sehemu ya mapigano, ambayo iliunganisha turret na sehemu ya kati ya mwili wa kivita. Hapa, katika chumba cha mapigano, kulikuwa na risasi na bunduki, na pia sehemu ya matangi ya mafuta. Uhamisho na injini - injini maarufu ya dizeli ya V-2K - ziliwekwa nyuma ya tank kwenye MTO.

Picha
Picha

Kama tanki ya mpito, KV-85 iliunganisha faida za turret mpya, yenye wasaa zaidi na kanuni ya 85-mm ya tank ya IS-1, na ubaya wa kupitisha gari chini ya tanki ya KV-1s. Kwa kuongezea, KV-85 ilirithi kutoka kwa silaha ya mwisho, ambayo haitoshi kwa nusu ya pili ya 1943 (silaha kubwa zaidi kwenye paji la uso - 75 mm, pande - 60 mm), ambayo ilifanya iwezekane kutoa kinga inayokubalika tu dhidi ya moto wa bunduki za Wajerumani hadi 75-mm. Wakati huo huo, Pak 40, bunduki ya kawaida ya anti-tank ya Ujerumani wakati huo, ilikuwa njia ya kutosha ya kufanikiwa kupambana na tanki mpya ya Soviet, ingawa kwa kuongezeka kwa umbali na kwa pembe kadhaa za mwelekeo, KV- 85 ilitosha kulinda dhidi ya ganda lake. Wakati huo huo, bunduki ya urefu wa milimita 75 ya Panther au bunduki yoyote ya 88 mm inaweza kupenya kwa urahisi silaha za KV-85 kwa umbali wowote na wakati wowote. Lakini turret iliyokopwa kutoka kwa tank ya IS-1, ikilinganishwa na turret ya kawaida ya KV-1s, ilitoa kinga ya kuaminika zaidi dhidi ya maganda ya silaha (vazi la bunduki - 100 mm, pande za turret - 100 mm), pia ikiongeza urahisi wa wafanyikazi wa tanki..

Faida kuu ya KV-85 mpya, ambayo iliifanya ionekane kati ya mizinga yote ya Soviet ya wakati huo, ilikuwa kanuni mpya ya 85-mm D-5T (kabla ya uzinduzi wa tank ya IS-1 katika utengenezaji wa serial mnamo Novemba 1943). Hapo awali ilijaribiwa kwenye milima ya kujiendesha ya SU-85, bunduki ya tanki ya D-5T ilikuwa njia nzuri sana ya kupigana hata na mizinga mpya ya Wajerumani, ikihakikisha kushindwa kwao kwa umbali wa hadi mita 1000. Kwa kulinganisha, kanuni ya ZIS-5 ya 76-mm, ambayo ilikuwa imewekwa kwenye mizinga ya KV-1s, ilikuwa karibu haina maana kabisa dhidi ya silaha za mbele za tanki kubwa la Tiger na haingeweza kuipiga pembeni kwa umbali zaidi ya mita 300. Kwa kuongezea, kuongezeka kwa bunduki hadi 85-mm kulikuwa na athari nzuri kwa nguvu ya risasi za mlipuko wa mlipuko. Hii ilikuwa muhimu sana, kwani mizinga ya KV-85 katika Jeshi Nyekundu ilitumika kama mizinga nzito ya mafanikio. Kwa upande mwingine, mazoezi ya matumizi ya mapigano yameonyesha hitaji la kuongeza kiwango cha mizinga nzito ili kushinda kwa ujasiri bunkers na bunkers za adui.

Ufungaji wa bunduki mpya, yenye nguvu zaidi kwenye tanki ilihitaji mabadiliko kwenye rafu ya risasi, risasi za tanki zilipunguzwa hadi makombora 70. Wakati huo huo, badala ya bunduki ya mbele iliyoko kwenye mlima wa mpira kulia kwa gari la fundi, bunduki ya kozi iliyowekwa imewekwa kwenye mizinga ya KV-85. Moto usioweza kuona kutoka kwa bunduki hii ya mashine ulifanywa na gari yenyewe, ambayo ilifanya uwezekano wa kupunguza wafanyikazi wa tank kuwa watu wanne, ukiondoa mwendeshaji wa redio kutoka kwa wafanyakazi. Wakati huo huo, redio ilihamia mahali karibu na kamanda wa tanki.

Mizinga mitano isiyojulikana kutoka Vita vya Kidunia vya pili. Sehemu ya 1. Tangi nzito KV-85
Mizinga mitano isiyojulikana kutoka Vita vya Kidunia vya pili. Sehemu ya 1. Tangi nzito KV-85

KV-85 ikawa tanki ya kwanza ya Soviet ambayo ingeweza kupigana na magari mapya ya kivita ya Ujerumani kwa umbali wa kilomita moja, ikiwa ni pamoja. Ukweli huu ulithaminiwa na viongozi wa Soviet na tankers wenyewe. Licha ya ukweli kwamba nishati ya muzzle ya bunduki ya 85-mm D-5T katika 300 t * m ilikuwa bora kuliko ile ya bunduki ya Panther KwK 42 (205 t * m) na haikuwa duni sana kwa bunduki ya Tiger KwK 36 (368 t • m), ubora wa utengenezaji wa risasi za Soviet za kutoboa silaha zilikuwa chini kuliko ile ya ganda la Ujerumani, kwa hivyo, kwa suala la kupenya kwa silaha, D-5T ilikuwa duni kwa bunduki zote zilizotajwa hapo awali. Hitimisho la amri ya Soviet kutoka kwa matumizi ya mapigano ya bunduki mpya ya 85-mm ilichanganywa: ufanisi wa bunduki ya D-5T haukuwa na shaka, lakini wakati huo huo, ilibainika kuwa haitoshi kwa silaha nzito mizinga, ambayo ilitakiwa kuzidi magari kama hayo ya wapiganaji katika kiashiria hiki. Kama matokeo, baadaye iliamuliwa kushika mizinga ya kati ya T-34 na bunduki ya 85-mm, na mizinga mipya mizito ilipaswa kupokea bunduki zenye nguvu zaidi ya 100-mm au 122-mm.

Licha ya ukweli kwamba kibanda cha KV-85 bado kiliruhusu kupelekwa kwa mifumo ya nguvu zaidi ya silaha, uwezo wake wa kisasa ulikuwa umechoka kabisa. Waumbaji wa Kiwanda namba 100 na ChKZ walielewa hii hata kuhusiana na tank ya KV-1S. Hii inahusu sana kutowezekana kwa kuongeza silaha za tanki na kuboresha kikundi chake cha kusambaza injini. Kwa sababu hii, kwa kuzingatia uzinduzi uliopangwa wa karibu wa mizinga mpya ya familia ya IS, tank nzito ya KV-85 ilizingatiwa tangu mwanzo kama suluhisho la muda kwa shida. Ingawa mchakato wa utengenezaji wa tank ya KV-1S (na kisha KV-85) ilikuwa imepangwa vizuri katika biashara za Soviet, mbele ilihitaji mizinga mpya na silaha na silaha zenye nguvu zaidi.

Kwa shirika, mizinga ya KV-85 iliingia huduma na OGvTTP - walinzi tofauti wa regiment nzito za tank. Mizinga ilikwenda mbele haswa kutoka kwa kiwanda, walianza kuwasili katika vitengo tayari mnamo Septemba 1943. Kila kikosi kama hicho kilikuwa na mizinga 21 nzito - kampuni 4 za magari ya kupigania 5 kila moja pamoja na tanki moja ya kamanda wa jeshi. Mbali na mizinga, kila kikosi kilikuwa na muundo na magari kadhaa ya msaada bila silaha - malori, jeeps na pikipiki, nguvu ya kawaida ya jeshi ilikuwa watu 214. Uhaba wa bunduki nzito za kujiendesha za SU-152 katika vitengo vya mbele vilisababisha ukweli kwamba katika visa vingine mizinga ya KV-85 inaweza kuongezwa mara kwa mara kwa vikosi vikali vya nguvu vya kujiendesha (OTSAP), ambapo walichukua nafasi ya zile zilizopotea- bunduki zilizopigwa.

Picha
Picha

Karibu wakati huo huo, mwishoni mwa 1943 - mwanzo wa 1944 (na kucheleweshwa kadhaa muhimu kwa uundaji wa vitengo vipya na kuzipeleka mbele), mizinga nzito ya KV-85 iliingia kwenye vita na adui, zilitumika haswa katika mwelekeo wa kusini wa mbele. Kiasi duni katika sifa na uwezo wao kwa mizinga mipya ya Wajerumani, vita na ushiriki wa KV-85 ziliendelea na mafanikio tofauti, na matokeo ya makabiliano na adui yalidhamiriwa sana na mafunzo ya wafanyikazi wa tanki. Wakati huo huo, kusudi kuu la KV-85 mbele halikuwa duwa za tanki, lakini kuvunja safu za ulinzi za adui, ambapo hatari kuu haikuwa magari ya kivita ya adui, lakini silaha zake za kupambana na tank, uhandisi na vikwazo vya mlipuko wa mgodi. Licha ya uhifadhi mdogo wa mwisho wa 1943, mizinga ya KV-85 ilifanya kazi yao, japo kwa gharama ya hasara zinazoonekana. Matumizi makubwa mbele na ujazo mdogo wa uzalishaji wa habari ulisababisha ukweli kwamba hadi msimu wa 1944, hakukuwa na mizinga ya KV-85 iliyobaki katika vitengo vya vita. Hii ilisababishwa na upotezaji usioweza kupatikana na kuzima kwa mashine mbovu. Kutajwa yoyote kwa matumizi ya mapigano ya mizinga ya KV-85 baadaye kuliko msimu wa 1944 bado haijaishi hadi leo.

Tabia za utendaji wa KV-85:

Vipimo vya jumla: urefu wa mwili - 6900 mm, upana - 3250 mm, urefu - 2830 mm.

Zima uzani - tani 46.

Kiwanda cha nguvu ni injini ya dizeli ya V-2K 12-silinda yenye uwezo wa 600 hp.

Kasi ya juu ni 42 km / h (kwenye barabara kuu), 10-15 km / h kwenye ardhi mbaya.

Aina ya kusafiri - kilomita 330 (barabara kuu), kilomita 180 (msalaba).

Silaha - kanuni ya milimita 85 D-5T na 3x7, 62-mm bunduki ya mashine DT-29.

Risasi - maganda 70.

Wafanyikazi - watu 4.

Ilipendekeza: