Mwanzoni mwa karne ya 21, kulikuwa na mapinduzi katika uchunguzi wa anga. Kimya kimya, karibu bila kutambulika, bila miradi ya kitaifa ya mabilioni ya pesa kama mpango wa uchunguzi wa mwandamo au mpango wa Space Shuttle wa kuunda spacehip zinazoweza kutumika tena. Kwa kweli, tunazungumza juu ya spacecraft inayoweza kutumika tena kibiashara, na kwanza kabisa makombora yanayoweza kutumika tena ya kampuni ya SpaseX na Elon Musk.
Walakini, haishi kupumzika kwa muda mrefu, kampuni zingine za kibinafsi, pamoja na zile za Wachina, zinapumua chini ya shingo yake. Kwa mfano, mnamo Agosti 10, 2019, kampuni ya Wachina LinkSpace ilizindua roketi ya RLV, ambayo, ikichukua urefu wa mita 300, ikarudi kwenye pedi ya uzinduzi baada ya sekunde 50. Mnamo mwaka wa 2020, imepangwa kuzindua roketi ya RLV-T16, ambayo itaweza kufikia urefu wa kilomita 150. Kampuni za kibinafsi zinapanga kujenga spacecraft inayoweza kutumika tena kwa safu zote za mizigo inayowezekana - kutoka kilo mia kadhaa hadi makumi au mamia ya tani.
Matumizi yaliyoenea ya chombo kinachoweza kutumika tena ambacho kinaweza kutumiwa hadi mara 100, na hadi mara 10 bila kazi ya kukarabati, itapunguza kwa kiasi kikubwa gharama ya kuzindua malipo kwenye obiti, ambayo itachochea ukuzaji wa soko la nafasi ya kibiashara.
Hakuna shaka kuwa uwezekano wa kuweka malipo kwenye obiti kwa gharama ya chini pia utavutia jeshi. Kwanza kabisa, hizi zitakuwa satelaiti za jadi za upelelezi na mawasiliano, hitaji ambalo linakua kila wakati, kwa kuzingatia kuongezeka kwa meli ya gari za angani zisizo na rubani za muda mrefu (UAVs), ambazo zinadhibitiwa kupitia satelaiti.
Katika siku za usoni, uwezekano wa kuzindua malipo kwa gharama ndogo inaweza kusababisha kuibuka kwa majukwaa ya mgomo wa orbital wa darasa la "nafasi-kwa-uso".
Walakini, makombora yanayoweza kutumika tena ya kibiashara yanaweza kuwa na matumizi mengine ya kijeshi.
Gliding vichwa vya vita vya hypersonic
Tangu 2003, Wakala wa Miradi ya Utafiti wa Juu (DARPA), pamoja na Jeshi la Anga la Merika, kama sehemu ya mpango wa Haraka wa Mgomo Ulimwenguni, imekuwa ikiunda kichwa cha vita cha Falcon HTV-2 (Hypersonic Test Vehicle) iliyoundwa kwa ndege kwa kasi ya hypersonic. Jeshi la Merika linaunda mradi kama huo AHW (Advanced Hypersonic Weapon - silaha ya kuahidi ya kuahidi).
Miradi ya Falcon HTV-2 na AHW ina mpangilio sawa - kichwa cha vita kisicho na injini huletwa kwa urefu uliowekwa na roketi ya kubeba, kisha hutenganisha na kuruka kwa kasi ya hypersonic hadi kulenga. Kiwango cha ndege kinachokadiriwa kinapaswa kuwa kilomita 6000-7600, kwa kasi ya kukimbia ya 17-22 M (5, 8-7, 5 km / s). Kwa hivyo, kwa kuzingatia wakati unaohitajika kwa roketi kufikia urefu wa kichwa cha vita, wakati wa kugonga lengo itakuwa kama dakika 20-30.
Ili kuondoa vichwa vya kichwa vya Falcon HTV-2, inapendekezwa kutumia magari ya uzinduzi wa Minotaur-IV (LV) au makombora ya balistiki ya LGM-30G Minuteman-III (ICBM). Roketi ya hatua tatu yenye nguvu-inayotumia nyota ilitumika kujaribu vitengo vya hypernic vya AHW.
Mradi kama huo umetekelezwa nchini Urusi - kichwa cha vita kilichoongozwa kama sehemu ya tata ya Avangard iliyozinduliwa na UR-100N UTTH ICBM. Kwa mwelekeo huu, Urusi iko mbele ya Merika - tayari mnamo 2019 imepangwa kupitisha huduma ya Avangard. Kasi ya kukimbia kwa kichwa cha vita inapaswa kuwa juu ya 27 M (9 km / s), safu ya ndege ni ya bara. Wakati huo huo, kuna tofauti ya kimsingi - kichwa cha vita cha Urusi kimewekwa na kichwa cha nyuklia, wakati Merika inazingatia utumiaji wa vichwa vya vita visivyo vya nyuklia. Kichwa cha vita kisicho cha nyuklia huweka mahitaji makubwa juu ya usahihi wa kulenga vichwa vya vita.
Suluhisho mbadala ni makombora ya kibinadamu yaliyorushwa kutoka kwa ndege za kimkakati kama Amerika X-51 Waverider au Urusi 3M22 Zircon. Makombora ya X-51 na 3M22 ni anuwai zaidi kuliko vichwa vya kibinadamu vilivyozinduliwa na magari ya uzinduzi, na labda ni gharama kidogo. Walakini, anuwai yao na kasi ni chini sana kuliko ile ya vichwa vya kuruka - karibu kilomita 500-2000 na 5-8 M (1, 7-2, 7 km / s), mtawaliwa. Kasi ya chini na anuwai ya kuruka hairuhusu wakati wa majibu kulinganishwa na ile inayowezekana na vichwa vya ndege vya kuteleza. Wakati wa kugoma kwa anuwai ya 6000-7000 au zaidi, jumla ya wakati wa kuruka kwa mshambuliaji na kombora la hypersonic itakuwa karibu masaa tano, wakati kichwa cha kuruka cha kuiga kinaweza kugonga ndani ya nusu saa, ambayo inaweza kuwa muhimu kwa misioni kadhaa.
Ulinganisho hapo juu haimaanishi kuacha aina moja au nyingine ya silaha, lakini inaonyesha tu njia ya kutumia kila mmoja wao. Katika "mgawanyiko huu wa kazi", vitengo vya kuteleza vya hypersonic vimepewa jukumu la kupiga malengo ya kipaumbele - machapisho ya amri, vituo vya kufanya maamuzi, nk.
Haraka Mgomo wa Ulimwenguni na Ugaidi wa VIP
Kifungu Kikosi cha kawaida cha mkakati: wabebaji na silaha zilizingatia usanikishaji wa vichwa vya kijeshi kwenye ICBM, masharti ambayo katika huduma yanaisha. Uamuzi huu ni wa haki kabisa na ndio uamuzi huu ambao unazingatiwa na vikosi vya jeshi la Merika katika mfumo wa mpango wa Rapid Global Strike.
Mpango wa BSU yenyewe pia husababisha kutiliwa shaka kati ya wengi, kwa sababu fulani kila wakati ni kinyume na silaha za nyuklia. Kwa kweli, haina athari kwa ngao ya nyuklia. Ingawa katika mkataba wa START-3, vifaa vya kupambana na nyuklia vinahesabiwa sawa na silaha za nyuklia, ambazo kinadharia zinaweza kusababisha kupungua kwa idadi ya vichwa vya nyuklia nchini Merika, kwa kweli, mara tu mpango wa BSU utakapokua na idadi ya vichwa vya vita vitaanza kuongezeka, mkataba wa START-3 tayari utamalizika, na ikiwa sivyo, basi Merika itajiondoa kutoka kwa urahisi sawa na ilivyojitoa kwenye Mkataba wa ABM na Mkataba wa INF, wakati huo huo kuilaumu Urusi kwa hilo.
Pingamizi lingine ni kwamba matumizi ya pesa za BSU zitaanzisha vita vya tatu vya ulimwengu. Inapaswa kueleweka kuwa Merika haina mpango wowote wa kutumia pesa za BSU dhidi ya Urusi katika kiwango chake cha sasa cha ukuzaji wa vikosi vya jeshi. Na dhidi ya PRC pia. Lakini nchi kama Iran au Venezuela zinaweza kuwa malengo ya BSU, ambayo itapokea mgomo wa kwanza wa kukata kichwa.
Katika kifungu Mkakati silaha za kawaida. Kazi ya uharibifu wa silaha za kimkakati za kawaida imeundwa kama: Kwa hili unaweza kuongeza -.
Rasilimali za nyenzo zilizotumika kwenye pesa za BSU zitalipwa mara mia kwa kuokoa vikosi na njia za vikosi vya kusudi la jumla. Katika visa vingine, kwa mfano, katika tukio la kuondolewa kwa uongozi wa adui, mzozo wa kijeshi unaweza kumalizika kabla ya kuanza. Merika inaweza kutambua hali kama hiyo, kwa mfano, huko Venezuela. Kupitia BSU kumfuta rais aliye madarakani, wakati huo huo kuandaa mapinduzi ya "rangi", na hakuna mizinga, ndege na meli zitasaidia kuzuia hali kama hiyo.
Kulingana na yaliyotangulia, hitimisho moja zaidi linaweza kutolewa - Silaha ya Mgomo wa Haraka ya Dunia au Silaha Mkakati ya Kawaida ni njia bora kwa ugaidi wa VIP, ambayo ni, kuondoa kabisa uongozi wa juu wa adui
Hakuna silaha nyingine iliyo na uwezo kama huo. Uwepo tu wa aina hii ya Mgomo wa Haraka wa Ulimwenguni, au Silaha za Mkakati za Kawaida, katika huduma utalazimisha uongozi wa adui kutenda kwa busara wakati wa kufanya maamuzi ya kijeshi, kisiasa na kiuchumi, au kuwafanya waishi chini ya tishio la uharibifu unaokaribia.
Katika hali nyingine, ICBM inaweza kuwa sio mbebaji bora zaidi kwa vichwa vya vita vya kuteleza, na pia sio ya bei rahisi. Je! Kuna wengine, wabebaji bora zaidi kwa vichwa vya kichwa vya kuteleza?
Kombora linaloweza kutumika tena kama mbebaji wa vichwa vya vita vya hypersonic
Makombora ya kuahidi yanayoweza kutumika tena kulingana na bidhaa za kibiashara yanaweza kuwa njia bora zaidi na ya bei rahisi ya kudondosha vichwa vya vita.
Kulingana na habari wazi iliyochapishwa kwenye mtandao, urefu wa kurusha kwa vichwa vya kijeshi lazima iwe karibu kilomita 100. Uzito uliokadiriwa wa blogi za kupambana na hypersonic za Falcon HTV-2 inapaswa kuwa kilo 1100-1800.
Malipo ya roketi ya Falcon-9 iliyotolewa kwa LEO (kilomita 200) ni tani 13-16. Jumla ya hatua ya pili ya toleo la hivi karibuni la Falcon-9 ni tani 111, hatua ya pili imetengwa kutoka ya kwanza kwa urefu wa kilomita 70. Hatua ya kwanza ya Falcon 9 imepangwa kutumiwa hadi mara 10, na kwa matengenezo baada ya kila ndege 10, inaweza kutumika hadi mara 100.
Inaweza kudhaniwa kuwa hatua ya kwanza ya Falcon-9 LV inatosha kuzindua vichwa vya vita vya hypersonic. Kuachwa kwa hatua ya pili yenye uzito wa tani 111 labda itaruhusu vichwa vya kichwa 10 vya hypersonic vyenye uzito wa kilo 1100-1800 kila moja ifikishwe urefu wa kilomita 100.
Kwa msingi wa teknolojia iliyotekelezwa katika roketi ya kibiashara, magari mengine madogo ya uzinduzi yanaweza kutumika chini ya mizigo maalum, ikitoa sindano ya kichwa kimoja au viwili vya hypersonic, ikifuatiwa na kutua kwa gari la uzinduzi na kutumiwa tena mara kwa mara.
Ikiwa tunazungumza juu ya kuongezeka kwa mzigo wa mapigano, basi mtu anaweza lakini kukumbuka mipango ya SpaсeX ya kuunda kombora la BFR lenye hatua mbili, na uwezo wake wa kuzindua mzigo wa uzani unaofikia tani 100 kwa LEO. Kwenye mtandao, uwezekano wa matumizi ya kuahidi ya BFR kama mshambuliaji wa orbital wa kupiga na fimbo za tungsten zilizoongozwa tayari inajadiliwa.
Ikiwa tutatoa mlinganisho na utumiaji wa hatua ya kwanza ya gari la uzinduzi wa Falcon-9, basi hatua ya kwanza ya gari la uzinduzi wa BFR - Super Heavy (Super Heavy) itaweza kupeleka vichwa vya vita vya 55-85.
Kwa upande mmoja, maendeleo ya BFR bado hayajakamilika, kwa hivyo ni mapema kuzungumza juu ya matumizi yake ya jeshi. Kwa upande mwingine, Elon Musk ameazimia kumaliza kujenga kombora hili. Kulingana na mipango ya SpaceX, inapaswa kuchukua nafasi ya makombora yote yanayotumiwa na kampuni hiyo, pamoja na gari la uzinduzi wa Falcon-9.
Swali linaibuka, kwanini maendeleo kama hayo ya kuahidi yapotee? Kampuni ya SpaсeX inaweza kubadilisha hatua ya kwanza ya Falcon-9 au kuuza tu maendeleo yote kwenye roketi hii kwa jeshi, ikizingatia BFR kabisa. Wanajeshi, kwa upande wao, watapokea jukwaa la kipekee linaloweza kutumika tena kwa kuzindua vichwa vya vita vya kugeuza au malipo mengine.
Msingi
Shida na makombora yanayoweza kutumika tena ni kwamba, tofauti na washambuliaji, huwezi kuwatua kwenye uwanja wa ndege, hata hivyo, kuna chaguzi za kutosha za kuweka silaha hizo.
Ikiwa gari la uzinduzi lenye vichwa vya vita vya kuteleza limepelekwa katika sehemu ya kusini ya Merika (uwanja wa ndege huko Cape Canaveral unachukuliwa kama mfano), karibu Amerika Kusini yote itakuwa katika eneo lililoathiriwa. Ikiwa itatumwa huko Alaska, Urusi nyingi, Uchina, na Korea yote Kaskazini zitakuwa katika eneo lililoathiriwa. Hii inapewa kwamba safu ya vichwa vya vita itakuwa kilomita 6,000-7,000, na haitakuwa ya bara, kama tata ya Avangard.
Kupeleka gari la uzinduzi na vichwa vya vita vya kuteleza huko Uropa au Asia, Merika inaweza kutumia eneo la satelaiti zake. Haiwezekani kwamba Poland, Romania au Japani watathubutu kukataa bwana wao mdogo.
Kwa kuongezea, ikizingatiwa kuwa kampuni za kibinafsi za kijeshi (PMCs) tayari zina silaha za ndege za kupigana, mtu hawezi kusaidia lakini kudhani hali ambayo tovuti za kuzindua magari ya uzinduzi na vichwa vya vita vya kupendeza zitakodishwa na PMC na kutolewa kwa Vikosi vya Jeshi la Merika kwenye msingi wa kibiashara kwa ombi.
Na mwishowe, chaguo kama vile kuunda majukwaa ya uzinduzi wa pwani sawa na mradi wa biashara ya Uzinduzi wa Bahari hauwezi kufutwa. Uzito na saizi ya gari la uzinduzi wa Falcon-9 inalinganishwa na ile ya gari la uzinduzi wa Zenit-3SL, kwa hivyo haipaswi kuwa na shida.
Kwa kuzingatia kwamba ni hatua ya kwanza tu na mzigo wa kupigana itahitaji kuzinduliwa, magari mawili ya uzinduzi na vichwa kumi vya kuteleza kwenye kila moja yanaweza kuwekwa kwenye cosmodrome inayoelea. Wakati cosmodrome inayoelea iko katika Bahari ya Mediterania, karibu Afrika yote, Ghuba ya Uajemi, Pakistan, sehemu ya Asia ya Kati, Uchina, na eneo kubwa la Shirikisho la Urusi huanguka katika eneo lililoathiriwa. Gari la uzinduzi linaweza kutua kwenye meli zilizopo za ASDS (Autonomous spaceport drone ship) zinazotumika kutua hatua ya kwanza ya gari la uzinduzi wa Falcon-9, au vyombo / majukwaa kama hayo yaliyotengenezwa kwa msingi wao.
Swali linaweza kuulizwa: ikiwa Urusi au China, kama nguvu za nyuklia, hazizingatiwi kama lengo la BSU, basi kwanini inaonyeshwa kuwa eneo lao liko katika eneo lililoathiriwa? Jibu ni rahisi, BSU ni jambo ambalo litalazimika kuzingatiwa. Ikiwa uwekaji wa vizindua vya Mk-41 huko Uropa umesababisha kelele nyingi, basi ni nini kitatokea wakati cosmodrome inayoelea na gari la uzinduzi na vichwa vya ndege vinavyoonekana kwenye Bahari ya Mediterania.
Upande wa kifedha wa suala hilo
Gharama ya hatua ya kwanza ya gari la uzinduzi ni 60-70% ya gharama yake kamili. Gharama ya uzinduzi iliyotangazwa kwa Falcon-9 ni dola milioni 60-80, mtawaliwa, gharama ya hatua ya kwanza itakuwa dola milioni 36-56. Hata kwa kuzingatia matumizi mara kumi ya hatua ya kwanza ya Falcon-9, gharama ya uondoaji itakuwa 3, 6-5, dola milioni 6, gharama ya mafuta itakuwa karibu dola elfu 500 kwa uzinduzi. Kwa hivyo, kwa vitalu 10, gharama ya uwasilishaji itakuwa karibu dola elfu 400-600 kwa kila kitalu (bila kuhesabu gharama ya block yenyewe). Na rasilimali ya hatua ya kwanza ya Falcon-9 ya uzinduzi 100, gharama ya kila uzinduzi itashuka kwa karibu amri ya ukubwa. Kwa kweli, ni muhimu kuzingatia gharama zingine - matengenezo, ukarabati, usafirishaji, nk, lakini, baada ya yote, mifumo mingine ya silaha haifanyi bila gharama za ziada. Kwa mfano, saa ya kukimbia kwa B-2 inagharimu zaidi ya $ 150,000, na kwa athari kwa umbali wa kilomita 7,000, jumla ya wakati wa kukimbia itakuwa masaa 10 ya kukimbia, i.e. ndege moja itagharimu $ 1.5 milioni.
Tuna nini?
Inavyoonekana, kwa suala la silaha za hypersonic kwa ujumla, na kwa suala la kupanga vichwa vya vita vya hypersonic haswa, tuko mbele ya sayari yote.
Lakini tuna shida kubwa na gari za uzinduzi zinazoweza kutumika tena, au tuseme, hakuna shida, kwani hakuna magari ya uzinduzi yanayoweza kutumika tena. Lakini kuna miradi, pamoja na ile ya kupendeza, ambayo inaweza kubadilishwa kwa matumizi ya jeshi. Labda, kama kawaida hufanyika katika nchi yetu, hii itatoa uhai kwa marekebisho yao ya raia. Walakini, tutazungumza juu ya hii katika nakala inayofuata.
