Katika sehemu hii ya ukaguzi, tutazungumza juu ya silaha ambazo hazikuwepo rasmi. Wataalam wengi wa ndani na wa nje ambao waliandika juu ya silaha ya bunduki ya Wehrmacht walisema katika kazi zao kwamba wakati wa Vita vya Kidunia vya pili hakukuwa na bunduki za mashine kubwa katika vikosi vya Ujerumani wa Nazi. Kutoka kwa maoni rasmi, hii ndio kesi. Tofauti na majimbo mengine mengi, silaha kama hizo hazikuamriwa au kutengenezwa kwa vikosi vya ardhini vya Ujerumani hadi mwanzo wa Vita vya Kidunia vya pili. Niche ya bunduki kubwa za mashine katika Wehrmacht ilichukuliwa na bunduki zenye mafanikio ya milimita 20, zinazofaa kurusha hewani na malengo ya ardhini.
Walakini, Wajerumani bado walikuwa na bunduki kubwa-kali, pamoja na zile zinazotumiwa kwa sababu za ulinzi wa anga. Idadi kubwa ya bunduki nzito za kupambana na ndege za 13.2mm zilikamatwa nchini Ufaransa.
Bunduki ya mashine ya Hotchkiss Мle 1930 ilitengenezwa na kampuni ya Hotchkiss kulingana na uzoefu wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, iliyowekwa kwa 13, 2 × 99 mm. Risasi yenye uzito wa 52 g iliacha pipa kwa kasi ya 790 m / s, ambayo ilifanya iwezekane kupigana na ndege za kuruka chini na magari nyepesi ya kivita. Bunduki ya mashine moja kwa moja ilifanya kazi kwa kanuni ya duka la gesi la kiharusi refu lililoko chini ya pipa la bastola ya gesi. Kwa utendaji wa kuaminika wa kiotomatiki, kulingana na hali ya nje na kiwango cha uchafuzi wa silaha, kiasi cha gesi ya unga iliyotolewa kilibadilishwa kwa msaada wa mdhibiti wa mwongozo. Bunduki ya mashine ilikuwa na pipa iliyopozwa ya hewa iliyopozwa na utepe wa tabia, ambayo ikawa sifa ya kampuni ya Hotchkiss. Mwili wa bunduki ya mashine ulikuwa na uzito wa kilo 40, uzito wa silaha kwenye mashine ya safari ya tatu bila cartridges ilikuwa kilo 98. Kiwango cha moto - 450 rds / min. Mzigo wa risasi unaweza kujumuisha katriji zilizo na kawaida, moto, tracer, silaha za kutoboa silaha na risasi za kutoboa silaha.
Bunduki nzito ya Hotchkiss Mle 1930 ilipitishwa rasmi na jeshi la Ufaransa mnamo 1930. Walakini, mwanzoni kiwango cha uzalishaji kilikuwa kidogo, jeshi la Ufaransa halikuweza kuamua kwa muda mrefu jinsi ya kuitumia. Ingawa mtengenezaji ameunda anuwai ya zana za mashine na mitambo - kutoka kwa watoto wachanga rahisi zaidi kwa bunduki moja ya mashine hadi milima tata ya mashine na milango ya quad, bunduki kubwa za mashine zilisafirishwa haswa. Wakuu wa watoto wachanga mwanzoni walikataa kutumia Mle 1930 kama bunduki ya kupambana na ndege, kwa kisingizio kwamba risasi zake nzito, zikiangushwa, zinaweza kuwadhuru wanajeshi wao wenyewe. Ni katika nusu ya pili tu ya bunduki za kupambana na ndege za 30s 13, 2-mm kwa idadi kubwa zilianza kuingia jeshi la Ufaransa. Kimsingi, hizi zilikuwa bar-barled na ZPUs zilizounganishwa kwenye mashine za safari tatu.
Ili kuwezesha usakinishaji uliowekwa baina moja, kama sheria, kaseti ngumu za duru 15 zilitumika, kuingizwa kwa usawa ndani ya mpokeaji kwenye kifuniko cha mpokeaji. Ili kusambaza kaseti-kaseti pande zote za kipokea-mkanda kulikuwa na vifuniko vya vumbi vyenye bawaba, kipokezi cha mkanda chenyewe kilikuwa kimefungwa kwa mpokeaji na inaweza kukunjwa juu na mbele kwa kusafisha na kuhudumia silaha.
Katika mifumo ya kuzuia ndege nyingi, majarida ya sanduku yanayoweza kutenganishwa kwa raundi 30 yalitumika, karibu na mpokeaji kutoka hapo juu. Kwa tofauti na nguvu ya jarida, muundo wa bunduki ya mashine ilitoa ucheleweshaji wa slaidi, ambayo ingeacha slaidi katika nafasi ya wazi baada ya cartridge ya mwisho kutumika. Ucheleweshaji wa shutter ulizimwa kiatomati wakati jarida kamili liliambatanishwa, wakati wa kutuma katriji.
Vitengo vinne vilizalishwa kwa idadi ndogo sana. Ziliwekwa kwenye gari anuwai, meli na nafasi za kusimama.
Inavyoonekana, Wajerumani waliweza kukamata idadi kubwa ya bunduki za kupambana na ndege za 13.2 mm. Kwa hali yoyote, mnamo 1942, uzalishaji wa cartridges kulingana na teknolojia ya Ujerumani ulianzishwa katika biashara za Ufaransa chini ya usimamizi wa mamlaka ya kazi: na sleeve ya chuma na risasi yenye msingi wa chuma. Cartridge hii ya Ufaransa-Kijerumani iliwekwa alama 1.32 cm Pzgr 821 (e). Risasi iliyo na nishati ya muzzle ya 16 640 J. kwenye pembe ya mkutano ya 30 ° kwa umbali wa mita 500 ilitoboa bamba la silaha ngumu zenye homogeneous na unene wa 8 mm. Wakati wa kupiga kawaida, unene wa silaha iliyopenya iliongezeka hadi 14 mm. Kwa hivyo, risasi 13, 2-mm inaweza kwa kiwango cha juu cha uwezekano kupenya mwili wa kivita wa ndege ya shambulio ya Il-2.
Bunduki za mashine za Hotchkiss Mle 1930 zilizotumiwa katika vitengo vya Wehrmacht ziliteuliwa MG 271 (f). Katika vitengo vya kupambana na ndege vya Luftwaffe, walijulikana kama 1, 32 cm Flak 271 (f). Haijulikani haswa ni mitambo ngapi ya 13.2-mm iligonga Mbele ya Mashariki, lakini hakuna shaka kwamba silaha hizi zinaweza kuwa na ufanisi dhidi ya malengo ya anga ya chini.
Katikati ya miaka ya 30, uongozi wa Luftwaffe ulitoa marejeleo ya kampuni zinazoongoza za silaha za Ujerumani kwa utengenezaji wa silaha za ndege zenye nguvu kubwa. Kwa kuwa bunduki za bunduki za kivita zimekamilisha uwezo wao na haziwezi kuhakikisha uharibifu wa kuaminika wa ndege kubwa zenye chuma, wabunifu walianza kuunda bunduki za haraka-kubwa za moto-mm 13-15 mm na mizinga ya ndege 20-30 mm.
Katika nusu ya kwanza ya 1938, wasiwasi wa Rheinmetall AG ulianza kujaribu bunduki ya mashine ya ndege ya MG.131 iliyowekwa kwa 13x64 mm. Kwa kuwa cartridge hii ilikuwa dhaifu zaidi katika darasa lake, iliwezekana kuunda bunduki kubwa-kubwa kwa hiyo yenye uzito mdogo na vipimo. Uzito wa bunduki ya mashine ya turret bila cartridges ilikuwa kilo 16.6, na urefu ulikuwa 1168 mm. Kwa kulinganisha: wingi wa bunduki ya mashine ya ndege ya Soviet 12, 7-mm UBT ilizidi kilo 21 na urefu wa 1400 mm. Waumbaji wa Ujerumani waliweza kuunda silaha ndogo na nyepesi, kwa uzito na saizi, kulinganishwa na bunduki za mashine za bunduki za bunduki. Ubaya wa malengo ya MG.131 ilikuwa nguvu ndogo ya cartridge, ambayo, pamoja na umati wa chini wa projectile na kasi ya awali ya chini, ilipunguza kiwango cha moto kinachofaa. Wakati huo huo, MG.131 wa Ujerumani alikuwa na kiwango kizuri cha moto kwa kiwango chake - hadi 950 rds / min.
Risasi MG.131 zilitia ndani cartridges zilizo na aina anuwai za risasi: kugawanyika-kuchoma moto, tracer ya kutoboa silaha, kuteketeza silaha. Uzito wa risasi ulikuwa g 34-38. Kasi ya kwanza ilikuwa 710-740 m / s. Sifa ya tabia ya risasi za bunduki za mashine ilikuwa uwepo wa ukanda unaoongoza kwenye makombora, ambayo, kulingana na uainishaji uliokubalika sasa, ingeweka silaha hii sio kama bunduki za mashine, lakini kama silaha ndogo ndogo.
Kimuundo na kulingana na kanuni ya utendaji, MG.131 kwa njia nyingi alirudia bunduki za MG.15 na MG.17. Uendeshaji wa bunduki ya mashine ya ndege ya milimita 13 ilifanya kazi kwa kanuni ya kurudisha kiharusi kifupi cha pipa. Kufunga kulifanywa kwa kugeuza clutch. Pipa lilipozwa na mtiririko wa hewa. Kwa ujumla, kwa uangalifu mzuri, MG.131 ilikuwa silaha ya kuaminika kabisa na, licha ya nguvu ndogo, ilikuwa maarufu kati ya wafanyikazi wa ndege wa Ujerumani na mafundi bunduki. Uzalishaji wa bunduki-13 mm za bunduki za ndege ziliendelea hadi nusu ya pili ya 1944, kwa jumla, zaidi ya vitengo 60,000 vilitengenezwa. Muda mfupi kabla ya kuanguka kwa Utawala wa Tatu, MG.131 katika maghala ilianza kubadilishwa kwa mahitaji ya Wehrmacht, kwa jumla bunduki za mashine 8132 zilihamishiwa kwa vikosi vya ardhini. Bunduki kubwa-13-mm za mashine ziliwekwa kwenye mashine nyepesi na hata bipods. Hii iliwezekana kwa sababu ya umati mdogo wa silaha kwa kiwango kama hicho na kurudi nyuma kukubalika. Walakini, lengo la kupiga risasi kutoka kwa bipod liliwezekana tu na urefu uliopasuka wa si zaidi ya risasi tatu.
Uwezekano mkubwa zaidi, MG.131 inayopatikana katika Luftwaffe ilianza kutumiwa kutoa ulinzi wa anga wa viwanja vya ndege vya uwanja muda mrefu kabla ya ziada ya bunduki za mashine 13-mm kuhamishiwa kwa vikosi vya ardhini. Waliwekwa kwenye swivels rahisi, na pia walitumia turrets za kawaida zilizotengwa kutoka kwa washambuliaji walioondolewa. Ingawa MG.131 alikuwa akikosolewa mara kwa mara kwa nguvu yake ya kutosha kwa kiwango kama hicho, tracer ya kutoboa silaha ya milimita 13 na risasi za kuteketeza silaha kwa umbali wa mita 300 kwa ujasiri zilitoboa silaha za milimita 6 za ndege ya Il-2.
Mnamo 1937, Škoda alianza utengenezaji wa bunduki ya mashine ya 15 mm ZB-60. Silaha hii hapo awali ilitengenezwa kwa agizo la Wizara ya Ulinzi ya Czechoslovakia kama silaha ya kuzuia tanki, lakini baada ya kuwekwa kwenye mashine ya miguu-mitatu yenye magurudumu, iliweza kufyatua malengo ya hewa. Mashine ya mashine kubwa-caliber ilifanya kazi kwa kanuni ya kutumia uondoaji wa sehemu ya gesi za unga. Kifaa na mpango wa kiotomatiki ulikuwa sawa kwa njia nyingi na bunduki ya mashine ya easel 7, 92-mm ZB-53. Uzito wa mwili wa bunduki-15 mm bila mashine ya zana na risasi ilikuwa kilo 59.
Shukrani kwa matumizi ya risasi yenye nguvu ya 15 × 104 mm na nguvu ya muzzle ya 33,000 J, risasi yenye uzito wa 75 g kwenye pipa yenye urefu wa 1400 mm iliharakisha hadi kasi ya 880 m / s. Kwa umbali wa mita 500, wakati wa mkutano kwenye pembe ya kulia, risasi inaweza kupenya silaha za mm 16 mm, ambayo ni takwimu ya juu hata sasa. Ili kuwezesha bunduki ya mashine, sanduku na mkanda kwa raundi 40 ilitumika, kiwango cha moto kilikuwa 430 rds / min. Risasi hizo zilikuwa ni pamoja na katriji zilizo na kutoboa silaha na risasi za tracer. Muundo wa teknolojia ya risasi ya risasi ilichomwa kwa umbali wa hadi m 2000. Kwa sababu ya kupona kwa nguvu, kurusha risasi zaidi ya 2-3 kwenye shabaha ya angani haikuwa na ufanisi, ambayo ilidhibitishwa sana na muundo usiofanikiwa wa mashine yenye rack ya juu sana ya kupambana na ndege.
Mwishoni mwa miaka ya 30, mamia kadhaa ya bunduki za ZB-60 zilinunuliwa na: Uingereza, Yugoslavia na Ugiriki. Mnamo 1938, Waingereza waliamua kuandaa utengenezaji wa leseni ya ZB-60 chini ya jina Besa Mk.1. Katika Czechoslovakia yenyewe, uamuzi juu ya utengenezaji wa serial wa bunduki za mm 15-mm baada ya majaribio ya mara kwa mara na maboresho yalifanywa mnamo Agosti 1938 tu. Walakini, kabla ya uvamizi wa Wajerumani, idadi ndogo tu ya bunduki kubwa zilitengenezwa kwa mahitaji yao wenyewe. Dazeni kadhaa za ZB-60 zilikusanywa katika biashara ya Hermann-Göring-Werke (kama viwanda vya Škoda vilianza kuitwa chini ya Wajerumani) tayari chini ya udhibiti wa Wajerumani. Bunduki za mashine zilitumiwa na sehemu za SS, wapiganaji wa ndege wa Luftwaffe na Kringsmarine. Katika hati za Ujerumani, silaha hii iliteuliwa MG.38 (t). Kukataliwa kwa uzalishaji mkubwa wa bunduki za mm 15-mm kulielezwa na gharama yao kubwa na hamu ya kutoa uwezo wa uzalishaji wa silaha zilizotengenezwa na wabunifu wa Ujerumani. Kwa kuongezea, kama ilivyoelezwa tayari, ZB-60 ilikuwa na mashine isiyofanikiwa sana, ambayo ilikuwa na utulivu mdogo wakati wa kufanya moto mkali dhidi ya ndege.
Kwa sababu ya uchaguzi mbaya wa anuwai ya risasi zinazopatikana za Kicheki na upenyaji wao wa silaha duni, Wajerumani walitumia risasi zile zile kwa kuwekea cartridges za 15-mm kama kwa bunduki za mashine za ndege za MG.151 / 15. Njia hii pia ilifanya iwezekane, shukrani kwa umoja wa sehemu, kupunguza gharama katika utengenezaji wa risasi. Kwa kuwa risasi hizi za ujerumani za 15mm zilikuwa na mkanda unaoongoza, kwa kujenga walikuwa makombora. Kuweka projectile kwenye chumba cha bunduki ya mashine, wataalam wa Ujerumani walifupisha muzzle wa sleeve ya Kicheki kwa upana wa ukanda huu (3 mm), kama matokeo, urefu wa sleeve ya risasi iliyobadilishwa ilikuwa 101 mm.
Ingawa bunduki chache za ZB-60 zilitengenezwa wakati wa uvamizi wa Wajerumani wa Czechoslovakia, idadi kubwa ya picha za wanajeshi wa Ujerumani waliojiuliza na silaha hizi zimesalia. Inavyoonekana, Wanazi pia walikuwa na bunduki za mashine ya 15-Vesa Mk.1 ya Briteni, iliyokamatwa baada ya uhamishaji wa dharura wa vikosi vya Briteni kutoka Dunkirk, na vile vile waliteka bunduki za Yugoslavia na Uigiriki 15-mm.
Kwa bunduki ya mashine ya ndege iliyotajwa tayari ya 15-MG.151 / 15, ilitumika pia kuunda ZPU. Historia ya matumizi ya silaha hii kama sehemu ya mitambo ya kupambana na ndege ya mashine ni ya kufurahisha sana. Ubunifu wa bunduki ya mashine ya mm 15 mm ilianzishwa na wataalamu wa kampuni ya Mauser-Werke A. G. mnamo 1936, ilipobainika kuwa bunduki za mashine 7, 92-mm hazikuweza kuhakikisha kushindwa kwa ndege mpya zenye chuma.
Kitendo cha kiatomati cha bunduki ya mashine ya ndege ya milimita 15 ilitegemea utumiaji wa pipa inayoweza kusongeshwa, ambayo bolt imeunganishwa kwa nguvu wakati wa risasi. Katika kesi hii, wakati wa kufyatuliwa, pipa inarudi nyuma pamoja na bolt. Mpango huu unahakikisha kwamba sleeve imeshinikizwa kabisa dhidi ya kuta za chumba kabla ya projectile kuondoka kwa pipa. Hii inafanya uwezekano wa kuongeza shinikizo kwenye pipa na hutoa kasi ya juu ya muzzle ikilinganishwa na silaha iliyo na blowback. MG 151/15 hutumia kurudi nyuma na safari fupi ya pipa, chini ya kusafiri kwa bolt. Shimo la pipa limefungwa kwa kugeuza mabuu ya mapigano. Feeder ni ya aina ya slider.
Wakati huo huo na uundaji wa silaha kwake, maendeleo ya risasi yalifanywa: na kugawanyika-kuchoma moto, mfanyabiashara wa kutoboa silaha na risasi ndogo za kutoboa silaha na kiini cha carbide (tungsten carbide). Risasi zilikubaliwa kwa risasi 15x95 mm, kwa kweli, zilikuwa ganda, kwani walikuwa na tabia ya ukanda inayoongoza ya maganda ya silaha.
Risasi ya kutoboa silaha yenye uzito wa 72 g ilikuwa na kasi ya awali ya 850 m / s. Kwa umbali wa meta 300, iliingia kwa ujasiri silaha za milimita 20 za ugumu wa kati kwa kawaida. Uingiliaji mkubwa zaidi wa silaha ulikuwa na risasi ndogo na msingi wa kaboni. Kuacha pipa kwa kasi ya 1030 m / s, risasi yenye uzito wa 52 g inaweza kupenya silaha za 40 mm kwa umbali sawa. Walakini, kwa sababu ya uhaba mkubwa wa tungsten, cartridges zilizo na risasi ndogo za risasi kwa malengo ya hewa hazikutumiwa kwa kusudi.
Uzalishaji wa mfululizo wa bunduki nzito ya MG 151/15 ilianza mnamo 1940. Shukrani kwa matumizi ya suluhisho la muundo uliofanikiwa, ilikuwa na sifa za hali ya juu kwa wakati wake, ambayo, pamoja na katriji zilizo na maendeleo ya milimita 15, zilihakikisha ukuu wake wa ujasiri juu ya mifano mingine ya silaha za anga za Ujerumani kulingana na kasi ya makadirio ya mapema na kutoboa silaha hatua. Na uzito wa mwili wa bunduki ya mashine kama kilo 43, ilikuwa na urefu wa jumla wa 1916 mm. Kiwango cha moto - hadi 750 rds / min.
Walakini, na viwango vya juu vya kutosha vya moto na upenyaji wa silaha, pamoja na usahihi mzuri, bunduki ya mashine ya 15-mm haikutumika katika Luftwaffe kwa muda mrefu. Hii ilitokana na athari ya kutosha ya uharibifu wa risasi zake za kulipuka kwenye miundo inayobeba mzigo wa washambuliaji wazito. Mbele ya Soviet-Ujerumani, wapiganaji wa BF-109F-2, wakiwa na silaha na MG 151/15, walifanikiwa kupiga kila aina ya ndege za kivita za Soviet, pamoja na Il-2, pamoja na injini-mapacha Pe-2, umbali halisi wa kupambana na hewa. Walakini, majaribio ya kuwazuia washambuliaji wa Briteni wenye injini nne yalionyesha kutofaulu kwa kutosha kwa bunduki ya mashine ya ndege ya milimita 15. Katika suala hili, mnamo 1941, kampuni ya Mauser-Werke A. G. kulingana na bunduki ya mashine ya MG 151/15, aliunda kanuni ya 20 mm MG 151/20, ambayo ilitumika sana kama silaha kuu ya wapiganaji wa marekebisho anuwai, na bunduki za ndege za 15 mm zilizoachiliwa zilitumika kuunda anti-ndege mitambo.
Hapo awali, MG 151/15 ilitumika kuunda usanikishaji mmoja. Walakini, chaguo hili halikutumiwa sana. Iliyoenea zaidi ilikuwa ZPU iliyojengwa kwenye mashine ya Flalaf. SL151. D, iliyowekwa kwenye msingi wa 1510 / B. Bunduki za kupambana na ndege zilikuwa ziko katika nafasi za kusimama na kwenye matrekta ya kuvutwa.
Wakati huo huo, usanikishaji ulikuwa na risasi ngumu, kwenye sanduku zilizowekwa sawa na msingi, jumla ya karakana 300 ziliwekwa. Mapipa yote matatu yalikuwa na asili ya kawaida. Kiwango cha jumla cha moto cha usakinishaji uliowekwa na pipa tatu kilifikia 2250 rds / min, ambayo ni, salvo ya pili ya bunduki tatu za mm-15 ilikuwa kilo 0.65.
Ufungaji huo, uliojengwa kwa matumizi ya bunduki za mashine za ndege ambazo hazikufaa kutumika ardhini, zilihitaji utunzaji makini na, na vumbi kali, mara nyingi zilishindwa. Pia, kulenga mapipa matatu kulenga shabaha, mpiga risasi alihitaji bidii kubwa ya mwili, ambayo iliathiri vibaya usahihi wa kurusha risasi kwa malengo yanayokwenda haraka. Walakini, bunduki za mashine za kupambana na ndege za mm 15 ziligeuka kuwa silaha kubwa. Kwa sababu ya kasi ya kwanza ya risasi, kiwango kilichopangwa cha risasi kilikuwa 2000 m, na upenyaji wa silaha ulifanya iweze kuhakikisha kushinda silaha yoyote ya anga iliyokuwepo wakati huo. Kwa hivyo, wakati wa majaribio maalum ya viti vya kubeba viti vya Il-2 vya kiti kimoja, uliofanywa kwenye mmea namba 125 katika msimu wa joto wa 1942 wakati ulipigwa risasi kutoka kwa bunduki nzito ya Ujerumani MG-151/15, iligundulika kuwa sahani za upande 6 mm nene hazikutoa kinga dhidi ya risasi za kutoboa silaha za mm-15 kutoka umbali chini ya m 400 kwa pembe kwa mhimili wa ndege wa zaidi ya 20 °.
Kama za sampuli za kigeni, bunduki ya kawaida ya kupambana na ndege inayotumiwa na Wehrmacht upande wa Mashariki ilikuwa Soviet DShK 12.7 mm.
Ingawa wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo katika Jeshi Nyekundu kulikuwa na uhaba mkubwa wa bunduki kubwa-kali, na hadi Mei 1945 vitengo karibu 9,000 tu vilirushwa, adui aliweza kukamata idadi fulani ya DShK zinazoweza kutumika. Wajerumani haraka sana walithamini bunduki nzito ya Soviet na kuipitisha, wakimpa jina MG. 286 (r). Silaha hizi zilitumiwa na SS, Wehrmacht na vitengo vya uwanja wa ndege wa Luftwaffe.
Bunduki ya mashine ya DShK kwenye Kolesnikov ya mashine ya magurudumu yenye magurudumu yenye uzito wa karibu kilo 158 iliweza kufanya moto mzuri kwa malengo ya hewa kwa umbali wa hadi mita 1500. Kiwango cha moto kilikuwa 550-600 rds / min. Kwa umbali wa mita 100, risasi ya kutoboa silaha yenye kiini cha chuma chenye uzito wa 48.3 g, ikiacha pipa kwa kasi ya 840 m / s, hupenya silaha ngumu za chuma 15 mm nene. Uingiliaji wa juu wa silaha pamoja na kiwango cha kuridhisha cha kupambana na moto na kufikia kwa masafa na urefu ilifanya bunduki za mashine 12.7 mm kuwa hatari kwa ndege zetu za shambulio. Kwa suala la ugumu wa huduma, utendaji na sifa za kupigana, DShK iliyokamatwa ilikuwa bunduki kubwa zaidi za mashine kubwa zilizotumiwa na jeshi la Ujerumani mbele ya Soviet-Ujerumani.
