Mgogoro wa Kombora wa Cuba ulikuwa mapigano makubwa ya kwanza kati ya meli za Soviet na Amerika, ambapo ufuatiliaji wa silaha, harakati na utayari wa washiriki kutumia silaha dhidi yao, pamoja na nyuklia, zilifanywa.
Kama unavyojua, mgogoro huo ulimalizika kwa Merika, ambayo ilihakikisha kwamba meli zote za usafirishaji za Soviet zilizokuwa baharini wakati wa uamuzi wa Kennedy wa kulazimisha kizuizi kilirudi, na makombora, mabomu na ndege za kivita ziliondolewa kutoka Cuba. Wamarekani wenyewe waliondoa makombora ya Jupita kutoka Uturuki kwa kuchelewesha, na hivi karibuni walipeleka George Washington SSBN kwa tahadhari katika Bahari ya Mediterania. Walikuwa wanaenda kujiondoa "Jupiters" kutoka Uturuki hata hivyo kwa sababu ya kizamani chao (hawakujua juu yake katika USSR). Kitu pekee ambacho USSR ilifanikiwa wakati wa shida ilikuwa dhamana kwamba Merika haingeivamia Cuba. Hii, kwa kweli, ilikuwa mafanikio, lakini jukumu lilikuwa la kutamani zaidi - kuondolewa kwa Jupiters kutoka Uturuki na shirika la uwepo wa kudumu na wazi wa Vikosi vya Wanajeshi vya USSR huko Cuba. Ilibadilika tu na dhamana.
Leo, kuna makubaliano kati ya watafiti wazito kwamba utumiaji mkubwa wa meli hiyo ingesaidia USSR kufanikisha vyema kile inachotaka kutoka Merika. Kilicho muhimu, Wamarekani wanafikiria hivyo, wale ambao huangalia ulimwengu kupitia macho ya adui na wanafikiria kama yeye. Hii inamaanisha kuwa kweli ilikuwa hivyo, angalau na kiwango cha juu cha uwezekano.
Leo, wakati jeshi la majini la Urusi liko chini kabisa, na sera yake ulimwenguni bado inafanya kazi sana, ni muhimu zaidi kuliko hapo awali kwetu kujifunza jinsi ya kutumia jeshi la wanamaji kwa usahihi, kwa mtazamo wa kijeshi tu na kutoka mtazamo wa kisiasa.
Fikiria chaguzi ambazo USSR ilikuwa nazo wakati wa mzozo wa kombora la Cuba.
Sharti la kutofaulu
Mantiki ya kimsingi inahitaji kuzingatia shughuli za kijeshi katika mabara mengine katika hali wakati mpinzani na jeshi la majini, pamoja na majini, anajaribu kuvuruga mwenendo wao. Hii inaeleweka, ili waendeshaji wa magari na watoto wachanga waanze kuchukua hatua, lazima wafike kwenye ukumbi wa michezo. Ikiwa hii inawezekana tu kwa baharini, na ikiwa meli za adui zinapinga hii, basi ni muhimu kwamba meli zake zitoe usafirishaji kwa njia moja au nyingine. Katika vita - kwa kushinda utawala baharini, wakati wa amani - kwa kuzuia meli za adui kufanya dhidi ya usafirishaji wake kwa kuonyesha nguvu au vinginevyo.
Uelewa huu ulikosekana katika kupanga uhamishaji wa wanajeshi kwenda Cuba.
Wacha tukumbuke hatua za maandalizi.
Kwa uamuzi wa Kamati Kuu ya CPSU ya Mei 20, 1962, maandalizi yakaanza ya kuhamisha wanajeshi kwenda Cuba. Operesheni hiyo ilipangwa na Wafanyikazi Mkuu, iliitwa "Anadyr".
Ufunguo wa kufanikiwa kwa operesheni hiyo, Wafanyikazi Mkuu walichukua usiri wa usafirishaji wa askari.
Pia ilidhaniwa kuwa kikosi cha Soviet kitatumwa nchini Cuba ikiwa na wasafiri 2 wa mradi 68-bis (bendera - "Mikhail Kutuzov"), waharibifu 4, pamoja na kombora 2 (pr. 57-bis), manowari za kombora za mgawanyiko (7 meli za mradi 629), brigades ya manowari za torpedo (meli 4 za mradi 641), besi 2 zinazoelea, boti 12 za makombora ya mradi 183R na kikosi cha meli za usaidizi (2 tankers, meli 2 za shehena kavu na semina inayoelea).
Hapo awali, ilifikiriwa kuwa meli za usafirishaji zingeenda peke yao, bila kuvutia. Hakuna msindikizaji. Na ikawa hivyo, na kwa mara ya kwanza usiri ulilipwa.
Mnamo Septemba, Wamarekani mwishowe waligundua kuwa kuna kitu kibaya hapa - Usafirishaji wa Soviet ulitembea kwa kasi katika Atlantiki kwa nguvu isiyo na kifani. Mnamo Septemba 19, 1962, mharibifu wa Amerika alikamata usafirishaji wa kwanza wa Soviet, meli kavu ya mizigo Angarles. Ndege za doria za Amerika zilianza kuruka juu na kupiga picha meli za Soviet.
Kwa wakati huu, ilikuwa ni lazima kuleta vikosi vya uso. Lakini mnamo Septemba 25, Baraza la Ulinzi liliamua kutotumia meli za uso katika operesheni hiyo.
Zilizobaki zinajulikana - baada ya kizuizi, usafiri ulirudi nyuma, manowari tatu kati ya nne zilizokwenda Cuba zilipatikana na Wamarekani na kulazimishwa kujitokeza.
Sababu za kukataa kutumia NDT katika operesheni hiyo bado zinajadiliwa. Katika fasihi ya nyumbani, mtu anaweza kupata taarifa kwamba usiri wa uhamishaji wa askari utateseka, lakini ilikuwa tayari imepotea wakati huo. Kuna maoni ya wanajeshi ambao walikuwa na hakika kuwa hawawezi kuhimili vita na Wamarekani. Ilikuwa ukweli wa nusu. Na hii itajadiliwa hapa chini. Kuna maoni ya wanahistoria wa Amerika ambao wamependa kuamini kwamba mabaharia wa Soviet hawakuweza kupanga shughuli za kijeshi katika bahari wazi. Kwa kweli hii sio kweli.
Wacha tuunde nadharia. Meli za uso hazikutumika kwa sababu ngumu tata - umakini - sababu za kibinafsi. Ilikuwa kwa msingi wa imani ya kibinafsi ya Khrushchev kwamba meli za uso zilipitwa na wakati, hamu ya maniacal ya majenerali kuponda meli chini ya vikosi vya ardhini (mwishowe ilitambuliwa tu chini ya Serdyukov) na pogrom asili ya mawazo ya majini ya Urusi miaka ya 30, ikifuatana na utekelezaji wa nadharia nyingi za kijeshi … Tutarudi hii baadaye, lakini kwa sasa wacha tuangalie ni fursa gani USSR ilikuwa nayo baharini wakati wa shida.
Fedha za Fedha
Kwa hali yoyote, meli kubwa zinahitajika kwa shughuli za bahari; ndio njia za kutoa utulivu wa kupambana na kikundi chochote cha majini. Jinsi ya kutathmini vya kutosha ni meli gani za Jeshi la Wanamaji zinaweza kutupa mwanzoni mwa mgogoro wa kombora la Cuba? Na wangeweza kutoa nini?
Kama unavyojua, Jeshi la Wanamaji kwa miaka hiyo tu limemaliza kupitia "Krushchov pogrom". Inastahili kutathmini kiwango chake.
Tunaangalia takwimu - ndivyo Khrushchev alifanikiwa kuharibu muhimu sana. Chuma chakavu cha nyara kabla ya vita hazihesabiwi. Pia haikuzingatiwa "Stalingrad", ambayo iliacha kujenga hata kabla ya Krushchov.
Ndio, mpango mbaya. Ni aibu jinsi, kwa kweli, meli zilizowekwa katika utendaji ziliharibiwa tu.
Lakini la muhimu kwetu ni nini kinabaki wakati wa uamuzi wa kupeleka wanajeshi kwa Cuba, sivyo?
Hapa kuna kile kilikuwa katika hisa. Cruisers ambao hapo awali walihamishiwa kwa wasafiri wa kusafiri walihesabiwa kama wapiganaji, kwani wangeweza kutumika kwenye vita.
Hapa ni muhimu kufanya uhifadhi - sio meli zote zilikuwa tayari kupigana wakati wa uamuzi. Lakini - na hii ni hatua muhimu - kabla ya kuanza kwa operesheni, wengi wao wangeweza kurudishwa kwa huduma, na hata shida za masomo zingekuwa na wakati wa kupita. Na wengine walikuwa tayari tayari kupambana.
Tuseme kwamba USSR ingeweza kutumia katika operesheni cruisers tatu za miradi tofauti kutoka meli za Kaskazini, Baltic na Bahari Nyeusi - vitengo 9 tu, ambavyo, kwa mfano, 7 vitakuwa vya mradi wa 68bis.
Lakini kando na waasafiri, meli za aina nyingine pia zinahitajika, sivyo? Na hapa tuna jibu. Kufikia wakati huo, waharibu sita wa Mradi 57bis walikuwa wakitumika katika meli katika sehemu ya Uropa ya USSR. Na makombora ya kupambana na meli "Pike" kama silaha kuu. Chochote "Pike" kilikuwa, adui hakuweza kuipuuza katika mipango yake.
Na, kwa kweli, waharibu wa Mradi wa 56, ambao walikuwa meli kuu za majini kwa idadi, zilizo na uwezo wa kufanya kazi katika maeneo ya bahari. Jeshi la majini linaweza kutenga dazeni kadhaa za meli hizi kwa operesheni kwa hali yoyote. Ukweli kwamba meli hizo zilipitwa na wakati bila matumaini haikuwa na maana katika kesi hii, ambayo itajadiliwa hapa chini.
Je! Nguvu hizi zinaweza kufanya nini?
Ikiwa unategemea ujuzi wa jinsi meli inavyofanya kazi kwa kanuni, basi kwanza ilikuwa ni lazima kuvuta vikosi vya Amerika mbali katika sinema tofauti za operesheni. Na mfano ulikuwa mbele ya macho yangu - unaweza tu kuhesabu ni ngapi majeshi ya washirika wanaohitajika katika Bahari la Pasifiki, Tirpitz ilikuwa ikiondoka nchini Norway. Kwa mfano, meli ya vita "Washington" wakati wa vita vya Midway ilihusika katika ulinzi wa misafara katika USSR kutoka "Tirpitz". Lakini vita hii ingeenda tofauti kabisa, McCluskey alikuwa na bahati nyingi, kama Wamarekani, kimsingi. Je! Ikiwa sivyo? Halafu hata meli moja ya vita ingekuwa zaidi ya "nje ya mahali", lakini walikuwa wakishiriki katika "kontena" la "Tirpitz", na kwa kweli … kwa msaada wa Jeshi Nyekundu, ikiwa mwishowe tutaita jembe.
Je! Mfano huu ulipatikana kwa kusoma mnamo 1962? Zaidi ya. Wengine ni sawa? Kulikuwa na wengi wao katika vita hivyo. Walikuwa pia.
Kwa hivyo, iliwezekana kuunda kikundi cha mgomo wa majini kutoka Pacific Fleet na kuipeleka, kwa mfano, kwenda Hawaii, ikiongoza kwa mfano meli karibu na mpaka wa maji ya eneo la Merika, ikionyesha migodi ya upelelezi wa angani ya Amerika juu ya deki za mharibifu, kwa mfano, inakaribia meli za wafanyabiashara, na kadhalika.
Kwa kudhani kuwa USSR ingeweza kutumia vikosi vyake vya Pasifiki kugeuza umakini wa Merika (angalau ujasusi), hatuanguki kwenye mtego wa mawazo ya baadaye, lakini tunafanya kazi tu na habari iliyokuwepo miaka hiyo. Na Pacific Fleet ilikuwa na uwezo.
Nini kinafuata? Basi kila kitu ni rahisi sana. Vikundi vya mgomo wa meli vyenye wasafiri wa miradi 26bis, 68K na 68bis - yote ambayo yangeweza kutayarishwa kwa kampeni kwa wakati huu, italazimika kuwa kwenye jukumu la mapigano kwa utayari wa kukusanya mara moja meli za Soviet zilizotawanyika zinazoenda Atlantiki kwa misafara na kuzisindikiza kwenda Cuba, ili Wamarekani wasiweze kutegemea ukweli kwamba mharibu mmoja anaweza kukatiza meli ya Soviet na kuipeleka bandari yao.
Ni jambo moja kulazimisha meli kavu ya mizigo kusimama. Nyingine ni kushinda KUG vitani kutoka kwa wanasafiri kadhaa wa silaha, waharibifu kadhaa wa kombora na, ndio, waharibifu kadhaa wa torpedo.
Wacha tuchunguze uwezekano ambao Wamarekani walipaswa kushinda vikundi kama hivyo baharini. Kwanza, hakuna cruiser tofauti, wala shida kadhaa ingeweza kutatuliwa. Uwezekano mkubwa, hata meli tofauti ya vita. Kwa kuwa wakati huo huo italazimika kupigana vita na wanajeshi wakati huo huo, kurudisha mgomo na makombora ya kusafiri (bila kujali ni mabaya kiasi gani), na kisha risasi tena kutoka kwa waharibifu, hata kama wamepitwa na wakati. Katika vita kama hivyo, waharibifu wa torpedo wakawa jambo muhimu - sio ukweli kwamba wangekaribia meli ya mwendo kasi peke yao, lakini kwa "mtu aliyejeruhiwa" baada ya kubadilishana volleys na kombora la kupambana na meli mgomo - kwa urahisi. Na hii, pia, ingehitajika kuzingatiwa.
Kikosi kikubwa tu cha meli za kivita kinaweza kutatua shida ya kushinda walinzi wa msafara kama kiwango kinachokubalika cha kuegemea na hasara zinazokubalika.
Je! Ikiwa vikosi vyote vya Soviet vilitenda kama kitengo kimoja? Halafu, bila chaguzi, itakuwa muhimu kuvutia wabebaji wa ndege, na zaidi ya moja. Kwa sababu tu, bila mabomu ya nyuklia, vikundi vya ulinzi wa anga vya "Sverdlovs" kadhaa na meli kadhaa dhaifu zingelazimika kutobolewa na vikosi vikubwa. Mradi wa waendeshaji wa meli 68bis hata walipigwa risasi na makombora yaliyokusudiwa kulingana na makombora ya P-15 ya kupambana na meli wakati wa mazoezi, wanaweza pia kukabiliana na ndege.
Na hapa ndipo kutofautiana kunapoanza katika "mchezo wowote kwa Wamarekani". Kwa upande mmoja, inaonekana kwamba Merika ina vikosi vya kutosha kushinda vikosi vya Soviet. Kwa upande mwingine, hii ni vita kamili, ambayo Merika haikutaka wakati huo. Kusimamisha msafara wa Soviet kungehitaji operesheni ya kijeshi, kwa kiwango na hasara kulingana na vita vya Vita vya Kidunia vya pili. Hii inaweza kuwa kizuizi.
Leo tunajua kuwa Kennedy alikusudia kushambulia Cuba ikiwa ndege yoyote ya Amerika ilipigwa risasi. Lakini ilipotokea (U-2 alipigwa risasi, rubani aliuawa), Wamarekani walibadilisha mawazo yao. Halafu, kwa kweli, hakuna mtu katika USSR alijua hii. Lakini ukweli kwamba shambulio la meli za uso wa Soviet lingewasababisha Wamarekani kupoteza mshangao katika shambulio lao kwa USSR ilikuwa dhahiri kwetu na kwa Wamarekani wenyewe.
Huko Merika, walijifunza juu ya uwepo wa makombora tu katika muongo wa kwanza wa Oktoba. Kabla ya hapo, ilikuwa juu ya shughuli za tuhuma za Soviet. Uwepo wa meli za majini, kwanza, mara moja iliondoa kizuizi kutoka kwa silaha ya Amerika. Wasingekuwa na fursa ya kuongeza hali hiyo kwa njia waliyofanya kweli. Sasa watalazimika kuchagua kati ya vita vya nyuklia na mazungumzo, na yote mara moja. Usafirishaji wote uliopangwa kwenda Cuba ungebidi umezwe. Au anzisha vita na kupoteza mshangao.
Kwa kweli, walichagua kujadili.
Na tulipoingia kwenye biashara hii, tulikuwa na hakika kwamba wangechagua mazungumzo. Ilibidi niende njia yote. Hawangeshambulia. Hawakushambulia haswa hata wakati meli zetu zilikuwa kwenye besi. Alipokuwa baharini, hawangeshambulia hata zaidi.
Na hii kwa sharti kwamba, kwa jumla, wasingekosa hali hiyo, wakifukuza KUG za Kikosi cha Pacific.
USSR pia ilikuwa na kadi moja zaidi ya tarumbeta.
Manowari za kimkakati
Wakati uamuzi ulipochukuliwa kupeleka makombora huko Cuba, Kikosi cha Kaskazini kilikuwa kimepokea manowari 15 za Mradi 629 za dizeli za marekebisho anuwai. Manowari hizi zilikuwa na silaha na mifumo ya kombora la D-1 na kombora la balestiki la R-11FM na anuwai ya kilomita 150 na kwa sehemu (maendeleo yalikuwa yanaanza) D-2 na kombora la R-13 na masafa ya kilomita 400. Kwa kuongezea, manowari 5 za mradi wa AB611 zilikuwa zikihudumu, ambayo kila moja ilikuwa na silaha na makombora mawili ya R-11FM.
Kwa utajiri wote wa manowari hizi, Jeshi la Wanamaji liliweza kupeleka angalau manowari kumi zilizobeba makombora kwenye pwani ya Merika, na uwezekano mkubwa zaidi.
Je! Nafasi zao za kufanikiwa zingekuwa nini? Na hapa tunakumbuka tena meli za uso - zinaweza kufunika upelekaji wa manowari, kwanza, kwa kugeuza vikosi vikubwa vya upelelezi kwao, na pili, kuzuia meli za uso za Jeshi la Wanamaji la Merika kufanya kazi.
Manowari itakuwa jambo kubwa. Hata makombora thelathini ya nyuklia yaliyofika Merika, kwanza, yangesababisha kupoteza mamilioni ya watu, na pili, wangepanga utetezi wa anga kwa angalau siku kadhaa, ambayo ingetoa nafasi nzuri kwa washambuliaji. Merika, tena, isingekuwa na wakati wa kupata boti zote bila kuyeyusha meli za juu, na kwa kushambulia meli hizo, wangepoteza mshangao wao na wangekuwa wazi kwa mgomo wa kulipiza kisasi. Na hiyo itakuwa dhahiri kwao.
Kupelekwa kwa vikosi vile (haiwezekani bila ushiriki wa meli za uso) kungempa Khrushchev kadi zaidi za tarumbeta katika mazungumzo yoyote.
Kwa kawaida, na uwasilishaji sahihi wa kidiplomasia.
Diplomasia ya boti ya bunduki
USSR inapaswa kuchukua msimamo gani?
Kwanza, itakuwa muhimu kuifanya wazi kwa Wamarekani kwamba USSR iko tayari kwa vita. Kwa kweli, Khrushchev, kama Wamarekani walivyosema baadaye, "alipepesa kwanza" wakati wanakabiliwa na athari yao kali. Na hii haishangazi - hakukuwa na kitu cha kufunika USSR, hakukuwa na vikosi baharini ambavyo vinaweza kuzuia vitendo vya Wamarekani dhidi ya Cuba. Wazo la wazimu la kutuma manowari nne za umeme wa dizeli dhidi ya Jeshi la Wanamaji lote la Amerika katika Atlantiki haikuweza na haikupa USSR faida yoyote, hata ikizingatiwa B-4 ambayo iliepuka Wamarekani.
Uwepo wa vikosi vya uso vyenye uwezo wa kuzuia mawasiliano na Cuba bila kuanzisha vita halisi na kuhakikisha kupelekwa kwa manowari za kombora kwenye pwani ya Merika, uwepo wa manowari zenye makombora zenye uwezo wa kulipiza kisasi dhidi ya eneo la Amerika, itakuwa vizuri kadi ya tarumbeta, ikiwa imewasilishwa kwa usahihi. Inafaa kukumbuka kuwa wakati huo Merika haikuwa na kinga ya manowari kama hiyo, kama vile, miaka ya 70 na 80, ingekuwa ngumu kwa Wamarekani kugundua "dizeli" tulivu; haingewezekana kuendelea fuatilia mbele ya meli za uso.
Mgogoro ulipofikia kilele chake, ilikuwa ni lazima kuwaonyesha Wamarekani vitu vingine - Tu-16 inayoongeza mafuta hewani, ambayo tayari ilikuwepo na ilifanya iwezekane kuipiga Alaska na ndege hizi. Uzinduzi wa kombora la kusafiri kwa Kh-20 kutoka kwa mshambuliaji wa Tu-95K bila kutaja anuwai yake. Mtu anaweza kuwadokeza kuwa USSR ina ndege nyingi za kubeba makombora (ambayo haikuwa kweli, lakini hapa njia zote zingekuwa nzuri).
Kama matokeo, Rais Kennedy alipaswa kupokea ujumbe na yaliyomo yafuatayo:
USSR imetuma wabebaji wa silaha za nyuklia na vichwa vya vita huko Cuba, kwa idadi ambayo haujui, na katika maeneo ambayo haujui kabisa, na makamanda wa vitengo vya Soviet wameidhinishwa kuzitumia ikiwa watashambuliwa.
Sambamba, tumepeleka manowari za makombora ya balistiki kutoka pwani yako. Washambuliaji wetu wametawanyika na wako tayari kulipiza kisasi. Unajua kwamba wanaweza kupiga eneo lako kwa makombora bila kuikaribia, na utetezi wako wote hauna maana. Hatutapiga Merika kwanza, lakini tuko tayari kujibu shambulio lako kwa nguvu zetu zote.
Haijalishi pigo kutoka kwa Merika kwenda kwa USSR, pigo la kulipiza kisasi kwa hali yoyote litakomesha uwepo wa Merika. Ili kuzuia hafla hizi mbaya, tunakupa yafuatayo …"
Hiyo ingekuwa njia sahihi - kushiriki katika michezo kama hii ilibidi kuelewa ni nini na, kwa maneno ya kisasa, "sio kuacha mada." Vitendo vya meli hiyo vingeimarisha sana msimamo wa Moscow katika mazungumzo yoyote na Washington. Na kwa kweli, ilikuwa ujinga kuficha ni nguvu gani za kikundi huko Cuba zinaweza kutumia kugoma. Haiwezekani kumtisha adui, kumficha tishio, hii sio kweli hata kwa mtazamo wa mantiki.
Umoja wa Kisovyeti unaweza kuweka juu ya Merika mazungumzo ya usawa zaidi na kuondoa askari kwa hali tofauti kabisa kuliko ilivyofanyika. Jeshi la wanamaji, ikiwa lingetumika kwa usahihi, hata katika hali yake ya wakati huo, litasaidia kufanikisha hii, ikiwa ingetumika kwa usahihi. Lakini haikutumiwa kwa usahihi. Na kila kitu kilichofuata ni matokeo ya kosa hili.
Ilitokeaje? Kwa nini USSR ilikuwa ya kushangaza na isiyo na mantiki? Na muhimu zaidi, inajali nini kwetu leo?
Nguvu ya Ardhi na Mawazo ya Bara
Na hapa tunarudi kwa sababu za kibinafsi. Historia ya meli za Urusi baada ya kumalizika kwa Vita vya wenyewe kwa wenyewe, kwa upande mmoja, hazizidi vita na vita, lakini kwa upande mwingine, ni ya kushangaza sana. Ya kushangaza kwa sababu ya mauaji ya sayansi ya kijeshi, iliyoanzishwa na kikundi cha wataalamu wa taaluma ambao walitaka kujipatia taaluma na wako tayari kuwadhulumu wale walioshikilia nyadhifa zao. Tunazungumza juu ya kile kinachoitwa "shule ya vijana", mwakilishi maarufu zaidi ambaye alikuwa A. Alexandrov (Bar).
Hafla hizi zimeelezewa kwa undani sana na kwa kueleweka katika insha ya Kapteni 1 Cheo M. Monakov "Hatima ya Mafundisho na Nadharia" katika "Mkusanyiko wa Bahari", kuanzia na toleo la 11 la 1990. Hifadhi ya "Mkusanyiko wa Bahari" inapatikana kiungo (namba sio zote).
Hakuna maana ya kurudia insha hii, unahitaji kujifunga kwa jambo kuu. Wafuasi wa "shule changa" walichagua njia mbaya zaidi ya kulipiza kisasi dhidi ya washindani wao - waliweza, kwa kutumia vyombo vya habari vya wakati huo, kutangaza nadharia za matumizi ya mapigano, yaliyotengenezwa na waalimu na mkuu wa Chuo cha Naval B Gervais, kama hujuma na imepitwa na wakati.
Lazima niseme kwamba nadharia muhimu za "shule changa" zilikuwa mbaya sana. Lakini jambo kuu watu hawa walifanikiwa - mwanzoni mwa miaka ya thelathini, karibu rangi yote ya wananadharia wa majini wa ndani walidhulumiwa na baadaye wakapigwa risasi. B. Gervais aliweza kuishi, lakini kwa gharama ya udhalilishaji wa umma - ili kuishi, ilibidi aandike nakala ya toba, ambayo alitangaza hitaji la kupigania utawala wa bahari, ambayo hapo awali alikuwa ameiinua, kuwa na makosa. Akikabiliwa sana na kukamatwa, kufungwa, kukandamizwa kwa wandugu, kudhalilishwa kwa umma na kuporomoka kwa taaluma yake, B. Gervais alikufa hivi karibuni. Alikuwa na bahati, wenzake wengi hawakuweza kuishi kuona kifo chao. Kwa wale ambao hawaelewi ni nini, mfano ni jinsi ya kutangaza kuwa ni jinai kupigania ukuu wa anga kwa anga na kuwapiga risasi majenerali-marubani ambao wanadai.
Kuna maoni, na inaonekana hayana msingi, kwamba MN Tukhachevsky alikuwa nyuma ya hafla hizi zote, ambaye ilikuwa mapambano kwa bajeti.
Matokeo yalikuwa mabaya - meli zilipoteza kusudi lake. Na wakati hakuna kusudi, hakuna njia ya kuandaa mafunzo ya wafanyikazi wa kamanda - kwa sababu tu haijulikani ni nini wanapaswa kufanya.
Hesabu hiyo ilikuja wakati wa vita huko Uhispania - washauri wa Soviet kwa meli za jamhuri (pamoja na N. G. Kuznetsov) walionyesha kutokuwa na uwezo wa kupigana vita baharini. Amri ya Stalin ya kupeleka meli katika Bahari ya Mediterania na kulinda mawasiliano ya Republican, meli hizo hazikuweza kutimiza - hata kidogo. Stalin alijibu hii na wimbi jipya la ukandamizaji wa umwagaji damu, ambao ulimaliza kabisa meli zote.
Njia "ya rangi" ya meli "iliyofanywa" wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo ni kwa sababu hii. Kwa kweli, bado alikuwa na jukumu muhimu ndani yake, muhimu zaidi kuliko inavyofikiriwa leo. Lakini kwa nguvu na njia ambazo zilipatikana mnamo Juni 21, 1941, mengi zaidi yangeweza kufanywa.
Baada ya vita, urejesho ulianza. Anathema iliondolewa kutoka kwa maandalizi ya vita vya kweli, na utafiti wa maswala ya busara na utendakazi wa utumiaji wa meli katika vita vya kisasa ulianza. Mafunzo ya busara, moto na kiufundi pia yameboreshwa.
Lakini basi majenerali wa jeshi walifika:
"Tayari mnamo 1953, hotuba zilitolewa katika mkutano wa wanasayansi wa kijeshi uliofanyika katika Chuo cha Juu cha Jeshi, ambacho kilizungumzia juu ya uharamu wa kutambua mkakati wa majini, kwani uwepo wake unadaiwa ulipingana na kanuni ya umoja wa mkakati wa kijeshi."
Mnamo Oktoba 1955, huko Sevastopol, chini ya uongozi wa NS Khrushchev, mkutano wa wanachama wa serikali na uongozi wa Wizara ya Ulinzi na Jeshi la Wanamaji ulifanyika kutafuta njia za kuunda meli. Katika hotuba za mkuu wa nchi na Waziri wa Ulinzi wa Jumuiya ya Ulinzi ya Soviet GK Zhukov, maoni yalitolewa juu ya utumiaji wa Jeshi la Wanamaji katika vita vya baadaye, ambayo upendeleo ulipewa vitendo vya vikosi vya meli huko viwango vya mbinu na utendaji.
Miaka miwili baadaye, swali la uharamu wa uwepo wa mkakati wa majini kama kitengo cha sanaa ya majini liliinuliwa tena. Hoja katika ukuzaji wake iliwekwa mnamo 1957 baada ya kuchapishwa katika jarida la Voennaya Mysl la nakala na Mkuu wa Wafanyikazi Mkuu wa Marshal wa Soviet Union V. D. Katika suala hili, V. D. Sokolovsky alibainisha kuwa mtu haipaswi kuzungumza juu ya mkakati huru wa Jeshi la Anga na Jeshi la Wanamaji, lakini juu ya matumizi yao ya kimkakati.
Wakiongozwa na maagizo haya, wanasayansi wa Chuo cha Naval waliandaa rasimu ya Mwongozo juu ya Mwenendo wa Operesheni za Naval (NMO-57), ambapo jamii ya "mkakati wa majini" ilibadilishwa na kitengo cha "matumizi ya kimkakati ya Jeshi la Wanamaji", na kutoka kwa kitengo kama hicho cha sanaa ya majini kama "vita baharini", alikataa kabisa. Mnamo mwaka wa 1962, kazi ya kinadharia "Mkakati wa Kijeshi" ilichapishwa, ilihaririwa na Mkuu wa Wafanyikazi Mkuu, ambayo ilisema kuwa utumiaji wa Jeshi la Wanamaji unapaswa kupunguzwa kwa vitendo "haswa kwa kiwango cha utendaji." Kiungo
Inaweza kuonekana kuwa baada ya "kudukua" mkakati wa majini, majenerali mara moja "walibomoa" maoni yao - "matumizi ya kimkakati", wakiondoa meli kutoka kwa aina ya Vikosi vya Wanajeshi, ambavyo, kimsingi, vinalenga kusuluhisha majukumu ya kimkakati, kwa kiwango cha kiutendaji.
Yote hii haikutokana na sababu yoyote ya busara. Uzoefu wote wa Vita vya Kidunia vya pili umeonyesha umuhimu mkubwa wa meli. Hata Jeshi Nyekundu lisingeweza kupigana vita ikiwa Wajerumani wangekata Ukodishaji wa Kukodisha baharini na kufikia mpaka wa Uturuki kusini. Na bila meli wangefika - kungekuwa hakuna kuchoka na kupunguza kasi ya vikosi vya kutua vya blitzkrieg, na hakungekuwa na vizuizi kwa Wajerumani kutuliza vikosi kutoka baharini, angalau katika Caucasus. Nini cha kusema juu ya sinema za Magharibi za shughuli za kijeshi na Bahari ya Pasifiki! Je! Wanajeshi wa Soviet wangeweza kufika Visiwa vya Kuril ikiwa Jeshi la Wanamaji halingeshindwa na Jeshi la Wanamaji la Merika? Yote haya yalipuuzwa.
Wacha tuongeze hapa usadikisho wa ushabiki wa NS Khrushchev katika kupindukia kwa meli ya uso na nguvu zote za manowari (mgogoro wa makombora wa Cuba ulionyesha tu kutokuwa kweli kwa fundisho hili) na, kwa jumla, uwezo wake mdogo wa kufikiria kimantiki (kutisha Wamarekani na silaha za nyuklia, ambazo hawakuambiwa na hawakuonyesha), na tujiulize swali - je! mfumo huu wa kisiasa unaweza kutumia meli hiyo kwa usahihi? Hapana, kwa sababu hiyo itahitaji kutambua umuhimu wake.
Je! Uongozi wa kisiasa wa USSR ungeitambua ikiwa ingedhani angalau shida ya makombora ya Cuba itakuwa nini? Mtu anaweza kufikiria juu ya hii kwa kuangalia kazi za kinadharia ambazo zilitoka baada ya mzozo wa makombora wa Cuba.
Hapo juu ilitajwa "Mkakati wa Kijeshi" uliohaririwa na Marshal VD Sokolovsky. Toleo lake lililofuata lilitoka mnamo 1963, baada ya mzozo wa makombora wa Cuba. Huko, katika sura ya maendeleo ya vikosi vya jeshi, vipaumbele katika maendeleo ya vikosi vya jeshi vimewekwa kwa mpangilio ufuatao:
- Kikosi cha Makombora ya Kimkakati. Hii, kwa ujumla, inaeleweka na haileti maswali.
- Vikosi vya chini. Lakini hii tayari inasababisha. Majenerali wa Soviet hawakuweza kuelewa kuwa ikiwa adui alikuwa nje ya nchi, basi watoto wachanga hawangeweza kumfikia. Ili kuhalalisha kuwekeza katika aina "yao" ya Vikosi vya Wanajeshi, ujenzi unaoendelea wa nguvu za wanajeshi wa Soviet huko Uropa ulifanywa. Ilikuwa ya busara kama kifaa cha kuzuia hadi usawa wa nyuklia ufikiwe, halafu sio - ikiwa kuna uchokozi, Magharibi inaweza kufanyiwa usafi wa jumla wa nyuklia, na kwa makumi ya maelfu ya mizinga haikuhitajika. Lakini hiyo haikumsumbua mtu yeyote. Sisi ni nguvu ya ardhi, hakuna njia nyingine.
- Ndege za kivita za ulinzi wa anga na ulinzi wa anga kwa ujumla. Ni mantiki kwa upande ambao utatetea.
- Wengine wa anga. Lakini kwa suala la kuunga mkono Vikosi vya Ardhi. Hakuna maneno "ukuu wa hewa" na "mkakati wa kijeshi", hakuna kazi za kujitegemea za anga zinazotarajiwa. Imeelezewa kwa ufupi kwamba wakati mwingine anga inaweza kufanya ujumbe wa mgomo, lakini bila maelezo maalum.
Kuna mkakati ambao katika enzi ya kombora la nyuklia na mamia au maelfu ya washambuliaji wa mabara, na maadui wakuu (USA na Uingereza) ng'ambo, bado imejengwa karibu na watoto wachanga na mizinga.
Meli iko mahali pa mwisho kwenye orodha ya vipaumbele. Miongoni mwa majukumu yake ni usumbufu wa mawasiliano ya adui, uharibifu wa vikosi vyake vya uso, mgomo kwa besi, kutua kwa vikosi vya kushambulia, vikosi kuu - manowari na ndege.
Thesis hiyo hiyo inatetewa katika sehemu inayoelezea sifa za kimkakati za kijeshi za vita vya ulimwengu vya baadaye.
Wakati huo huo, wala hitaji la kufanya ulinzi dhidi ya manowari, wala jukumu linalowezekana la meli katika kuzuia nyuklia na vita vya nyuklia (manowari zilizo na makombora tayari ziko katika huduma) hazijatajwa. Ukweli kwamba manowari tayari iko katika mazoezi, na meli ni kinadharia zinazobeba makombora zilizo na kichwa cha nyuklia na zinaweza kushawishi matokeo ya vita vya ardhini na mgomo wao, haijatajwa.
Hakuna kutajwa kwa kulinda mawasiliano yako - mahali popote. Lakini Wamarekani waliwakata kwa kuzuiwa. Inahisi kama hakuna hitimisho lililotolewa kutoka kwa mgogoro wa makombora wa Cuba, hakuna chochote juu yake katika kurudiwa tena.
Na, kwa kweli, hakuna neno juu ya kuvuruga mgomo wa nyuklia kutoka mwelekeo wa bahari na bahari.
Wakati huo huo, mchango wa makamanda wa jeshi kwa kutofaulu kwa kampeni ya manowari ilikuwa ya uamuzi - ni Waziri wa Ulinzi Grechko ambaye aliweka boti kasi katika vivuko, ambayo ilisababisha kugunduliwa kwao.
Uchambuzi wa ukweli wa uso pia ni "wa kushangaza", chukua angalau kifungu "cha hadithi" cha Waziri wa Ulinzi:
“Aina gani ya kuchaji betri? Ni aina gani ya betri? Kwa nini hukuwatupa bomu Wamarekani walipotokea?"
Ilikuwa ni lazima kutupa mabomu juu ya mharibifu wa Jeshi la Majini la Merika. Halafu, baada ya kugundua kuwa zinaibuka kuwa boti hizo zilikuwa dizeli, sio nyuklia (baada ya operesheni ambayo aliamuru!), Waziri huyo alivunja glasi zake kwenye meza kwa ghadhabu.
Ubora wa kushangaza wa usimamizi, sivyo?
Wafanyikazi Mkuu wa Jeshi la Wanamaji, kwa kweli, pia alikuwa na lawama, mawasiliano ya mara kwa mara pia ilikuwa kosa lake. Lakini wataalam wa vita vya majini wangetokea wapi katika jeshi la wanamaji, ambalo uongozi wa Wizara ya Ulinzi hueneza tu kuoza? Hakuna mahali popote. Sasa, kwa njia, shida hiyo hiyo inatokea.
Mwishowe, hii ndio sababu ya ukweli kwamba meli haikutumika kwa kusudi lake katika mgogoro wa makombora wa Cuba inaonekana kama - mawazo ya ardhini, ambayo inafanya kuwa ngumu kuelewa matokeo ambayo yanaweza kupatikana kwa kutumia meli hiyo kusudi lake lililokusudiwa. Na katika hali zingine - mapambano ya kijinga dhidi ya ukweli, ambayo hayafanani na maoni ya mtu, mitazamo ya kiitikadi na mafundisho.
Matokeo
Baada ya mgogoro wa makombora wa Cuba, mabadiliko fulani mazuri yamefanyika. Kwa kufuata maagizo ya kimkakati yaliyotangazwa hapo awali, uongozi wa kijeshi na kisiasa wa USSR hata hivyo "ulifungua mikono" ya S. G. Gorshkov, japo kidogo, na akafikiria juu ya kutumia vikosi ambavyo ilikuwa nayo.
Kwa hivyo, mwaka mmoja baadaye, mradi huo wa manowari 629 K-153 na makombora matatu ya R-13 uliingia katika huduma ya kwanza ya mapigano. Boti hiyo ilifunikwa na manowari tatu za Mradi 613 B-74, B-76 na B-77. Hakuna ushahidi kwamba boti hizi ziligunduliwa. Vile vile vingeweza kufanywa mnamo 1962 ili kuimarisha vitendo vya Soviet. Lakini, angalau baada ya kutishiwa na shambulio kubwa la nyuklia la Amerika, uongozi wa Soviet ulianza kutumia sehemu ya vikosi vya majini kama ilivyokusudiwa.
Katika Jeshi la Wanamaji yenyewe, baadaye kidogo, mnamo 1964, majadiliano mapana ya busara yalianza juu ya maswala ya kuendesha vita vya kombora. Jeshi la Wanamaji lilianza kuchangia kuzuia nyuklia na manowari zake na, kwa jumla, ilianza njia ambayo ingeipelekea ushindi wa kisaikolojia juu ya Jeshi la Wanamaji la Merika miaka ya 70s.
Lakini yote haya hayakuwa na utambuzi rasmi wa makosa ya njia za zamani (angalau katika vyombo vya habari maalum vya jeshi, katika "Mawazo ya Kijeshi" sawa na "Mkusanyiko wa Bahari"). Na bila kukubali makosa, hakuna kazi juu ya makosa inawezekana. Na haikuwa kamili.
Hitimisho kwa wakati wetu.
Tunaishi katika zama kama hizo leo. Majenerali wa jeshi tena, kama ilivyokuwa muda kabla ya Vita Kuu ya Uzalendo, ilifuta meli kama tawi huru la jeshi. Maelezo yameelezwa katika kifungu hicho “Usimamizi ulioharibiwa. Hakuna amri moja ya meli kwa muda mrefu " … Ifuatayo katika mstari ni Vikosi vya Anga, ambavyo tayari vina kamanda wa jeshi. "Mawazo ya bara" yanaenea polepole kwenye media, na Wizara ya Ulinzi inawekeza katika manowari ambayo haiwezi kuishi kwenye mgongano na aina ya "Amerika" ya mfumo wa vita vya manowari vya manowari - yeyote aliyeipeleka. Tena, hatuna maono ya nini na jinsi Navy inavyotumiwa. Wafanyikazi Mkuu huamuru tena meli, wakijenga juu ya uzoefu ambao maafisa wa Wafanyikazi Mkuu walipokea katika Vikosi vya Ardhi kuu.
Pia kuna shida ambazo hazikuwepo mwanzoni mwa miaka ya 60.
Hakuna mahali pa kuinua Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji - Amri Kuu imebadilishwa kuwa muundo wa usambazaji na inahusika katika ununuzi na gwaride, Mkuu wa Wafanyikazi wa Jeshi la Jeshi sio jeshi na jeshi la kudhibiti kwa ukamilifu. hisia ya neno na haishiriki katika kupanga shughuli za jeshi. Kama matokeo, Kamanda Mkuu wa baadaye hana mahali pa kupata uzoefu unaolingana na majukumu ambayo atalazimika kufanya. Kwa miaka mingi sasa, Makamanda wakuu wameteuliwa mara moja kutoka kwa kamanda wa moja ya meli hizo. Kwa upande mwingine, hebu tukumbuke V. N. Chernavin, ambaye alikuja kwa wadhifa wake, tayari akiwa na uzoefu wa kufanya kazi kama mkuu wa Wafanyikazi Mkuu wa Jeshi la Wanamaji na naibu kamanda wa kwanza mkuu. Huu haukuwa mfumo katika nchi yetu, lakini sasa kimsingi hakuna uwezekano kama huo - kwa Wafanyikazi wa jumla wa Jeshi la Wanamaji, Kamanda Mkuu mpya anayeweza kujifunza hatajifunza chochote.
Katika hali kama hizo, tunaweza kujikuta kwa urahisi katika msimamo sawa na msimamo wa USSR kwenye kilele cha mzozo wa makombora wa Cuba. Kwa kuongezea, inaweza kuzidishwa na uhaba wa banal wa meli na karibu angani iliyokufa kabisa ya majini. Kwa upande mmoja, leo uongozi wa Urusi unaelewa utumiaji wa meli wazi zaidi kuliko ile ya Soviet wakati wa NS Khrushchev. Meli hiyo imetoa mchango wake katika kuzuia uharibifu wa Syria hadi 2015, na sio ndogo. Sasa Jeshi la Wanamaji pia linatumika kwa kusudi lililokusudiwa, kwa mfano, kutoa usambazaji wa mafuta ya Irani kwa nchi hii. Meli hutumiwa katika vitendo vya vitisho vya Ukraine, zaidi au chini kwa mafanikio, licha ya hali yake mbaya. Uongozi wa Urusi hautafanya makosa makubwa kama mgogoro wa makombora wa Cuba. Sasa angalau.
Lakini kwa upande mwingine, shida zilizoelezewa hapo juu, na kufanya ujenzi wa meli zilizo tayari kupigana kutowezekana, zinaweza kusababisha mwisho huo, ambayo ilisababisha ukosefu wa uelewa wa maswala ya majini na uongozi wa USSR mnamo 1962: haja ya kujitenga na malengo yaliyotangazwa, na wazi na hadharani - na uharibifu wote wa kisiasa.
Ni wazi wakati ni sisi kufanya kazi kwa mende.
