Magari ya kivita ya Soviet na Urusi yamepelekwa kwa nchi nyingi ulimwenguni, na zingine za usafirishaji zinavutia sana. Kwa mfano, katika miaka ya tisini, makubaliano yalisainiwa kwa usambazaji wa mizinga, magari ya kupigania watoto wachanga, wabebaji wa wafanyikazi wa silaha na silaha anuwai kwa jeshi la Korea Kusini. Ilionekana kwa sababu maalum na ilikuwa na matokeo ya kushangaza.
Deni na siasa
Licha ya kuwa katika "kambi" tofauti za kisiasa na kijeshi, USSR na Jamhuri ya Korea kutoka wakati fulani ziliendeleza uhusiano wa kiuchumi na kufanya biashara yenye faida. Walakini, baadaye hali ilibadilika, shida zilianza, na wakati wa kuanguka kwa USSR, Seoul inadaiwa takriban. Dola za Kimarekani bilioni 1.5.
Deni la Soviet likawa mada ya mazungumzo ya Kikorea na Urusi, ambayo ilianza mara tu baada ya kuanguka kwa nchi. Wakati huo, Urusi huru haikuweza kulipa pesa zote, na ilipendekezwa kulipa na bidhaa za kijeshi. Seoul alipewa kuchagua sampuli kadhaa kwa kiwango kilichokubaliwa - na utoaji kutoka kwa uwepo wa jeshi la Urusi.
Korea Kusini mwanzoni iliitikia pendekezo kama hilo bila shauku. Kwa miongo kadhaa, alifanya ushirikiano wa faida wa kijeshi na kiufundi na Merika, na kupata vifaa vya Soviet / Urusi haviendani na sera hii. Mbali na maswala ya kisiasa, pia kulikuwa na ya kiufundi. Magari ya kivita na silaha za Urusi zinapaswa kutoshea kwenye vitanzi vya kudhibiti vilivyoundwa kulingana na viwango vya Amerika.
Walakini, pendekezo la Urusi lilikuwa na matarajio mazuri. Kwa sababu ya deni lililopo, iliwezekana kupata sampuli za kisasa zaidi kutoka kwa mtengenezaji anayeongoza. Kwa kuongezea, magari ya kivita yaliyopatikana kwa kuagiza yalikuwa tofauti na yale yanayopatikana katika jeshi la Korea Kusini.
Kulingana na masharti ya mkataba
Uongozi wa jeshi na kisiasa wa Korea Kusini ulipima hoja zote na kuamua kuwa pendekezo la Urusi lilikuwa la kufaa kuzingatiwa. Mashauriano muhimu ya nchi mbili yalifanyika, na mnamo 1994 makubaliano yalisainiwa juu ya ulipaji wa sehemu ya deni la Soviet kwa kusambaza bidhaa za jeshi. Chini ya masharti yake, Urusi ilipaswa kuhamisha anuwai ya bidhaa, na Jamhuri ya Korea iliondoa nusu ya deni zake.
Chini ya makubaliano hayo, jeshi la Korea lilikuwa lipokee mizinga kuu ya vita ya 33 T-80U kwa usanidi laini. Pia iliamuru kamanda 2 T-80UK. Kwa masilahi ya watoto wachanga wenye magari, walinunua magari ya kupigania watoto wachanga 33 BMP-3 na idadi sawa ya wabebaji wa wafanyikazi wa BTR-80A. Pamoja na magari ya kivita, agizo hilo lilijumuisha zaidi ya mifumo elfu moja ya kombora la kupambana na tanki 9K115 "Metis" na dazeni kadhaa za vifaa vya kupambana na ndege "Igla". Silaha na vifaa vilipaswa kuhamishwa kwa miaka michache ijayo.
MBT ya kwanza iliyoundwa na Soviet na BMP ilienda Korea Kusini mnamo 1996 kwa idadi ya vipande kadhaa. Mwaka uliofuata, kasi ya usafirishaji iliongezeka, na mteja tayari amepokea magari kadhaa ya kivita, na pia sehemu ya silaha ya kombora. Shehena mpya zilifika hivi karibuni, na mwishoni mwa muongo huo, mkataba huo ulitekelezwa kikamilifu.
Kama nyenzo mpya zilipowasili, askari wa Korea Kusini waliijaribu na kupata uzoefu muhimu. Mizinga na magari ya kupigana na watoto wachanga walijionyesha vizuri katika vipimo na katika huduma, kwa sababu hiyo Wizara ya Ulinzi ya Korea ilitaka kununua magari mapya ya aina mbili. Walakini, wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha hawakujumuishwa katika makubaliano mapya.
Makubaliano ya pili ya ulipaji wa deni na magari ya kivita yalionekana mnamo 2002 na yalifanywa hadi 2005. Kwa msaada wake, jumla ya MBT imeongezeka hadi vitengo 80; magari ya kupigania watoto wachanga - 70. Tuliweza kuandaa tena vitengo vipya kadhaa na kuongeza sana uwezo wa kupambana na jeshi.
Faida zilizo wazi
Wakati wa kusaini makubaliano hayo, hali ya meli za kivita za Korea Kusini zilibaki kutamaniwa. Sehemu kubwa ya vitengo vya tanki zilikuwa M48 za Amerika, ambazo ziliboreshwa kadhaa. Tangu miaka ya themanini, MBT K1 yake imetengenezwa. Kupokea dazeni kadhaa za Kirusi T-80Us zilibadilisha sana kuonekana na uwezo wa jeshi.
Ukweli ni kwamba katika sifa zote za msingi T-80U ilikuwa bora kuliko K1 ya Kikorea, sembuse mifano ya zamani. Ilikuwa na silaha zenye nguvu za kupambana na kanuni, na injini ya turbine ya gesi ilitoa uhamaji bora - na ufanisi mdogo. Hoja muhimu zaidi kwa neema ya T-80U ilikuwa kanuni ya mm-125 na risasi za kisasa na udhibiti wa kipindi hicho.
Njia kuu za kusafirisha watoto wachanga mapema miaka ya tisini walikuwa wabebaji wa wafanyikazi wa M113 wa uzalishaji wa Amerika na wa ndani. Uzalishaji wa K200 yake mwenyewe na utendaji wa juu pia uliendelea. Walakini, sampuli hizi zote mbili zilikuwa duni kuliko BMP-3 ya Urusi katika vigezo vyote vya msingi. Mwisho huo ulikuwa na faida katika ulinzi, uhamaji na silaha.
BTR-80A ikawa mbebaji wa wafanyikazi wa kwanza mwenye magurudumu katika huduma na Korea Kusini. Gari hii ilikuwa na faida fulani juu ya vifaa vya kutosha, lakini katika sifa zingine, angalau, haikutofautiana nayo. BTR-80A ilipokea ukadiriaji mchanganyiko, ndiyo sababu uwasilishaji ulikuwa mdogo kwa kundi moja.
Katika uwanja wa silaha za kombora, matukio kama hayo yalizingatiwa. Silaha ya Korea Kusini haikuwa mifano mpya zaidi ya Amerika, na mifumo ya kisasa ya Urusi ilikuwa tofauti nao.
Bora kwa muda
Kwa hivyo, shukrani kwa makubaliano mawili na Urusi, jeshi la Korea Kusini liliweza kuboresha muonekano wa jumla wa vikosi vyake vya ardhini. Alipokea mizinga ya hali ya juu zaidi na magari ya kupigania watoto wachanga, ambayo yalikuwa tofauti kabisa na vifaa vilivyopo. Kwa upande mwingine, kufikia 2005 tulikuwa tumepokea zaidi ya magari mia moja na nusu - mtu hakuweza kutegemea rearmament kamili na matokeo yote yanayotarajiwa.
Walakini, baada ya muda, hali ilianza kubadilika. Korea Kusini iliendelea kutengeneza vifaa vyake. Wakati huo huo, miradi ya kisasa ya sampuli zilizopo zilibuniwa, na programu mpya kabisa zilifanywa. Wakati wa kuwaunda, pamoja na mambo mengine, uzoefu wa kuendesha magari ya kupigana na watoto wachanga wa Kirusi na MBTs ulizingatiwa.
Hadi sasa, michakato hii yote imesababisha kuibuka kwa matoleo kadhaa yaliyoboreshwa ya MBT K1 na BMP K200. Kwa kuongezea, mizinga mpya zaidi ya K2 na magari ya kupigania watoto wachanga wa K21 yalifikishwa kwa safu hiyo. Sampuli za kisasa kulingana na sifa ni bora kuliko magari ya zamani ya Soviet / Urusi na huondoa jina la vifaa vya hali ya juu zaidi vya jeshi la Korea kutoka kwao.
Kinyume na msingi wa michakato hii yote, T-80U na BMP-3 ziliendelea kutumika katika fomu yao ya asili. Sekta ya Korea Kusini iliweza kusimamia uzalishaji wa vifaa vya kibinafsi kwa ukarabati mdogo na wa kati, lakini hatua ngumu zaidi, ikiwa ni pamoja. kisasa kiliwezekana tu kwa msaada wa Urusi. Kwa sababu za uchumi na umakini wa kisiasa, hatua kama hizo ziliachwa, na magari ya kivita yalibaki na muonekano wao wa asili.
Siku za baadaye za ukungu
Hivi sasa, jeshi la Korea Kusini lina takriban. Mizinga 80 T-80U, hadi 70 BMP-3 na 20 BTR-80A tu. Magari haya yote ya kivita ni ya Kikosi cha 3 cha Kivita cha Vikosi vya Ardhi. Mizinga hiyo imegawanywa katika vikosi viwili vya vitengo 40 kila moja, magari ya kupigana na watoto wachanga na wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha husambazwa kwa njia ile ile.
Tofauti na muundo wake wa Kikorea, magari ya kivita ya Kirusi hayafanywa ya kisasa. Kufikia sasa, imepitwa na wakati kimaadili, ndiyo sababu haiwezi kushindana kikamilifu na bidhaa za hapa. Kama matokeo, mipango ya muda mrefu ya agizo hutoa kuachwa polepole kwa vifaa vya Kirusi, kama usambazaji wa bidhaa za ndani.
Mnamo mwaka wa 2016, habari zilionekana kwenye media ya Urusi juu ya makubaliano yanayokaribia ya Urusi na Kikorea, kulingana na ni mizinga gani na magari ya kupigana na watoto wachanga yangerejea nchini kwao. Iliripotiwa juu ya kukamilika kwa tathmini ya vifaa na kuonekana kwa karibu kwa mkataba. Magari ya kivita yaliyokombolewa yalipendekezwa kutengenezwa na kuanza kutumika au kutumiwa kwa vipuri. Walakini, mada hii haijatengenezwa. Hakukuwa na ripoti mpya juu ya uhamishaji wa magari yaliyotumiwa.
Kuna uwezekano mkubwa kwamba katika miaka ijayo, Korea Kusini itaendelea kutumia magari ya kivita ya Soviet / Urusi, lakini haitafanya kisasa au kuibadilisha na mifano kama hiyo iliyoingizwa. Rasilimali ikipungua, mashine zitafutwa na kutolewa. Pia, uwezekano wa kuuza tena kwa nchi za tatu hauwezi kufutwa. Ununuzi wa vifaru vipya vya Urusi na magari ya kivita hayatengwa.
Korea Kusini kwa muda mrefu imeweka kozi ya ujenzi huru na ukuzaji wa magari ya kivita. Katika hali kama hizo, T-80U / UK, BMP-3 na BTR-80A hazina matarajio fulani. Hakuna mtu anayepanga kuziandika hivi sasa, lakini maisha yao ya baadaye hayana mashaka tena. Hadithi moja ya kupendeza ya ushirikiano wa kijeshi na kiufundi katika miongo ya hivi karibuni inakaribia.
