Hatima ya aina fulani za vifaa vya jeshi, kama hatima ya watu, mara nyingi haitabiriki. Mtu hufa katika vita vya kwanza, mtu huvuta kamba ya huduma ya kawaida katika gereza la mbali na anastaafu kwa urefu wa huduma. Lakini wengine wana majaribio na vituko ambavyo ni vya kutosha zaidi ya kumi. Kwa hivyo sampuli zingine za vifaa vya jeshi, licha ya utabiri mwingi wa bahati, huishi katika mazingira magumu na mwishowe huwa makaburi ya enzi zao. Mfano ni tanki la Centurion Mk. Wa Australia, ambalo liliteketezwa na mlipuko wa nyuklia na kushiriki katika mapigano huko Asia ya Kusini-Mashariki.
Historia ya uundaji wa tanki la Centurion Mk.3
Baada ya mizinga mizito ya Wajerumani kuonekana kwenye uwanja wa vita katika nusu ya pili ya Vita vya Kidunia vya pili, kazi ilianza huko Great Britain kuunda magari ya kivita ambayo yangeweza kuhimili kwa usawa. Kama sehemu ya dhana ya "tank ya ulimwengu", ambayo katika siku zijazo ilikusudiwa kuchukua nafasi ya mizinga ya watoto wachanga na cruiser katika huduma, mradi wa A41 uliundwa. Gari hili baadaye liliitwa Briteni "Tiger". Walakini, kulinganisha na tanki nzito ya Ujerumani Pz. Kpfw. Tiger Ausf. H1 sio sahihi kabisa. "Tiger", ambayo ilikuwa na uzito wa tani 57, ilikuwa na uzito zaidi ya tani 9 kuliko mabadiliko ya kwanza ya "Centurion" Wakati huo huo, uhamaji na akiba ya nguvu ya mizinga ya Ujerumani na Briteni ilikuwa karibu sana. Kwa upande wa ulinzi wa mbele, matangi ya Briteni na Wajerumani yalikuwa sawa, lakini silaha za upande wa 51-mm za Centurion, hata na skrini za 6-mm za kuzuia nyongeza, zilionekana kuwa nyembamba kuliko ile ya Tiger iliyofunikwa na upande wa 80-mm silaha. Walakini, "Centurion" alikuwa gari la mapambano lililofanikiwa sana kwa wakati wake, na alikuwa na uwezo mkubwa wa kisasa. Uzalishaji wa matangi mpya ulifanywa katika wafanyabiashara wa Leyland Motors, Kiwanda cha Royal Ordnance na Vickers.
Katika siku za mwisho za Vita vya Kidunia vya pili, prototypes sita zilitoka kwenye mkusanyiko wa mmea, lakini walipofika Ujerumani, vita ilikuwa tayari imekwisha. Baadaye, wakati wa uhasama huko Korea, India, Vietnam, Mashariki ya Kati na Angola, Centurion alithibitisha kuwa moja ya mizinga bora ya kipindi cha baada ya vita. Kwa jumla, mizinga zaidi ya 4,400 ya Centurion ya marekebisho anuwai ilijengwa hadi 1962.
Marekebisho ya kwanza ya serial ya Centurion Mk.1 yalikuwa na bunduki ya 76-mm kulingana na bunduki ya kuzuia tanki ya QF 17. Kwa umbali wa hadi 900 m, bunduki hiyo ingeweza kupigana vizuri na mizinga mingi ya Wajerumani, lakini hatua ya makombora ya mlipuko wa mlipuko wa juu yalikuwa dhaifu. Bastola ya mm 20 ya Polsten iliwekwa kwenye turret kama silaha ya ziada; kwenye muundo wa Centurion Mk.2, ilibadilishwa na bunduki ya BESA. Juu ya mizinga "Centurion", kuanzia na toleo hili, mbele ya mnara kuliwekwa vizindua sita vya mabomu 51-mm kwa kurusha mabomu ya moshi. Magari yote ya muundo wa Mk.2 mwanzoni mwa miaka ya 1950 yaliboreshwa hadi kiwango cha Mk. Z.
Mnamo 1947, marekebisho makuu yalipitishwa - Centurion Mk.3 na 20-pounder QF 20 pounder kanuni ya 83.8 mm caliber. Kwa umbali wa mita 914, projectile ya kutoboa silaha na kasi ya awali ya 1020 m / s inaweza kupenya 210 mm kando ya silaha ya kawaida na ya kawaida. Kupenya kwa projectile ndogo-ndogo na kasi ya awali ya 1465 m / s, kwa upeo huo huo, ilifikia 300 mm. Baadaye, marekebisho ya baadaye yalikuwa na bunduki ya nusu-moja kwa moja ya bunduki ya 107-mm, ambayo ilikuwa bora kupigana na mizinga ya Soviet T-54/55/62.
Tangi ya Centurion Mk.3 ilipokea kiimarishaji cha silaha katika ndege za mwongozo wima na usawa. Uundaji wa ndege mbili mfululizo, utulivu wa kufanya kazi Metrovick FVGCE Mk.1 ilikuwa mafanikio makubwa kwa Waingereza, ambayo iliongeza ufanisi wa tank kwenye uwanja wa vita. Uwepo wa mfumo wa utulivu wa ndege mbili kwa kiasi kikubwa uliongeza uwezekano wa kupiga tanki la adui. Kwa mwendo wa mwendo wa 10-15 km / h, ufanisi wa kurusha ulikuwa tofauti kidogo na uwezekano wa kugonga wakati wa kurusha kutoka nafasi ya kusimama. Kwa kuongezea, kiimarishaji sio tu huongeza usahihi wa moto kwenye harakati, lakini pia kasi ya wastani ya tank kwenye uwanja wa vita, na hivyo kupunguza udhaifu wake.
Tangi la Centurion Mk.3 liliendeshwa na injini ya V-cylinder 12-V ya injini ya Rolls-Royce Meteor iliyopozwa na 650 hp. na usambazaji wa Merrit-Brown. Kitengo cha nguvu kilikuwa maendeleo zaidi ya injini na usafirishaji wa mizinga ya Cromwell na Comet I.
Ushiriki wa tanki la Centurion Mk.3 Aina ya K katika jaribio la nyuklia kwenye tovuti ya majaribio ya Emu Field
Mwanzoni mwa miaka ya 1950, Australia, kama mshirika wa karibu wa Uingereza, ilianza kupokea mizinga ya Centurion Mk.3, ambayo wakati huo ilikuwa ya kisasa sana. Kwa jumla, Jeshi la Australia liliamuru Wakuu 143. Miongoni mwa magari yaliyotumwa baharini kulikuwa na tanki yenye namba 39/190, iliyokusanyika kwenye Kiwanda cha Royal Ordnance mnamo 1951. Katika vikosi vya jeshi la Australia, gari lililobeba silaha lilipewa nambari 169041 na kutumika katika safu ya tanki kwa madhumuni ya mafunzo. Baadaye, ilikuwa tanki hii ambayo iliamuliwa kutumiwa katika jaribio la nyuklia linalojulikana kama Operesheni Totem-1.
Mwanzoni mwa miaka ya 1950, Great Britain iliingia "mbio za nyuklia", lakini kwa kuwa upimaji wa nyuklia ulihitaji tovuti ya majaribio iliyokidhi mahitaji ya usalama, Waingereza walikubaliana juu ya ugawaji wa tovuti na serikali ya "Bara la Kijani". Sehemu kubwa kusini mwa Australia, kilomita 450 kaskazini mwa Adelaide, iliteuliwa kama eneo la majaribio ya nyuklia. Eneo hili lilichaguliwa kwa sababu ya idadi ndogo ya idadi ya watu. Eneo la jangwa halikutumiwa kwa njia yoyote kwa shughuli za kiuchumi, lakini njia za kuhamahama za wenyeji wa wenyeji zilipita hapa. Tovuti ya majaribio ya Totem ilikuwa eneo katika Jangwa la Victoria linalojulikana kama Shamba la Emu. Mnamo 1952, barabara ya barabara ndefu ya kilomita 2 na makazi ya makazi yalijengwa hapa kwenye tovuti ya ziwa lililokauka. Kwa kuwa Waingereza walikuwa na haraka kubwa ya kujenga na kuboresha uwezo wao wa nyuklia kwa suala la kuaminika na ufanisi, kazi iliendelea kwa kasi kubwa.
Kifaa cha kulipuka cha nyuklia kilichotegemea Plutonium-240 kilijaribiwa kama sehemu ya uundaji wa bomu la atomiki la Blue Blue Danube. Shtaka la nyuklia liliwekwa juu ya mnara wa chuma urefu wa mita 31. Vyombo anuwai vya kupimia viliwekwa kuzunguka mnara, lakini tofauti na milipuko ya jaribio la nyuklia la Amerika na Soviet la kwanza, hakuna miundo au maboma yaliyowekwa. Ili kutathmini athari za sababu za uharibifu wa silaha za nyuklia, sampuli za silaha na vifaa vya kijeshi zilifikishwa kwenye tovuti ya majaribio, kati ya hiyo ilikuwa tanki iliyochukuliwa kutoka kwa uwepo wa jeshi la Australia Centurion Mk.3 Aina K.
Uwasilishaji wa gari la kivita kwenye uwanja wa mazoezi ulifanywa na shida kubwa. Kwa sababu ya umbali na ukosefu wa barabara nzuri, trela lililobeba tanki lilikwama kwenye mchanga. Sehemu ya mwisho ya njia ya kwenda kwenye tovuti ya majaribio "Centurion" iliendesha peke yake. Wakati huo, odometer ya gari ilionyesha kilomita 740 tu.
Kabla ya mlipuko wa nyuklia, mzigo kamili wa risasi ulipakiwa ndani yake, vifaru vya mafuta vilijazwa na viboko vya matangi viliwekwa. Kulingana na mazingira ya zoezi hilo, gari iliyo na injini inayoendesha iliwekwa kwa umbali wa mita 460 kutoka mnara na malipo ya nyuklia.
Mlipuko na kutolewa kwa nishati ya takriban kt 10 uliteketeza jangwa mnamo Oktoba 15, 1953 saa 07:00 saa za kawaida. Wingu la uyoga lililoundwa baada ya mlipuko kuongezeka hadi urefu wa m 5000 na, kwa sababu ya ukosefu wa upepo, ikapita polepole sana. Hii ilisababisha ukweli kwamba sehemu kubwa ya vumbi lenye mionzi lililoinuliwa na mlipuko lilianguka karibu na tovuti ya majaribio. Jaribio la nyuklia "Totem-1", licha ya nguvu yake ndogo, iliibuka kuwa "chafu" sana. Maeneo katika umbali wa hadi kilomita 180 kutoka kitovu hicho yalikumbwa na uchafuzi mkubwa wa mionzi. Kinachoitwa "ukungu mweusi" kilifikia Wellbourne Hill, ambapo Waaborigine wa Australia walipata shida.
Licha ya ukaribu wa karibu na mahali pa mlipuko, tanki haikuharibiwa, ingawa iliharibiwa. Wimbi la mshtuko liliihamisha kwa 1.5 m na kuigeuza. Kwa kuwa vifaranga vilikuwa havijafungwa kutoka ndani, vilifunguliwa na nguvu ya mlipuko, kwa sababu ambayo sehemu zingine za ndani na mannequins ziliharibiwa. Chini ya ushawishi wa mionzi nyepesi na wimbi la mshtuko, ambalo lilibeba tani za mchanga wenye mchanga, glasi za vyombo vya macho zikawa na mawingu. Kitambaa cha turubai cha kitanda cha bunduki kiliungua, na sketi za pembeni ziliraruliwa na kutupwa mbali mita 180. Paa la chumba cha injini pia liliharibiwa. Walakini, wakati wa kuchunguza tanki, ilibainika kuwa injini haikuharibiwa vibaya. Licha ya kushuka kwa shinikizo kali na athari ya mpigo wa umeme, motor iliendelea kufanya kazi, na ikakwama tu baada ya mafuta kwenye matangi kumalizika.
Uokoaji kutoka kwa tovuti ya majaribio ya nyuklia, kuondoa uchafu, ukarabati na uboreshaji wa "tank ya atomiki"
Siku tatu baada ya jaribio la nyuklia, wafanyikazi, wakiwa wamefanya kazi ya chini ya kukarabati, walichukua nafasi zao kwenye tanki na wakaacha peke yao eneo la jaribio. Walakini, haikuwezekana kwenda mbali, injini, iliyokuwa imejaa mchanga, hivi karibuni ilikuwa imesonga na "Centurion" alihamishwa kwenye trela, ambayo ilivutwa na matrekta mawili.
Wakati huo huo, hakuna hata mmoja wa wale waliohusika katika uokoaji wa tanki aliyetumia vifaa vya kinga, ingawa maandishi yalifanywa kwenye mnara juu ya hatari ya mionzi. Baadaye, wanajeshi 12 kati ya 16 waliofanya kazi kwenye bodi 169041 walikufa na saratani.
Baada ya tank kufikishwa kwenye tovuti ya majaribio ya Woomera, ilichafuliwa na kuwekwa kwenye tovuti ya kuhifadhi. Mnamo 1956, mionzi iliyosababishwa katika silaha hiyo ilipungua kwa thamani salama na baada ya uchunguzi wa dosimetric, Centurion alipelekwa uwanja wa mafunzo wa tanki la Pukapunyal, ulioko kusini mashariki mwa Australia, kilomita 10 magharibi mwa mji wa Seymour. Injini iliyoshindwa ilibadilishwa, na turret iliyo na vifaa vya uchunguzi wa mawingu na kuona vibaya ilivunjwa. Kwa fomu hii, "tank ya atomiki" ilifanywa kama trekta, na miaka miwili baadaye ilitumwa kwa marekebisho. Wakati wa ukarabati na wa kisasa, tangi ililetwa kwa kiwango cha Centurion Mk.5 / 1, akiwa na bunduki ya 105 mm L7. Na bunduki kama hiyo, "Centurion" angeweza kupigana na kila aina ya mizinga wakati huo iliyopatikana katika Jeshi la Soviet. Kuanzia 1959 hadi 1962, tank namba 169041 ilikuwa katika "uhifadhi", baada ya hapo ikahamishiwa kituo cha mafunzo cha jeshi la 1 la kivita.
Ushiriki wa "tank ya atomiki" katika Vita vya Vietnam
Mnamo 1962, uongozi wa Australia uliamua kuunga mkono mapigano ya Merika dhidi ya mapema ya Kikomunisti katika Asia ya Kusini Mashariki. Hapo awali, kikundi kidogo cha washauri kilipelekwa Saigon, lakini wakati mzozo uliongezeka, usafirishaji na ndege za kupambana, magari ya kivita na vitengo vya kawaida vilipelekwa Vietnam Kusini. Waharibu wa Jeshi la Wanamaji la Australia walihusika katika doria za Amerika kando ya pwani ya Vietnam ya Kaskazini. Idadi ya Waaustralia katika kilele cha mzozo mwishoni mwa miaka ya 1960 ilifikia 7,672. Katika shughuli za mapigano hadi 1971, vikosi 9 vya watoto wachanga vilishiriki. Kwa jumla, zaidi ya wanajeshi 50,000 wa Australia walipitia Vita vya Vietnam, ambapo watu 494 walifariki, watu 2,368 walijeruhiwa, na watu wawili walipotea.
Mnamo 1968, mizinga kutoka Kikosi cha 1 cha Silaha ilitumwa kusaidia askari wa miguu wa Australia ambao walipigana msituni. Miongoni mwa magari yaliyofuatiliwa ya kivita yaliyopelekwa baharini hadi Vietnam Kusini, pia kulikuwa na shujaa wa hadithi yetu. Tangi ilipewa nambari ya busara 24C na ikaingia katika huduma ya vita mnamo Septemba. Katika kikosi cha tanki, ambapo Centurion alikuwa akiendeshwa kama gari la amri, ilijulikana kati ya wafanyikazi wengine kama Sweet Fanny.
Wafanyikazi wa "Centurion" mara kwa mara walishiriki katika shughuli za mapigano bila visa, hadi Mei 7, 1969, wakati wa vita, tanki iligongwa na bomu la mkusanyiko (ambayo inawezekana ilitolewa kutoka kwa RPG-2). Ganda hilo lilitoboa silaha hiyo katika sehemu ya chini kushoto ya chumba cha mapigano. Ndege hiyo iliongezeka kupita, ikimjeruhi vibaya yule mpiga bunduki. Washirika wengine, baada ya kumwondoa mwenzake aliyejeruhiwa, walichukua nafasi za kujihami kwenye tanki. Ingawa silaha hiyo ilitobolewa, mlipuko huo haukuharibu vitu muhimu, na tangi ilibaki na ufanisi wa kupambana. Kufikia wakati huo, "Centurion" alikuwa na mileage ya zaidi ya km 4000, alihitaji matengenezo, na iliamuliwa kuirudisha Australia. Mnamo Januari 1970, tanki namba 169041, pamoja na magari mengine mawili yenye silaha, yalipelekwa kwa bandari ya Kusini ya Kivietinamu ya Vung Tau kwa kupakia kwenye meli iliyokuwa ikielekea Melbourne.
Huduma "tank ya atomiki" baada ya kurudi kutoka Kusini mashariki mwa Asia
Baada ya kuwasili Australia, mnamo Mei 1970, gari lililoharibiwa lilipelekwa katika kituo cha kutengeneza tanki katika jiji la Bandiana. Wakati wa marekebisho makubwa yafuatayo, tanki ilikuwa na vifaa vya macho bora na taa ya IR iliyoundwa kuhakikisha utendaji wa vifaa vya maono ya usiku.
Kazi ya kurekebisha na ya kisasa ilikamilishwa mwishoni mwa mwaka wa 1970, na baada ya miaka kadhaa ya kuwa katika kituo cha kuhifadhi Centurion, ilihamishiwa kwa kikosi cha 1 cha kivita. Wakati huu tank ilipewa nambari ya busara 11A na jina lisilo rasmi "Angelica". Huduma yake ya kazi iliendelea hadi mwisho wa 1976, wakati Kikosi cha 1 cha Silaha kiliwekwa tena na matangi ya Leopard AS1 (1A4).
Uamuzi wa kununua Chui wa Magharibi mwa Ujerumani uliokusudiwa kuchukua nafasi ya Viongozi walifanywa kwa njia ya ushindani, baada ya majaribio ya kulinganisha ya Leopard 1A4 na M60A1 ya Amerika katika msimu wa joto wa 1972 huko Queensland Tropical Range. Mkataba na FRG wa usambazaji wa mizinga 90, mizigo 6 ya kubeba silaha na 5 bridgelayers ilisainiwa mnamo 1974.
Ingawa Jemedari, ambaye alipitia tovuti ya majaribio ya nyuklia na Vita vya Vietnam, aliwekwa kwenye nusu ya kwanza ya 1977, miaka michache baadaye ilirudishwa kwa Kikosi cha 1 cha Silaha.
Mashine, iliyoletwa katika hali nzuri na huduma ya ukarabati wa jeshi, ilitumika wakati wa sherehe anuwai. Tangi ya mwisho # 169041 ilishiriki katika gwaride la kumuaga Mkuu wa Wafanyikazi H. J. Coates mnamo Aprili 1992. Mnamo Novemba 1992, "tank ya atomiki" iliwekwa kama jiwe la kumbukumbu katika uwanja wa jeshi wa Robertson, karibu kilomita 15 mashariki mwa jiji la Darwin.
Hivi sasa, msingi kuu wa vikosi vya ardhi vya Australia katika eneo la Kaskazini mwa Australia iko hapa, na hadi 2013 ilikuwa makao makuu ya Kikosi cha 1 cha Silaha.
Kwa jumla, tanki ilitumikia miaka 23, pamoja na miezi 15 Kusini mwa Vietnam. Mnamo 2018, jalada la ukumbusho na hatua kuu za wasifu wake ziliambatanishwa na silaha ya "tank ya atomiki".
Kwa kuongezea tanki # 169041, Viongozi wengine wawili wa Australia walishiriki katika majaribio yaliyojulikana kama Operesheni Nyati katika eneo la majaribio ya nyuklia la Maralinga, lakini hii ndiyo gari pekee iliyowekwa baada ya athari ya moja kwa moja ya sababu za uharibifu wa mlipuko wa nyuklia.
