Kulingana na ripoti za media za Kiukreni na Urusi, jioni ya Julai 13, vikosi vya jeshi vya Ukraine vilijaribu kupitisha mji wa Luhansk na kuvinjari kwa askari waliozungukwa katika uwanja wa ndege wa Luhansk. Kikosi cha kwanza cha tanki kilitupwa vitani, kikiwa na aina kadhaa za magari ya kivita. Miongoni mwa magari mengine, kitengo hiki hufanya kazi ya mizinga kuu ya T-64BM Bulat, ambayo ni muundo wa hivi karibuni wa familia. Vita mnamo Julai 13 haikuwa moja tu ya visa vya kwanza vya matumizi ya vita ya Bulatov, lakini pia ilifungua akaunti ya hasara zao. Kulingana na ripoti zingine, mizinga mitatu ya Kiukreni iliharibiwa siku hiyo, moja ambayo ilikuwa T-64BM. Kwa kuongezea, askari wa Kiukreni walipoteza wabebaji kadhaa wa wafanyikazi na magari.
Muda mfupi baada ya vita mnamo Julai 13, picha za kwanza za matokeo yao zilichapishwa. Mmoja wao alionyesha tank iliyoteketezwa na sifa kadhaa ambazo hufanya iweze kuitambua kama T-64BM "Bulat". Gari hii haikuwa tu kushiriki katika uhasama, lakini pia kuwa tanki la kwanza kuharibiwa la mfano wake. Tangi la Kiukreni lilipigwa na kuchomwa moto karibu na mji wa Lutugino kwenye eneo la Jamhuri ya Watu wa Luhansk isiyotambulika.
picha
Mwitikio wa media zingine kwa uharibifu wa tank ya Kiukreni ni ya kupendeza. Kwa hivyo, mnamo Julai 14, picha ya gari iliyochomwa moto ilionekana kwenye uteuzi wa picha ya toleo la mtandao "Segodnya.ua". Katika kuandaa nyenzo hii, tanki la Kiukreni "liligeuka" kuwa gari la kupigana la wanamgambo wa Luhansk, walioharibiwa na Kikosi cha Hewa cha Kiukreni.
Angalau picha mbili za tanki la Bulat la kwanza kuharibiwa zinajulikana. Zinaonyesha wazi uharibifu wa vitu vya nje vya gari la kupigana, ambayo hukuruhusu kujenga mawazo yako mwenyewe. Wakati huo huo, mtu hawezi kuzungumza juu ya chochote kwa hakika, kwani bado hakuna data sahihi na iliyothibitishwa juu ya mwendo wa vita na njia ya kuharibu gari.
Wakati wa kuzingatia picha zilizopo za T-64BM ya kuteketezwa, wa kwanza kuvutia macho ni uharibifu mwingi kwa vitengo vya nje vya tank, na athari kadhaa za mwako. Sketi za pembeni, kinga ya ziada ya turret na vitu vingine vya gari vimeharibika sana, vizindua vya mabomu ya moshi vimepigwa au kupasuka kutoka mahali pao. Kwa kuongezea, mwili umefunikwa na masizi. Alama za kuchoma zinaonekana vizuri kwenye gogo lililounganishwa nyuma ya mashine. Labda, wakati wa vita, gari lilipoteza kasi, baada ya hapo ilipigwa risasi na adui. Kiwavi wa kushoto aliyechanwa anazungumza akipendelea toleo hili.
Uharibifu wa ndani wa tank haujulikani, lakini vitu vingine vinaweza kuonyesha uharibifu mkubwa kwa vitengo vingine. Picha inaonyesha kuwa tanki karibu ilizama chini na chini yake, kusimamishwa kwa baa ya torsion kulianguka sana. Licha ya uharibifu wote wa tanki, wafanyikazi wake wangeweza kuishi au, angalau, waache gari lililoharibika. Hatches za wafanyakazi zilifunguliwa na, inaonekana, baada ya hapo zilifunikwa na masizi.
Njia ya kuharibu tank ilibaki haijulikani. Labda, ganda au kombora liligonga upande wa bandari na kwa hivyo shimo limekosekana kwenye picha zilizochapishwa. Hit inaweza kufuatiwa na moto, kama matokeo ambayo uso wa nje wa gari ulipokea uharibifu wa tabia, na baa za torsion hazikuweza kukabiliana na mizigo ya mafuta na "kukaa chini". Walakini, moto haukusababisha kulipuka kwa mzigo wa risasi, na ukweli huu unaweza kukanusha toleo kuhusu kupenya kwa upande wa kushoto wa chumba cha mapigano.
Kama toleo mbadala, kwa kuzingatia kuungua kwa nguvu na uharibifu mwingine wa tank iliyoharibiwa, unaweza kuzingatia matumizi ya silaha za roketi. Mwishowe, media za Kiukreni hazingeweza kukosea, na tanki kweli iliharibiwa na kombora na shambulio la bomu kutoka hewani. Walakini, katika kesi hii, maswali yanayolingana hayafai kabisa marubani wa Kikosi cha Hewa cha Kiukreni.
Maswali mengine yanaweza kusababishwa na kebo ya kukokota iliyounganishwa na moja ya kulabu za nyuma za gari lililoteketezwa. Nuance hii inaweza kutumika kama msingi wa toleo jingine: tank ilipigwa na kupoteza uwezo wa kuendelea na vita. Baada ya hapo, walijaribu kumwondoa, lakini kwa sababu fulani walimwacha. Labda sababu ya hii ilikuwa mwanzo wa makombora yaliyoharibu tangi.
Njia moja au nyingine, tukio hilo na T-64BM tank "Bulat" karibu na Lugansk inathibitisha ukweli ulio wazi: gari yoyote ya kivita inaweza kuharibiwa au kuharibiwa. Walakini, huduma zingine za mradi wa T-64BM, pamoja na "kampeni ya PR" ambayo mara moja ilifunuliwa kuzunguka hali hiyo, inapeana hali ya kutatanisha. Mradi wa Bulat uliundwa kwa lengo la kuleta sifa za mizinga ya T-64 kwa kiwango cha tank T-84U. Kwa hili, wakati wa ukarabati na wa kisasa, vifaa vilipokea injini mpya, mfumo mpya wa kudhibiti moto na vifaa vya kuona, ulinzi wa nguvu "Kisu" na seti ya vifaa vingine.
Kwa kulinganisha kwa malengo mengi na sio kila wakati na mizinga mingine, T-64BM ilipata alama nzuri mara kwa mara. Mifumo ya ulinzi ilipokea sifa maalum, haswa ulinzi wenye nguvu "Kisu". Ubadilishaji wa serial wa mizinga iliyopo kulingana na mradi mpya ulianza mnamo 2004. Hapo awali, Wizara ya Ulinzi ya Ukraine ilipanga kuboresha hadi mizinga 400 T-64, lakini uwezo mdogo wa kifedha ulilazimisha agizo kupunguzwa sana. Mnamo 2004, mkataba ulisainiwa kuboresha mizinga 85 T-64. Kundi la kwanza la Bulats 56 lilikabidhiwa kwa wanajeshi mnamo 2008. Kufikia 2012, idadi ya mizinga hii ilifikia 76.
Kuanzia mwanzoni mwa Julai, ripoti zilianza kuonekana juu ya utumiaji wa mizinga ya T-64BM katika vita na "magaidi" wa Luhansk na Donetsk. Tayari mnamo Julai 13, gari la kwanza la aina hii liliharibiwa. Kushiriki kikamilifu katika vita vya kikosi cha kwanza cha tanki, kilicho na "Bulats", kunaweza kuonyesha kuwa upotezaji wa vifaa vya aina hii utaendelea. Uendeshaji zaidi wa aina hii ya vifaa katika mizozo halisi itafanya iwezekane kuelewa uwezo wake halisi na ufanisi. Walakini, tayari ni wazi kuwa ufanisi wa matumizi ya mizinga ya mifano yote itahusiana moja kwa moja na kiwango cha mafunzo ya wafanyikazi na amri, na inaacha kuhitajika.
