Risasi zinazotembea, pia huitwa "kamikaze" UAV, ambazo ni gari ambazo hazina watu zilizinduliwa kutoka kwa uso wa dunia na kutoka kwa wabebaji wa anga na baharini, zikiwa na vifaa, pamoja na vifaa vya upelelezi na ufuatiliaji, na kichwa cha vita kilichounganishwa na ndege yenyewe, kwa sasa kupokea na kuenea zaidi katika nchi anuwai za ulimwengu.
Uendelezaji wa kaulimbiu ya risasi zinazotembea inaonekana kuwa ni kwa sababu ya sababu kadhaa.
Shughuli za kijeshi zinazoibuka haraka katika mizozo ya kisasa huongeza sana jukumu la mifumo ambayo inaweza kusababisha kupunguzwa kwa mzunguko wa kugundua-kushindwa. Makombora yanayopotea hufanya kazi tu kutatua shida hii, ikijumuisha kazi za upelelezi, uchunguzi na uharibifu. Kwa kuongezea, kwa sababu ya hali hiyo hiyo, maamuzi kama haya ni ya hali ya juu zaidi na ya kuchagua zaidi kuliko, kwa mfano, mifumo ya silaha, ambayo inasababisha kupungua kwa upotezaji wa dhamana kati ya raia.
Kwa kuongezea, drones za kamikaze ni bora kuliko mabomu yasiyo na mwongozo kwa usahihi wao. Wakati huo huo, kazi hiyo hutatuliwa bila hatari kwa wafanyikazi wa ndege zilizo na ndege - wabebaji wa silaha za bomu za zamani.
Kwa ujumla, inaweza kusemwa kuwa risasi zinazotembea ni njia mbadala kwa drones zenye silaha, kuwa mifumo rahisi na ya bei rahisi.
Kama matokeo, wazo linalojulikana kwa jumla la risasi, kufuatia mafanikio ya maendeleo ya teknolojia ndogo za elektroniki, redio na umeme, zilipata maendeleo mapya, na kusababisha mifumo kadhaa mpya. na sifa tofauti za kiufundi katika nchi anuwai zilizoendelea kiteknolojia duniani.
ISRAEL
Labda moja wapo ya mifumo ya kwanza iliyo na risasi za uwindaji ambazo zilionekana kwenye soko ilikuwa mfumo wa Harpy uliotengenezwa na wasiwasi wa Israeli Viwanda vya Anga vya Israeli (kwa sasa Viwanda vya Anga za Anga - IAI), iliyoundwa iliyoundwa kushinda mifumo ya ulinzi wa anga ya adui. Ndege ya kwanza ilifanyika mnamo 1989.
Mrengo wa delta 2 m una uzito wa kuchukua kilo 125. Injini ya pistoni ya UEL AR731 ya Wankel hapo awali ilitumika kama kiwanda cha umeme, na kichwa cha vita cha kugawanyika kwa mlipuko kilikuwa kwenye kichwa cha drone. Uzinduzi - kutoka kwa kifungua kontena kutumia viboreshaji vya hali ngumu. Muda wa juu wa kukimbia ni masaa 3.
Mnamo Septemba 2009, Jeshi la Anga la India lilinunua mifumo 10 iliyobadilishwa inayoitwa Harop kwa $ 100 milioni (zaidi juu yake hapa chini). Pia, mfumo huu ulitolewa kwa Vikosi vya Wanajeshi wa Israeli, Uchina, Uturuki, Chile, Korea Kusini. Toleo lililobadilishwa la Harpy lilitolewa kwa Uingereza chini ya mpango wa IFPA.
Katika ukuzaji wa mradi wa Harpy mnamo 2001-2005, kampuni ya IAI iliunda Harop UAV. Maonyesho yake ya kwanza ya umma yalifanyika mnamo 2009 kwenye Aero India Air Show. Kwa kweli, kifaa hicho ni sawa na mtangulizi wake, lakini imejengwa kulingana na mpango wa "bata", ina sura tofauti ya fuselage na umbo ngumu zaidi la mabawa na urefu wa m 3. Mbali na mtafuta rada, pia ina vifaa vya mfumo wa ufuatiliaji wa umeme unaotengenezwa na IAI Tamam kwenye turret ya kuzunguka. UAV imezinduliwa kutoka kwa kifungua kontena kilichowekwa kwenye wabebaji anuwai.
Ndege hiyo ina mabawa ya karibu m 3 na uzito wa kuchukua wa kilo 135. UAV pia ina vifaa vya injini ya bastola ya rotary, ambayo huendesha msukumo wa pusher. Iliripotiwa kuwa kifaa hicho kinaweza kufanya safari za ndege hadi saa sita kwa safu ya hadi kilomita 1000. Mbali na Israeli, mfumo huo pia ulitolewa kwa India na Azabajani. Inavyoonekana, matumizi ya kwanza ya vita ya UAV hii ilikuwa matumizi yake wakati wa mapigano ya silaha mnamo Aprili 1-4, 2016 huko Nagorno-Karabakh.
Inajulikana pia kuwa IAI inaendeleza toleo nyepesi la Harop UAV. Iliarifiwa kuwa vipimo vyake vitakuwa vidogo mara tano kuliko ile ya Harop. Kichwa cha vita nyepesi kitakuwa na uzito wa kilo 3-4. Muda wa kukimbia utakuwa masaa 2-3. Inawezekana kwamba inaweza kuwa babu wa familia mpya ya risasi za ukubwa mdogo.
Mtaalam katika uundaji wa UAV za kamikaze na kampuni nyingine ya Israeli - UVision. Mstari wa shujaa wa mifumo ya risasi inayotembea sasa inayotolewa na kampuni hiyo inajumuisha mifano sita.
Mifumo mitatu nyepesi shujaa 30, shujaa 70 na shujaa 120 ni mifumo ya masafa mafupi na masafa mafupi. Zote zimetengenezwa na bawa la msalaba na mkia wa msalaba. Pikipiki ya umeme hutumiwa kama mmea wa nguvu kwenye kila UAV. Tofauti zote zina sifa za chini za sauti na joto.
Mfumo wa busara wa kubeba shujaa 30 wenye uzito wa kilo 3 una kichwa cha vita chenye uzito wa kilo 0.5. Upeo wa muda wa kukimbia ni dakika 30, masafa ni km 5-40. Kusudi kuu linaitwa vitendo dhidi ya nguvu kazi ya adui. Waendelezaji wanapanga kuwasilisha toleo maalum la mfumo huu kwa wateja wa Amerika baadaye. Shujaa 70 na uzani wa kuruka wa kilo 7 na kichwa cha vita chenye uzito wa kilo 1, 2 kinaweza kufanya kazi kwa hadi 40 km, ikizunguka kwa dakika 45. Inaweza kutumika dhidi ya magari ya adui. Mfano wa tatu - shujaa 120 UAV yenye uzito wa kilo 12.5 - hubeba kichwa cha vita cha kilo 3.5, ambayo inafanya uwezekano wa kuitumia dhidi ya miundo anuwai, na vile vile magari yenye silaha nyepesi. Masafa yake ni sawa na mfano uliopita, na muda wa kukimbia unaweza kuwa hadi dakika 60.
Mifumo mingine mitatu kati ya sita iliyotajwa iliyoundwa na UVision imeongeza tabia za kiufundi na kiufundi na inaweza kuainishwa kama mifumo ya masafa ya kati. Tofauti na mifumo mitatu ya ujana katika mstari, hufanywa kulingana na mpango wa "mrengo wa juu". Mkia pia ni wa msalaba. Wote hutumia injini za mwako za ndani zinazoendesha petroli.
Shujaa wa kilo 25 UAV 250 anaweza kufanya safari za ndege hadi masaa 3, akibeba mzigo wa mapigano wa kilo 5 kwenye bodi. Masafa ni 150 km. Shujaa mzito 400 na uzani wa kuruka wa kilo 40 tayari ana muda wa kukimbia wa angalau masaa 4 na safu sawa. Kichwa cha kijeshi kilichounganishwa chenye uzito wa kilo 8 kinaruhusu mfumo huu kutumiwa dhidi ya malengo anuwai ya utendaji, kati ya ambayo kampuni, haswa, inataja mizinga na magari mengine ya kivita. Mwishowe, shujaa 900 afunga UAV tatu za pili kutoka kwa UVision. Kwa sasa, hii ni risasi nzito zaidi kwenye safu ya kampuni. Uzito wake wa kuchukua ni kilo 97, pamoja na kichwa cha vita cha kilo 20. Kulingana na kampuni ya maendeleo, muda wa ndege ya UAV ni masaa 7, na masafa hufikia km 250, ambayo, hata hivyo, inaonekana kuwa na matumaini.
Mifumo mingine ya kampuni ya Israeli ya Aeronautics Defense Systems, inayojulikana kwa maendeleo yake katika uwanja wa mifumo ya UAV, imeongeza laini yake ya drones na risasi za Orbiter 1K. Kifaa hicho kimeundwa kushirikisha malengo anuwai kwa kina kirefu, pamoja na nguvu ya adui, pamoja na malengo ya rununu na yaliyosimama, pamoja na zile zenye silaha ndogo.
Maendeleo haya yanategemea Orbiter 2 UAV na ina kiwango cha juu cha kuungana nayo. Kifaa hicho kinafanywa kulingana na mpango wa "mrengo wa kuruka". Pikipiki ya umeme huzunguka screw ya kusukuma. Masafa ni kutoka km 50 hadi 100 km. Mzigo wa ndani wa uzani wa kilo 2.5 ni pamoja na kamera ya elektroniki / infrared ya safu ya Controp STAMP na kichwa cha kugawanyika cha mlipuko ambao "hutoa mipira maalum ya tungsten." Mfumo una njia ya kumaliza kazi na kurudi mahali pa kuanzia.
Marekani
Merika pia ina miradi kadhaa ya utapeli wa risasi, haswa za darasa ndogo. Kwa mfano, msanidi programu anayejulikana wa mifumo isiyopangwa, AeroVironment, hutoa gari la kamikaze isiyojulikana inayoitwa Switchblade. Kifaa kinafanywa na bawa ya kukunja ya sanjari. Uzinduzi huo unafanywa kutoka kwa bomba la uzinduzi. Uzito wa jumla wa mfumo ni kilo 2.5 tu. Kifaa kinaweza kufanya safari za ndege hadi dakika 10 kwa umbali wa hadi kilomita 10 kutoka kwa mwendeshaji. Mfumo huu tayari unatumika na Jeshi la Merika. Kumekuwa pia na majaribio ya kutathmini uwezekano wa kutumia wabebaji anuwai wa UAV hii, pamoja na anga na majini.
Kampuni ya Lockheed Martin pia inahusika na kazi ya uporaji risasi. Kwa hivyo, mgawanyiko wa makombora wa kampuni hiyo umeunda mfumo wa Terminator. Hapo awali, kifaa kilipangwa kuundwa kwa njia ya ndege ya twin-screw na bawa moja kwa moja. Walakini, mnamo 2015, kampuni hiyo ilionyesha mradi uliorekebishwa kabisa wa UAV hii. Ni injini moja, bawa la chini, kitengo cha mkia kilichogeuzwa-V. Imeripotiwa kutumia teknolojia ya uchapishaji ya 3D inayotokana na nailoni. Uzinduzi unafanywa kutoka kwa chombo cha usafirishaji (dhana ya Terminator-in-Tube - TNT). Mfumo wa ufuatiliaji wa njia mbili umewekwa kwenye kichwa cha UAV. Iliripotiwa kuwa mfumo unaweza kutumia vichwa vya kichwa anuwai, pamoja na kugawanyika na thermobaric.
Textron, ambaye pia amehusika katika kazi kwenye mifumo ya UAV, ameunda risasi ya BattleHawk na urefu wa mrengo wa meta 0.7. Ni mfumo wa kubeba wepesi na jumla ya chini ya kilo 4.5, ambayo ni suluhisho ambalo linachanganya 40 - mm mabomu ya kugawanyika yenye mlipuko yaliyotengenezwa na Textron na mini-UAV Maveric na Prioria Robotic. Ilionyeshwa kwanza mnamo 2011. Mfumo wa ufuatiliaji wa hali ya juu umewekwa kwenye bodi, ambayo inaruhusu ufuatiliaji na kulenga malengo ya kusonga. Uzinduzi huo unafanywa kwa kutumia bomba la uzinduzi. Muda wa kukimbia ni kama dakika 30, masafa ni 5 km.
ULAYA
Miongoni mwa nchi za Magharibi mwa Ulaya, labda mfano unaoonyesha zaidi ni MBDA, ubia kati ya BAE Systems, Airbus Group na Finmeccanica. Hapa, tangu mwishoni mwa miaka ya 1990, maendeleo ya risasi ya Moto Shadow imekuwa ikitekelezwa kwa mahitaji ya Wizara ya Ulinzi ya Uingereza. UAV yenye uzani wa kuchukua juu ya kilo 200 huondoka kwenye jukwaa la ardhi kutoka kwa manati au kutoka kwa chombo cha uzinduzi. Mrengo wa gari unaweza kukunjwa, vifurushi hukunjwa kwenye nafasi ya kukimbia wakati wa kuruka. Kulingana na kampuni ya msanidi programu, ikiwa ni lazima, kifaa kinaweza kufanya doria katika eneo fulani hadi saa 6.
Katika chemchemi ya 2008, ndege ya kwanza ya kifaa cha Kivuli cha Moto ilifanywa, ambayo ilithibitisha sifa zilizowekwa ndani na msanidi programu. Kama matokeo, mnamo Juni mwaka huo huo, Idara ya Ulinzi ya Uingereza ilisaini mkataba na MBDA kuendeleza mfumo huo. Mnamo mwaka wa 2012, MBDA ilitangaza kuanza kwa uzalishaji mkubwa wa Kivuli cha Moto. Katika mwaka huo huo, kundi la kwanza la mifumo 25 lilipelekwa, lakini matumizi ya mapigano, ambayo yalitakiwa kufanywa nchini Afghanistan, kulingana na data zilizopo, hayakufanyika.
Kwa kuongezea mradi huu na UAV nzito sana, MBDA pia ilitoa risasi za kuzurura kulingana na mini-UAV na bawa la inflatable na motor umeme. TiGER (Trenical Grenade Extended Range) ilikuwa na mabomu mawili ya 40 mm. Muda wa safari na masafa yalikuwa mafupi sana - dakika chache na karibu kilomita 3, mtawaliwa.
Maendeleo yanayofanana yanaendelea pia huko Ulaya Mashariki. Kwa hivyo, kampuni ya Kipolishi ya WB Electronics inatoa risasi za utapeli na ujazo wa malipo ya kawaida. Ilionyeshwa kwa umma kwa mara ya kwanza mnamo 2014. Gari la ukubwa mdogo na uzani wa kuchukua kilo 4 na bawa la kukunjwa huzinduliwa kutoka kwa chombo maalum. Joto linaweza kutumiwa dhidi ya wafanyikazi wa adui na pia dhidi ya magari yenye silaha nyepesi. Kwenye kifaa, pamoja na mfumo wa uchunguzi wa macho wa elektroniki wa muundo wa Kipolishi, vichwa vya kichwa vya nyongeza na vya kulipuka vinaweza pia kutumiwa. Masafa ni km 10, na muda wa juu wa kukimbia, ambao unaweza kufanywa kwa njia za kiatomati, nusu-moja kwa moja, au mwongozo, ni dakika 30. Kwa kadri inavyojulikana, kampuni hiyo, pamoja na Vikosi vya Wanajeshi wa Kipolishi, tayari imetoa mifumo hii kwa Ukraine. Kulingana na ripoti, zilitumika wakati wa uhasama huko Donbass. Kuna mipango ya kukuza mifumo hii zaidi katika nafasi ya baada ya Soviet.
Inashangaza kwamba maendeleo mengine katika uwanja wa risasi zinazunguka pia yanapatikana katika Belarusi ya karibu. Katika maonyesho ya Jeshi-2016, mfano wa vifaa kama hivyo vilivyotengenezwa na Kituo cha Sayansi na Uzalishaji "Samani za Ndege zisizopangwa na Teknolojia" ilionyeshwa, ambayo inapaswa kutumiwa kutoka Burevestnik UAV (moja chini ya kila kiweko cha mrengo). Uzito wa risasi zinazotembea ni kilo 26, pamoja na kichwa cha vita cha kilo 10. Kama ilivyoripotiwa, wakati ilizinduliwa kutoka kwa mbebaji kwa urefu wa kilomita 3.5, masafa hayo yatakuwa angalau 36 km.
WANATAKA KWENYE Sayari
Makombora ya kuzurura kwa sasa ni moja wapo ya maeneo ya kuahidi katika ukuzaji wa mifumo ya ndege isiyopangwa. Zinastahili kwa misioni ambayo inahitaji hatua za haraka katika mazingira ya mapigano yanayobadilika haraka. Kwa kutarajia maendeleo zaidi katika maendeleo ya risasi zinazotembea, kampuni kutoka nchi kadhaa zilizoendelea kiteknolojia ulimwenguni zinaunda mifumo kama hiyo. Baadhi yao hufanywa kwa msaada wa kifedha wa idara za kijeshi za nchi zinazohusika, na zingine zinafanywa kwa mpango kwa gharama zao. Walakini, leo tunaweza kusema kuwa maendeleo ya teknolojia imefanya uwezekano wa kuleta uwezo wao kwa kiwango kinachoturuhusu kudhani kuwa mwelekeo huu utakuwa na matarajio mazuri na kuonyesha ukuaji zaidi.
