Kununua au sio kununua silaha za Magharibi?
Leo, kila mtu anayevutiwa na ukuzaji wa jeshi la ndani anajaribu kujibu swali hili. Mtu anafikiria kuwa hii haipaswi kufanywa kwa njia yoyote, mtu, badala yake, analaani tasnia ya ulinzi kwa bei ya juu, ukiritimba na kushawishi masilahi yao. Haiwezekani kujibu swali hili bila shaka. Kiwango cha msingi wetu wa viwanda ni amri ya ukubwa nyuma ya ile ya nchi za Magharibi. Kwa hivyo, kwa kanuni, hatuwezi kushindana na Magharibi kulingana na idadi ya teknolojia za hali ya juu. Lakini wakati huo huo, kukomesha tasnia yako mwenyewe ni jinai tu, na ni adui tu anayeweza kufikiria kama hiyo. Kwa kweli, hakuna mtu atakayetuuzia teknolojia za hali ya juu, kwa hivyo tumepotea kununua maendeleo yaliyopitwa na wakati. Kwa kweli, haupaswi kuogopa hii. Tangi ya T-34 ilikuwa na kusimamishwa kwa Christie, ambayo Wamarekani waligundua kuwa imepitwa na wakati, na hii iliruhusu Umoja wa Kisovyeti kununua mradi huu. Baadaye, gari hili likawa hadithi ya WWII na tanki bora ulimwenguni mwanzoni mwa miaka ya 40-50. Wakati huo huo, tank T-43 iliyo na kusimamishwa kwa baa ya msokoto iliundwa, lakini haikuingia kwenye uzalishaji, kwani haikuonyesha faida kubwa juu ya T-34. Mfano huu unaonyesha kuwa hata teknolojia ya zamani, inayotekelezwa katika kiwango kipya, inaweza kuleta mafanikio kwenye uwanja wa vita. Kwa hivyo, mtu haipaswi kuogopa ushirikiano na Magharibi. Wakati mmoja, tulifaidika sana na hii.
Mnamo 1969, mradi wa K-222 "samaki wa dhahabu" ulitekelezwa, manowari hiyo ilijengwa kabisa kwa titani. Bidhaa hii ilikuwa ya bei ghali sana, lakini kazi ya mradi huu ilifanya iwezekane kuanzisha katika uzalishaji idadi kubwa sana ya suluhisho za kiteknolojia za kufanya kazi na nyenzo kama titan. Kwa hivyo, tulishinda hapa, sio sana kwa kujenga boti hii, lakini kwa kutatua michakato fulani ya kiteknolojia ambayo ilileta ujenzi wetu wa meli kwa kiwango kipya. Viwanda haziwezi kukuza karibu, inahitaji kutoa kitu, na miradi zaidi ambayo imeundwa kwa siku zijazo, itakuwa haraka zaidi. Vile vile vinaweza kuzingatiwa katika mabishano juu ya ujenzi wa wabebaji wa ndege. Labda jeshi letu haliwahitaji vibaya kama Wamarekani, lakini ni hakika kwamba tunapoteza uzoefu kwa kukataa kujenga miradi hii mikubwa. Ni miradi kama hiyo ambayo inaleta mafanikio ya kimapinduzi katika kazi, na ndio ambayo inaweza kutoa msukumo muhimu kwa ukuzaji wa tata yetu ya jeshi-viwanda.
Kwa hivyo, serikali haipaswi tu kuweka maagizo yake katika vituo vya ndani, lakini pia kushawishi usafirishaji wa bidhaa hizi, licha ya ukweli kwamba sehemu kubwa ya uzalishaji imebinafsishwa na ina mmiliki wa kibinafsi. Hapa tunakuja kwa moja ya shida kuu, ambayo ni kwamba mmiliki hana nia ya kuboresha uzalishaji wake, bila dhamana kwamba baada ya kisasa atapewa hali. amri. Na kisasa cha kisasa katika hali ya leo ni shirika la uzalishaji mpya. Kinachohusu hitaji la kuboresha sifa za wafanyikazi. Kwa ujumla, shida hii yote ya shida ni kuunda kazi kubwa ambayo inaweza kutatuliwa tu na serikali. Haijulikani jinsi uamuzi huu unapaswa kuzingatia masilahi ya mmiliki na katika uhusiano gani na yeye serikali inapaswa kutekeleza kisasa. Yote hii inaweza kusababisha marekebisho ya matokeo ya ubinafsishaji. Leo, kuna mifano wakati haiwezekani kuanzisha mmiliki wa biashara inayotengeneza silaha, kwa mfano, manowari za nyuklia kwenye uwanja wa meli wa Amur, ambaye mali zake zimepelekwa pwani.
Kwa hivyo, hatuna tu maeneo tofauti ya shida, lakini hali za kimfumo ambazo ni ngumu sana kushughulika nazo. Kwa kuwa zinategemea sheria za soko la "mwitu" la miaka ya 90 na masilahi ya mmiliki, ambayo katika kesi hii yanapingana na masilahi ya serikali na jamii. Hii ni sifa ya maendeleo ya jamii yetu leo, na haijalishi ni shida gani tunayoigusa - tata ya jeshi-viwanda, sayansi au sanaa. Katika tasnia yoyote, tuna hali kama hiyo ya mambo. Lakini inazidi kuwa ngumu kuangamiza urithi wa Soviet leo kwa sababu ya maendeleo ya haraka ya teknolojia.
