Tishio linalotokana na kuruka chini, kasi ndogo, drones zenye ukubwa mdogo inakuwa ukweli katika hali za kupambana na usalama wa kitaifa
Kwa kuwa tishio hili linakuwa kubwa zaidi, NATO hivi karibuni imefanya tafiti kadhaa juu ya mada hii. Katika miaka ya nyuma, tafiti mbili zilichapishwa chini ya nambari SG-170 na SG-188, na mnamo 2017 Kikundi cha Ushauri cha Viwanda kilifanya utafiti wa hivi karibuni hadi sasa na kuchapisha chini ya jina SG-200 "Utafiti juu ya Tishio la Chini, Polepole na Ndogo. Athari. "(Uchunguzi wa kasi ya chini, kuruka chini, adui wa ukubwa mdogo inamaanisha). Katika ripoti hizi zote, watafiti wanafikia hitimisho kuu kwamba hakuna aina moja ya sensorer pekee inayoweza kutoa ufuatiliaji wa kutosha na uwezo wa kitambulisho ili kutoa kinga ya kuaminika na inayofaa dhidi ya tishio la ndege zisizo na kasi za kuruka chini, kasi ndogo, ndogo. (HNM-UAVs). Ikumbukwe kwamba uwezo wa pumba la magari yasiyokuwa na watu tayari uko karibu sana, baada ya hapo vita dhidi yao vitakuwa ngumu zaidi.
Soko jipya kwenye upeo wa macho
Idadi ya kampuni zinazofanya kazi katika soko la mifumo ya anti-drone inakua kila wakati. MarketForecast.com hivi karibuni ilichapisha ripoti ya uchambuzi, "Global Counter UAV (C-UAV) Utabiri wa Soko la Mifumo hadi 2026," ambayo inatabiri matukio mawili, moja bila ya matukio muhimu na moja na shambulio la mafanikio la UAV. Katika kesi ya kwanza, soko la biashara linapaswa kukua kutoka $ 123 hadi milioni 273 kwa kiwango cha ukuaji wa kila mwaka wa 10.5%, wakati soko la jeshi linapaswa kukua kutoka $ 379 hadi $ 1223 milioni kwa kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 15.8%. Katika kesi ya shambulio la UAV, kilele cha ununuzi kitatokea katika miaka ya kwanza, na kisha kutakuwa na kupungua. Kwa hali yoyote, data ya hali zote zinaonyesha faida kubwa za soko.
Kama ilivyoonyeshwa, sensa moja haiwezi kukabiliana na tishio la HNM-UAV. Kwa hivyo, inahitajika kutumia aina tofauti, kama sheria, hizi ni vituo vya rada, vipokea redio, sensorer za sauti na macho. Utisho neutralization inaweza kuchukua aina nyingi. Ya kwanza ni kushindwa kwa utendaji na utumiaji wa wakimbizi wa makusudi, vituo vya kutatanisha vinavyochanganya, ambavyo vinatoa mwelekeo mbaya kwa drone inayofanya kazi kwenye ishara ya GPS au kukamata udhibiti wake. Ya pili ni uharibifu wa moja kwa moja kwa kutumia lasers, microwaves yenye nguvu nyingi, vizuizi vya mwili, au hata vitu vikali vya uharibifu wa aina anuwai.
Kwa mifumo iliyotengenezwa tayari
Ukiacha mifumo iliyoundwa kubana drones za busara na kubwa, ambazo tayari zinaweza kuzingatiwa kama sehemu ya mfumo wa ulinzi wa hewa wa anuwai, tutazingatia mifumo iliyoundwa kupingana na UAV za kiwango cha chini (mara nyingi mifumo ya kibiashara isiyo ya rafu) ambayo inahakikisha kutengwa kwao kwa umbali mfupi na wa kati. Kulingana na vyanzo vya tasnia, wastani wa utambuzi wa malengo ya aina ya NNM-UAV kwa rada za kisasa ni kilomita 8, ufuatiliaji wa kilomita 5, wakati mifumo ya elektroniki ina upeo wa kugundua kilomita 8 na ufuatiliaji wa kilomita 4.
Kwa watendaji, mifumo ya masafa ya redio inaweza kugundua drone kwa umbali wa kilomita 8, kuvuruga utendakazi wake kwa kilomita 2.5 na kusongana vizuri kwa umbali wa kilomita 2, wakati lasers na mpigo wa umeme unaweza kutumika kwa umbali wa 1.5 km. Kwa kurahisisha na kuzingatia kwamba mifumo hii inaweza kutumika katika shughuli za kijeshi na katika hali za usalama, tunaweza kugawanya mifumo ya anti-drone katika mifumo ya kati na fupi. Zamani, kama sheria, zimesimama au zimewekwa kwenye magari na hutoa "dome salama" katika safu zilizotajwa hapo juu. Mifumo ya masafa mafupi kawaida huja katika mfumo wa "bunduki za masafa ya redio" ambazo zinaweza kutumika kwa utetezi wa kitu, ufanisi wao katika kuzuia uharibifu hutegemea aina ya mzigo unaolipwa na drone yenyewe.
Wacha tuanze na mifumo ya masafa ya kati, ingawa katika hali nyingine ni ngumu kuainisha mfumo fulani, kwani msanidi programu hutoa chaguzi nyingi tofauti na tabia tofauti kulingana na hiyo. Thales ya Ufaransa hakika ni moja ya kampuni hizo, ikitoa suluhisho anuwai na za kutisha wakati ikitumia kabisa uwezo wake wa ujumuishaji.
Wacha tuzungumze juu ya AUDS
Ikiwa tunazungumza juu ya mifumo ya sasa, basi kwanza ni muhimu kuanza na mfumo wa AUDS (Anti-UAV Defense Solution), uliotengenezwa na kampuni tatu za Uingereza ambazo zimeunganisha uzoefu wao katika suluhisho moja kamili.
Frequency Radi ya CW Doppler inafanya kazi katika hali ya skanning ya elektroniki na hutoa 180 ° azimuth na 10 ° au 20 ° chanjo ya mwinuko, kulingana na usanidi. Inafanya kazi katika bendi ya Ku na ina kiwango cha juu cha uendeshaji cha kilomita 8, inaweza kuamua eneo bora la kutawanya (ESR) hadi 0.01 m2. Mfumo unaweza wakati huo huo kukamata malengo kadhaa ya ufuatiliaji.
Mfumo wa Ufuatiliaji na Utaftaji wa Chess Dynamics Hawkeye umewekwa kwenye kitengo kimoja na jammer ya RF na ina kamera ya hali ya juu ya hali ya juu na picha ya joto ya mawimbi ya kati. Ya kwanza ina uwanja wa usawa wa kutazama kutoka 0.22 ° hadi 58 °, na picha ya joto kutoka 0.6 ° hadi 36 °. Mfumo hutumia kifaa cha ufuatiliaji wa dijiti Vision4ce, ambayo hutoa ufuatiliaji endelevu katika azimuth. Mfumo huo una uwezo wa kuendelea kuchungulia azimuth na kusonga kutoka -20 ° hadi + 60 ° kwa kasi ya 30 ° kwa sekunde, kufuatilia malengo kwa umbali wa kilomita 4.
ECS Multiband RF Silencer ina antena tatu za mwelekeo zinazojumuisha ambazo huunda boriti ya 20 °. Kampuni hiyo imepata uzoefu mkubwa katika ukuzaji wa teknolojia za kukabiliana na vifaa vya kulipuka vilivyoboreshwa. Mwakilishi wa kampuni aliiambia juu ya hii, akibainisha kuwa mifumo yake kadhaa ilitumwa na vikosi vya muungano huko Iraq na Afghanistan. Aliongeza kuwa ECS inajua udhaifu wa njia za kupitisha data na jinsi ya kuitumia.
Moyo wa mfumo wa AUDS ni kituo cha kudhibiti waendeshaji, kupitia ambayo vifaa vyote vya mfumo vinaweza kudhibitiwa. Inajumuisha onyesho la ufuatiliaji, skrini kuu ya kudhibiti, na onyesho la kutazama video.
Ili kupanua eneo la ufuatiliaji, mifumo hii inaweza kuunganishwa katika mtandao, iwe ni mifumo kadhaa kamili ya AUDS au mtandao wa rada zilizounganishwa na kitengo kimoja cha "ufuatiliaji na mfumo wa utaftaji / jammer". Pia, mfumo wa AUDS unaweza kuwa sehemu ya mfumo mkubwa wa ulinzi wa anga, ingawa kampuni hazina nia ya kukuza mwelekeo huu bado.
AUDS inapatikana katika usanidi tatu: jukwaa la dari linaloweza kubebeka, mfumo wa mlingoti wenye magamba ya vituo vya mbele vya kufanya kazi au kambi za muda mfupi, na mfumo thabiti wa usalama wa mpaka na miundombinu muhimu. AUDS pia inaweza kuwekwa kwenye magari na imeboreshwa na kuimarishwa kwa matumizi ya malori ya jeshi au magari ya kibiashara. Mfumo huo ulipelekwa kwa vitengo vya Jeshi la Merika mnamo 2016, na kufikia kiwango cha juu zaidi cha utayari wa kiteknolojia mnamo Januari 2017.
Kampuni ya Ujerumani Rheinmetall inakaribia shida ya kukabiliana na drones kutoka kwa msimamo tofauti kidogo, kwani inazingatia vitisho vya hali ya juu zaidi, kwa mfano, drones za hali ya juu ambazo zinaweza kuzuia kugunduliwa na njia za masafa ya redio, kupigana ambayo ni moja au nyingine hewa ya ardhini. mfumo wa ulinzi unahitajika ili kuhakikisha kugunduliwa na kutengwa kwao. Kwa hivyo, Rheinmetall hutumia mifumo anuwai kutoka kwa jalada lake pana kama suluhisho za kupambana na malengo. Kampuni hiyo tayari imeshinda mikataba miwili mikubwa kwa familia ya mifumo ya Radshield ya ulinzi wa magereza nchini Uswizi na Ujerumani, ambayo yanaweza kujumuisha moduli anuwai ambazo zinaweza kubadilishwa ili kukidhi mahitaji ya mteja.
Miongoni mwao tutapata UIMIT (Universal Multispectral Information and Tracking) kit kitengo cha ufuatiliaji wa umeme, ambacho kinajumuisha kamera 12 za TV na sensorer 8 za infrared, zinazofunika sekta ya 360 ° na imetulia kwa shoka tatu. Kit hicho kinaweza kuongezewa na utaftaji wa FAST wa utaftaji wa infrared na sensorer ya kufuatilia na mtazamo wa 360 ° na kiwango cha kuburudisha cha fremu 5 kwa sekunde, pamoja na rada zilizo na AFAR Oerlikon MMR (Multi Mission Radar) iliyo na uwanja wa maoni katika azimuth ya 90 ° na katika mwinuko wa 80 °. Uamuzi unafanywa na ushiriki wa tata ya programu ya kudhibiti SC2PS (Sensor Command & Control Software), ambayo inapatikana kwa viwango anuwai vya amri, kutoka kwa kibinafsi hadi kitaifa.
Rheinmetall pia hutoa mifumo ya mtendaji, kuanzia inayozunguka au mapacha 35-mm mizinga inayoweza kufyatua risasi za mlipuko wa hewa wa AHEAD (uwezekano wa kutengeneza kanuni ya AHEAD ya milimita 30-mm inazingatiwa) na kuishia na laser ya HEL (High Energy Laser). mifumo, ambayo sasa imefikia kiwango cha utayari wa kiteknolojia 6 (maandamano ya teknolojia). Kiwango kimoja chini (hatua ya maendeleo ya teknolojia) ni kipokezi kinachorudishwa cha Sentinel kinachoruka na kampuni ya Uswizi ya Skysec. Sentinel ina urefu wa 700 mm na mabawa ya 300 mm na uzani wa kilo 1.8. Kichwa cha homing kimewekwa kwenye upinde, na nyuma yake kuna motor ya umeme, ambayo huendesha propela ya upinde, ambayo inafanya uwezekano wa kufikia kasi ya 230 km / h; anuwai ya kifaa ni hadi 4 km. Kifaa cha Sentinel kinazinduliwa na kuratibu takriban pande tatu za drone inayotakiwa, wakati inakaribia, inatupa wavu, ikichukua drone ya uhasama, baada ya hapo mateka ametupwa chini kwa msaada wa parachuti; kama matokeo, uharibifu wa moja kwa moja umepunguzwa hadi sifuri.
Ufumbuzi zaidi wa Wajerumani
Rheinmetall inatoa mifumo mingine ya utendaji pia. Kwa mfano, mfumo wa HPM (High Power Microwave), ambao hutumiwa pia kupunguza vifaa vya kulipuka vilivyotengenezwa (IEDs), pamoja na kanuni ya milimita 9 yenye kiwango cha moto cha raundi 1500 kwa dakika, inayoweza kurusha kupasuka kwa raundi 30; Kwa kuongezea, kila projectile hutengeneza wingu la mawasilisho ya plastiki ambayo, wakati yanaangushwa chini, yana nguvu ndogo ya mabaki ya chini ya 0.1 J / mm2. Mbali na maombi ya kijeshi, Rheinmetall, pamoja na kampuni ya Austria Frequentis, waliobobea katika mifumo ya mawasiliano na habari, hutoa mifumo yake kwa ulinzi wa viwanja vya ndege.
Kampuni ya Ujerumani Hensoldt, iliyotengwa mnamo 2017 kutoka kwa biashara ya umeme ya ulinzi ya Airbus kubwa ya Uropa, imeunda mfumo wa Xpeller, ambao una vitalu vyake vya kazi. Mfumo huo ni pamoja na rada ya Spexer 500 X-band na 120 ° azimuth na 30 ° sekta ya mwinuko na anuwai ya kugundua ya kilomita 4, moduli ya NightOwl ZM-ER na kamera ya rangi na picha ya joto ya 3-5 μm, na vifaa na kifaa cha kubana cha antnidirectional au elekezi na nguvu iliyopimwa kutoka 10 hadi 400 W, inayofanya kazi kwa kiwango cha 20-6000 MHz.
Mnamo Mei 2017, ili kuongeza uwezo wa kugundua Xpeller, kampuni hiyo ilisaini makubaliano na Teknolojia ya Squarehead ya Norway ili kuunganisha sensa ya sauti ya Discovair. Mfumo huu, kulingana na safu ya maikrofoni za sauti za 128, pia ina processor ya ishara.
Suluhisho jingine la Ujerumani, linaloitwa Guardion, linachanganya vifaa kutoka kwa kampuni tatu tofauti. Sehemu ya udhibiti wa Taranis ya ESG, inayochanganya na kuchambua data zote za sensorer, huibua drone inayokaribia na kufuatilia hali hiyo. Rhode & Schwarz imetoa mfumo wa kugundua wa Ardronis RF, ambao hugundua njia za redio za kudhibiti kijijini za drones za kibiashara. Mpokeaji wa ishara ya rada, optocoupler na sensorer za sauti zinaweza kuongezwa kwenye mfumo. Ardronis pia inafanya kazi kama actuator, kwani inaweza kuvuruga utendaji wa vituo vya redio, na pia mfumo wa satelaiti ya urambazaji, wakati mfumo wa R & S Wi-Fi Disconnect unaruhusu kugundua na kuvuruga ishara ya Wi-Fi inayotumiwa kudhibiti drone.
Ulinzi wa Diehl ulitoa sehemu ya ushiriki wa moja kwa moja ya HPEM. Mfumo huu unaoweza kuharibika unauwezo wa kuchoma umeme wa drone shukrani kwa pigo la umeme wa umeme kutoka anuwai ya mita mia kadhaa, na pia inauwezo wa kupambana na mashambulizi ya pumba. Matumizi pekee yanayojulikana ya mfumo wa Walinzi ni kupelekwa kwake kwenye Mkutano wa G20 wa Julai 2017 huko Hamburg, wakati ESG ilipokea jukumu la kulinda tovuti za mkutano huu kutoka Ofisi ya Polisi ya Jinai.
Waendelezaji kutoka Italia, Israeli na Uturuki
Kampuni ya Italia Leonardo imeunda tata ya Falcon Shield, ambayo inachanganya rada, kwa mfano, Lyra 10, vifaa vya elektroniki, kwa mfano, Nerio-ULR, na moduli za kukwama za elektroniki ili kupunguza drones zisizohitajika. Kwa upande wake, IDS (Ingegneria Dei Sistemi) imeunda mfumo wa Black Knight uliowekwa kulingana na rada ya Doppler, mfumo wa macho wa kati na televisheni na kamera za infrared na jammer ya bendi nyingi. Mfumo unaweza kupanuliwa kwa kuongeza sensorer zingine, kwa mfano, vipata mwelekeo wa bendi tatu. Elettronica imeunda mfumo wa Adrian, unaoweza kugundua ishara zinazotoka na kushuka kutoka kwa waendeshaji wa ndege na wa ardhini, kuainisha, kutambua na kuamua kuratibu zao kwa shukrani kwa maktaba pana ambayo mtumiaji anaweza kujaza kila wakati, na vile vile kuvuruga vitisho kupitia algorithms nzuri za kukwama. Mifumo yote miwili ilijaribiwa uwanjani mnamo 2017. IDS na Elettronica kwa sasa wanafanya kazi na Leonardo kukidhi mahitaji ya Kikosi cha Anga cha Italia, ikitengeneza mfumo jumuishi, habari ambayo bado imeainishwa.
Kampuni ya Kituruki Aselsan imeunda mifumo miwili: imewekwa kwenye mashine za Gergedan-UAV na Ihtar iliyosimama. Ya kwanza ni mfumo wa kutengenezea programu na zaidi ya mifumo 100 tofauti. Wigo wa RF ni maalum kwa mteja, antenna ya kawaida ni omnidirectional, lakini antena za mwelekeo ni za hiari. Na mfumo wa Gergedan-UAV wenye uzito wa kilo 65, nguvu ya pato la RF ni chini ya 650 W, maisha ya betri ni saa moja.
Katika mfumo wa stationary wa Ihtar, mfumo wa Gergedan hutumiwa kama kitu kinachofanya kazi, ambayo rada ya Asag Ku-band imeongezwa, inayoweza kugundua mini-UAV katika sehemu ya zaidi ya 360 ° kwa umbali wa kilomita 5; skana ya sekta inapatikana pia. Kwa kuongezea, kitengo cha umeme kinaweza kuongezwa, kawaida huwekwa kwenye jukwaa la HSY lililotulia, ambalo rada ya Asag yenyewe inaweza pia kusanikishwa. Mifumo yote miwili iliuzwa kwa nchi kadhaa za Mashariki ya Kati, na mwishoni mwa 2017, mfumo wa Ihtar uliwekwa kulinda kituo nchini Indonesia. Kwa soko la ndani, mfumo wa Gergedan-UAV umewekwa kwenye magari mengi ya VIP, wakati Ihtar imewekwa kwenye besi kadhaa za jeshi.
Mwisho wa 2017, serikali ya Israeli iliunda kikosi kazi cha kitaifa ndani ya Jeshi la Anga ili kushughulikia usalama na ndege zisizo na rubani. Walakini, tasnia ya kitaifa tayari inatoa suluhisho nyingi katika eneo hili. Rafael ameunda mfumo wa Drone Dome unaoweza kupandishwa mara tatu ambao unachanganya sensorer kutoka kwa kampuni anuwai na watendaji na udhibiti wa Rafael. Utambuzi hutolewa na Rada-Rada ya Rada-42 ya rada ya hemispherical, ambayo ina uwezo wa kugundua kitu na RCS ya 0.002 m2 kwa umbali wa kilomita 3.5, pamoja na mfumo wa akili wa redio wa NetSense kutoka Netline, inayofanya kazi katika anuwai. kutoka 20 MHz hadi 6 GHz, ambayo hugundua ishara hata kabla drone haijaanza, ikitoa shukrani ya azimuth kwa antena zilizo na uwanja wa mtazamo wa digrii 60.
Inayojibika kwa kitambulisho ni kitengo cha macho cha Controp MEOS, ambacho kinajumuisha kamera ya mchana ya CCD na ukuzaji wa x50 na kamera ya picha ya mafuta ya kizazi cha tatu. Mfumo wa udhibiti wa kiotomatiki wa Rafael unaunganisha sensorer zote, na algorithms yake hutoa habari yote muhimu kwa mwendeshaji, ambaye anaweza kutenganisha kitu kinachokaribia kwa kutumia mfumo wa kutuliza wa Netline C-Guard, ambao unafanya kazi kwenye chaneli tano kutoka 433 MHz hadi 5.6 GHz. Pamoja na usanidi huu, mfumo unatarajiwa kusafirishwa katikati ya 2018.
