Siku ya Jumatano, Agosti 28, kwenye uwanja wa mazoezi ya kijeshi karibu na Yaroslavl, majaribio ya daraja mpya la reli ya Urusi-kuzidi IMZH-500, ambayo inapaswa kuingia huduma na jeshi la Urusi mnamo 2014, ilifanyika. Uchunguzi wa serikali wa mifano ya mali na vifaa maalum vya askari wa reli vilifanyika kwenye tovuti ya majaribio. Kwa madhumuni haya, vifaa vipya maalum viliwasilishwa kwenye Peninsula ya Norskoye, ambayo inakusudiwa kwa ujenzi na ukarabati wa njia za reli kwenye ardhi na juu ya maji.
Kulingana na Idara ya Huduma ya Wanahabari na Idara ya Habari ya Wizara ya Ulinzi ya Urusi, kama sehemu ya onyesho la vifaa vya uhandisi karibu na Yaroslavl, mazoezi maalum yalifanyika na kikosi cha reli ya daraja-daraja kutoka kwa kikosi tofauti cha reli ya Wilaya ya Kijeshi ya Magharibi. Wakati wa mazoezi, daraja la uingiaji wa reli lilijengwa kuvuka Volga. Na kilele cha upimaji wa mazoezi ya daraja la kupitisha IMZH-500 lenye urefu wa nusu kilomita, lililotupwa kwenye Volga, ilikuwa kupitishwa kwa echelon ya kijeshi na vifaa anuwai vya jeshi, na pia kupita kwa mizinga ya magari na magari chini ya ushawishi wa vikundi vya hujuma na hewa ya adui wa masharti.
Kitu kuu cha majaribio na onyesho halisi la programu ya jaribio lilikuwa daraja la kisasa la daraja-IMZH-500, ambalo liliwekwa kwa urefu wa mita 8. Muundo wa daraja linaloweza kubuniwa ulibuniwa na wataalam wa Moscow, na vitu vyote muhimu vya kimuundo, ambavyo hadi sasa viko katika nakala moja tu, vilitengenezwa huko Bryansk kwenye Kiwanda cha Uhandisi cha Reli cha 192 cha 192. Kulingana na Sergei Solovyov, ambaye ni mhandisi mkuu wa askari wa reli wa Wizara ya Ulinzi ya RF, wafanyikazi wa reli za jeshi walianza kufanya kazi kwa muundo mpya wa daraja lililotengenezwa mapema mnamo 2009. Kufikia 2013, kazi zao zilifikia hatua ya vipimo vya serikali.
Sergei Soloviev aliwaambia waandishi wa habari kuwa toleo la zamani la daraja, ambalo lilibuniwa mnamo 1960-70s, lilikuwa na jina REM-500. Kwa sasa, maendeleo haya hayalingani tena na kiwango cha mizigo ya kisasa, ni treni tu zinaweza kusonga kando yake, wakati daraja hili halipitiki kwa magari ya magurudumu na yaliyofuatiliwa. Wakati huo huo, muundo mpya wa IMZH-500 hauna kabisa shida hizi. Vikosi vyote vya kijeshi na magari ya kivita na magari zinaweza kusonga salama kwenye barabara mpya ya kupita. Kulingana na Solovyov, sampuli zote za vifaa vya Kirusi ambavyo viko katika huduma leo vinaweza kuhamishiwa kwa eneo maalum juu ya daraja jipya.
Kwa kuongezea, uhamishaji kama huo wa vifaa vya kijeshi unaweza kutokea kwa kasi kubwa. Kwa mfano, treni za treni zinaweza kusafiri kwenye daraja hili kwa kasi hadi 50 km / h, tanki inaweza kufikia kasi ya hadi 60 km / h. Kwa siku moja tu, daraja hili lina uwezo wa kupita zaidi ya treni 40 za gari 60 na vifaa anuwai vya jeshi na askari (wenye uzito wa hadi tani elfu 4), pamoja na malori zaidi ya elfu 5 na hadi matangi 2, 5 elfu na magari mengine yanayofuatiliwa. Faida kubwa ya kuvuka daraja mpya ya jeshi ni ukweli kwamba urefu wa juu wa vifaa vyake vya chuma ni mita 14.
Sergei Soloviev alibaini kuwa daraja la kisasa linalopita daraja IMZH-500 litaanza kutumika na vikosi vya reli ya daraja la Urusi na itatumika kwenye bima ya kiufundi ya reli. IMZh-500 imeundwa kwa shirika la haraka la kuvuka daraja katika hali anuwai ya maji. Mfano wa majaribio ya daraja hili hivi karibuni inapaswa kukamilisha seti ya mitihani na hali. Daraja hizi zitaonekana katika agizo la ulinzi wa serikali mapema mwaka ujao. Hakuna kitu cha kushangaza katika hii, ikizingatiwa kuwa Kamanda Mkuu wa Jeshi la Jeshi la RF hapo awali alikuwa ameweka jukumu ili ifikapo mwaka 2020 katika kila aina ya Vikosi vya Wanajeshi, pamoja na vikosi vya reli, sehemu ya vifaa vya kisasa vilivyotolewa ingefikia 70%.
Kwa kuangalia taarifa za wawakilishi wa vikosi vya jeshi vya Ukraine na Belarusi waliopo kwenye mazoezi na vipimo vya daraja jipya, majimbo haya mawili pia yako tayari kuchukua nafasi ya REM-500 iliyopitwa na wakati na miundo mpya ya Urusi. "Tabia nzuri za kasi, mzigo mzuri ulioongezeka, uwezo wa kuvuka daraja la mizinga na magari …" - iliorodhesha faida kuu za IMZH-500 Alexander Tsekhovsky, ambaye ni mkuu wa Huduma ya Usafiri wa Serikali ya Ukraine. Kulingana na yeye, vikosi vya jeshi la Kiukreni pia vinavutiwa kupata miundo kama hiyo ya uhandisi na kuboresha vitengo vyao vya reli.
