Air Power Australia (APA) (Australia) ina historia ndefu ya utafiti juu ya ufanisi wa mifumo ya ulinzi wa anga na ni chanzo chenye mamlaka katika mazingira ya jeshi. Nyuma mnamo 2009, mtaalam wa APA Dk Carlo Kopp alifanya hitimisho juu ya kazi inayostahili ya watengenezaji wa mifumo ya ulinzi wa anga ya Urusi na akasema kwamba mfumo wa ulinzi wa anga wa S-400 wa Urusi haukuwa na milinganisho ulimwenguni.
Wachambuzi wa ARA wamechapisha ripoti iliyofungwa ambayo wanabishana na data mpya hitimisho lililohitimishwa hapo awali juu ya kutowezekana kwa mafanikio kwa Jeshi la Anga la Merika katika makabiliano na mfumo wa ulinzi wa anga wa Urusi. Kwa kuongezea, hata mpiganaji wa kizazi cha tano F-35 atakuwa lengo rahisi kwa mfumo wa ulinzi wa anga wa Urusi. Hakukuwa na pingamizi kutoka ng'ambo ya bahari.
Ili kuweka kidole kwenye mapigo ya maendeleo ya mifumo kama hiyo katika NATO, wachambuzi wetu walisoma sifa za mfumo wa hivi karibuni wa ulinzi wa anga wa mifumo ya ulinzi wa anga ya jeshi la Norway na Uholanzi. Ugumu huu unaweza kufanya kazi kwa malengo ya hewa kwa urefu wa kilomita 16, na umbali wa hadi 75 km. Jambo muhimu zaidi kwa tata hii ya rununu na nyepesi ni uwezo wa kufanya kazi kwenye makombora ya baharini na kasi yao kubwa kando ya njia ya vilima. Idadi kubwa ya mifumo nyepesi ya ulinzi wa hewa haiwezi kufanya kazi kwa madhumuni kama haya.
Waendelezaji wa Norway walikuwa wanakabiliwa na kazi ngumu: bei ya chini, wafanyikazi wa chini, muda mfupi wa kupelekwa, uhamaji mkubwa. Uzoefu wa Yugoslavia ulionyesha kuwa tata hiyo, baada ya kutumiwa, baada ya dakika moja na nusu hadi mbili, inapaswa tayari kuhamia kwenye nafasi mpya, vinginevyo ina hatari ya kufunikwa na ndege za adui au vikosi vya ardhini. Mchanganyiko mwingine wa HAWK wa Kinorwe-Amerika ulichukuliwa kama msingi.
Waendelezaji walifanya kazi nzuri, na kwa sababu hiyo, NASAMS ina uwezo wa kupiga malengo 6 wakati huo huo dhidi ya 3 ya HAWK, sasa inachukua mara 4 ya wapiganaji wachache na mara 3 chini ya muda wa kupeleka.
Ili kupunguza gharama ya ununuzi wa mifumo ya ulinzi wa anga ulimwenguni, sasa kuna tabia ya kuunganisha makombora yaliyoundwa iliyoundwa kuharibu ndege za adui. Ili kufanya hivyo, wanatafuta kubadilisha makombora ya hewa-kwa-hewa kuwa makombora ya meli-kwenda-hewani na juu-kwa-hewa. Na hii inapunguza gharama ya kudumisha, kudumisha na kutengeneza makombora kama hayo.
Waendelezaji wa Norway pia walichukua njia hii na wakaunda upya roketi ya AMRAAM AIM-120.
Hadi sasa, imetumika tu kwa wapiganaji. Kwa kuongezea, katika vita vya karibu vya angani na kwa muonekano mzuri. Lakini wabunifu wa Norway waliweza kuiboresha. Na ikageuka kuwa kombora la angani.
Kulingana na wachambuzi wa jeshi, wabunifu wa Norway walichagua kombora la AMRAAM kwa mfumo wa ulinzi wa anga wa NASAMS sio bahati - kombora hili linachukuliwa kuwa moja ya bora katika jeshi la Norway. Ina vifaa vya mfumo wa rada maalum uliojengwa ambao una uwezo wa kuhesabu njia yoyote ya kukimbia ya ndege ya adui au kombora. Hii inamaanisha kuguswa na hatari kwa wakati. Kwa kusudi hili, kuna kompyuta ndogo ndogo katika chumba cha kichwa cha roketi ya AMRAAM. Ndio maana AMRAAM hufanya kazi kwa kanuni ya "moto na usahau". Askari anahitaji tu kubonyeza kitufe.
Makombora haya ni roboti. Makombora ya kwanza ya aina hii yalikuwa na mfumo wa uongozi wa inertial. Kompyuta ya dijiti iliyo ndani mara kwa mara ilirekodi vigezo kadhaa: kuongeza kasi, lami na pembe za miayo. Programu iliyojengwa ilitumiwa kuhesabu kasi na uratibu wa eneo. Kwa hivyo alipata njia ya kufikia lengo. Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya kompyuta, mifumo ya mwongozo pia ilitengenezwa. Hivi sasa, vichwa vyote vya rada homing na vichwa vya macho hutumiwa. Kutumia maendeleo ya hivi karibuni, mfumo wa ulinzi wa anga wa NASAMS unaweza kufuata wakati huo huo malengo 10 na kurudisha shambulio la wapiganaji 6 kwa sekunde 12 tu.
SAM NASAMS inapita mifumo mingine mingi ya ulinzi wa anga kwa kuongezeka kwa uhamaji, urahisi wa kupelekwa. Ni wapiganaji wachache tu ndio wanaoweza kupeleka tata hiyo kwa dakika 15. Katika sekunde kadhaa, mfumo wa ufuatiliaji utashughulikia lengo linaloonekana. Na moja na nusu hadi dakika mbili baada ya matumizi ya NASAMS tayari iko njiani kwenda kwenye nafasi mpya.
Na vipi kuhusu Urusi? Kwa upande wa Urusi, katika darasa hili, mfumo wa makombora ya ulinzi wa anga wa TOP M2. Kwa bahati mbaya, hakuna wavuti nzuri kwenye mtandao na maelezo ya ngumu hii nzuri. Tofauti na NASAMS, TOP ni otomatiki kamili. TOP M2 inaweza kudhibiti anga iliyoteuliwa yenyewe. Mfumo ni rafiki au adui. Hii inafanya uwezekano wa kushirikisha malengo katika hali ya uhuru. TOR M2 wakati huo huo hutambua malengo 50, huchagua hatari zaidi (kulingana na kasi ya njia), kwa mfano, makombora ya kusafiri, na baada ya sekunde 7 hupeleka jina la lengo kwenye kituo cha mwongozo. Kwa usahihi wa mwongozo na mfumo wa kitambulisho cha kulenga, TOP M2 inaweza kustahili kuitwa mfumo bora zaidi wa ulimwengu wa ulinzi wa anga.
Lakini Wamarekani wana hakika kuwa mfumo bora ni Mzalendo wao.
Upinzani wa wazalendo kwa tata yetu ya S-300 katika mzozo huko Iraq umeelezewa sana. Hakuna maana ya kurudia tena. Jambo kuu ni muhimu kusema. Kwa kweli, Mzalendo anaweza kufuatilia zaidi ya malengo 100 kwa umbali wa kilomita 170. Pia itaharibu makombora ya balistiki na hata wapiganaji wa hivi karibuni na mfumo wa rada ya kuibia.
Lakini, kwa kuwa setilaiti ya orbital imejumuishwa kwenye kitanzi cha mfumo wa kudhibiti, wakati kutoka wakati wa kugundua lengo hadi kutolewa kwa majina ya lengo hufikia sekunde 90! (Linganisha na sekunde 7 kwa TOP M2!). Kwa kuongezea, ngumu hii haina kinga dhidi ya hatua za elektroniki.
Na, kwa njia, mfumo wa ulinzi wa anga, ambao mara kadhaa ni bora kuliko Patriot, tayari upo - hii ni Ushindi wa S-400.
Kwa kumalizia, ningependa kusema asante kubwa kwa watengenezaji wetu wa mifumo ya ulinzi wa anga. Angalau katika suala hili tuko mbele. Shukrani kwa maafisa wa ulinzi wa anga ambao wanaonyesha tabia ya Kirusi. Kwa mtazamo kama huo, mifumo ya ulinzi wa anga wa Urusi siku zote haitapatikana!
