"Shell" isiyoweza kuingia

Orodha ya maudhui:

"Shell" isiyoweza kuingia
"Shell" isiyoweza kuingia

Video: "Shell" isiyoweza kuingia

Video:
Video: Началась паническая атака в магазине! 💔 Новый турецкий сериал - Тропики 🥁 #dönence #тропики 2024, Aprili
Anonim
Licha ya kasoro kadhaa, majeshi mengi ya ulimwengu yanataka kupokea mfumo wa ulinzi wa anga wa Tula

Picha
Picha

Oktoba 2012 ulikuwa mwezi muhimu kwa kombora la kupambana na ndege la 96K6 Pantsir-S1 na tata ya mizinga (ZRPK) iliyoundwa na Ofisi ya Ubunifu wa Ala ya Tula (KBP). Kwa mara ya kwanza, majengo haya yalifyatua risasi hadharani, ikigonga kombora halisi la meli iliyozinduliwa kutoka kwa mshambuliaji mkakati wa Tu-95 wakati wa mazoezi.

Hapo awali, majaribio yote ya mifumo hii ya makombora ya ulinzi wa anga yalifanywa peke nyuma ya milango iliyofungwa, matokeo hayakuwekwa wazi kwa umma. "Mafanikio", ingawa bado yanajadiliwa, kifurushi cha mikataba ya silaha ya Urusi na Iraq ni pamoja na utoaji wa mifumo 42 ya kombora la ulinzi wa anga la Pantsir. Wakati huo huo, huu ndio mfumo wa ulinzi wa anga uliolaumiwa sana wa Urusi, uboreshaji ambao bado unaendelea, licha ya ukweli kwamba umetolewa kwa muda mrefu nje ya nchi na kwa Vikosi vya Wanajeshi wa Shirikisho la Urusi.

Ilianza na mpango "Kirumi"

Historia yenyewe ya uundaji wa ngumu ni ya kushangaza kwa njia nyingi. Kurugenzi Kuu ya Silaha za Vikosi vya Ulinzi vya Anga ziliamuru KBP kuendeleza mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Pantsir-C1 mnamo 1990. Hapo awali, tata ya masafa mafupi (mpango wa "Kirumi") ilikusudiwa kufunika mifumo ya kombora la masafa marefu ya S-300 na vituo vya rada vya mfumo wa ulinzi wa anga wa nchi hiyo. Baadaye, baada ya kupokea hadhi ya utaftaji mzuri, tata hiyo pia ilitolewa kwa Vikosi vya Ardhi kufunika vitengo vya bunduki kwenye maandamano, kuharibu magari ya watoto wachanga na nyepesi. Toleo la meli pia limeagizwa. Ugumu huo uliundwa kwa msingi wa kombora la kuthibitika na lililofanikiwa sana la kupambana na ndege na tata ya 2K22 "Tunguska".

Toleo la kwanza la tata mpya kwenye chasisi ya gari (Ural-5323.4) na mizinga miwili ya 30-mm 2A72 na makombora ya 9M335 ya anti-ndege (SAM) (masafa - 12 km, urefu - 8 km) iliwasilishwa kwa tume ya idara mnamo 1995. Rada 1L36 "Kirumi" (maendeleo "Phazotron-NIIR") ilifanya kazi isiyoridhisha sana, tata hiyo haikuweza kuharibu malengo zaidi ya kilomita 12, haikuweza kupiga moto kwa mwendo wa kazi. Hii ilifuatiwa na kupunguzwa kwa kiwango kikubwa kwa bajeti ya jeshi la nchi hiyo, na jeshi la Urusi halikutegemea mpango wa Kirumi kwa muda mrefu.

Muujiza wa Emirates

Hali hiyo iliokolewa na mkataba wa kipekee na Falme za Kiarabu, ambao uliamua kununua kiwanja cha "Munchausen", ambacho kilikuwa bado hakijaundwa. Na jumla ya gharama ya mkataba iliyosainiwa mnamo Mei 2000, $ 734 milioni (50% ililipwa na Wizara ya Fedha ya Shirikisho la Urusi kulipa deni ya kitaifa ya Urusi kwa UAE) kwa majengo 50, mapema kwa kazi ya utafiti na maendeleo ilifikia dola milioni 100. Kwa hivyo, ukuzaji wa tata hiyo, inayoitwa "Pantsir-C1", ilifanywa kwa gharama ya mteja - kesi isiyo ya kawaida kwa tasnia ya ulinzi ya Urusi.

Mfumo wa kisasa ulipokea bunduki mpya za kupambana na ndege 2A38M, makombora yaliyoongozwa na ndege (SAM) 57E6-E (anuwai ya ndege inayodhibitiwa - hadi kilomita 20). Kwa sababu ya kushindwa kwa Phazotron kuunda rada mpya ya kudhibiti moto, KBP ililazimika kuunda kituo peke yake na ushiriki wa JSC Ratep. Kama matokeo, wakati wa kujifungua ulikuwa ukihama kila wakati na idhini ya upande wa Emirati mgonjwa sana.

Kulingana na makubaliano, kazi ya maendeleo ilikamilishwa kufikia 2003, na kufikia mwisho wa 2005, majengo yote 50 (24 kwenye chasisi ya magurudumu, 26 kwenye chasisi iliyofuatiliwa) yalipangwa kuhamishwa kwa mafungu matatu (12, 24 na 14). Lakini tu mnamo 2007, UAE ilipokea magari ya kwanza, utekelezaji wa mkataba umecheleweshwa hadi sasa. Kulingana na takwimu rasmi, inapaswa kukamilika mwishoni mwa mwaka huu. Mifumo yote ya makombora ya ulinzi wa anga imewekwa kwenye jukwaa la magurudumu la lori la Ujerumani la MAN. Kwa kuongeza, makombora 1,500 9M311 yametolewa kwao.

Mikataba mingine ya kigeni

Mnamo 2006, Urusi na Syria zilitia saini kandarasi ya ununuzi wa mifumo 36 ya kupambana na ndege ya kombora la Pantsir-S1 na makombora 850 9M311 yenye thamani ya dola milioni 730. Uwasilishaji ulifanywa kutoka 2008 hadi 2011. Mnamo 2006, Algeria ilisaini kandarasi (bei - $ 500 milioni) na Rosoboronexport kwa ununuzi wa magari 38 ya kupigana ya mfumo wa kombora la ulinzi wa ndege wa Pantsir-S1 kwenye chasisi ya magurudumu ya KamAZ-6560 na makombora 900 9M311. Uwasilishaji wa kwanza wa magari ya kupigana kwenda Algeria ulikamilika mapema 2012. Vyombo vya habari vya Magharibi vinadai kuwa angalau "Pantsir" wawili wanafanya kazi na vikosi vya ulinzi wa anga vya Slovenia. Kwa kuongezea, kulingana na data ya Magharibi, Syria iliuza tena majengo 10 ya Pantsir-C1 kwenda Irani. Dameski na Tehran wanakanusha habari hii kwa uvumilivu wa kuvutia.

Picha
Picha

Moroko, Jordan na Oman walitangaza ununuzi unaowezekana wa mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Pantsir-S1. Mnamo Februari 2008, wakati wa ziara ya Waziri wa Mambo ya nje wa Saudi Arabia Saud al-Faisal, kifurushi kikubwa (takriban dola bilioni 4) za amri za kijeshi kutoka Riyadh zilijadiliwa. Pamoja na mifumo ya makombora ya kupambana na ndege ya masafa marefu (ZRS) S-400 Ushindi na Antey-2500 (toleo la kisasa kabisa la mfumo wa kombora la ulinzi la S-300V), BMP-3 magari ya kupigana na watoto wachanga, mizinga ya T-90S, Helikopta za kijeshi za Mi-17, Mi-35 na Mi-26, ununuzi wa mifumo ya Pantsir-S1 pia ilizingatiwa. Ushindi, Antey-2500 na Pantsir kwa pamoja wangepeana Saudis mfumo wa umoja wa uhakika wa kombora lisilokuwa la kimkakati na ulinzi wa anga. Kama mwakilishi wa tata ya viwanda vya jeshi la Urusi, ambaye anajua vizuri hali hiyo, alimwambia mwandishi, ingawa kifurushi kikubwa cha mikataba ya ulinzi ya Saudi haipo tena kwa sababu kadhaa, mazungumzo juu ya sehemu zake za kibinafsi bado yanaendelea, pamoja na Pantsir, na hata hivyo, kuna matumaini kwamba wataisha na matokeo mazuri.

Asilimia arobaini ya uingizaji wa kijeshi wa Saudi Arabia ni silaha za Amerika, na Merika inafanya kazi kwa bidii ili kuizuia Urusi kutoka soko hili tajiri la silaha. Takribani hali hiyo hiyo imekua na kandarasi kubwa ya Iraqi iliyohitimishwa mnamo Oktoba 2012 (gharama - $ 4, bilioni 2), ambayo ilijumuisha utoaji wa helikopta 30 za Mi-28N Night Hunter na 42 Pantsir-S1 mifumo ya makombora ya ulinzi wa angani (2, 2 dola bilioni).

Baada ya kutia saini makubaliano ya awali, uongozi wa Iraq bila kutarajia uliamua kurekebisha masharti ya makubaliano hayo, ikitoa mfano wa hitaji la kuzuia maswala ya rushwa wakati wa utekelezaji wake. Historia ya historia bila shaka ni ya kisiasa. Serikali ya Washia ya nchi hiyo, ikijaribu kufuata sera huru, pamoja na uwanja wa ushirikiano wa kijeshi na kiufundi (MTC), hata hivyo inapaswa kuoanisha maamuzi yake yote na maoni ya Merika, ambayo inaendelea kusukuma Ukraine katika mikono ya Iraqi soko kama mshirika wa kipaumbele katika MTC kutoka nchi za Umoja wa zamani wa Soviet. Walakini, kwanza, Ukraine haitoi mifumo kama hiyo ya hali ya juu ya ulinzi wa anga. Pili, ujasiri wa waingizaji wa silaha ulimwenguni katika tasnia ya ulinzi ya Kiukreni hatimaye umedhoofishwa na kutofaulu kwa tarehe ya mwisho ya kutimiza makubaliano yaliyosainiwa mnamo 2009 kwa usambazaji wa wabebaji wa kivita wa 420 BTR-4 kwenda Iraq kwa jumla ya $ Milioni 457.5, ambayo inafadhiliwa na Merika. Uwasilishaji ulianza Machi 2011, lakini hadi sasa upande wa Iraq umepokea magari 88 tu kutoka kwa Waukraine.

lengo kuu

Sifa kuu ya kombora la anti-ndege la Pantsir-S1 na mfumo wa bunduki ni mchanganyiko wa mfumo mpana wa kukamata na kufuatilia malengo na silaha zilizowekwa. Eneo la kukataliwa kwa malengo kwa urefu wa mita tano - kilomita 15, kwa umbali wa mita 200 - kilomita 20. Ugumu huo umeundwa kwa msingi wa msimu na inaweza kusanikishwa kwenye chasisi ya magurudumu na iliyofuatiliwa, kwenye majukwaa ya kusimama. Betri ya tata sita inaweza kufanya kazi kwa hali ya moja kwa moja kupitia mtandao wa dijiti.

Moduli ya kupigana ya mfumo mmoja wa makombora ya ulinzi wa hewa (tani 30) ina vitalu viwili na makombora sita ya 57E6-E ya kupambana na ndege na bunduki mbili-mbili za 2A38M zilizopigwa. Rada ya kugundua kwa awamu, lengo na rada ya ufuatiliaji wa kombora na kituo cha kudhibiti moto cha elektroniki vimewekwa. Ugumu huo unauwezo wa "kukamata" vitu vinne vya hewa wakati huo huo - makombora ya kusafiri, helikopta za kupigana, magari ya angani yasiyopangwa. Lakini kwa kweli, lengo kuu la "Shell" ni makombora ya Tomahawk Block 4 ya Amerika ya Jeshi la Wanamaji la Merika. Tomahawk Block 4 iliyoboreshwa iliingia huduma mnamo 2004 na ina uwezo wa kujipanga upya wakati wa kuelekea lengo, ambayo huwafanya kuwa ngumu sana kugundua. Tomahawk mpya - Kombora ya Cruise XR yenye uzito wa tani 2, 2 (kichwa cha vita kina uzani wa tani) na anuwai ya kilomita elfu mbili inatengenezwa. Ubunifu hutumia teknolojia ya "Stealth".

Katika muda wa dakika, "Shell" inaweza "kukamata" hadi malengo kumi. Amri ya tata ni kamanda na waendeshaji wawili. Wakati wa kupelekwa ni dakika tano. Wakati wa kujibu tishio ni sekunde tano. Risasi - makombora 12 ya kuongozwa na ndege na 1, elfu 4 za bunduki (kiwango cha moto - raundi elfu tano kwa dakika). Aina ya kugundua ni kilomita 36. Mwongozo wa kombora ni amri ya redio. Gharama inayokadiriwa ya tata ya Pantsir-C1 ni $ 13-15 milioni (takwimu ya mwisho ya sampuli za kuuza nje).

Kutumikia Nchi ya Baba

Vikosi vya Jeshi la Urusi vimepokea mifumo 10 tu ya Pantsir-S1 hadi sasa. Zote zimesambazwa kati ya vikosi vya kupambana na ndege vya ulinzi wa anga (VKO) kufunika mifumo ya mkakati ya S-400 ya ulinzi wa kupambana na makombora (ulinzi wa -kombora-ulinzi wa makombora). Sasa jeshi la Urusi lina vikosi vinne vya S-400, ambavyo viwili viko katika mkoa wa Moscow, moja katika Baltic Fleet na moja Mashariki ya Mbali (Nakhodka). Seti ya tano ya kijeshi itakabidhiwa kwa Wanajeshi mwishoni mwa mwaka 2012 na kupelekwa katika Wilaya ya Kijeshi Kusini.

Kwa fomu iliyokataliwa (na labda tayari ni ya kawaida), sasa Kikosi cha kombora la kupambana na ndege la S-400, kwa kweli, linajumuisha majengo mawili ya S-400. Ili kulinda kikosi kimoja kwenye njia za karibu, unahitaji mfumo wa ulinzi wa hewa wa anuwai - Pantsir-S1. Kwa hivyo, wakati mahitaji ya jeshi katika kiwanja hiki yameridhishwa kwa muda. Regiments tano - tata kumi. Walakini, kupelekwa kwa vikosi vya S-400 kutaendelea, ndio msingi wa mwavuli wa angani na mwavuli wa kombora. Na majengo mapya zaidi ya S-500 yapo njiani. Uongozi wa KBP unatangaza kwamba Kikosi cha Anga cha Urusi kimeamuru Shells 100.

Mwaka huu, kulingana na aliyekuwa Naibu Waziri wa Kwanza wa Ulinzi Alexander Sukhorukov, mifumo mingine 28 ya kombora la ulinzi la angani la Pantsir-S1 ilipaswa kuingia kwa wanajeshi. Rasmi, utoaji huu haujathibitishwa. Kama mwakilishi wa tata ya jeshi la Urusi-viwanda alimwambia mwandishi, "Pantsir", kulingana na makadirio ya jeshi, katika hali yake ya sasa haitimizi mahitaji yaliyotajwa katika mgawo wa kiufundi na kiufundi. Walakini, ni mfumo thabiti na wa ishara unaoweza kukuza maendeleo. Ni muhimu kufanya kazi kwa karibu naye. Kwa kuongezea, ina uwezo mkubwa. Na hii inajisikia vizuri na wateja wanaowezekana.

Katika msimu wa joto wa 2011, mkuu wa kitengo cha muundo wa KBP, Alexander Zhukov, alisema kuwa katika siku za usoni, Jeshi la Wanamaji litapokea kombora jipya la ndege na silaha chini ya jina la nambari Pantsir-M (bahari). Pantsir-M inapaswa kuchukua nafasi ya majengo ya Kortik. Lakini, kulingana na yeye, meli zitapokea kiwanja hiki mapema kuliko kwa miaka mitatu.

Kuna madai

Maoni ya wanajeshi kwa ujumla yanaonyeshwa katika ripoti "Tathmini ya sifa za jumla za mfumo wa kupambana na ndege wa kombora la Pantsir-S1" ambayo ilichapishwa kwenye wavuti (nadharia zake zilithibitishwa kwa mwandishi na angalau tatu maafisa, njia moja au nyingine iliyounganishwa na mpango wa mtihani wa Pantsir-S1 ZRPK).

Hakuna injini katika hatua ya kudumisha kombora la bicaliber la tata, ambayo inasababisha kuongezeka kwa makosa yake ya mwongozo kwa lengo la kuendesha kwa bidii na kigezo cha kozi ya zaidi ya kilomita tatu. Kwa ujumla, vipimo vimeonyesha kuwa "Pantsir-C1" haina uwezo wa kupiga malengo yanayoruka kwa kasi ya zaidi ya mita 400 kwa sekunde, ingawa sifa za kiufundi na kiufundi za tata zinaonyesha kasi sawa na mita 1000 kwa sekunde.

Kushindwa kwa lengo kunahakikishiwa tu wakati kitu hewa kinapohamia moja kwa moja kwa "Pantsir", wakati kombora linaloongozwa na ndege linapoongozwa na njia ya "alama tatu", na iliponyooka nusu. Kwa hivyo, lengo linaweza kupigwa tu "katika hali nzuri". Vitendo vyovyote vya adui - kukanyaga, kuendesha wakati wa shambulio, matumizi ya malengo ya kuruka chini na drones hayatajibiwa. Kwa kuongezea, anuwai ya kugundua itapungua kwa umakini chini ya ushawishi wa hali ya hali ya hewa - mvua na ukungu.

Ilipendekeza: