Bidhaa "Ledum": sehemu isiyojulikana ya utetezi wa ndege

Bidhaa "Ledum": sehemu isiyojulikana ya utetezi wa ndege
Bidhaa "Ledum": sehemu isiyojulikana ya utetezi wa ndege

Video: Bidhaa "Ledum": sehemu isiyojulikana ya utetezi wa ndege

Video: Bidhaa
Video: BM-21 Grad/BM-21 Grad multiple rocket launcher of Indian Army/BM 21 Grad/By Defence Rally Channel 2024, Mei
Anonim

Uendelezaji na uboreshaji wa majeshi unamaanisha kuunda aina mpya za silaha na vifaa vya matabaka tofauti. Katika miaka ya hivi karibuni, umakini maalum umelipwa kwa ukuzaji wa ulinzi wa anga, kwa sababu ambayo mifano kadhaa mpya zimetengenezwa na kupitishwa. Moja ya riwaya za hivi karibuni ni mfumo wa makombora ya kupambana na ndege wa Bagulnik. Kukubaliwa kwake katika huduma kulitangazwa mapema Oktoba.

Mnamo Oktoba 7, Naibu Waziri Mkuu wa Ulinzi wa Jeshi Dmitry Bulgakov aliwaambia waandishi wa habari juu ya mafanikio ya hivi karibuni katika uwanja wa ujenzi wa jeshi. Kulingana na yeye, katika kipindi cha miaka mitano iliyopita, aina 137 mpya za silaha na vifaa vimepitishwa. Miongoni mwa maendeleo ya hivi karibuni pia kuna mifumo ya ulinzi wa hewa. Mifumo ya makombora ya kupambana na ndege Strela-10MN na Bagulnik ikawa moja ya ubunifu kuu katika eneo hili. Wakati huo huo, mwakilishi wa idara ya kijeshi hakutaja idadi ya vifaa vya kuagiza na vya aina hizi.

Bidhaa "Ledum": sehemu isiyojulikana ya utetezi wa ndege
Bidhaa "Ledum": sehemu isiyojulikana ya utetezi wa ndege

SAM "Sosna" - matokeo kuu ya "Ledum" ya ROC

Kwa sababu zilizo wazi, jeshi na tasnia sio kila wakati huchapisha habari kamili juu ya maendeleo mapya, lakini habari zingine za kushangaza bado zinaonekana kwa umma. Isipokuwa kawaida kwa sheria hii isiyojulikana ilikuwa mradi wa mfumo wa kupambana na ndege wa Bagulnik. Habari ya kwanza juu ya uwepo wa mradi huu ilichapishwa miaka mingi iliyopita, lakini data ya kina ya kiufundi na asili nyingine haikuchapishwa baadaye. Walakini, kwa sasa imewezekana kuteka picha ya kina.

Kwa sababu ya uhaba wa habari, wataalam na wapenda teknolojia walilazimika kutegemea habari na makadirio anuwai anuwai. Kama matokeo, picha iliyokuwepo hapo awali ilikuwa mbali kabisa, na pia ilikuwa na matangazo mengi meupe. Kwa kuongezea, kwa sasa, habari rasmi juu ya mradi wa Ledumnik ni mdogo kwa ukweli machache tu: inajulikana juu ya uwepo wake, juu ya mwendelezo na modeli zilizopo, juu ya tabia zingine, na pia juu ya kupitishwa kwa vifaa vya kumaliza vya huduma.. Walakini, wacha tujaribu kuzingatia habari inayopatikana na jaribu kupata hitimisho.

Mitajo ya kwanza ya kazi ya maendeleo chini ya nambari "Ledum" imeanzia nusu ya pili ya muongo uliopita. Nyuma mnamo 2007, waandishi wa habari walionyesha uwepo wa mradi mpya uitwao "Ledum", kwa msaada ambao ilitakiwa kuhakikisha upangaji upya wa jeshi la angani. Kulingana na data ya wakati huo, mfumo huu wa ulinzi wa hewa ulizingatiwa kama mbadala wa mifumo iliyopo ya Strela-10. Mawazo yalifanywa juu ya sifa za kiufundi na za kupigana za ngumu hiyo.

Ilisemekana pia kwamba "Ledum" ingewekwa katika huduma mnamo 2008. Mfumo wa kombora la kubebeka la Verba ulitakiwa kusaidia mfumo huu katika echelon ya kawaida. Kama ilivyobainika baadaye, utabiri huu haukutimia. Zote "Verba" na "Ledum" zilipitishwa tu katika miaka ya hivi karibuni - na ucheleweshaji unaoonekana kuhusiana na tarehe iliyotangazwa miaka kumi iliyopita.

Picha
Picha

Vifaa vya elektroniki "Sosny"

Mnamo 2007, gazeti la Krasnaya Zvezda lilichapisha habari muhimu kuhusu mradi huo mpya. Kulingana naye, katika mfumo wa mradi wa Ledumnik, moduli mpya ya kurusha na faharisi ya GRAU 9P337 ilitengenezwa. Bidhaa hii ilikusudiwa kutumiwa kama sehemu ya mfumo wa kombora la kupambana na ndege na nambari "Sosna". Wakati huo huo, kama ifuatavyo kutoka kwa nakala iliyochapishwa, kwa wakati huu mfano wa moduli ilijengwa katika biashara ya Tulamashzavod.

Baadaye, habari zingine za hali ya shirika na kiufundi zilionekana, ambazo ziliongezea picha iliyopo. Mnamo 2008, katika mfumo wa moja ya mikutano ya kisayansi ya kijeshi ya Wizara ya Ulinzi, Kanali-Jenerali Nikolai Frolov, wakati huo kamanda wa ulinzi wa jeshi la angani, alitangaza matarajio ya ukuzaji wa mifumo ya kupambana na ndege. Kulingana na yeye, katika siku za usoni zinazoonekana, kisasa cha hatua mbili za mfumo wa ulinzi wa hewa wa Strela-10M3 ulipaswa kufanywa.

Matokeo ya mwisho ya mradi huo mpya yalikuwa tata ya kupambana na ndege inayoitwa "Bagulnik", iliyo na mfumo wa mwongozo wa kombora iliyoongozwa na laser. Kuwa na mfumo mpya wa kudhibiti, mfumo kama huo wa ulinzi wa anga ulitakiwa kukamata malengo anuwai ya anga, pamoja na silaha za ndege. Ili kutafuta malengo, ilikuwa ni lazima kutumia kituo cha infrared cha infrared na mtazamo wa mviringo, kwa uharibifu - kombora la kuongozwa la ukubwa mdogo. Vigezo vinavyohitajika vya eneo lililoathiriwa pia viliamuliwa: kilomita 14 katika eneo na 9 km kwa urefu.

Katika miaka michache ijayo, tata ya kupambana na ndege "Bagulnik" haikutajwa katika ripoti rasmi. Wakati huo huo, mara kwa mara, habari au tathmini kadhaa zilionekana. Habari mpya ilidaiwa kuvuja kupitia njia zisizo rasmi. Kwa kuongezea, habari inayopatikana juu ya mradi huu na maendeleo mengine ya kisasa yalitumika kama msingi wa hitimisho mpya.

Habari juu ya uundaji wa tata ya Bagulnik kupitia usasishaji wa hatua mbili wa mfumo wa ulinzi wa hewa wa Strela-10M3 uliosababisha kuonekana kwa dhana juu ya msanidi wa mradi. Inaaminika kuwa tata ya aina mpya ingeundwa na Ofisi ya Ubunifu wa Moscow ya Uhandisi wa Usahihi iliyopewa jina la V. I. A. E. Nudelman. Ikumbukwe kwamba mradi wa "Ledum" haukutajwa katika nyenzo rasmi na ripoti za biashara hii.

Picha
Picha

Kupambana na gari kwenye masafa

Kwa miaka iliyopita, mfumo wa kuahidi wa ulinzi wa hewa na nambari "Ledum" umekuwa mada ya majadiliano, na umma, kupitia juhudi za pamoja, iliweza kuunda muonekano wa kimantiki wa kielelezo hiki. Walakini, haikuwezekana kudhibitisha mawazo haya hadi wakati fulani.

Habari kutoka muongo mmoja uliopita juu ya uundaji wa moduli ya kurusha ya 9P337 inaonyesha kiini cha mradi huo mpya. Inafuata kutoka kwao kwamba chini ya nambari "Ledum" sio ngumu kamili ya kupambana na ndege, lakini ni moja tu ya vitu vyake. Bidhaa zote zilizokusanywa, kwa upande wake, zinaitwa "Pine". Ugumu huu haukuonekana muda mrefu uliopita, lakini tayari umeweza kupata umaarufu. Kwa kuongezea, kama ilivyokumbushwa hivi karibuni na uongozi wa Wizara ya Ulinzi, anapaswa kuingia kwenye vikosi.

Nyuma mnamo 2007, habari ilionekana juu ya ukuzaji wa moduli ya kurusha na faharisi ya 9P337 ndani ya mfumo wa ROC "Ledum". Uonekano wa bidhaa hii ulibaki haijulikani kwa muda mrefu, ingawa kulikuwa na sababu ya kuamini kuwa inaweza kuwa sawa na moduli za mifumo iliyopo ya ulinzi wa hewa. Kufikia sasa, tasnia na wanajeshi wamefunua kuonekana kwa tata ya "Sosna", ambayo inafanya uwezekano wa kuchunguza kwa uangalifu vitu vyake vya kibinafsi.

Moduli ya kurusha ya 9P337 kwa mfumo wa ulinzi wa hewa wa Sosna imetengenezwa kwa njia ya turret ya umbo tata, iliyowekwa kwenye kamba ya bega ya mwili wa carrier. Katika sehemu ya mbele ya nyumba ya moduli kuna njia za kuweka block kubwa ya vifaa vya elektroniki. Inapendekezwa kuitumia kutafuta malengo na mwongozo wa kombora. Katika nafasi iliyowekwa, macho hufunikwa na vifuniko vinavyohamishika.

Vizindua viwili vimewekwa pande za mnara, ambayo kila moja ina vifaa vya milima sita kwa usafirishaji na uzinduzi wa vyombo na makombora. Ufungaji kama huo una mwongozo wao wa wima. Mwongozo wa awali katika ndege ya usawa unafanywa kwa kugeuza mnara mzima.

Picha
Picha

Ripoti za kwanza kuhusu moduli ya mapigano ya 9P337 "Ledum" ilitaja utangamano wa bidhaa hii na makombora ya 9M337 ya kupambana na ndege. Hivi karibuni, wataalam na wapenda teknolojia waliweza kuamua matarajio ya bidhaa kama hiyo, kwa kuzingatia habari inayojulikana juu yake. Ilijulikana kuwa kombora hili lilitengenezwa kwa mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna, lakini mwanzo wa mradi kama huo hapo awali ulihusishwa na mpango wa usasishaji wa kombora la Tunguska na tata ya kanuni.

Kulingana na data ya hivi karibuni, Sosna anti-ndege tata hutumia makombora ya aina tofauti. Kwa kupiga malengo, inashauriwa kutumia bidhaa 9M340, kwa kiwango fulani kukumbusha 9M337 ya awali. Kwa vipimo na uzani sawa, makombora mapya ya Sosny / Ledumnik hutumia kanuni hiyo hiyo ya mwongozo. Kombora linaloruka linadhibitiwa na boriti ya laser iliyotumwa na kitengo cha macho cha kubeba. Vifaa vya kupokea viko kwenye mkia wa roketi, ambayo inalinda kituo cha kudhibiti kutoka kwa kukwama kwa elektroniki au macho.

Kutumia makombora 9M340, tata ya Sosna inaweza kupiga malengo kwa kiwango cha juu cha kilomita 10 na urefu hadi 5 km. Kiwango cha juu cha lengo ni 900 km / h. Wakati huo huo, viashiria halisi vya masafa na urefu, pamoja na usanidi wa nafasi iliyohifadhiwa, hutegemea mambo anuwai, haswa kwa aina ya lengo. Kwa hivyo, malengo ya kasi ya chini yanaweza kuingiliwa vyema juu ya anuwai ya masafa na urefu unaoruhusiwa.

Kulingana na data inayojulikana, mifumo ya macho-elektroniki ya mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Sosna inafaa kwa ufuatiliaji katika hali yoyote ya hali ya hewa na wakati wowote wa siku. Katika hali nzuri, wanaweza kupata shabaha ya hewa kwa umbali wa kilomita 30 - mbali zaidi ya eneo lililoathiriwa. Katika kesi ya silaha za anga na malengo mengine magumu ya ukubwa mdogo, safu ya kugundua imepunguzwa hadi kilomita 8-10. Kitu kilichopatikana kinaweza kuchukuliwa kwa ufuatiliaji wa kiotomatiki na uzinduzi wa baadaye wa roketi. Mfumo wa mwongozo uliotumika unahitaji kuongozana na lengo hadi wakati wa kugonga lengo.

Picha
Picha

Kipengele cha kupendeza cha mfumo wa "Sosna" ni uwezo wa kufanya kazi kwenye malengo ya ardhini. Kwa msaada wa kudhibiti kwa kutumia boriti ya laser, kombora linaweza kulenga tanki, gari lingine la kupigana au muundo wowote. Ufanisi wa kombora la kupambana na ndege katika jukumu kama hilo moja kwa moja inategemea aina ya lengo na kichwa cha vita kilichotumiwa. Njia hii sio kuu, lakini kwa kiwango fulani inaongeza uwezo wa tata ya kupambana na ndege.

Katika msimu wa joto wa 2013, tasnia iliunda na kuwasilisha mfano wa mfumo mpya wa ulinzi wa anga wa Sosna. Maonyesho ya kwanza ya mashine hii yalifanyika wakati wa mkutano wa kisayansi wa kijeshi uliowekwa kwa maendeleo ya ulinzi wa anga wa vikosi vya ardhini. Baadaye iliripotiwa kuwa mnamo 2014 vifaa vyenye uzoefu vilifanikiwa kukabiliana na vipimo vya awali. Karibu mwaka mmoja baadaye, hatua mpya ya ukaguzi ilianza. Miezi michache iliyopita, mfano wa Pine ulienda kwenye majaribio ya serikali, ambayo yalipangwa kukamilika kabla ya 2018.

Nyuma mapema 2016, waandishi wa habari wa ndani waliripoti juu ya kupitishwa kwa tata ya Pine na vikosi vya ardhini. Kulingana na habari ya hivi punde iliyotangazwa na uongozi wa idara ya jeshi wiki chache zilizopita, suala hili tayari limetatuliwa. Mfumo wa Pine labda tayari unaingia kwa wanajeshi, au utaanza kutolewa mapema sana. Ikiwa amri imesainiwa juu ya kupitishwa kwa mfumo wa ulinzi wa anga kwa huduma bado haijabainishwa.

Uendelezaji wa ulinzi wa hewa wa vikosi vya ardhi unaendelea kwenye njia kuu kadhaa. Mmoja wao hutoa matumizi ya mifumo ya elektroniki pekee pamoja na mifumo ya mwongozo wa kombora la laser. Vifaa vipya viliundwa pamoja na moduli ya kurusha ya Ledumnik, na gari la kupigana kwa ujumla lilipokea jina la Pine. Matumizi ya majina tofauti wakati mmoja yalisababisha kuchanganyikiwa na shida fulani, lakini baadaye hali halisi ya mambo ilianzishwa. Sasa vikosi vya jeshi vitaweza kutumia faida zote zilizo katika miradi mpya ya "Ledum" na "Sosna".

Ilipendekeza: