Iliyoundwa na Viwanda vya GIAT na Viwanda vya LOHR kwa Kikosi cha Upelekaji Haraka. Kazi juu ya uundaji wa bunduki ilianza mnamo 1990. Hapo awali, bunduki ya howitzer ilikuwa na pipa yenye urefu wa calibers 39, lakini baada ya kujaribu prototypes zilizofuata, pipa yenye urefu wa caliber 52 ilitumika. Uchunguzi uliofanywa mnamo Oktoba 1998 na vikosi vya ardhi vya Ufaransa vilithibitisha kuwa bunduki inakidhi mahitaji yote na vigezo vya kiufundi na kiufundi.
Bunduki ya howitzer ni bunduki ya aina ya wazi iliyojiendesha iliyowekwa kwenye chasisi ya Mercedes-Benz LJ2450L (6 x 6) na injini ya 176 kW na sanduku la kasi la 8-kasi.
Bomba la mfereji linaweza kuanzisha viwanja vya mabomu ya kupambana na tank kwa kutumia makombora ya nguzo ya 0MI, ambayo yanajumuisha migodi sita ya anti-tank iliyo na fuse ya sumaku na mfumo wa kujiharibu.
Katika vyombo vilivyo pande zote mbili za bunduki, makombora 18 husafirishwa, pamoja na mashtaka ya kuhamisha msimu (malipo kamili yana moduli sita na kipenyo cha 158 mm na urefu wa 156 mm).
Karatasi ya chuma iliyofungwa, iliyo na saruji, yenye kiyoyozi, iliyotiwa glasi na glasi ya kuzuia risasi (26 mm nene), kabati hiyo ina vifaa viti sita tofauti kwa hesabu nzima ya bunduki.
Kanuni ya howitzer imebadilishwa kwa vita katika maeneo anuwai ya kijiografia na hali ya hewa. Inaweza kusafirishwa wote kwa ndege na ndege ya darasa la C-130 "Hercules", na baharini.
