Meli ya mwisho ya "familia ya 667" na mbebaji wa mwisho wa manowari ya Soviet ya kizazi cha 2 (kwa kweli, ilipitishwa vizuri katika kizazi cha tatu) ilikuwa meli ya kimkakati ya manowari ya baharini (SSBN) ya mradi wa 667-BRDM (nambari "Dolphin"). Kama watangulizi wake, iliundwa katika Ofisi ya Kubuni ya Kati ya Rubin ya Uhandisi wa Majini chini ya uongozi wa Mbuni Mkuu, Mwanafunzi SN Kovalev. (mwangalizi mkuu kutoka kwa jeshi la majini ni Kapteni wa Kwanza wa Piligin Yu. F.). Amri ya serikali juu ya maendeleo ya manowari ya nyuklia ilitolewa mnamo 1975-10-09.
K-18 "Karelia", Januari 1, 1994
Silaha kuu ya manowari hiyo ilikuwa kuwa mfumo wa kombora la D-9RM, ambalo lilikuwa na makombora 16 ya R-29RM ya baharini yanayotumia kioevu (RSM-54 - jina la mkataba, SS-N-23 "Skiff" - jina la NATO), kuongezeka kwa upigaji risasi, eneo la kujitenga na usahihi wa vichwa vya vita. Ukuzaji wa mfumo wa kombora ulianza mnamo 1979 huko KBM. Waumbaji wa tata hiyo walikuwa wakilenga kufikia kiwango cha juu cha kiufundi na tabia ya busara na kiufundi na mabadiliko kidogo katika muundo wa manowari. Makombora mapya kwa suala la uwezo wa kupambana yalizidi marekebisho yote ya mifumo ya kombora la majini la Amerika lenye nguvu zaidi, wakati lilikuwa na vipimo vidogo na uzito. Kulingana na idadi ya vichwa vya vita, na pia misa yao, safu ya moto na makombora ya balistiki inaweza kuzidi kilomita 8,000. R-29RM lilikuwa kombora la mwisho lililotengenezwa chini ya uongozi wa V. P. Meev, na vile vile kombora la mwisho la kioevu linaloshawishi kioevu la Soviet - makombora yote ya ndani ya balistiki yalibuniwa kama yenye nguvu.
Ubunifu wa manowari mpya ulikuwa maendeleo zaidi ya mradi wa 667-BDR. Kwa sababu ya kuongezeka kwa makombora na hitaji la kuanzisha suluhisho za kimuundo kupunguza saini ya umeme, manowari ilibidi kuongeza urefu wa uzio wa silo la kombora. Urefu wa ncha za nyuma na upinde wa meli pia uliongezeka, kipenyo cha mwili wenye nguvu pia kiliongezeka, mtaro wa ganda la mwanga katika eneo la vyumba vya kwanza - vya tatu "vilijazwa". Katika kibanda chenye nguvu, na vile vile katika muundo wa sehemu ya ndani na sehemu za mwisho za manowari, chuma kilitumiwa, ambacho kilipatikana kwa njia ya kurekebisha elektroni. Chuma hiki kiliongezeka ductility.
Wakati wa kuunda manowari, hatua zilichukuliwa kupunguza sana kelele ya chombo, na pia kupunguza kuingiliwa na utendaji wa vifaa vya ndani vya sonar. Kanuni ya mkusanyiko wa vifaa na mifumo hutumiwa sana, ambayo iliwekwa kwenye sura ya kawaida, ambayo ina nguvu na yenye unyevu. Katika eneo la sehemu za nishati, viboreshaji vya sauti vya ndani viliwekwa, ufanisi wa mipako ya sauti ya vibanda vya kudumu na vyepesi iliongezeka. Kama matokeo, manowari ya nyuklia imekaribia kiwango cha manowari ya nyuklia ya Amerika na makombora ya kizazi cha tatu "Ohio" kwa sifa za saini ya hydroacoustic.
Kiwanda kikuu cha nguvu cha manowari kina mitambo miwili ya maji yenye shinikizo VM-4SG (nguvu ya kila 90 mW) na turbines mbili za mvuke OK-700A. Nguvu iliyokadiriwa ya mmea wa umeme ni lita elfu 60. na. Kwenye manowari kuna jenereta mbili za dizeli za DG-460, jenereta mbili za TG-3000, na motors mbili za umeme za uchumi. kiharusi (nguvu ya kila lita 225. Manowari ya nyuklia imewekwa na viboreshaji vya chini vya kelele tano zenye sifa bora za umeme. Maalum ya hydrodynamic imewekwa kwenye mwili mwepesi ili kuhakikisha hali nzuri ya uendeshaji wa vis. kifaa ambacho kinalinganisha mtiririko wa maji unaokuja.
Katika mradi wa manowari ya mradi 667-BDRM, hatua zilichukuliwa ili kuboresha hali ya maisha. Wafanyikazi wa cruiser walipata sauna, solarium, mazoezi na kadhalika ovyo wao. Mfumo ulioboreshwa wa kuzaliwa upya kwa hewa ya elektrokemikali kupitia electrolisisi ya maji na ngozi ya dioksidi kaboni na kiboreshaji kikali cha kutengeneza upya hutoa mkusanyiko wa oksijeni ndani ya asilimia 25 na dioksidi kaboni sio zaidi ya asilimia 0.8.
Kwa udhibiti wa kati wa shughuli za kupigana za mradi wa 667-BDRM SSBNs, Omnibus-BDRM BIUS imewekwa, ambayo inakusanya na kuchakata habari, hutatua majukumu ya ujanja wa ujanja na kupambana na matumizi ya silaha za kombora-torpedo na torpedo.
SJC mpya "Skat-BDRM" imewekwa kwenye manowari ya nyuklia na makombora ya balistiki, ambayo sio duni kwa sifa zake kwa wenzao wa Amerika. Mchanganyiko wa hydroacoustic una antena kubwa na urefu wa 4, 5 na kipenyo cha mita 8, 1. Kwenye meli za mradi wa 667-BDRM, kwa mara ya kwanza katika mazoezi ya ujenzi wa meli za Soviet, utaftaji wa elektroniki ya elektroniki ilitumiwa, ambayo ina muundo usio na ncha (hii iliruhusu kupunguza kwa kiasi kikubwa kuingiliwa kwa umeme unaathiri kifaa cha antena cha tata). Kuna pia antenna ya umeme ya maji iliyovutwa, ambayo katika nafasi isiyofaa ilirudishwa ndani ya manowari ya manowari.
Mfumo wa urambazaji wa "Gateway" unahakikisha usahihi wa utumiaji wa silaha za kombora zinazohitajika na mashua. Ufafanuzi wa eneo la manowari kwa njia ya kurekebisha nyota hufanywa juu ya kupaa kwa kina cha periscope na masafa ya kila masaa 48.
Chombo cha makombora cha manowari 667-BDRM kina vifaa vya mawasiliano ya redio ya Molniya-N. Kuna antena mbili za aina ya boya ambazo huruhusu kupokea ujumbe wa redio, ishara za uteuzi wa lengo na mifumo ya urambazaji wa nafasi kwa kina kirefu.
Mfumo wa kombora la D-9RM, ambao uliwekwa katika huduma mnamo 1986 (baada ya kifo cha Viktor Petrovich Makeev, muundaji wake), ni maendeleo zaidi ya tata ya D-9R. Mchanganyiko wa D-9R una makombora 16 ya kusambaza kioevu yenye hatua tatu ya R-29RM (ind. ZM37) yenye kiwango cha juu cha kilomita 9.3,000. Roketi ya R-29RM, hata leo, ina nguvu kubwa zaidi na ukamilifu wa molekuli ulimwenguni. Roketi ina uzani wa uzani wa tani 40.3 na uzito wa kutupa wa tani 2.8, ambayo ni, karibu sawa na uzito wa kutupa wa roketi nzito zaidi ya US Trident II. R-29RM imewekwa na kichwa cha vita kadhaa iliyoundwa kwa vichwa vinne au kumi na nguvu ya jumla ya 100 kt. Leo, makombora yamepelekwa kwa manowari zote za nyuklia za mradi wa 667-BDRM, kichwa chake cha vita kikiwa na vichwa vinne vya vita. Usahihi wa hali ya juu (uwezekano wa kupotoka kwa mviringo ni mita 250), sawa na usahihi wa makombora ya Trident D-5 (USA), ambayo kulingana na makadirio anuwai ni mita 170-250, inaruhusu tata ya D-9RM kugonga zenye ukubwa mdogo malengo (vizindua silo vya ICBM, machapisho ya amri na vitu vingine). Uzinduzi wa shehena nzima ya risasi unaweza kufanywa kwa salvo moja. Kina cha juu cha uzinduzi ni mita 55 bila vizuizi katika eneo la uzinduzi kwa sababu ya hali ya hewa.
Mfumo mpya wa torpedo-kombora, ambao umewekwa kwenye manowari ya mradi 667-BDRM, una mirija 4 ya torpedo ya calibre ya 533 mm na mfumo wa upakiaji wa haraka, ambao unahakikisha matumizi ya karibu kila aina ya torpedoes za kisasa, PLUR (anti- kombora la manowari), hatua za kupingana na maji.
Marekebisho
Mnamo 1988 g.mfumo wa kombora la D-9RM, ambao umewekwa kwenye boti za mradi wa 667-BDRM, ulisasishwa: vichwa vya vita vilibadilishwa na vya juu zaidi, mfumo wa urambazaji uliongezewa na vifaa vya urambazaji wa angani (GLONASS), ikapewa uwezo wa kuzindua roketi kando ya trajectories gorofa, ambayo inafanya uwezekano wa kushinda kwa kuaminika zaidi mifumo ya kuahidi kombora ulinzi wa adui anayeweza. Tumeongeza upinzani wa makombora kwa sababu za uharibifu wa silaha za nyuklia. Kulingana na wataalamu wengine, D-9RM ya kisasa inashinda Trident D-5, mwenzake wa Amerika, katika viashiria muhimu kama uwezo wa kushinda ulinzi wa makombora ya adui na usahihi wa kupiga malengo.
Mnamo 1990-2000, mbebaji wa kombora la K-64 ilibadilishwa kuwa chombo cha majaribio na ikapewa jina BS-64.
Programu ya ujenzi
K-51 - mbebaji anayeongoza wa mradi wa 667-BDRM - uliwekwa huko Severodvinsk kwenye Biashara ya Kujenga Mashine ya Kaskazini mnamo Februari 1984, iliyozinduliwa mnamo Januari mwaka uliofuata, na mnamo Desemba iliagizwa. Kwa jumla, kutoka 1985 hadi 1990, SSBN 7 za mradi huu zilijengwa katika Biashara ya Kaskazini ya Ujenzi wa Mashine.
2007 hadhi
Kwa sasa, manowari za nyuklia zilizo na makombora ya balistiki (kulingana na uainishaji wetu - Mkakati wa Makombora ya Kombora) ya Mradi 667-BDRM (inayojulikana Magharibi kama "darasa la Delta IV") ndio msingi wa sehemu ya majini ya triad ya kimkakati ya nyuklia ya Urusi. Wote ni sehemu ya flotilla ya tatu ya manowari za kimkakati za Fleet ya Kaskazini iliyoko Yagelnaya Bay. Kuna utaalam wa kubeba manowari za kibinafsi. makao ya makazi, ambayo ni ya chini ya ardhi, miundo inayolindwa kwa uaminifu iliyoundwa kwa maegesho na kutoa kwa kuchaji tena mitambo na mafuta ya nyuklia na ukarabati.
Manowari ya Mradi 667-BDRM ikawa moja ya manowari za nyuklia za kwanza za Soviet, karibu haziwezi kushambuliwa katika eneo la jukumu lao la vita. Kufanya doria za kupigana katika bahari ya Aktiki, ambazo ziko karibu na pwani ya Urusi ya manowari, hata chini ya hali nzuri zaidi ya maji kwa adui (utulivu kamili, ambao unazingatiwa katika Bahari ya Barents tu kwa asilimia 8 ya "hali za asili"), inaweza kugunduliwa na manowari za hivi karibuni zinazotumia nguvu nyingi za nyuklia za aina ya "Kuboresha Los Angeles" Jeshi la Majini la Amerika kwa umbali usiozidi kilomita 30. Lakini katika hali ambazo ni kawaida kwa asilimia 92 iliyobaki ya wakati wa mwaka, mbele ya upepo kwa kasi ya 10-15 m / s na mawimbi, manowari za nyuklia zilizo na makombora ya balistiki ya mradi wa 667-BDRM hayajagunduliwa na adui kabisa au inaweza kugunduliwa na mfumo wa sonar wa aina ya BQQ-5 kwa umbali wa hadi 10 km. Kwa kuongezea, katika bahari za polar kaskazini, kuna maeneo makubwa ya kina kirefu ambayo upeo wa kugundua wa boti za Mradi 667-BDRM, hata kwa utulivu kabisa, umepunguzwa hadi chini ya mita elfu 10 (ambayo ni, karibu kuishi kabisa kwa manowari imehakikishwa). Ikumbukwe kwamba manowari za makombora za Urusi ziko macho katika maji ya ndani, ambayo yamefunikwa vizuri na silaha za manowari za meli.
Mnamo 1990, kwenye moja ya wasafiri wa mradi wa 667-BDRM, maalum. majaribio na utayarishaji na uzinduzi unaofuata wa shehena nzima ya risasi iliyo na makombora 16 kwenye salvo (kama ilivyo katika hali halisi ya mapigano). Uzoefu huu ulikuwa wa kipekee sio tu kwa nchi yetu, bali kwa ulimwengu wote.
SSGN pr.949-A na SSBN "Novomoskovsk" pr. 677-BDRM katika msingi
Manowari za mradi 667-BDRM kwa sasa zinatumika pia kuzindua satelaiti bandia za ardhi katika njia za chini za ardhi. Kutoka kwa moja ya manowari za nyuklia zilizo na makombora ya balistiki ya mradi wa 667-BDRM mnamo Julai 1998, roketi ya kubeba ya Shtil-1, iliyotengenezwa kwa msingi wa roketi ya R-29RM, ilikuwa ya kwanza ulimwenguni kuzindua Tubat ya bandia ya Dunia -N, muundo wa Wajerumani (anza kutekelezwa kutoka nafasi iliyozama). Pia, kazi inaendelea kuendeleza gari la uzinduzi wa baharini la Shtil-2 la nguvu kubwa na uzito wa mzigo wa pato, ambao umeongezwa hadi kilo 350.
Labda, huduma ya wabebaji wa makombora wa mradi wa 667-BDRM itaendelea hadi 2015. Ili kudumisha uwezo wa kupambana na meli hizi katika kiwango kinachohitajika, tume ya jeshi-viwanda mnamo Septemba 1999 iliamua kuanza tena utengenezaji wa makombora ya R-29RM.
Tabia kuu za kiufundi na kiufundi za mradi wa 667-BDRM:
Uhamisho wa uso - tani 11,740;
Uhamaji chini ya maji - tani 18,200;
Vipimo kuu:
- urefu wa juu (katika muundo wa maji ya maji) - 167.4 m (160 m);
- upana wa juu - 11.7 m;
- rasimu katika muundo wa maji ya maji - 8, 8 m;
Kiwanda kikuu cha umeme:
- 2 mitambo ya maji yenye shinikizo VM-4SG yenye jumla ya uwezo wa MW 180;
- 2 PPU sawa-700A, 2 GTZA-635
- 2 mitambo ya mvuke yenye uwezo wa jumla wa hp 60,000 (44100 kW);
- 2 jenereta za turbine TG-3000, kila nguvu 3000 kW;
- 2 jenereta za dizeli DG-460, nguvu ya kila kW 460;
- motors 2 za umeme za kozi ya uchumi, nguvu ya kila hp 225;
- shafts 2;
- 2 propellers-bladed tano;
Kasi ya uso - mafundo 14;
Kasi iliyozama - mafundo 24;
Kufanya kazi kuzama kwa kina - 320 … 400 m;
Upeo wa kuzamisha - 550 … 650 m;
Uhuru - 80 … siku 90;
Wafanyikazi - 135 … watu 140;
Silaha za kimkakati za kombora:
- wazindua SLBMs R-29RM (SS-N-23 "Skiff") ya tata ya D-9RM - pcs 16;
Silaha ya kombora la kupambana na ndege:
- wazindua MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet") - 4 … 8 pcs.;
Silaha za Torpedo na kombora-torpedo:
- zilizopo za torpedo za calibre 533 mm - 4 (upinde);
- torpedoes SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 "Maporomoko ya maji" (SS-N-16 "Stallion") calibre 533 mm - pcs 12;
Silaha za mgodi:
- inaweza kubeba badala ya sehemu ya torpedoes hadi dakika 24;
Silaha za elektroniki:
Kupambana na mfumo wa habari na udhibiti - "Omnibus-BDRM";
Mfumo wa rada ya kugundua jumla - MRK-50 "Cascade" (Snoop Tray);
Mfumo wa Hydroacoustic:
- tata ya sonar MGK-500 "Skat-BDRM" (Shark Gill; Mouse Roar);
Vita vya elektroniki inamaanisha:
- "Zaliv-P" RTR;
- kipata mwelekeo wa redio "Veil-P" (Brick Pulp / Kikundi; Taa ya Hifadhi D / F);
GPA inamaanisha - 533-mm GPA;
Ugumu wa urambazaji:
- "Lango";
- CNS GLONASS;
- radiosextant (Jicho la Msimbo);
- ANN;
Kituo cha mawasiliano ya redio:
- "Molniya-N" (Pert Spring), CCC "Tsunami-BM";
- antenna za kuvuta boya "Paravan" au "Swallow" (VLF);
- microwave na antena za masafa ya juu;
- kituo cha mawasiliano chini ya maji;
Rada ya utambuzi wa serikali - "Nichrom-M".
