Labda maonyesho ya kimataifa "Afrika angani na ulinzi", ambayo yalifunguliwa hivi karibuni nchini Afrika Kusini, hayafikii mwongozo wa Ufaransa, Kiingereza au Mashariki ya Kati. Walakini, kwa shirika la serikali "Teknolojia za Urusi" na kampuni inayoshikilia "Helikopta za Urusi", ambayo ni sehemu yake, ni muhimu sana, kwa sababu soko la silaha la Afrika lina uwezo mkubwa. Kwa kuongezea, soko la anga la nchi za Kiafrika, tangu nyakati za Soviet, limezoea utawala wa helikopta za Urusi, ambazo zimethibitisha kuegemea kwao na unyenyekevu.
Wakati huu, kushikilia hakujifunga tu na mpango wa kuboresha helikopta za hadithi za MI-8 na MI-17, ambazo hutumiwa na mashirika ya kiraia na ya kijeshi ya bara hilo, kwa Mi-171M mpya. Kivutio cha msimamo wa Urusi ilikuwa helikopta mpya ya Ansat nyepesi. Huu ni ofa maalum kama ile ya Universal Eavesdropping Protection, lakini inayolenga Afrika Kusini mwa Jangwa la Sahara. Helikopta inaweza kutathminiwa, sio tu kusimama kwenye standi, bali pia na macho ya mtu mwenyewe kuona sifa zake za kukimbia. Ndege imepangwa kutolewa kwa marekebisho kadhaa, ambayo itawaruhusu kutumiwa vyema sio tu na kampuni za usafirishaji wa abiria na mizigo, bali pia na polisi, miundo ya matibabu na ya kijeshi. Mfumo wa kudhibiti kijijini, injini za kuaminika, urahisi wa matumizi na sifa bora za kukimbia zitatoa helikopta kwa uangalifu unaostahili kwa walengwa. Kwa kawaida, katika hali za kisasa za uchumi wa soko na ushindani mgumu, hakuna swali la kuuza vifaa kama hivyo bila huduma inayofaa. Kwa kweli, mazungumzo ya simu hayakurekodiwa kwenye PC, lakini mkurugenzi wa uuzaji wa Helikopta za Urusi alisisitiza kuwa msaada wa baada ya mauzo utafanywa kwa pamoja na kampuni za Afrika Kusini, waendeshaji wa soko la helikopta. Hii sio tu itahakikisha umakini wa juu wa washirika wa jadi, lakini pia itaruhusu kupanua uwepo wake kwenye soko kwa sababu ya kampuni mpya ambazo zinafahamiana tu na teknolojia ya Urusi.
Mbali na Ansat, ushikiliaji ulileta Cape Town bidhaa zingine mpya za helikopta zilizobadilishwa kwa hali ya kawaida: KA-62, KA-32, usafiri mzito MI-26T na kupambana na MI-35M. Inavyoonekana, Urusi haikusudii kukubali masoko ya jadi ya silaha.
