Maendeleo sio ajali, lakini ni lazima. Jibu la utengenezaji wa silaha za shambulio la angani lilikuwa kuibuka kwa meli maalum za ulinzi wa anga. Mwakilishi wa kwanza wa darasa hili alizinduliwa kwa sauti kubwa kwa sauti ya bomba mnamo Februari 1, 2006. Alikuwa mwangamizi wa meli ya Ukuu wake HMS Daring - kiongozi katika safu ya Mwangamizi wa Ulinzi wa Anga wa Aina ya 45 - meli zilizoundwa kupanga mfumo wa ulinzi wa hewa malezi ya uendeshaji wa Jeshi la Wanamaji.
"Kuthubutu" iliundwa kulingana na dhana ya vita vya kielimu: "mshindi sio yule ambaye ana makombora zaidi, lakini yule ambaye kwanza hugundua adui." Katikati ya tata ya silaha za mharibu ni Mfumo Mkuu wa Kinga ya Kupambana na Hewa (PAAMS), ambayo ni pamoja na rada ya SAMPSON yenye kazi nyingi, rada ya tahadhari ya mapema ya S1850M na kizindua wima cha SYLVER A-50 VLS.
Rada inayosafirishwa na meli ya SAMPSON hufanya kazi za ufuatiliaji, utambuzi wa lengo na udhibiti kwenye sehemu ya kusafiri kwa trafiki ya makombora ya kupambana na ndege ya familia ya Aster. Aina inayofaa ya kugundua malengo ya hewa katika mwinuko wa juu ni hadi 400 km. Inaripotiwa kuwa rada, chini ya hali nzuri ya uenezaji wa mawimbi ya redio, ina uwezo wa kugundua njiwa (EPR = 0, 008 m²) kwa umbali wa kilomita 100.
Tofauti na rada za Amerika za AN / SPY-1, SAMPSON inajumuisha antena mbili za safu zenye safu zilizowekwa kwenye jukwaa linalozunguka. Kila safu ina 2560 gallium arsenide inayotoa vitu vyenye nguvu ya watts 10 kila moja. Vipengee vya kutolea nje vimewekwa katika moduli za transceiver 640, ambayo kila moja ina mdhibiti wake wa ishara (digrii 64 za ishara katika awamu na amplitude), na vile vile microcircuit ya mawasiliano na kompyuta kuu, ambayo inaruhusu kupanga kila kitu kinachotoa. Uhamisho wa data unafanywa juu ya mtandao wa fiber-optic kwa kasi ya 12 Gbps. Uzito wa chapisho la antenna ni tani 4, 6, kasi ya kuzunguka ni 60 rpm.
S1850 ni maono ya angani ya masafa marefu matatu na rada ya onyo mapema na safu inayotumika kwa awamu. Ina uwezo wa kugundua kiatomati na kuanzisha ufuatiliaji wa malengo hadi 1000 ndani ya eneo la kilomita 400. Uzani wa posta ya Antena tani 6, mzunguko wa mzunguko 12 rpm.
SYLVER (fr. SYstème de Lancement VERtical) kifurushi cha kombora la wima lililoundwa na kampuni ya Ufaransa DCNS. Waharibifu wa darasa la ujasiri wana vifaa vya kombora la A-50 la ulinzi wa hewa, iliyoundwa iliyoundwa kubeba makombora 48 ya kupambana na ndege ya Aster-15 na Aster-30 katika mchanganyiko wowote. Makombora ya kujilinda Aster-15 yaligonga malengo kwa umbali wa maili 16, makombora ya masafa marefu Aster-30 hadi maili 65. Hatches ya seli na sahani ya staha ya SYLVER UVP ni silaha na imefungwa. Wakati unaohitajika kuzindua makombora manane ni sekunde 10, wakati wa kupakia tena kwa seli 8 ni dakika 90.
Mbali na mfumo wa PAAMS, silaha za Daring ni pamoja na mlima wa silaha za majini wa Mark-8-inch, 2 Falanx mifumo ya kujilinda, na mizinga kadhaa ya 30 mm ya Oerlikon. Mwangamizi ana vifaa vya hangar ya helikopta na staha ya kukimbia yenye uwezo wa kupokea helikopta za darasa la Lynx na Merlin. Uwezo maalum wa meli ni pamoja na hospitali na chapisho la amri kwa shughuli za majini.
Teknolojia ya kuiba hutumiwa sana katika muundo wa waharibifu wa darasa la Daring. Rada ya SAMPSON ina vifaa vya kubadilishana joto vilivyowekwa ndani ya mlingoti. Baridi ya bandia inapunguza saini ya joto ya mharibifu.
Wafanyikazi wa meli, na jumla ya uhamishaji wa tani 8000, ina watu 190 tu. Makabati madogo na nafasi zingine zimechukua nafasi ya deki kubwa na mara nyingi zilizopangwa bila mpangilio, na mabaharia hawalazimiki kutafuta karatasi na kalamu kuandika barua nyumbani: kila mmoja wao ana kompyuta juu ya kitanda na ufikiaji wa mtandao.
Kulingana na Sunday Times, mipango inachukuliwa kuwa mwenyeji wa Daring ya 2012 katika eneo la Thames kwa Olimpiki za London. Ikiwa ni lazima, silaha za meli zitaweza kuzipiga chini ndege zote na ndege ambazo hazijaruhusiwa zinazokaribia mji mkuu wa Uingereza wakati wa Michezo, ambayo itafanya kuwa haiwezekani kwa mashambulio ya kigaidi ya Septemba 11, 2001, kurudiwa tena katika mji mkuu wa Uingereza.
Meli zifuatazo za safu ya Dontles na Almasi, iliyoacha hisa mnamo 2007, itafikia utayari wa vita kufikia 2012. Hivi sasa, Joka, lililojengwa mnamo 2008, linaendelea na majaribio ya bahari. "Defender" na "Dankon" wanajiandaa kuzindua. Waharibifu wote wa Aina ya 45, ambao Daring ni yao, watachukua nafasi ya kizazi kilichopita, Aina ya waharibifu wa 42, ambao wamekuwa wakitumika tangu mapema miaka ya 1970. Meli mpya zinatarajiwa kuwa katika huduma hadi miaka ya 40 ya karne hii.
