Frigate ni meli ya kupigana na uhamishaji wa 3000 … tani 6000, zilizo na silaha za kombora zilizoongozwa. Kusudi kuu ni kupambana na adui wa angani na manowari wakati wa kusindikiza vikosi kuu vya meli na misafara muhimu. Meli ya kusindikiza inayoweza kufanya kazi kwa umbali wowote kutoka pwani. Hii ndio ufafanuzi wa frigate iliyotolewa na uainishaji wa NATO wa mfano wa 1975.
Katika mazoezi, ujumbe wa meli ya daraja la frigate ni pana zaidi - kutoka kwa kufanya misheni ya doria katika ukanda wa pwani na maeneo ya bahari wazi hadi ushiriki mdogo katika vita vya ndani (kuzuia na kuzuia mawasiliano ya baharini, kufanya kutua "kwa uhakika", msaada wa moto wa mfano kwa vikosi vya ardhi). Kampeni za kupambana, onyesho la bendera, kushiriki katika mazoezi ya majini ya kimataifa na shughuli za utaftaji na uokoaji.
Frigate daima ni maelewano, meli ndogo ya vita inaweza kuwa "shujaa mkuu". Maana ya kuonekana kwa frigates ni uchumi badala ya misa. Umaalumu wa walinzi na ujumbe wa kusindikiza unamaanisha utawanyiko wa vikosi, ambavyo, kwa upande wake, vinajumuisha hitaji la kupunguza gharama ya meli - uwezo wao wa kupigania hutolewa kwa akiba. Kuweka ndani ya makisio, waundaji wa frigates wanalazimika kupunguza vifaa vya meli, kuachana na mifumo ya elektroniki, wakibadilisha rada kamili na mifumo ya sonar na "replicas" zenye sifa zilizopunguzwa.
Mpangilio mkali sana na vipimo vidogo vinaathiri vibaya uhai wa meli. Kwa mfano, kwenye frigates za Amerika za darasa la Oliver H. Perry (safu kubwa ya vitengo 71, pamoja na mkutano wa kuuza nje na leseni), mmea mmoja wa shimoni ulitumiwa - uamuzi hatari ambao unapingana na sheria zote za kuunda meli za kivita.
Ukweli kwamba friji yoyote ya kisasa ni birika isiyo na uwezo, ikijifanya kuwa meli ya vita, ilibainika zamani sana. Jeshi la Wanamaji la Merika liliaminiwa haya kutokana na uzoefu wake mwenyewe wakati frigate "Stark" haikuweza kurudisha shambulio la ndege moja ya Jeshi la Anga la Iraqi. Baada ya kupokea makombora mawili kwenye bodi, "Stark" alikufa karibu katika Ghuba ya Uajemi. Mabaharia 37 wakawa wahanga wa tukio hilo.
Uharibifu wa friji USS Stark (FFG-31) ilipokea wakati wa tukio mnamo Mei 17, 1987.
Waingereza waliteswa hata zaidi wakati wa Vita vya Falklands - Frigges mbaya ya Ukuu wake, walijifanya kuwa waharibifu muhimu, walipigwa na mabomu ya kuanguka bure kutoka kwa ndege ndogo. Njama inayostahili Vita vya Kidunia vya pili, lakini sio 1982.
Wamarekani walisikitishwa sana na uwezo wa kupambana na frigates kwamba, baada ya kujaribu "Knox" nyingi na "Perry", waliacha kabisa ujenzi zaidi wa meli za darasa hili. Ilibadilika kuwa haiwezekani kuweka mifumo na silaha zote muhimu kwenye ganda la tani 4000. Ili kufikia sifa zinazokubalika (nguvu, utangamano, usawa wa bahari, uhai wa hali ya juu, makazi bora ya wafanyikazi), mharibifu na uhamishaji wa angalau tani 8,000 inahitajika.
Kama matokeo, katika kipindi cha miaka 20 iliyopita, Yankees wamekuwa wakijenga waharibifu wakuu wa Aegis wa darasa la Orly Burke. Kufikia 2013, 62 kati yao walikuwa wamechorwa - zaidi ya frigates katika nchi zote za ulimwengu pamoja. Walakini, hakuna cha kushangaza - na trilioni 16 za deni la nje, inawezekana kujenga nyota badala ya waharibifu.
Ili usisahau jinsi meli halisi ya vita inavyoonekana. USS Spruance (DDG-111)
Wakati hufanya marekebisho yake mwenyewe - maendeleo katika vifaa vya elektroniki imewezesha kupunguza kabisa vipimo vya mifumo ya uhandisi wa redio. Ukubwa mdogo wa frigate iliibuka kuwa faida yake - na matumizi ya teknolojia ya wizi, RCS ya frigates za kisasa ilipungua hadi thamani ya RCS ya mashua ya torpedo. Teknolojia za juu na vifaa vyenye mchanganyiko, maendeleo bila shaka katika ujenzi wa injini, mifumo mpya ya silaha - yote haya yameongeza ufanisi wa meli ndogo za kusindikiza.
Frigate ya mwanzoni mwa karne ya 21 imekuwa meli ya kivita inayoweza kubadilika inayoweza kushiriki katika mizozo ya kijeshi ya kiwango cha chini na kufanya karibu anuwai yote ya majukumu yanayokabili jeshi la majini la kisasa.
Hakuna shaka, vitu vingine vikiwa sawa, frigate ni duni kwa mharibifu. Lakini ni Pentagon tu ambayo ina fursa za kifedha zisizo na kikomo - wajenzi wa meli za nchi zingine wanapaswa kusuluhisha na kuunda meli nzuri bila matumizi mabaya na kwa kiwango cha chini cha vifaa muhimu. Wacha tuone ni nani aliyefanya hivyo.
Kamari ya Kituruki
Uhamishaji kamili wa tani 4200. Wafanyikazi ni watu 220. Mitambo miwili ya Gesi ya Umeme LM2500 huharakisha frigate hadi ncha 30. Ugavi wa mafuta kwenye bodi hutoa umbali wa maili 5,000 kwa kasi ya kusafiri ya mafundo 18.
Silaha:
- aina ya boriti aina ya Mk. 13 (duka la chini-chini lina makombora 8 ya kupambana na meli na 32 SM-1MR makombora ya kati ya ndege);
- ufungaji wa uzinduzi wa wima Mk.41 (risasi - makombora 32 ya kupambana na ndege ya kujilinda RIM-162 ESSM);
- 76 mm mfumo wa ufundi wa OTO Melara;
- anti-ndege tata ya kujilinda "Falanx" (bunduki yenye vizuizi sita ya caliber 20 mm, rada na mfumo wa kudhibiti moto, imewekwa kwenye gari moja ya bunduki);
- mfumo wa kupambana na manowari Mk.32 (TA mbili, torpedoes sita ndogo);
- helikopta ya kupambana na manowari Sikorsky S-70 Seahawk.
Gaziantep F-490 - ex. Frigate ya Amerika "Clifton Sprague" (FFG-16)
Mfululizo wa friji nane za Kituruki za aina ya G. Kwa kweli, majina tu ndio Kituruki hapa - "Gaziantep", "Giresun", "Gemlik" … Vinginevyo, hizi ni meli za Amerika tu - frigates za kizamani za "Oliver Hazard" Darasa la Perry (safu na "fupi» Corps), iliyohamishiwa kwa Jeshi la Wanamaji la Kituruki baada ya miaka 15 ya huduma chini ya Nyota na Kupigwa.
Jambo la pili muhimu ni kwamba frigates za Kituruki aina ya G ni sawa na watangulizi wao kwa nje tu - ndani ziko kwa njia nyingi meli zingine, ambazo mifumo na silaha zao zimepita kisasa zaidi.
Tofauti na Perry butu, ulinzi wa meli uliimarishwa sana - kwa kuongeza "jambazi mwenye silaha moja" (jina la kuchekesha la kifungua Mk. 13), seli 8 za Mk.41 UVP zilionekana kwenye upinde (kifupi, toleo la "kujihami" - kama haijalishi Waturuki watajaribu kupakia Tomahawk ndani yake, watashindwa). Makombora ya kupambana na ndege RIM-162 ESSM tu, 4 katika kila seli. Walakini, kuna maoni kwamba Uturuki haikupokea ESSM yoyote. Badala ya makombora makubwa yaliyoahidiwa Yaliyobadilishwa ya Sparrow Sea Sparrow, yenye uwezo wa kuendesha na kupakia mara 50 na kuzuia malengo katika umbali wa kilomita 50, mabaharia wa Kituruki walipewa Sparrow ya kawaida ya RIM-7, na matokeo yote yaliyofuata.
Elektroniki za redio hazijapata mabadiliko makubwa sana. Frigates zilikuwa na vifaa vya kisasa vya kupambana na habari na udhibiti wa GENESIS wa Kituruki (iliyojengwa, kwa kweli, kwa vifaa vya Wachina). Mifumo ya elektroniki ya frigates ilijumuishwa katika Kiungo cha 16 cha kijeshi cha mtandao wa ubadilishaji wa data wa wakati halisi (kiwango cha Amerika na NATO). Mfumo wa kudhibiti moto Mk.92 uliongezwa; tata ya umeme wa maji ilifanywa upya. Kwa kuongezea, frigates walipokea mfumo wa kutua na helikopta ya ASIST.
Faida za frigates za Aina G:
- uhuru wa juu;
- risasi za kupendeza za kupambana na ndege.
Ubaya wa frigates za aina G:
- muundo wa kizamani;
- mzunguko wazi wa ulinzi wa hewa (mara tu ikawa mbaya kwa frigate "Stark");
- mmea mmoja wa shimoni.
Uzinduzi wa kombora la wastani la 1-Medium Range anti-ndege kutoka kwa friji ya darasa la Oliver H. Perry
Talwar
Uhamaji kamili wa tani 4000. Wafanyikazi ni watu 180. Injini mbili za turbine za gesi zenye kasi ya kiuchumi, injini mbili za turbine ya gesi inayofuata. Kasi kamili 30 mafundo. Masafa ya kusafiri ni maili 4850 kwa kasi ya kusafiri ya mafundo 14. Gharama ya friji moja ni dola milioni 500.
Silaha:
- tata ya kurusha meli (UKSK) kwa seli 8. Risasi - makombora ya kusafiri kwa familia ya Club-N (marekebisho ya usafirishaji wa "Caliber") na / au makombora ya kupambana na meli "Brahmos";
- SAM "Shtil-1" (kifungua-boriti moja, makombora 24);
- kombora 2 za kupambana na ndege na uwanja wa silaha 3R87E "Kashtan" (risasi za moduli zote mbili - makombora 64 ya melee + pacha mbili za bunduki zilizopigwa na kizuizi cha mapipa);
- bunduki ya ulimwengu AK-190, caliber 100 mm;
- Kizinduzi cha roketi 12-barreled RBU-6000 (risasi - mashtaka 48 ya kina cha roketi)
- zilizopo mbili za torpedo na mzigo wa risasi ya torpedoes 16;
- helikopta ya kupambana na manowari Ka-28.
Mfululizo wa frigates sita za India zilizojengwa kwenye uwanja wa meli wa Urusi. Msingi wa "Talvar" ulikuwa mradi wa 1135 "Petrel" - meli tukufu za doria (BOD II cheo), iliyojengwa kwa kiwango kikubwa kwa Jeshi la Wanamaji la Soviet miaka ya 1970 (vitengo 32 mfululizo). Burevestnik ilifanikiwa sana hivi kwamba familia yake ya frigates ilionekana kwenye msingi wake - anti-manowari, mpaka, marekebisho ya kuuza nje.
Silaha mpya na vifaa vya kisasa vya elektroniki "vilipumua maisha" katika muundo wa zamani - muundo 1135.6 (Indian Talwar) imekuwa moja ya mifano ya kufurahisha zaidi ya frigates za mapema karne ya 21: rahisi, rahisi na bora.
"Talwar" ikawa hatua muhimu katika historia ya wanamaji wa India - wanamaji wa India kwa mara ya kwanza walipokea meli zilizo na vizindua wima katika nafasi ya chini ya staha. Frigates za kisasa zenye anuwai na silaha za ulimwengu na vitu vya kupunguza saini ya rada (muundo wa juu kutoka upande hadi upande, uzuiaji wa upande wa juu wa upande "ndani", kupunguza idadi ya maelezo ya utofautishaji wa redio ni njia za kawaida za teknolojia ya siri). BIUS mpya "Mahitaji M", rada ya pande tatu "Fregat-M2EM" na safu ya antena ya awamu.
Tofauti moja kati ya wafungwa wa Talvar kutoka kwa wenzao wa Uropa ilikuwa uwepo wa eneo lenye nguvu la silaha za mgomo - UKSK iliyopigwa risasi nane, makombora ya kusafiri kwa malengo ya ardhini, makombora ya kupambana na meli - ushuru kwa mila ya Jeshi la Wanamaji la Soviet.
Kama inavyoonyesha mazoezi, Talvar iko mbali na kikomo, uwezo wa kisasa wa Burevestnik wa zamani ulifanya iwezekane kuunda kwa msingi wake meli ya kutisha zaidi - Mradi 1135.6 R / M kwa kuandaa Jeshi la Wanamaji la Urusi. Tofauti na "Wahindi", meli hizi zitapata tata kamili "Caliber" na mfumo mpya wa ulinzi wa hewa "Shtil-1" na UVP ya chini. Kwa sasa, uwanja wa meli wa Urusi una meli tatu za aina hii, frigate inayoongoza "Admiral Grigorovich" imepangwa kuzinduliwa katika msimu wa joto wa 2013.
Faida za frigates za Talvar:
- utofauti;
- silaha za mshtuko.
Ubaya wa friji za Talvar:
- kizinduzi cha girder moja ya mfumo wa kombora la ulinzi wa Shtil, ambayo hupunguza sana uwezo wa ulinzi wa meli ya meli;
- uhuru wa chini kwa suala la akiba ya mafuta (ugonjwa wa urithi 1135).
Upeo wa macho
Uhamishaji kamili wa tani 7000. Wafanyikazi ni watu 230. Injini mbili za dizeli za kiuchumi, mitambo miwili ya gesi ya LM2500. Kasi kamili 30 mafundo. Kusafiri kwa maili 7000 kwa kasi ya kusafiri ya mafundo 18. Gharama ya friji moja ni euro bilioni 1.5.
Silaha:
- tata ya kupambana na ndege ya PAAMS (seli 48 za Sylver A-50 UVP, makombora ya kupambana na ndege ya familia ya Aster);
- makombora 8 ya kupambana na meli "Exocet";
- SAM ya kujilinda Sadral (tu kwenye meli za Ufaransa);
- bunduki 2-3 za ulimwengu OTO Melara ya calibre ya 76 mm;
- mizinga 2 ya moja kwa moja ya caliber 20 mm;
- ukubwa mdogo wa kupambana na manowari torpedoes MU90 Athari;
- helikopta NH90 au AW101 Merlin.
Frigate iliyokua zaidi "Horizon" (Horizon, Orizzonte, au CNGF - Kawaida ya Kizazi Kipya cha Frigate) ni matokeo ya juhudi za pamoja za Ufaransa, Italia na Uingereza, ambao waliota ndoto ya kuunda meli ya kivita ya Uropa ya kizazi kipya, na kwa hivyo "kuifuta pua "ya Uncle Sam kutoka kwa waharibifu wake wengi wa darasa la Burke Aegis.
Matarajio ya Wazungu hayakutimia - meli zilizojengwa zilikuwa duni kuliko Burke kwa uhodari, wakati zilikuwa na gharama kubwa kulinganishwa na gharama ya mharibifu wa Amerika (baada ya yote, Yankees wanajua mengi juu ya usanifishaji na kupunguza gharama ya bidhaa katika uzalishaji wa wingi). Tofauti na 62 "Berks" zilizojengwa, safu ya frigates "Horizon" ilipunguzwa kwa vitengo vinne tu - meli mbili kila moja kwa majini ya Italia na Ufaransa.
Waingereza waligombana na wenzao katikati ya "njia ya ubunifu" na, wakichukua nyaraka, wakaanza "kutengeneza" mharibu wao mwenyewe anayekidhi mahitaji yote ya meli ya Ukuu wake.
Kama matokeo, mapacha walitokea - frigates ya Italia-Kifaransa "Horizon" na waharibu wa ulinzi wa anga wa Uingereza wa aina ya "Daring". Kwa vipimo karibu sawa, mistari sawa ya kibanda na usanifu wa muundo, mwangamizi anaweza kuchanganyikiwa kwa urahisi na frigate. Urafiki wa karibu unasisitiza tu maoni: mfumo huo huo wa ulinzi wa hewa wa PAAMS, mifumo ya uzinduzi wa wima ya Sylver, mlingoti ya kazi nyingi, rada ya S1850M inayosafirishwa na safu ya safu ya antena, kofia nyeupe ya rada ya pili juu ya utangulizi …
Acha! Na hapa kuna tofauti muhimu - waharibifu wa Briteni wana vifaa vya SAMPSON super-rada na KIWANGO kinachofanya kazi, ambacho kinamuona baharini kwa umbali wa kilomita 100 na huangalia nafasi ya anga ndani ya eneo la kilomita 400 kutoka upande wa meli. Njia za kugundua frigates ni za kawaida zaidi - chini ya kofia nyeupe juu ya mbele kuna "tu" rada ya EMPAR ya pande tatu.
Hali hii peke yake inaelezea tofauti katika uainishaji wa meli mbili zinazofanana - frigate inabaki kuwa friji (japo kubwa zaidi katika darasa lake), na meli ya Briteni, iliyojaa umeme wa kisasa zaidi, hakika inastahili jina la mwangamizi.
Faida za frigate "Horizon":
- uwezo wa kipekee kwa suala la ulinzi wa hewa;
- uhuru mkubwa (frigate ina uwezo wa kuvuka Atlantiki diagonally);
- automatisering ya juu.
Ubaya wa frigate "Horizon":
- gharama ya wazimu.
Moctik wa friji ya Italia Caiao Dulio (D554)
Hidalgo ya Uhispania
Uhamishaji kamili wa tani 5800 (+ tani 450 za hifadhi ya kisasa). Wafanyikazi ni watu 250. Dizeli mbili za uchumi wa Caterpillar, mitambo miwili ya gesi ya LM2500. Kasi kamili 29 mafundo. Kusafiri kwa umbali wa maili 4500 kwa kasi ya kusafiri ya mafundo 18. Gharama ya frigate ni $ 1.1 bilioni.
Silaha:
- seli 48 UVP Mk.41 (toleo la "busara": roketi ya manowari ya torpedo ASROC-VL, makombora ya ndege ya masafa marefu SM-2ER, makombora ya kujilinda ya ndege Sparrow ya Bahari na ESSM, - ghala lote la Makombora ya Jeshi la Majini la Amerika, isipokuwa Tomahawks za mshtuko. Idadi yoyote);
- makombora 8 ya kupambana na meli "Kijiko";
- bunduki ya ulimwengu ya silaha Mk. 45 caliber 127 mm;
- tata ya kupambana na ndege "Meroka" ya caliber 20 mm;
- mizinga 2 ya moja kwa moja "Oerlikon" na mwongozo wa mwongozo;
- wazindua roketi 2 ABCAS / SSTS;
- torpedoes 24 za ukubwa mdogo wa mkondo Mk. 46;
- helikopta ya kuzuia manowari Sikorsky SH-60B LAMPS III mfumo.
Tofauti na Wafaransa na Waitaliano, Wahispania wenye nguvu "hawakufanya upya gurudumu", lakini walifanya rahisi zaidi - waliiga mwangamizi wa darasa la Burke Aegis. Walakini, sauti "zilizonakiliwa" hazina heshima: Wahispania walisoma kwa uangalifu na kurekebisha mradi wa mharibifu wa Amerika kwa mahitaji yao. Kwa kweli, "marekebisho" yalipunguzwa tu kwa kuzorota kwa muundo wa asili katika hali ya hewa kwa akiba ya gharama.
Kama matokeo, safu ya Alvaro de Basan ilionekana - frigates tano kubwa, ambayo kila moja ina uwezo wa Berk kwa gharama ya chini ya 30%. Wahispania walibaki na jambo kuu - mfumo wa habari wa kudhibiti na kudhibiti Aegis na rada ya kazi nyingi ya AN / SPY-1. Waandaaji wa Uhispania walihusika moja kwa moja katika uundaji wa programu hiyo. Kwa kuongezea, mfumo wa utambuzi wa elektroniki wa Thales Sirius na mfumo wa kudhibiti silaha wa FABA Dorna uliwekwa kwenye frigates.
Kulikuwa na shida pia - tofauti na babu yake, frigate ilipoteza rada yake ya tatu ya AN / SPG-62 ya kudhibiti moto, ambayo ilipunguza uwezo wa De Basan katika kurudisha mashambulio makubwa ya anga. Walakini, Wahispania hawana wasiwasi juu ya hii - frigate haiwezekani kwenda kwenye vita vikali, na hata ikibidi, Mwangamizi wa Aegis wa Amerika Orly Burke atakuwa karibu kila wakati.
Kwa jaribio la kulipa fidia kudhoofika kwa kiwanja cha silaha za frigate, Wahispania waliweka mifumo kadhaa juu yake ambayo haikutoshea viwango vya NATO - mabomu yaliyotekelezwa kwa roketi na kiwanja cha kupambana na ndege cha Meroka 12-barreled cha muundo wao wenyewe.
Faida za frigate "Alvaro de Basan":
- Mfumo wa Aegis;
- UVP Mk.41 kwa seli 48;
Ubaya wa frigate "Alvaro de Basan":
- Jeshi la Wanamaji la Uhispania lilipokea meli bora ya kivita, ambayo uwezo wake unafanana na pesa zilizowekezwa ndani yake.
Kifaransa kutoka Singapore
Uhamishaji kamili wa tani 3200. Wafanyikazi wa watu 90. Dizeli nne za MTU hutoa mafundo 27 ya kasi kamili. Kusafiri kwa umbali wa maili 4200 kwa mafundo 18.
Silaha:
- seli 32 UVP Sylver A-50 (makombora ya kupambana na ndege ya familia ya Aster);
- makombora 8 ya kupambana na meli "Kijiko";
- bunduki ya jumla ya silaha OTO Melara ya caliber 76 mm (kiwango cha moto 120 rds / min.);
- mifumo 2 ya kujilinda "Typhoon" caliber 25 mm;
- anti-manowari yenye ukubwa mdogo torpedoes EuroTorp A244 / S Mod 3;
- helikopta ya kuzuia manowari Sikorsky S-70.
Meli za kivita za kisasa kabisa Kusini Mashariki mwa Asia ni sita nzuri za frigates za darasa la Formidebl (Grozny) la Singapore. Ufumbuzi wa kisasa zaidi wa kiufundi, elektroniki za kipekee, makombora ya anti-ndege ya masafa marefu ya Aster-30, mfumo wa silaha nyingi, mzigo wa kuvutia wa risasi - yote haya yanafaa kwa mwili na uhamishaji wa zaidi ya tani elfu tatu. Formidebl ni moja wapo ya mifumo bora zaidi ya silaha za majini!
Kwa njia ya "Formidebl" sifa zinazojulikana … Vizuri, kwa kweli! Hii ni friji ya kuiba ya Ufaransa Lafayette, muundo maalum kwa Jeshi la Wanamaji la Singapore.
Ilionekana mnamo 1996, frigate ya futuristic ilivutia ulimwengu wote: kwa mara ya kwanza katika mazoezi ya ulimwengu, teknolojia ya siri iligundua utumiaji kama huo katika muundo wa meli ya serial - hata upinde wa staha na miwani ya nanga ulifichwa chini ya bati maalum. Hakuna vitu vinavyojitokeza vya utofautishaji wa redio kwa sura ya frigate!
Kwa kuongezea, Lafayette alikuwa na silaha nzuri na usawa bora wa bahari - mradi uliofanikiwa ulithaminiwa katika nchi nyingi za ulimwengu. Wajenzi wa meli wa Ufaransa wamepokea kitabu cha agizo kubwa: nchi zenye "chaguo" zaidi bila shaka zimechagua Lafaite kama meli yao kuu ya uso. Kwa hivyo kulikuwa na tafsiri kulingana na Lafayette - Al Riyadh (Saudi Arabia Navy), Kang Ding (Jamhuri ya Jeshi la Wanamaji la Taiwan) na, mwishowe, Formidebl (Jeshi la Wanamaji la Singapore).
Kila mmoja wao alijulikana na seti ya kipekee ya vifaa na silaha - muundo uliowekwa wa friji ya moduli themanini themanini 300 ilifanya iwezekane kutimiza matakwa yoyote ya mteja. Vitu vingine vyote kuwa sawa, tofauti ya Singapore inachukuliwa kuwa yenye mafanikio zaidi.
"Surkuf" F711 - friji ya Kifaransa ya darasa la "Lafaite"
