Maneno "shinda kwa kujaza maiti" yalibuniwa na wajinga. Hauwezi kushinda vita kwa kutupa askari wenye silaha duni kwenye kuchinja. Kwa hivyo unaweza kupoteza tu.
Hakuna mifano katika historia ya kijeshi wakati "bei rahisi na kubwa", ambayo ni dhaifu na yenye makosa, silaha zinaweza kufanikiwa kuhimili vifaa vya kijeshi vya mwisho. Hatuzingatii kesi za bahati adimu na ushujaa wa kukata tamaa. Kwa kiwango cha kimkakati, teknolojia ya hali ya juu zaidi kila wakati imekuwa "ikisaga" adui anayerudi nyuma kiufundi.
Kichocheo cha kuandika nakala hii ilikuwa mizozo isiyo na mwisho juu ya jinsi bidhaa rahisi na kubwa za jeshi la Soviet zilishinda "Tigers" ngumu na ghali. Hadithi hii yote ya kutosha imepata kutosha, na njama yake halisi ni rahisi zaidi. Pande zote mbili za mbele kulikuwa na magari "adimu na ya gharama kubwa" na "rahisi na ya kawaida". Kila kitu kina niche yake ya busara. Wakati na mahali pake.
Hadithi ya makabiliano kati ya "Tigers" na "Thelathini na nne" ni hadithi potofu ya vita. Kwa sura halisi ya Vita vya Kidunia vya pili, Jeshi la Soviet na Wehrmacht zilikutana kwa maisha na kifo. Ambapo magari elfu 112 ya kivita ya Soviet (meli za kabla ya vita, uzalishaji wakati wa WWII, Kukodisha-Kukodisha) zilipingwa na modeli 90,000 za BTT za Ujerumani.
Takwimu ya elfu 90 inaweza kushtua mwanzoni. Wasomaji watashangaa kuhesabu "mapacha watatu", "nne", "panther" … elfu 90 kuna wazi kuwa haijachapishwa.
Ingekuwa bora ikiwa wangehesabu mifano ya BTT kulingana na nomenclature ya mwisho hadi mwisho ya Kurugenzi ya Silaha ya Vikosi vya Ardhi vya Ujerumani. Ambapo, kwa mfano, kulikuwa na gari la kivita chini ya faharisi ya Sd. Kfz 251, ambayo ni, mfano wa 251 wa magari ya kivita ya Panzerwaffe!
Gloomy Sd. Kfz 251 (ilitoa vitengo elfu 15). Ilibadilika kuwa na nguvu na baridi sana kwamba ilitengenezwa huko Czechoslovakia hadi 1962.
Wakosoaji watasema kwamba mbebaji wa wafanyikazi wa kivita sio mpinzani wa tanki. Ilikuwa baadaye tu, katikati ya mzozo, kwamba Sonderkraftzoig-251 ilikuwa nzito tani tatu kuliko tanki nyepesi ya Soviet T-60. Kwa njia yoyote duni katika suala la ulinzi kwa mizinga nyepesi na bunduki za kujisukuma mwenyewe, mbebaji wa wafanyikazi wa kivita wa Ujerumani kwa suala la vifaa, ubora wa mawasiliano ya redio na vifaa vya uchunguzi vinaweza kutoa shida kwa tanki yoyote ya washirika. Cranes, winches, vifaa vya kushikamana, madaraja ya kushambulia, vituo vya redio … Kwa msaada wa magari haya, watoto wachanga wenye magari ya Ujerumani walipata fursa ya kipekee ya kufanya kazi sawa na mizinga: wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha waliendelea kuongozana na magari mazito ya kivita kwenye maandamano na vitani.
Kwa msingi wa Sd. Kfz 251, magari ya kivita ya kusudi maalum yalibuniwa - mwangaza wa utaftaji infrared, kipata mwelekeo wa sauti kwa vita vya betri, kituo cha moto cha silaha, safu ya kebo ya Fernsprechpanzerwagen. Mtu yeyote anayedai kuwa mashine ya kuwekewa kebo ya kubeba silaha ni mbishi ya tanki, wacha kwanza ahirishe koili ya kebo ya simu kando ya maeneo ya eneo ambalo linaweza kupigwa risasi. Ambapo ni kipande kimoja kilichopotea - na sasa hakuna mtu wa kuanzisha mawasiliano kati ya vitengo..
Mbele haikuonekana kama kikosi cha kurusha cha Hollywood. Askari wa Jeshi Nyekundu na Wehrmacht walilazimishwa kutatua idadi kubwa ya majukumu tofauti. Mafanikio ya ulinzi mzima na ya kukera yalitegemea utekelezaji uliofanikiwa ambao, kwa kiwango cha kimkakati, ulitegemea. Upelelezi, mawasiliano na udhibiti wa vita, utoaji wa risasi na vifaa kwenye mstari wa mbele, uokoaji wa waliojeruhiwa, ulinzi wa hewa, kuweka viwanja vya mgodi na, kinyume chake, kutengeneza vifungu salama katika uwanja wa migodi (migodi ni adui mbaya, robo ya magari yote ya kivita walipuliwa juu yao wakati wa Vita vya Kidunia vya pili)..
Ni kwa hili kwamba Wajerumani wameunda modeli nyingi maalum za BTT. Magari kama hayo ya kivita, wakati yalionekana mahali pazuri na kwa wakati unaofaa, inaweza kuwa na umuhimu mkubwa kuliko mizinga ya kawaida "ya kawaida".
Nini kilikuwa muhimu zaidi kwenye mstari wa mbele - tanki nyepesi au SPAAG kulingana na Sd. Kfz 251? Ambayo, wakati dhoruba za dhoruba zinaonekana, zinaweza kulinda safu nzima na moto wake?
Tangi au carrier wa silaha? Ambayo, katikati ya vita, itatoa ganda kwenye betri? Wakati huo KILA jambo linamtegemea!
Tangi au medevac ya kivita? Nani atasaidia kuokoa wafanyakazi wenye ujuzi wa tank iliyoharibiwa? Kurudi kutoka hospitali mbele, hawa "mbwa mwitu waliofukuzwa" bado watawasha moto adui.
Tangi au kipata sauti? Ambayo itasaidia kugundua kuratibu za betri ya adui na kumweka mshambuliaji wa kupiga mbizi kwake?
Ni nini muhimu zaidi katika shambulio la tanki la usiku: tanki nyingine au mwangaza wa utaftaji wa infrared ambao utaangazia malengo ya kikosi kizima cha Panther kwenye giza la lami?
Kwa wale ambao bado hawazingatii sauti ya sababu, wakipendelea kuhesabu sampuli tu za silaha za BTT, inafaa kukubali kuwa ndio, baadhi ya Sd. Kfz ya Ujerumani 251 ilibeba silaha za silaha zisizo na tindikali na silaha za kombora.
Kwa mfano, muundo wa 22 (Sd. Kfz. 251/22) ni mwangamizi wa tanki la gari lenye silaha na kanuni ya 75 mm.
Marekebisho ya 16 - gari la kivita la moto; Mod ya 10. - mbebaji wa wafanyikazi mwenye silaha na bunduki ya anti-tank 37-mm; tisa - na bunduki fupi iliyopigwa-75 mm. Kulikuwa pia na lahaja maarufu na chokaa cha 80mm na mfumo wa roketi wa 280mm Wurflamen!
[katikati]
Sd. Kfz 251/21 bunduki ya kupambana na ndege ya kibinafsi ilikuwa na moduli ya mapigano ya mizinga mitatu ya moja kwa moja. Nguvu ya moto ni sawa na ile ya mizinga mitatu ya taa ya Soviet.
Mbali na marekebisho kadhaa ya kushangaza, Sd. Kfz.251 alikuwa na "kaka mdogo" - Sd. Kfz.250 (vipande 4250 vilitengenezwa). Na pia mengi ya "mwandamizi", kwa mfano, magari ya kupigana kwa njia ya "trekta nzito la jeshi" la mfano wa sWS. Matrekta haya ya amani ya Ujerumani yenye uzito wa tani 13 na kutoridhishwa pande zote kawaida yalitumika kama msingi wa kuweka Nebelwerfer MLRS.
Na pia kulikuwa na Sd. Kfz 234 nzuri na ya kutisha - watangulizi wa "Strikers" za kisasa na "Boomerangs". Magari nane ya kivita yenye silaha za kupambana na kanuni, mizinga 50 na 75 mm na kasi ya barabara kuu hadi 80 km / h.
ACS kwenye chasisi ya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa Ufaransa (Sd. Kfz 135 au "Marder-1").
Waharibifu wa mizinga "Marder-2" na "Marder-3" kwenye chasisi ya Pz. Kpfw II na bunduki za mgawanyiko wa Soviet 76 mm - Fritzes hawakusita kutumia vifaa vyovyote vilivyokamatwa.
Yote hii ni ncha tu ya barafu.
Ikiwa utachimba zaidi, ghafla utapata zaidi elfu tano ARVs, malori ya medevac na wabebaji wa risasi kwenye chasisi ya tank ya Pz. Kpfw II. Mtu atafurahi kwamba Wajerumani hawakuwa na bunduki za kutosha kuwapa chasisi hii. Walakini, kwa kuzingatia yote yaliyo hapo juu, Fritzes kweli hawakuona hitaji la kupeana silaha kila gari la kivita. Badala yake, nikipendelea kusaga sampuli nyingi maalum za BTT, "kwa idadi, labda, kwa bei rahisi."
Kama wakati umeonyesha, hii ilikuwa na mantiki yake mwenyewe. Sio bahati mbaya kwamba leo zaidi ya nusu ya meli za BTT za majeshi ya nchi zote zina silaha ndogo ndogo au silaha zisizo na silaha kwa madhumuni maalum (wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, makamanda, watawala wa ndege wa ndege, nk, nk.).
Kwa vita vya tanki, hata ujuzi rahisi wa historia utaonyesha kuwa mizinga haipigani mizinga. Kulingana na takwimu, nusu ya vitengo vyote vya BTT vilivyoharibiwa viko kwenye akaunti ya betri za anti-tank. Robo nyingine ilipulizwa na migodi. Mtu alipigwa na ndege. Zilizobaki zitagawanywa na watoto wachanga na vifaru.
Ndio sababu mzozo kati ya T-34 na Troika / Nne / Panther haileti maana sana. Itakuwa sahihi zaidi kuzungumza juu ya uwepo wa maelfu ya mizinga ya kati na bunduki za kujisukuma kwenye chasisi yao kwa wanajeshi, ambazo zilitumika katika kuwasiliana moto moja kwa moja na adui. Wakawaangamiza watoto wachanga na viwavi, wakawachomea magari, nyumba na maboma.
Dhidi ya elfu 50 za Soviet T-34s, Wajerumani walizunguka juu ya idadi sawa ya "Troeks", "Nne", "Panthers", kila aina ya "Shtugpanzer", "Hetzer" na "Jagdpanzer", "Brumber", "Grille "," Hummels "na" Naskhornov ".
Sd. Kfz 162 au "Jagdpanzer IV", jumla ya waharibifu wa tank wa aina hii wa 1977 walitengenezwa
Dhidi ya makumi ya maelfu ya bunduki nyepesi za BT na bunduki za kujisukuma mwenyewe SU-76 - makumi ya maelfu ya wabebaji wa silaha wenye silaha na magari maalum ya kivita.
Kama kwa wachache wa Tigers na Ferdinands, walikuwa mashine ya mafanikio ya wasomi. Walichukua niche yao muhimu ya busara. Tulikwenda ambapo tanki la kawaida lisingeweza kutambaa hata mita. "Lulu kwenye paji la uso" kwenye betri "arobaini na tano". Zilitumika katika sekta muhimu zaidi mbele.
Kwa kawaida, walitunzwa. Kwa uokoaji wa supertank iliyoharibiwa, Wajerumani waliunda "tani tatu" za Bergepanters.
Je! Ni madai gani kwao?
Kwa kweli, tulikuwa na "mizinga yetu ya wasomi". Pamoja na sifa zake, ambazo ziliamriwa na mbinu za kutumia BTT na uwezo wa tasnia ya ndani. Katika kipindi cha kwanza - KV, baada ya walinzi ISs na "wawindaji" hodari wa shambulio la nafasi za adui.
Kwa nini Wajerumani "wajanja" waliishia kupoteza? Sababu ya kwanza ni kwamba walipoteza kwa idadi. Ya pili ni uthabiti wa askari wa Soviet.
Na sasa, tafadhali, ukosoaji wako na maoni yako juu ya nyenzo iliyowasilishwa.
