Mwishoni mwa miaka ya 1980, viwanda vya Ujerumani vilikuwa vikikamilisha mizinga kuu ya vita ya Leopard 2 A4 iliyoamriwa na Bundeswehr, lakini Wajerumani wa vitendo walikuwa tayari wakifikiria juu ya maendeleo zaidi ya teknolojia ya tanki, hitaji la mizinga siku za usoni na muonekano wao uliokusudiwa. Chaguzi kadhaa zinazowezekana zilizingatiwa, zote za mapinduzi na mabadiliko katika maumbile. Moja ya miradi ya wabunifu wa Ujerumani ilijumuisha utengenezaji wa gari mpya kabisa ya kupigana wakati huo, na zingine - kisasa cha mizinga ya Leopard 2 iliyopo kwa kuboresha muundo wao na kutumia vifaa na mifumo ya kisasa zaidi.
Taa ya kijani ilipewa kufanya kazi kwa mwelekeo tofauti wa ukuzaji wa tanki kuu ya vita, lakini ya kufurahisha zaidi ilikuwa mradi wa mapinduzi, ambao ulihusisha uundaji wa gari mpya ya mapigano na wafanyikazi wa watu wawili tu. Kwa maana, wabunifu walijaribu kuhamisha wazo la ndege za kushambulia kwa magari ya ardhini. Mara nyingi, wafanyikazi wa ndege za kupambana wanajumuisha watu wawili tu - rubani na mwendeshaji wa silaha. Katika tanki, wabunifu wa Ujerumani walitarajia kudumisha usambazaji sawa wa majukumu - dereva-fundi na "mwendeshaji wa silaha". Wakati huo huo, wafanyikazi wote wawili walipaswa kupokea seti ya kutosha ya vyombo vya kutazama eneo na udhibiti, ili, ikiwa ni lazima, ni rahisi kuiga kazi za kila mmoja.
Kupunguza wafanyikazi wa tanki kutoka kwa watu wanne hadi wawili wanapaswa kuwa wamepunguza sana kiasi kilichowekwa, ambayo inamaanisha vipimo na uzito wa gari la kupigana. Wazo jingine lilikuwa matumizi ya wafanyikazi wawili mfululizo wa wawili. Kama ilivyotungwa na wabunifu, hii itasababisha kuongezeka kwa wakati wa matumizi ya moja kwa moja ya tanki, kwani wafanyikazi wangeweza kupumzika wakati mwingine alikuwa akifanya shughuli za vifaa vya kijeshi. Mwishowe, upotezaji wa gari vitani itamaanisha upotezaji wa sio tanki nne zilizofunzwa, lakini watu wawili tu.
Kuunda gari mpya ya kupigana, ambayo wafanyikazi wake wangekuwa na watu wawili tu, ilikuwa ni lazima kuunda njia mpya za kudhibiti kazi anuwai. Loader kwenye tangi inaweza kubadilishwa kwa urahisi na kipakiaji kiatomati. Lakini kuchanganya kazi za kamanda wa tanki, dereva na bunduki tayari ilikuwa kazi ngumu sana. Kwa kweli, wafanyikazi wa tanki walipaswa kuwa na makamanda wawili, ambao wenyewe walipaswa kuamua ni nani atakayefanya kazi gani kwa wakati fulani.
Mradi wa tanki mpya na wafanyakazi wawili uliitwa VT-2000 (Versuchstrager - chassis ya majaribio, Kampfpanzer Versuchsträger 2000). Iliamuliwa kutumia chasisi na mwili kutoka MBT Leopard 2 kama jukwaa la tanki mpya. Na badala ya turret, wabunifu wa Ujerumani waliweka chumba cha kupigania cha majaribio - chombo cha KSC (chombo cha mfumo wa Kampf). Katika chumba kipya cha mapigano, kulikuwa na mahali pa watu wawili, vituko anuwai na vifaa vya uchunguzi viliwekwa. Watumishi wote wa tanki la majaribio walikuwa na udhibiti sawa kwa kudhibiti gari la kupigana na kudhibiti vifaa vya uchunguzi na vituko. Kwa kuwa tangi ilikuwa ya majaribio, hakuna silaha iliyowekwa juu yake. Wakati huo huo, mahali pa kazi ya gari ya fundi ilihifadhiwa katika jengo hilo, lakini tu kwa matumizi yake na mhandisi, ambaye anasimamia utekelezaji wa jaribio lote. Udhibiti wote kwenye kiti cha dereva kwenye ganda la tank ulizuiwa.
Katika kila mahali pa wafanyikazi wa wafanyikazi wa tanki ya majaribio ya Kampfpanzer Versuchsträger 2000, wachunguzi waliwekwa kuonyesha habari kutoka kwa vifaa vya uchunguzi wa mchana na usiku, na vile vile magurudumu, levers, vipini na pedal za kudhibiti tangi na vijiti vya kufurahisha kwa kudhibiti vituko. Ili kusogeza tank nyuma, moja ya sehemu za kazi pia ilipokea vifaa vya ziada vya kudhibiti, na mfanyikazi wa gari la kupigana alilazimika kugeuza kiti chake digrii 180 kurudi nyuma. Hii ilifanywa kwa sababu za usalama - tanki kila wakati ilibidi ielekee mwelekeo ambao fundi alikuwa akiangalia. Masta kubwa yenye sensorer anuwai ya vifaa anuwai iliwekwa katika sehemu ya nyuma ya sehemu ya kupigania kontena. Ilikuwa juu yake kwamba mifumo ya kuona huru (kwa wafanyikazi wa wafanyikazi wa tanki) imewekwa, kila mmoja wao alikuwa na safu yake ya laser na njia za mchana na usiku. Vituko kwa kila mmoja wa wafanyikazi wawili wa tanki la majaribio angeweza kuzunguka kwa wima na usawa kwa kila mmoja. Kamera tatu za uchunguzi wa eneo hilo, ambazo zingetumiwa na fundi, ziliwekwa kati ya majengo ya kuona. Kwa wakati wake, tanki hii ilitofautishwa na uwepo wa vifaa bora zaidi na vya kisasa vya urambazaji na mifumo anuwai ya kuwatahadharisha wafanyakazi juu ya hali ya busara.
Wakati huo huo, mfumo mzima kwa ujumla ulikuwa "mbichi" kabisa. Wajerumani hawakujaribu mfano, lakini wazo tu la wazo, tanki ya baadaye. Ilikuwa jaribio la kweli. Sio bahati mbaya kwamba nyumatiki hata zilitumika kuendesha moduli za elektroniki zilizowekwa kwenye tank. Mitungi miwili iliyojazwa na hewa iliyoshinikizwa ilikuwa nyuma ya sehemu ya majaribio ya mapigano na ilitoa akiba ya kutosha kwa majaribio anuwai ya mashine.
Baada ya safu ya majaribio, kazi juu ya uundaji wa tangi ya majaribio ya Ujerumani VT-2000 ilisitishwa. Jaribio lililofanywa lilionyesha wazi kuwa dhana ya tank kama hiyo inaweza kutumika katika siku zijazo na, kwa kweli, wafanyikazi wa watu wawili tu wanaweza kudhibiti tanki na kufanya ujumbe wa mapigano waliopewa. Walakini, katika hali halisi ya sasa, ilikuwa ngumu sana kufanikisha hii. Mchanganyiko wa idadi ya kazi na ujumbe wao kwa kila mmoja wa wafanyikazi wa gari la majaribio hawakutoa matokeo yanayotarajiwa. Ilikuwa ngumu sana, kutegemea kiwango kilichopo cha kiufundi, kudhibiti harakati za tank na wakati huo huo kufuatilia uwanja wa vita na kufanya misioni ya kupigana. Katika mazoezi, ilibadilika kuwa karibu kila mara mfanyikazi mmoja alikuwa akilenga kudhibiti tanki, na wa pili alikuwa akiangalia uwanja wa vita, akitafuta malengo. Katika suala hili, hakukuwa na wakati wowote wa kuagiza tangi, na vile vile kuanzisha mwingiliano na magari mengine ya kupigania ya kitengo hicho, vitengo vya karibu na amri ya juu.
Ili kutatua shida hizi zote na kufanya dhana ya tank na wafanyikazi wa watu wawili iwezekane kwa vitendo, ilikuwa ni lazima kurahisisha michakato ya upelelezi, kitambulisho na ufuatiliaji wa malengo yaliyopatikana, na udhibiti wa tank. Lakini teknolojia kama hizo hazikuwepo katika miaka hiyo. Yote hii, pamoja na kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti na kumalizika kwa Vita Baridi, "ilibatilisha" miradi mingi ya jeshi ya miaka hiyo, pamoja na sababu ya kukataa kuendelea kufanya kazi kwenye mradi wa tanki la majaribio Kampfpanzer Versuchsträger 2000. Licha ya hayo hii, mifumo kadhaa, ambayo, kwa mfano, ilijumuisha mifumo ya ufuatiliaji, ilitumiwa na jeshi kwa maendeleo mengine ya vifaa vya kijeshi.
Wajerumani wenyewe mwishowe walichagua njia ya maendeleo, ambayo ilisababisha kuonekana kwa mizinga ya Leopard 2 A5 na Leopard 2 A6. Miradi hii haikuwa na hamu kubwa, lakini haikuhitaji wakati na pesa muhimu. Kama sehemu ya kuongeza ufanisi wa mapigano ya tanki kuu la vita la Leopard 2, miradi miwili ilitengenezwa: KWS I, ambayo ilitoa ongezeko la nguvu za moto bila kuongeza kiwango cha bunduki na KWS II, ambayo ilitoa ongezeko la ulinzi wa MBT. Kufanya kazi kwenye mradi wa kwanza kulihusisha uundaji wa bunduki ya kisasa ya tanki 120 mm na urefu wa pipa wa calibers 55 (Rh 120 L / 55) na ganda mpya la tanki 120-mm. Utekelezaji wa mradi huu ulisababisha kuundwa kwa tank ya majaribio ya SVT. Vipimo vilivyosababishwa baadaye viliunda msingi wa tanki ya muundo wa Leopard 2 A6. Kama sehemu ya utekelezaji wa mradi wa pili, vitu vya ziada vya uhifadhi viliundwa, vilitumika kwenye tank ya majaribio "kwa vifaa vya upimaji" KVT. Matokeo ya jaribio hili yalifanya msingi wa ubadilishaji wa tanki ya Leopard 2 A5.
Ikumbukwe kwamba Umoja wa Kisovyeti pia ulikuwa na mradi wake wa kuunda tank na wafanyikazi wa wawili. Mwanzoni mwa miaka ya 1980, Ofisi ya Ubunifu wa Uhandisi wa Mitambo ya Kharkov ilikuwa ikifanya kazi kwa mradi wa tanki kuu ya vita na wafanyikazi wa wawili, ilipangwa kuziweka kwenye mnara. Ili kudhibiti tangi, ilipangwa kutumia mfumo wa televisheni ngumu sana, ambao ulikuwa kwenye uta wa gari la kupigana. Kazi ya kuunda tanki hii iliongozwa na E. A. Morozov, na tank yenyewe ilipokea jina "Object 490". Lakini kwa sababu ya shida kubwa za kiufundi, haikuja kutolewa kwa tank "kwa chuma". Mradi huo haukutekelezwa.
