Kuona mbali mwaka unaotoka, ningependa kuzungumza juu ya matokeo ya wanaanga wetu. Mwaka, kama rais wetu atakavyosema katika siku kadhaa, haikuwa rahisi, mwaka ulikuwa mgumu. Biashara zilikuwa kwenye homa, kwa ujumla, tasnia nzima ya nafasi ilikuwa ikitetemeka vibaya sana. Miradi ilizaliwa, ilikufa, ikaanguka kwa vumbi na vumbi, lakini hata hivyo, labda tunapaswa kuzungumza juu ya hatua ambazo zimechukuliwa katika uchunguzi wa anga.
China imepiga hatua muhimu. Mpango wake wa uchunguzi wa mwezi ulibainika kuwa sahihi na ulifanyika wazi. Sio tu walitoa, pia walifanikiwa kutua rover yao ya mwezi wa Chang'e 4 upande wa mbali wa mwezi.
Iliwezekana kuwapongeza washindi wa Wachina wa Ulimwengu, walikuwa wa kwanza ambao wangeweza kufanya hivyo.
Wengine walikuwa wakikimbilia Mwezi, tu Mwaka wa Mwezi ulitokea, lakini ole, chombo cha anga cha Israeli cha Beresheet na Chandrayaan-2 ya India ilianguka juu ya uso wa setilaiti.
Walakini, barabara hiyo itafahamika na yule anayetembea, au, kutumia hadithi ya washindi, "njia ya li elfu huanza na hatua moja."
Ni watu wachache wanaopata haki mara ya kwanza. Lakini wacha tuone, inaonekana, bendera za India na Israeli juu ya uso wa mwezi - suala la wakati.
Itakuwa ya kupendeza kuzungumza juu ya mpango wa mwandamo wa Urusi, ikiwa … hata hivyo, sawa.
Haraka mbele kwa Mars. Kwa bahati nzuri, kukimbia kwa mawazo kunaruhusu.
Kwenye Mars, tunaendeshwa na Wamarekani. Ndio, walipoteza rover moja, Fursa, ambayo mawasiliano yalisumbuliwa wakati wa dhoruba ya vumbi la Martian mwaka jana, na haikuwezekana kuirejesha. NASA ilielezea kila kitu na ukweli kwamba rover haikuweza kuchaji betri, labda paneli za jua ziliharibiwa au zimefunikwa na vumbi.
"Fursa" ilifutwa, ingawa ilifanya kazi zaidi ya siku 90 zilizopangwa.
Rover ya Udadisi, ambayo ilitua mnamo Agosti 2012, bado inafanya kazi kwenye Mars.
Pamoja na utaftaji wa ndani wa utaftaji wa vitu vya ndani kwa kutumia Uchunguzi wa Matetemeko ya ardhi, Geodesy na Usafirishaji wa Joto (InSight), ambao uliishia Bonde la Elysian mnamo Novemba 2018.
Kwa ujumla, Merika kwenye Mars huhisi, ikiwa sio nyumbani, basi iko sawa. Wanaimiliki polepole.
Kwa bahati mbaya kwetu … kama kabla ya Mars.
Je! Tunaenda mbele zaidi? Wacha turuke. Ifuatayo tuna asteroidi. Na Wajapani wako kwenye asteroidi.
Kwa usahihi, mwakilishi kamili wa Japani, kituo cha ndege "Hayabusa 2", ambacho kilifanya kazi hadi Novemba katika obiti karibu na Ryugu ya asteroid. Probe ya Kijapani ilitua juu ya uso wa asteroidi na hata kuipiga bomu kutoka kwa obiti. Bomu linalolipuka asili kuiga mgongano na mwili mwingine wa mbinguni.
Kwa kuongezea, "Hayabusa 2" aliweza kukusanya uchafu ulioundwa wakati wa mlipuko na sasa anawapeleka Duniani.
Labda ni muhimu kuzingatia kando kwamba mwanzoni mwa ujumbe wa Hayabusa 2, jozi za roboti ndogo zilizozinduliwa kutoka kwa uchunguzi zilifanya kutua laini kwa kwanza kwenye asteroid katika historia. Ikiwa ni pamoja na roboti zilichukua picha za uso na kuzihamishia kwenye uchunguzi.
Umbali kutoka Dunia hadi Ryugu ni takriban kilomita 280,000,000.
Hii ni kwa masuala ya usimamizi tu. Maroboti ya Hayabusa 2 yaliyofunguliwa kutoka kwenye gari, yalitua katika eneo lililotengwa, ikapiga picha na kuipeleka. Kweli, kwa mini-robots - utendaji mzuri sana wa kazi.
Kwa kweli, wako mbali sana na admin ya Urusi ya Fedya, ambaye "alifanya kazi" kwenye ISS. Kidogo kidogo, kwa kweli, kuliko kilomita milioni 280, lakini bado.
Wamarekani pia wapo hapa (kwa maana, katika ukanda wa asteroidi). Kifaa chao OSIRIS-REx kilifika kwenye Benoit ya asteroid na pia inafanya kitu hapo.
Na mwishowe, tunayo nguvu kijadi. Au tunafikiria kuwa kijadi tuna nguvu. Hiyo ni, ndege za manned.
Mwaka unaotoka wa 2019 uliwekwa na hafla nyingi. Ya kwanza ni kukimbia kwa SpaceX's Crew Dragon, ambayo iliondoka, ikaruka kwenda ISS, ikapandishwa kwenye moduli ya Amerika ya Harmony, kisha ikachomwa na kurudi Duniani.
Ujumbe ulilenga kuangalia vifaa vyote na mifumo ya meli na ilitambuliwa kuwa imefanikiwa.
Kwa ujumla, ujumbe huu kwa kweli unamaanisha kuwa Urusi itapoteza ukiritimba wake juu ya uwasilishaji wa wanaanga kwa ISS. Ikumbukwe kwamba mwanaanga mmoja aliyeletwa kwa ISS alijaza bajeti ya Roscosmos na $ 80 milioni. Inavyoonekana, mtu atalazimika kukaza mikanda yao.
Lakini hii ni nusu tu ya vita. Nusu ya pili ni "Starliner" wa Amerika kutoka Boeing, ambayo, ingawa haikuweza kupata ISS na kuipandisha kizimbani kwa sababu ya hitilafu ya programu, imeonyesha kuwa ina uwezo wa kupanda katika obiti, kuruka huko na kushuka nyuma.
Wamarekani kwa ujumla wana nguvu katika mashindano yao. Boeing, sio chini ya SpaceX, ingetaka kuguna bajeti ya nafasi, kwa hivyo nina hakika kuwa waandaaji wa programu huko wataadhibiwa kwa uvumilivu na kulazimishwa kurekebisha makosa yote. Na "Starliner" itaruka, au tuseme, jifunze kuruka kwenda kwa ISS. Yeye tayari anajua iliyobaki.
Namna gani sisi? Je! Tunaonekanaje?
Tunaonekana mzuri. Jukumu la "bomu" kwa "sita" ndio kila kitu chetu. Tuseme kwamba badala ya "shokhi" tuna "Soyuz", ambaye ana umri wa miaka hamsini tu, jambo kuu ni kwamba wakati mmoja tulikuwa mbele ya kila mtu mwingine. Na hii lazima ikumbukwe, kiburi na yote hayo.
Hapana, kwa kweli, mtu anapaswa kujivunia kazi ya Korolev na Gagarin. Ni kwamba tu huwezi kuruka mbali zamani, ole, na leo ni mfano wazi wa hii. Wakati nchi zote zinazoendelea zinachunguza Mwezi, Mars, zikiruka kwenda kwa asteroidi, sisi husafirisha Wamarekani kwa ISS na kuwapa kila kitu wanachohitaji. Kupunguza uwepo wetu, kwani hakuna mahali popote kwa watu wetu kufanya kazi, hakuna sehemu za ziada kwenye ISS katika moduli za kisayansi.
Wakati huo huo, "shoha" tu, aka "Soyuz", ndiye anayesalia kwetu. Na "Shirikisho" la zamani au, kwa njia mpya, "Tai", kila kitu bado ni ngumu.
Chombo cha anga ni ghali sana, nzito sana, kwa kweli hakuna gari la uzinduzi kwa hiyo, ambayo ni kwamba, hatuwezi kuruka kwenda Mwezi, ISS ni ghali. Kwa hivyo, "Muungano", na hapa ndio mafanikio yote yanaisha.
Ningependa kuzungumza juu ya mafanikio, kwa uaminifu. Tayari ninaona jinsi wazalendo hasidi watakaolaumu kwa hili, lakini nifanye nini? Je! Kuna nini cha kujivunia ikiwa katika mafanikio yote ya wanadamu kuna Amerika, Kijapani, India, Wachina na bendera nyingine yoyote, isipokuwa ile ya Urusi?
Kwa kweli nilijaribu kupata angalau kitu. Imepatikana.
Uzinduzi wa uchunguzi wa Kirusi-Kijerumani "Spectrum-RG" ("Spectrum-Roentgen-Gamma"). Ilizinduliwa mnamo Julai baada ya lundo la uhamisho kutoka Baikonur cosmodrome. Lakini mwishowe waliizindua. Hili ni jambo muhimu, ikizingatiwa kuwa mara ya mwisho tulifanikiwa kuzindua kitu tayari mnamo 2011. Ilikuwa darubini ya redio ya Spektr-R.
Na "Spektr-RG" itafanya uwezekano wa kufanya uchunguzi kamili wa anga katika anuwai ya X-ray.
Lakini hata hapa kuna nzi katika marashi, ole. Jukwaa lenye malengo mengi "Navigator" linazalishwa na Ofisi ya Ubunifu ya Lavochkin. Yetu. Darubini ya ART-XC pia inaonekana kuwa yetu. Lakini … vioo vya ndani vilitengenezwa vibaya, kwa hivyo haikuwezekana kuzitumia.
Kuokolewa … hiyo ni kweli, Wamarekani!
Katika Kituo cha Anga cha Marshall (chini ya NASA, USA), vioo vya darubini ya Urusi vilitengenezwa. Pamoja nao, akaruka kwenda mahali pa huduma.
Kweli, hiyo ndiyo yote. Ningependa sana kuzungumza juu ya mafanikio ya cosmonautics ya Urusi, lakini sio kosa langu kwamba mafanikio yote leo yanajumuisha kubadilisha jina la kila kitu mfululizo: meli, viwanda na shughuli kama hizo. Ole!
Wakati huo huo, Bwana Rogozin na kampuni hiyo wanafurahi na michezo na urithi wa zamani wa Soviet, tumebaki kutazama kwa huzuni tulivu kama meli za Amerika, Ulaya, Kichina, Kijapani na zingine (sio tu za Kirusi) zinazotembea kwa upeo wa mfumo wa jua.
Na kujifariji na kifungu "Lakini tulikuwa wa kwanza."
Tu baada ya miaka ishirini ya viwango vile vya "maendeleo" itakuwa faraja dhaifu sana.
Na ndio, rudi kwenye kichwa. Kwa hivyo ni nini kisichoonekana katika mwangaza wa mwezi? Hiyo ni kweli, angalau mafanikio kadhaa ya cosmonautics ya Urusi. Ukweli, hawawezi kutofautishwa hata kwenye jua. Kwa bahati mbaya.
