Lazima niseme mara moja kwamba, licha ya jina la kupendeza, tutazungumza juu ya wawakilishi wa vikosi vya uhandisi. Kupuuzwa kabisa bila kustahili. Kwa kweli, linapokuja jeshi, vitengo vya mshtuko vinakuja mbele, lakini vitengo vya wasaidizi kwa namna fulani wanapendelea kukaa kimya.
Lakini jeshi haliishii na mizinga, ndege na vitu vingine hatari. Huanza nao. Na nyuma ya kila tank ya kibinafsi au helikopta hakuna magumu muhimu na magari. Wengine ni zaidi, wengine ni kidogo. Na hapa tutazungumza juu yao.
Nitaanza na labda mahali pazuri zaidi kwenye jeshi. Swali la ladha ni, kwa kweli, lenye utata, lakini kwa nani nini. Ninazungumza juu ya hatua ya kuchukua chakula hicho, bila ambayo, hata wakati wetu, hakuna chochote. Ndio, unaweza kunoa mgawo kavu chini ya kichaka, au unaweza kupata na thermos na aaaa kwenye bonde. Na unaweza kutumia kitu kama hicho.
1. Kutana na KSVK-240/24.
Chumba cha kulia jikoni husafirishwa kwenye kontena. Ni rahisi. Na nambari pia zinaelezewa kwa urahisi. KSVK inaweza kulisha hadi watu 240 mara tatu ndani ya masaa 24.
KSVK ni transformer. Kwenye picha unaona chumba cha kulia tayari kiko katika hali ya kupigana, ambayo ni, katika nafasi ya uuguzi. Katika usafirishaji, hii tena ni KamAZ moja. Wakati kantini inapofika mahali pa kazi, mwili unaobadilisha umefunuliwa tu. Kama tu kwenye picha. Au, kwa kutumia EGPRU yetu wenyewe (upakiaji na upakiaji wa vifaa vya umeme), ondoa kontena kutoka kwenye jukwaa na usogeze mashine pembeni.
Lakini sio mbali sana. Jikoni pia inaweza kutumia mafuta yaliyotumiwa na nyasi, lakini ni bora kuwezeshwa kutoka kwa mfumo wa umeme wa mashine. Karne ya 21 baada ya yote …
Katika sehemu kuu isiyoweza kutenganishwa kuna kizuizi cha jikoni. Na "mabawa" yanayofunguka hubadilika kuwa chumba cha kulia. Pembejeo tatu na matokeo. Moja kwa wapishi, mbili kwa wapiganaji.
Ndani, kwa kweli, ni ngumu kugeuka. Na kuna kitu cha kumbusu kichwa chako. Kwa kuongezea, kila kitu kinafanywa kwa chuma cha pua.
Kama nilivyosema, kila kitu kinatumiwa. Pia kuna chumba cha kuoga kwa wapishi. Ukubwa wa choo cha ndege. Lakini kuna. Mpishi mchafu ni mpishi hatari.
Hivi ndivyo sehemu ya chumba cha kulia inavyoonekana. Hadi watu 40 wanaweza kula kwa wakati mmoja.
Jambo muhimu sana katika uchumi wa jeshi. Mtu (kutoka miongoni mwa wauzaji wa sofa) anaweza kutothamini, lakini ni nani aliyepaswa kusugua borscht, ambayo ilikuwa imepozwa kwenye thermos katika thermos, nusu na nusu na theluji mnamo Desemba-Januari, ambaye, nadhani, atathamini umuhimu wa kantini kama hiyo.
2. "Mkate wa mkate" kwa teknolojia. Meli ya ATZ-12-10-63501.
Tanker inaruhusu, pamoja na vifaa vya kusambaza, kubeba lita 12,000 za mafuta popote ilipoamriwa. Kwa kuongeza, unaweza pia kuvuta trela na kiwango sawa.
Kupitia mkono wa kusambaza, mfumo unaruhusu kusukuma angalau lita 150 kwa dakika.
Wakati wa kupelekwa kwa mfumo ni dakika 5.
3. Mjenzi wa Daraja USM-3 "Luchok".
Mgeni adimu kwenye maonyesho. Imekuwa ikitumika na jeshi tangu 2010. Ikilinganishwa na mtangulizi wake, USM-2, msisitizo uko kwenye majimaji badala ya umeme na mitambo, ambayo ilifanya iwezekane kuongeza uwezo wa kuinua crane hadi tani 3 na kupunguza kwa kiasi kikubwa wakati wa kupeleka mashine mahali pake pa kufanya kazi. Hadi dakika 5.
Tabia kuu:
- wakati wa kufunua (kukunja) mashine ya kujenga daraja - dakika 5;
- tija katika ujenzi wa madaraja kutoka kwa miundo ya daraja tayari - mita 10-18 kwa saa;
- tija katika ujenzi wa madaraja kutoka kwa vitu vya kibinafsi - mita 4-6 kwa saa;
- kubeba uwezo wa madaraja yanayojengwa - hadi tani 60;
- wafanyakazi wa huduma - watu 11.
Kazi ni rahisi: crane inachukua vifaa, dereva wa rundo huendesha kwenye piles, sakafu imefanywa.
Ikiwa kungekuwa na vifaa, kungekuwa na daraja.
Na hapa tunageukia maonyesho ya mwisho ya maonyesho yetu ya leo.
4. Kiwanda cha kukata mbao VMLK-1.
Bado kuna nakala tatu ambazo zimefaulu majaribio ya Serikali. Vipimo vilifanikiwa. Sasa katika ghala la wahandisi wetu kutakuwa na monster-transformer kama huyo, anayeweza kuvuna mbao moja kwa moja mahali pa mahitaji. Kutakuwa na kitu cha kuvuna.
Tata pia ni "wote katika sanduku moja" mfumo. Aina ya ndoto ya rununu ya maniac wa kuni. KamAZ hiyo hiyo 63501, jukwaa lile lile linaloweza kutolewa na crane. Lakini haibadiliki kuwa chumba cha kulia, lakini kwenye kiwanda cha kukata miti. Na KamAZ iliyofunguliwa kutoka kwenye jukwaa inakuwa mbebaji wa mbao.
Hadi sasa, kukata na kufungua tu ni mwongozo. Hakuna kitu kipya hapa bado.
Lakini tata yenyewe ni mjenzi tata, ambaye matokeo yake boriti, bodi na raha zingine kutoka kwa mtambo wa mbao.
Kwa bahati mbaya au la, wawakilishi wote wa vikosi vya uhandisi hawakuingia kwenye ripoti moja. Kwa hivyo italazimika pia kujitambulisha na mwema ikiwa unataka. Pia kuna nafasi ya bidhaa mpya.
