Kuongezeka kwa kasi kwa jukumu la silaha za usahihi wa juu na UAV katika vita vya kisasa kumeongeza maslahi kwa njia bora zaidi / ufanisi wa kupambana nao - mifumo ya makombora ya kupambana na ndege ya masafa mafupi. Wakati huo huo, uboreshaji wa silaha za shambulio la hewa "huchochea" maendeleo ya kurudia ya mifumo ya ulinzi wa anga.
Kwa hivyo, mfumo wa makombora ya ulinzi wa anga wa Tor-M2, njia kuu ya kupambana na vita vya kupambana na ndege na UAV katika kikosi cha busara cha vikosi vya ardhini, inaendelea kuwa ya kisasa. R&D hufanywa katika maeneo kadhaa, ikiwa ni pamoja na: kupanua eneo lililoathiriwa, kuongeza uwezo wa kupambana na malengo ya kasi, ya ukubwa mdogo na ya kuruka chini, kuongeza kinga ya kelele zaidi, kuboresha mifumo ya kudhibiti na utekelezaji kamili na utumiaji wa roboti. tata.
Je! Ni akiba gani za kisasa za mifumo ya ulinzi wa anga ya familia ya Tor? Miaka kadhaa iliyopita, mmoja wa waundaji wake, IM Drize, alibaini kuwa "haoni mipaka ya kuboresha ngumu." Maneno ya mbuni mkuu wa BM SAM "Tor" imethibitishwa na habari isiyo rasmi juu ya matokeo ya utumiaji wa kiwanja hicho. Kwa hivyo, ikiwa kasi ya kulenga ya 700 m / s imeonyeshwa kwenye pasipoti ya kiufundi ya bidhaa, basi toleo la mwisho la familia hii, mfumo wa ulinzi wa anga wa Tor-M2K, ambao unatumika na jeshi la RB, kulingana na Jeshi la Belarusi, lilirusha malengo yaliyokuwa yakiruka kwa kasi 1000 m / s. Ikiwa urefu wa chini wa urefu wa ndege "kulingana na pasipoti" ni 10 m, basi wakati wa majaribio "Torah" iligonga malengo katika urefu wa m 4-5. Tofauti kati ya mafanikio yasiyo rasmi na sifa rasmi za tata ni tofauti kati ya rekodi na "dhamana ya kiwanda". Hiyo ni, sifa za utendaji zilizoonyeshwa kwenye pasipoti zinahakikishiwa na mtengenezaji, lakini hii haimaanishi kuwa haziwezi kuzidi wakati wa operesheni. Kumbuka kuwa wazalishaji wa Magharibi wanachukua njia tofauti, mara nyingi hurekodi mafanikio makubwa ya mifumo yao ya ulinzi wa hewa katika matangazo rasmi. Lakini IEMZ Kupol inafuata sera inayowajibika ya uuzaji. Jambo lingine ni kwamba mapema au baadaye rekodi zimerekebishwa, pamoja na pasipoti ya kiufundi. Kwa mfano, kufanikiwa kurusha mfumo wa ulinzi wa anga wa Tor-M2U ulifanywa mnamo 2016, lakini tabia hii ilijumuishwa katika pasipoti ya kiufundi mnamo 2019 tu. Hakuna shaka kwamba na maendeleo zaidi ya tata, maadili ya rekodi hapo juu pia yatakuwa sifa rasmi.
Ugumu pia una uwezo mkubwa wa siri katika kuboresha mifumo ya ujasusi na mawasiliano. Baadhi ya uwezo huu ulitekelezwa wakati wa kisasa cha seti ya vifaa vya mawasiliano, ambayo iliongeza kwa kiwango kikubwa uaminifu na ubadilishaji wa habari, uwezo wa kutambua hali ya hewa, n.k Ili kuongeza zaidi uhamaji wa tata, kazi inaendelea kuunda msingi wa kubeba wa kubeba. Wote vitengo vya kibinafsi na vifaa na ugumu wote unaboreshwa.
Kazi juu ya kisasa ya familia ya "Tor" ya mifumo ya ulinzi wa hewa hufanywa na mtengenezaji wao mzazi na msanidi programu IEMZ "Kupol" kwa kushirikiana na taasisi zinazoongoza za utafiti wa ndani na ofisi za muundo juu ya mada hii. Kiwanda hivi karibuni kilitia saini makubaliano ya ushirikiano na teknolojia ya uvumbuzi wa kijeshi ERA (tazama Ulinzi wa Kitaifa).
Pamoja na tathmini ya njia zaidi za maendeleo za mifumo ya ulinzi wa hewa ya "Tor", inavutia kulinganisha na majengo ya kuahidi yaliyotengenezwa na Magharibi. Je! Washirika wetu wa Uropa wanahamia upande gani? Mfano wa njia za kisasa za Magharibi kwa muundo wa mfumo wa ulinzi wa anga wa MD kwa miaka kumi ijayo ni Mradi 7628 Kampluftvern. Prototypes zinapaswa kuwa tayari mnamo 2022-2023. Licha ya ukweli kwamba habari juu ya ugumu ambao haipo ni ya kugawanyika kwa usawa, hitimisho fulani juu ya kuonekana kwa mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la magharibi MD linaweza kufanywa. Huko Kampluftvern, toleo la kupambana na ndege la mfumo wa makombora ya anga ya IRIS-T litatumika. Ni roketi yenye nguvu na iliyothibitishwa vizuri. Walakini, katika toleo la kupambana na ndege, IRIS-T inapoteza uwezo wake, kwa mfano, kwa sababu ya hitaji la kupanda na kasi wakati wa kuanza kutoka kwa usanikishaji wa ardhi, ina kasi ya chini sana na anuwai ya ndege kuliko mfano wa ndege. Lakini kichwa cha infrared infrared katika mfumo wa ulinzi wa kombora kinahifadhiwa pamoja na faida na hasara zote za njia hii ya mwongozo. Hasa, kuna mashaka makubwa juu ya uwezekano wa kutumia makombora na IKGSN katika mazingira magumu ya hali ya hewa na gizani (wakati mifumo ya ulinzi wa hewa ya familia ya "Tor" ni ya hali ya hewa na ya siku zote). Lakini jambo kuu ni kwamba kombora la IRIS-T liliwekwa mnamo 2005, ambayo ni kwamba, mfumo wa ulinzi wa anga unaahidi unaundwa kwa kombora la miaka kumi na tano! (Kumbuka kuwa 9M338K SAM "Tor-M2" iliwekwa kazini miaka mitano tu iliyopita.) Hapa, hamu ya watengenezaji kuchukua njia rahisi ni dhahiri, ikipunguza gharama ya kuunda tata mpya kwa kufanya maamuzi ya zamani. Ni muhimu pia kwamba BM Kampluftvern moja, ikihukumu picha zilizochorwa, hubeba makombora 6 tu, wakati BC ya BM SAM moja "Tor-M2" ni SAM 16. Fursa za kurudisha uvamizi mkubwa karibu na tata ya magharibi ni chini mara kadhaa.
Udhaifu mkubwa wa mifumo yote ya kisasa ya ulinzi wa anga ya MD ni ukosefu wa rada maalum. Zimejumuishwa na rada za umoja (RAC-3D, Twiga AMB, TRLM 3D, nk), zilizowekwa kwenye majukwaa tofauti. Rada hizi huchukua muda mrefu kupeleka (dakika 10-15 dhidi ya 3 ya "Thor"), ambayo inaweza kuwa na matokeo mabaya katika vita vya haraka vya hewa. Kwa kuongezea, inakuwa haiwezekani kimsingi kutoa risasi kwa mwendo. "Kengele" ya kwanza kwa wapenzi wa njia rahisi ilipigwa mnamo 2015, wakati jeshi la Australia, wakati liliamuru mfumo wa kombora la ulinzi wa anga MD NASAMS 2, alikataa kabisa kununua rada zilizopo ambazo ni sehemu ya majengo haya. Kwa hivyo, kudhibitisha kuwa rada zisizo maalum haziendani kabisa na majukumu yanayokabili mfumo wa kombora la ulinzi wa anga MD. Waaustralia walidai kutengenezwa kwa rada mpya, ingawa walibaki na muundo uliolipuka.
Kwenye michoro iliyochapishwa ya mfumo wa ulinzi wa anga wa Kampluftvern, inaweza kuonekana kuwa wana rada (haijulikani ni ipi) iliyojumuishwa na gari la kupigana. Ikiwa picha ndogo ndogo zinahusiana na ukweli, basi huu ni ushahidi kwamba watengenezaji wa Magharibi wamegundua (miaka ishirini baadaye!) Udhalili wa mpangilio uliowekwa. Lakini hata katika suala hili, wanajikuta katika jukumu la kubaki nyuma, ikizingatiwa ukweli kwamba mifumo yote ya makombora ya ulinzi wa anga ya Urusi MD (kuanzia na "Wasp") imekuwa na mifumo ya upelelezi wa hewa iliyojumuishwa na BM.
Kwa ujumla, mwelekeo wa jumla wa ukuzaji wa mifumo ya makombora ya ulinzi wa anga ya nje MD bado ni ile ile: wakati wa kuziunda, bidhaa zilizothibitishwa vizuri hutumiwa ambazo hapo awali ziliundwa kwa madhumuni tofauti kabisa. Hii hukuruhusu kupunguza gharama ya mchakato wa maendeleo, lakini kila wakati huwaacha watengenezaji wa Magharibi hatua moja nyuma na waundaji wa aina nyingine za silaha na vifaa vya kijeshi (kwa mfano, vizindua makombora vya anga) na wabunifu wa Urusi ambao huboresha mifumo ya ulinzi wa anga bila kungojea mtu wa kuwafanyia kazi. Kama matokeo, jeshi la Urusi na majeshi ya washirika wa Urusi hupokea silaha zinazolingana na urefu wa fikira za kisasa za kisayansi na kiufundi.
