Kampuni ya Ujerumani Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH (FFG) iliwasilisha maendeleo yake mapya - gari la kivita la umeme la dizeli. Katika mradi huu wa mpango, njia kuu za kukuza majukwaa ya magurudumu ya ardhi zinafanywa, zinazofaa kuunda sampuli kwa madhumuni anuwai.
PREMIERE iliyocheleweshwa
FFG inaripoti kuwa maendeleo ya mradi wa Mwanzo yamekuwa yakiendelea tangu 2018 na imepata mafanikio kadhaa hadi leo. Hasa, mfano wa kwanza ulijengwa. Uchunguzi wake wa kwanza wa umma ulipaswa kufanyika wakati wa Eurosatory 2020 msimu huu wa joto - lakini hafla hiyo ilifutwa na FFG ililazimika kutafakari mipango yake.
Mnamo Septemba 22-23, vikosi vya ardhini vya Bundeswehr vilifanya mkutano juu ya uhifadhi na maendeleo ya biashara ndogo na za kati na tasnia ya ulinzi. Ukumbi wa hafla hiyo ilitolewa na mmea wa FFG huko Flensburg. Katika mfumo wa mkutano huo, ripoti anuwai zilifanywa, na mashirika yaliyoshiriki yalionyesha maendeleo yao mapya. Mmoja wao alikuwa mfano wa Mwanzo wa FFG.
Wataalam wa FFG walifunua sifa kuu za mradi huo mpya, walitangaza sifa na uwezo wa mashine inayoahidi. Kwa kuongezea, walizungumza juu ya mipango yao. Kwa hivyo, tayari anguko hili, mfano huingia katika vipimo kamili, wakati ambapo mmea wa asili utafanywa kazi na kupangwa vizuri. Mtengenezaji huiita mseto, lakini kwa kweli ni nguvu ya umeme.
Njia ya msimu na harakati za umeme
Katika fomu iliyopendekezwa, bidhaa ya Mwanzo ya FFG ni gari lenye silaha za magurudumu manne na uwezo wa kusanikisha vifaa anuwai kutatua shida zingine. Kwa hivyo, mfano huo unafanywa katika usanidi wa mbebaji wa wafanyikazi wenye silaha na moduli ya kupambana na bunduki ya bunduki - wakati inatumika kama mfano wa maandamano.
Kwa kulinganisha na mradi wa GTK Boxer, usanifu wa mashine ya kawaida hutumiwa. Kuna chasisi ya magurudumu ya ulimwengu ambayo moduli anuwai za vifaa na sehemu za kupigania zinaweza kuwekwa. Kwa sababu zilizo wazi, moduli ya chasisi na vifaa vyake ni ya kupendeza sana katika mradi wa Mwanzo - hii pia itakuwa lengo kuu katika hafla zinazofuata.
Gari la majaribio lina mtaro wa tabia unaoundwa na ndege kubwa za kuingiliana. Kwa kuongeza, rangi mkali hutumiwa. Inayojulikana ni pua ya mwili iliyo na umbo lenye umbo lenye karatasi kubwa ya mbele. Hull inatofautishwa na urefu wake wa juu, ikitoa idadi kubwa ya kukidhi vitengo muhimu na kazi za wafanyakazi. Katika fomu iliyowasilishwa, sehemu za kati na za nyuma za mwili huchukua sehemu ya jeshi.
Vitu kuu vya mmea wa "mseto" ziko kwenye pua ya mwili. Kuna jenereta ya dizeli ya 1368 kW na betri ya kuhifadhi nishati. Sehemu ya injini imetengwa kutoka kwa idadi kubwa, ambayo hupunguza hatari kwa wafanyikazi ikiwa kuna uharibifu. Mtambo wa umeme unasambaza sasa kusafiri motors za umeme na watumiaji wengine wa ndani. Uwezo wa kutumia gari la kivita kama "kituo cha kuchaji" kinatangazwa.
Wanaowajibika kwa harakati ni motors nane za umeme zilizowekwa ndani ya nyumba na kushikamana na shafts zao za axle. Kila gurudumu lina gari lake na kusimamishwa kwa mtu binafsi. Mtambo kama huo unakua na torque ya zaidi ya 15,600 Nm kwenye gurudumu. Wakati wa kuendesha, injini inaweza kufanya kama jenereta na kusaidia kuchaji betri. Katika hali ya uharibifu, shimoni la axle huhamishiwa kwa magurudumu ya bure.
Mtambo wa nguvu na nguvu unaweza kufanya kazi kwa njia mbili. Ya kwanza hutumia jenereta ya dizeli na moteli za nusu-axle; ya pili hutoa usambazaji wa umeme wa motors za umeme kutoka kwa betri. Kwanza kabisa, hupunguza kiwango cha kelele na uwezekano wa kugundua.
Dereva hudhibiti kitengo cha dizeli na motors za propulsion kwa kutumia tu mifumo ya kudhibiti kuruka-kwa-waya. Baadhi ya michakato ni otomatiki. Hakuna utaratibu wa uendeshaji katika gari ya chini ya gari - uendeshaji unafanywa kwa kubadilisha mapinduzi kwenye magurudumu ya pande tofauti.
Wafanyikazi wa Mwanzo katika usanidi wa wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha ni pamoja na watu wawili walio na kuwekwa mbele ya sehemu ya wafanyakazi. Sehemu ya jeshi iliyo na njia panda ya aft na vifaranga vya juu inaweza kuchukua hadi watu 10.
Mfano uliowasilishwa ulipokea DBM kutoka kampuni ya Kongsberg. Inabeba kanuni ya milimita 30 na bunduki ya mashine 7, 62-mm, pamoja na uchunguzi wa elektroniki na vifaa vya mwongozo. Moduli hiyo inadaiwa haijaunganishwa kabisa na inafanya kazi kama ubao wa mkate.
Urefu wa gari lenye silaha hufikia 8, 25 m, upana - 2, 25 m. Urefu unategemea aina ya moduli iliyowekwa. Mtoaji wa wafanyikazi wa kubeba silaha ana urefu wa m 2.4. Uzito wa juu unaoruhusiwa ni tani 40.
Tabia za hali ya juu kabisa zimetangazwa; katika suala hili, Mwanzo haipaswi kuwa duni kuliko teknolojia nyingine ya kisasa. Kasi ya juu kwenye barabara kuu, kulingana na mahesabu, itazidi 100 km / h. Hifadhi ya umeme wakati wa kutumia jenereta ya dizeli ni kilomita 600 kwa kasi ya 60 km / h. Mkusanyiko utakuruhusu kwenda kilomita 150 kwa 40 km / h. Kuogelea haiwezekani.
Maonyesho ya teknolojia
Mtoa huduma wa kivita wa Mwanzo wa FFG bado anazingatiwa kama jukwaa la kujaribu teknolojia mpya na suluhisho, ikiwa ni pamoja na. iliyotengenezwa na FFG kwa kujitegemea. Kupima mafanikio na upangaji mzuri itakuruhusu kubadilisha mradi ukizingatia maendeleo zaidi kwenye soko au kuunda aina mpya za magari ya kivita kwa msingi wake.
Sampuli iliyokamilishwa ambayo imepita hatua zote za marekebisho, inasemekana, itakuwa na faida kadhaa muhimu juu ya teknolojia na injini za mwako wa ndani. Ushawishi kamili wa umeme unaboresha kasi, wepesi na utendaji wenye nguvu wa chasisi. Kwa kuongeza, inawezekana kusonga kimya bila kutumia motor. Uwepo wa jenereta ya dizeli yenye nguvu huongeza uwezekano wa ujumuishaji wa vifaa maalum vya umeme.
Usanifu uliopendekezwa wa mmea wa umeme unaruhusu upeo rahisi. Kulingana na mfano uliopo na chasisi ya 8x8, wanaweza kuunda umoja wa mashine 6x6 au 4x4 - kulingana na matakwa ya mteja. Sampuli hizi zote zinaweza kupokea moja au nyingine vifaa vinavyolingana na kazi zilizopewa.
Baadaye isiyo na uhakika
Upimaji kamili wa mfano wa Mwanzo unastahili kuanza anguko hili. Wataonyesha jinsi mfano huo umefanikiwa, na pia itakuruhusu kutathmini hali ya baadaye ya mradi huo kwa ujumla. Haijulikani ni lini hatua zote muhimu zitakamilika. Ugumu wa jumla wa mradi, uwezo mdogo wa FFG, na sababu zingine, pamoja na janga linaloendelea, zinaweza kuathiri vibaya maendeleo na wakati.
Kukamilika kwa mradi kutaruhusu sampuli iliyotengenezwa tayari kuletwa kwenye soko, lakini matarajio yake ya kibiashara yatabaki hayana uhakika. Licha ya faida zilizo dhahiri, magari ya kivita yenye usafirishaji wa umeme au mmea wa mseto yana shida kubwa, kwa sababu ambayo sio maarufu sana kati ya majeshi. Bidhaa ya Mwanzo ya FFG, mara tu itakapofika sokoni, inaweza kupata hadhi maalum ya maendeleo ya kupendeza na ya hali ya juu bila ya baadaye.
Walakini, kampuni ya maendeleo ina matumaini na inakusudia kumaliza kazi ya maendeleo. Hadi sasa, kazi kuu ni kujaribu na kurekebisha muundo. Jinsi wataisha, na ikiwa mradi utaweza kuhalalisha matumaini ya waundaji wake, wakati utasema.
