"Jagdtiger" ikawa kilele cha maendeleo ya darasa la waharibifu wa tanki katika Ujerumani ya Nazi.
Gari kubwa, lenye hulking, iliyoundwa kwa msingi wa tanki nzito ya Tiger II, lilikuwa na nyumba kubwa ya magurudumu, yenye silaha nzuri, ambayo iliwezekana kuweka bunduki kubwa. Kama ilivyo kwa mizinga nzito ya Tiger, wabunifu wa Ujerumani walielekeza nguvu zao kwa silaha za ndege, wakichagua bunduki ya kupambana na ndege ya FlaK 40 128 mm.
Gari la kupigana lililosababishwa halikushambuliwa katika duwa ya mbele na mizinga yote ya washirika. Wakati huo huo, "Jagdtiger" yenyewe ingeweza kugonga mizinga ya adui kutoka umbali mrefu sana, shukrani kwa nguvu kubwa na kupenya kwa silaha ya bunduki yake ya 128-mm na urefu wa pipa wa calibers 55. Walakini, fursa hii ililazimika kulipa na gari kubwa la kupigania - zaidi ya tani 70. Uzito huo uliathiri vibaya gia inayoendesha na uhamaji wa Jagdtigr, ambayo lugha mbaya haziiti mwangamizi wa tanki, lakini bunker ya rununu.
Silaha ya mwisho
Mwangamizi wa tank ya Jagdtiger ilitengenezwa nchini Ujerumani kati ya 1942 na 1944. kwenye chasisi ya tanki nzito "King Tiger" au (kama vile inaitwa pia) "Tiger II". Kusudi kuu la bunduki iliyojiendesha ilikuwa vita dhidi ya magari ya washirika. Kwa upande mmoja, ilikuwa jaribio la kuunda silaha ya miujiza. Kwa upande mwingine, ni silaha ya kuahidi ya kuzuia tanki inayoweza kurudisha nyuma silaha za mizinga ya adui wakati wa mafungo.
Katika kipindi chote cha pili cha vita, Wajerumani walikuwa wakisawazisha kati ya uundaji wa vitengo vya kupendeza vya magari ya kivita na miradi ya dhamana mbaya na gharama za wafanyikazi. "Jagdtiger" alikuwa mahali fulani kati ya hizi mbili kali.
Sifa ya bunduki iliyojiendesha yenyewe ilitakiwa kuwa silaha ambayo haitaacha nafasi kwa tanki yoyote ya washirika. Na wabunifu wa Ujerumani walishughulikia kazi hii. Kama ilivyo na mizinga nzito ya Tiger, wabunifu waligeukia bunduki zilizopo za kupambana na ndege, wakiongeza vigingi. Kama msingi, bunduki ya kupambana na ndege ya 128-mm FlaK 40 ilichaguliwa, ikabadilishwa kuwa bunduki ya anti-tank ya PaK 44 L / 55 na urefu wa pipa wa calibers 55. Toleo la kujisukuma lilipokea faharisi ya StuK 44.
Mradi wa kutoboa silaha wa kilo 28 wa bunduki hii ulipenya silaha za mbele za mizinga yote ya Washirika na haukupoteza umuhimu wake hadi 1948. Angalau, ni tathmini kama hizo ambazo zinaonekana leo kati ya wataalam kadhaa.
Mradi wa kutoboa silaha wa bunduki hii na kofia ya balistiki, hata kwa umbali wa kilomita mbili, ilipenya milimita 190 za silaha kwa pembe ya kukutana ya digrii 30 kutoka kawaida. Tangi ya kwanza kuhimili makombora kutoka kwa hiyo ilikuwa IS-7.
Kwa tanki kubwa zaidi ya Amerika ya Vita vya Kidunia vya pili, Sherman, silaha hii haikuacha nafasi yoyote. Mizinga ya Amerika ilipigwa kwa umbali wa kilomita 2.5 hadi 3.5. Na hapa haikuwa uingiliaji wa silaha za projectile 128-mm ambazo zilicheza, lakini uwezekano wa kupiga risasi moja kwa moja kwa mbali. Ganda hili halikuacha nafasi yoyote kwa tanki nzito la Soviet IS-2.
Bunduki ya bunduki ya milimita 128 ilikuwa kubwa sana na ilikuwa na umati mkubwa. Kwa sababu hii, wabunifu hawakutekeleza muundo wa kawaida, wakiacha mlima wa kawaida wa bunduki kwa bunduki za kujisukuma-tank. Kanuni ya mm-128 iliwekwa ndani ya nyumba ya magurudumu kwenye msingi maalum, ambao ulikuwa kwenye sakafu ya chumba cha mapigano.
Bunduki hiyo ilikuwa na nguvu kubwa na hali ya juu, ambayo iliathiri vibaya chasisi ya Jagdtiger, ambayo tayari ilikuwa hatua dhaifu ya gari. Kwa sababu hii, upigaji risasi ulifanywa haswa kutoka mahali hapo. Risasi za bunduki zilikuwa na makombora 38-40, kutoboa silaha na kugawanyika kwa mlipuko.
Kulingana na kumbukumbu za meli maarufu ya Wajerumani Otto Karius, pipa la mita 8 la kanuni ya kuharibu tanki ilifunguliwa baada ya safari fupi ya barabarani. Baada ya hapo, ilikuwa shida sana kulenga kawaida na bunduki, Jagdtiger alihitaji matengenezo na ukarabati.
Kwa maoni yake, muundo wa kizuizi, ambacho kiliweka bunduki ya 128-mm katika nafasi iliyowekwa, pia haikufanikiwa. Kizuizi hakikuweza kuzimwa kutoka ndani ya ACS. Kwa hivyo, wafanyikazi wengine walilazimika kuacha gari la kupigana kwa muda.
Ugumu na unene kupita kiasi
"King Tiger", kwa msingi wa ambayo "Jagdtiger" ilibuniwa, haikuwa gari lenye mafanikio kulingana na chasisi na sifa zenye nguvu. Katika toleo la mwangamizi wa tanki (na silaha zilizoimarishwa na kanuni yenye nguvu), chasisi ilihisi lousy kabisa, na Jagdtiger yenyewe kawaida alikuwa na ugonjwa wa kunona sana.
Uzito wa mapigano wa bunduki iliyojiendesha inaweza kufikia tani 75. Kwa misa kama hiyo, injini ya Maybach HL 230 yenye uwezo wa 700 hp. na hakika haikutosha. Lakini Wajerumani hawakuwa na kitu kingine wakati huo. Kwa kulinganisha: Wajerumani waliweka injini hiyo hiyo kwenye Panther, uzito wake wa kupigana ambao ulikuwa chini ya tani 30.
Haishangazi kwamba bunker ya rununu iliibuka kuwa ngumu, ilikuwa na mienendo mibaya na haikuongeza kasi juu ya ardhi mbaya kwa kasi zaidi ya 17 km / h. Wakati huo huo, injini ilitumia kiasi kikubwa cha mafuta wakati ambapo ilikuwa tayari imepungukiwa nchini Ujerumani.
Safu ya kusafiri ya Yagdtigra kwenye barabara kuu haikuzidi kilomita 170, kwenye eneo mbaya - kilomita 70 tu. Shida nyingine ilikuwa kwamba sio kila daraja inaweza kuhimili bunduki inayojiendesha yenye uzito wa zaidi ya tani 70.
"Unene kupita kiasi" wa gari la kupigana ulisababishwa sio tu na utumiaji wa silaha ya nguvu kubwa, toleo la anti-tank ambalo lilikuwa na uzito wa zaidi ya tani 9, lakini pia na silaha yenye nguvu zaidi. Hull ilienda karibu bila kubadilika kwa bunduki iliyojiendesha kutoka "Royal Tiger". Sahani yake ya mbele ya juu, unene wa 150 mm, ilikuwa imewekwa kwa pembe ya digrii 40. Sahani ya chini ya silaha ilikuwa na unene wa mm 120 na ilikuwa imewekwa kwenye mteremko huo.
Bora zaidi ilikuwa kabati ya kivita, kwa utengenezaji wa ambayo sahani za kabla ya vita, zilizokusudiwa kwa Kriegsmarine, zilikwenda. Unene wa silaha ya mbele ilikuwa 250 mm, wakati pembe ya mwelekeo ilikuwa digrii 15. Mizinga ya mshirika na silaha za kupambana na tank hazikuweza kupenya silaha hizi.
Silaha na kanuni zililipwa sehemu kwa sifa za uhamaji wa gari la kupigana, na vile vile kutokuaminika kwa chasisi, ambayo haikuweza kukabiliana na uzani kama huo. Ikiwa bunduki iliyojiendesha yenyewe ilikuwa na wakati wa kuchukua msimamo, inaweza kugonga kwa ujasiri magari ya kivita ya adui, bila wasiwasi sana juu ya ujanja.
Wakati huo huo, gari halikuwa la wale wasio na unobtrusive, urefu wa "Jagdtigr" ulikuwa karibu mita tatu. Kufunika bunduki iliyojiendesha chini ilikuwa shida ya kweli, ambayo ilitumiwa vizuri na anga ya shambulio la Amerika, ikitawala uwanja wa vita. Hata bunduki zinazojiendesha zenye ndege za Wirbelwind, Flakpanzer na Ostwind, ambazo zilishikamana na vikosi vya Jagdtigers, hazikusaidia sana.
Matumizi ya kupambana
Waharibifu wa mizinga "Jagdtiger" walitengenezwa kwa wingi kutoka 1944 hadi 1945. karibu hadi mwisho wa Vita vya Kidunia vya pili. Wakati huo huo, bunduki hii ya anti-tank iliyojiendesha yenyewe ilikuwa ngumu sana na ya gharama kubwa kutengeneza.
Pamoja na uharibifu wa viwanda kwa bomu angani ya anga ya Washirika na usumbufu katika usambazaji wa sehemu na vifaa kwa sababu ya hali mbaya ya mambo huko mbele kwa Ujerumani, tasnia iliweza kutoa idadi ndogo sana ya Jagdtigers. Kulingana na makadirio anuwai, kutoka kwa bunduki kubwa zinazojiendesha zenye nguvu kutoka 79 hadi 88 zilitengenezwa.
"Jagdtigers" wote walijengwa na kuchukuliwa na askari walipigana katika vikosi viwili tofauti vya kupambana na tank. Hizi zilikuwa vikosi vya waharibu mizinga ya 512 na 653, vikifanya kazi haswa upande wa Magharibi mbele ya msimu wa baridi wa 1944 na katika chemchemi ya 1945.
Magari haya ya mapigano hayangeweza kutoa mchango wowote muhimu kwa mwendo wa uhasama kwa sababu ya idadi yao ndogo. Pamoja na hayo, katika vita kadhaa, Jagdtigers walithibitisha ufanisi wao, wakileta uharibifu mkubwa kwa vikosi vya Allied vinavyoendelea.
Kamanda wa kampuni ya pili ya kikosi cha waharibu wa tanki nzito ya 512 ilikuwa tank ya Wajerumani Otto Carius. Mnamo Machi 1945, Jagdtigers sita wa kampuni yake ya tanki walifanikiwa kujitokeza katika ulinzi wa daraja juu ya Rhine katika eneo la Remagen. Bila kupoteza bunduki moja iliyojiendesha, Wajerumani walirudisha mashambulio ya mizinga ya Washirika, na kuharibu idadi kubwa ya magari ya kivita.
Katika vita hivi, nguvu ya bunduki ya 128-mm ilithibitishwa tena, ambayo haikuacha nafasi moja kwa mizinga ya Sherman, kufanikiwa kuwapiga kwa umbali wa kilomita 2, 5 na hata 3.
Kwa mizinga mingine, Jagdtigers walikuwa karibu hawawezi kuambukizwa. Kuwagonga uso kwa uso ilikuwa shida sana, haswa kutoka umbali ambao Wajerumani tayari wanaweza kufanya moto mzuri.
Inajulikana kuwa upotezaji mwingi wa kikosi cha 653 haukusababishwa na athari za mizinga ya adui, lakini ni matokeo ya mashambulio ya angani na risasi za silaha (asilimia 30). Asilimia nyingine 70 ya bunduki za kujisukuma zilikuwa nje ya utaratibu kwa sababu za kiufundi au kama matokeo ya kasoro. Nao walipulizwa na wahudumu. Iliharibu "Jagdtigers" na kwa sababu ya matumizi ya mafuta na risasi.
Wakati huo huo, "Jagdtiger" mmoja wa kikosi cha waharibu wa tanki nzito 653 hata hivyo alihusishwa na meli za Soviet.
Mnamo Mei 6, 1945 "Jagdtiger" wa kikosi hiki alipigwa risasi huko Austria wakati akijaribu kuvamia vikosi vya Amerika. Wafanyikazi wa tanki hawakuweza kudhoofisha bunduki iliyojiendesha chini ya moto wa askari wa Soviet, kwa sababu hiyo ikawa nyara halali ya Jeshi Nyekundu.
Leo, kila mtu anaweza kuona bunduki hii inayojiendesha yenyewe katika ufafanuzi wa jumba la kumbukumbu la kivita huko Kubinka.
Inaweza kuzingatiwa kuwa Wajerumani wenyewe walielewa udhaifu wote wa Jagdtigr na sehemu zake dhaifu, mara moja wakiwezesha gari la kupigana na mashtaka ya kupindua yaliyosimama ya kujiangamiza. Kukubaliana, sio mazoezi ya kawaida.
Malipo ya kawaida yaliwekwa chini ya injini na chini ya breech ya bunduki. Wafanyikazi walitakiwa kuzitumia ikiwa kuna shida ya kiufundi na haiwezekani kuhamisha bunduki iliyojiendesha nyuma.
Kwa upande mmoja, mashtaka ya kulipuka yalisaidia kutopea adui vifaa vya kipekee vya jeshi. Kwa upande mwingine, malipo ya vilipuzi chini ya bunduki haikuongeza matumaini kwa wafanyikazi wa bunduki za kujisukuma-tank, ambazo nyingi zilikuwa hazijatayarishwa vizuri.
Pamoja na shida za kiufundi, mafunzo duni ya meli za Wajerumani ambao walipigana kwenye Jagdtigers mwishoni mwa Vita vya Kidunia vya pili likawa shida kubwa kwa vikosi vya tanki za Reich.