Nchi zingine zina silaha na magari mazito ya kupigana na watoto wachanga, yaliyojengwa kwa msingi wa mizinga ya mizinga ya mifano anuwai. Kawaida, miradi kama hiyo inahusisha mabadiliko makubwa ya mashine ya msingi na mabadiliko kamili katika utendaji. Njia tofauti ilipendekezwa katika mradi wa BMT-72 wa Kiukreni. Gari nzito kama hiyo ya silaha ilibaki uwezo wa tanki ya msingi, lakini wakati huo huo ingeweza kubeba paratroopers.
Mradi wa BMT-72 ulitengenezwa na Ofisi ya Ubunifu wa Uhandisi wa Kharkov iliyoitwa baada ya mimi. A. A. Morozov mwanzoni mwa miaka elfu mbili. Mradi wa asili ulipendekeza kujenga tena tangi iliyopo na utumiaji wa vifaa vilivyopo, kulingana na matokeo ambayo iliwezekana kuongeza urefu wa uwanja na kuandaa sehemu ya ziada ya kuchukua paratroopers. Wakati huo huo, vifaa vyote vikuu vya tanki, pamoja na chumba cha kupigania na silaha, kilibaki mahali pake. Kama matokeo, gari lililomalizika la kivita pamoja na sifa za kimsingi za mizinga na magari ya kupigania watoto wachanga.
Mtazamo wa jumla wa BMT-72: sifa za mizinga ya T-72 na T-80UD zinaonekana
Kama msingi wa BMT-72, kama jina lake linavyosema, tanki kuu ya vita ya T-72 ilitumika. Kwa hivyo, utengenezaji wa siku zijazo wa magari mazito ya kupigana na watoto wachanga yanaweza kufanywa kwa kutumia vifaa vya kutosha. Uunganisho wa hali ya juu na mtindo uliopo unaweza kurahisisha na kupunguza gharama za uzalishaji na utendaji iwezekanavyo.
Kulingana na mradi wa wabunifu wa Kharkov, msingi wa BMT-72 lilikuwa jengo la wafanyikazi la T-72 lililojengwa. Alilazimika kuweka nafasi ya pamoja ya mbele, pamoja na pande, paa na chini, iliyotengenezwa na bamba za silaha. Nyuma ya sehemu ya wafanyakazi, moja kwa moja mbele ya chumba cha injini, mwili uligawanywa katika sehemu mbili. Ingizo lenye umbo la sanduku liliwekwa kati yao, na kuongeza urefu wa mwili wakati wa kudumisha sehemu iliyopo.
Kuonekana kwa kiingilizi kama hicho kuliathiri mpangilio wa gari. Sehemu ya mbele ya mwili, kama kwenye tanki ya msingi, ilikuwa na chumba cha kudhibiti na vitengo kadhaa. Nyuma yake kulikuwa na chumba cha mapigano kilichokuwa na manyoya na turret. Ingizo jipya lilikuwa mwili wa chumba cha askari. Katika chumba cha aft, injini na maambukizi inapaswa bado kuwekwa.
Silaha zilizopo ziliongezewa na seti ya viambatisho vya ziada na skrini. Kwa hivyo, sahani ya ziada ya silaha iliwekwa kwenye sehemu ya juu ya mbele. Kwenye pande sasa kulikuwa na skrini za mpira-chuma za urefu ulioongezeka. Makadirio ya mbele ya mnara huo yalibeba skrini za mpira za kunyongwa, lakini vifaa hivi viliingizwa kwenye mradi huo pamoja na sehemu mpya ya mapigano.
Katika vifaa vya matangazo ya mradi huo, ilibainika kuwa kuonekana kwa chumba cha askari pia kuliwezeshwa na usindikaji wa kardinali wa mmea wa umeme. Badala ya injini ya kawaida kutoka T-72 nyuma ya BMT-72, ilipendekezwa kusanikisha bidhaa ya 6TD-2 ya mmea wa Kharkov uliopewa jina la I. V. A. Malysheva. Injini ya silinda 6 na pistoni 12, 1200 hp. inayojulikana na vipimo vyake vidogo, ambayo ilifanya iwezekane kuachilia kiasi kadhaa ndani ya kesi hiyo. Usafirishaji wa sayari moja kwa moja uliunganishwa na injini. Wakati huo ulifikishwa kwa magurudumu ya nyuma ya gari.
Mtazamo wa upande, unaonekana kuongezeka kwa urefu wa mwili
Chasisi ya gari nzito la kupigana na watoto wachanga ilitegemea vitengo vya tanki ya T-72, lakini ilibadilishwa kulipia urefu wa mwili ulioongezeka. Kila upande wa mwili uliwekwa magurudumu saba ya kipenyo kikubwa na kusimamishwa kwa baa ya kibinafsi. Magurudumu yasiyokuwa na utaratibu wa mvutano, kama hapo awali, yalikuwa mbele ya mwili, magurudumu ya kuongoza yalikuwa nyuma. Wimbo huo ulitumia nyimbo zilizopo, lakini idadi yao iliongezeka kulingana na kuongezeka kwa urefu wa mashine.
Tofauti na sampuli zingine za darasa lake, zilizojengwa upya kutoka kwa mizinga, BMT-72 ilibaki na sehemu kamili ya mapigano na silaha na vifaa vya asili. Wakati huo huo, badala ya mnara wa kawaida kutoka T-72, kwa sababu fulani, waliamua kutumia kitengo kutoka kwa serial T-80UD. Labda, uingizwaji kama huo wa chumba cha mapigano ulihusishwa na maswala ya uzalishaji au mambo mengine ya aina hii.
Mnara uliowekwa ulikuwa na kuba na ulinzi pamoja, ulio na mlima wa bunduki. Usanifu wa chumba cha mapigano kutoka T-80UD katika mradi wa Kiukreni haukubadilika, silaha ilibaki ile ile. Wakati huo huo, kwa ombi la mteja, iliwezekana kuchukua nafasi ya vifaa kadhaa na wenzao.
Silaha kuu ya tanki iliyojengwa tena ilibaki uzinduzi wa bunduki laini laini-125 mm 2A46M. Utaratibu wa upakiaji ulihifadhiwa kwa kuhifadhi na kulisha shots tofauti za upakiaji. Kulingana na msanidi programu, BMT-72 bado ilikuwa na uwezo wa kutumia kutoboa silaha na makombora ya mlipuko mkubwa, pamoja na makombora yaliyoongozwa. Ilipangwa kufunga PKT au KT-7, bunduki ya mashine 62 kwenye ufungaji mmoja na kanuni. Juu ya paa la mnara, usanikishaji wa bunduki ya NSV ya kupambana na ndege au nakala zake za uzalishaji wa Kiukreni zilihifadhiwa.
Mashine ya kulisha
Pande za mnara, na kugeukia nyuma, vizuizi viwili vya vilipuaji vya bomu la moshi viliwekwa, vifaa vinne kwa kila moja. Stowage tofauti inapaswa kuwa na bunduki ya shambulio na risasi, mabomu na bastola ya ishara ya kujilinda na kuashiria.
Marekebisho ya ujazo wa ndani wa ganda yalisababisha kupunguzwa kwa risasi. Loader moja kwa moja bado ilishikilia raundi 22, lakini stowage zingine sasa zilikuwa na risasi 8 tu. Kwa bunduki ya mashine coaxial, iliwezekana kubeba raundi 2000, kwa bunduki ya kupambana na ndege - 450.
Wafanyikazi wa BMT-72 walilingana na mfano wa msingi. Fundi-dereva alipaswa kufanya kazi mbele ya mwili, na kamanda na mpiga bunduki kwenye turret. Wote walikuwa na kuanguliwa kwao, vifaa vya uchunguzi, n.k.
Sehemu ya tanki ya msingi ilipanuliwa ili kuandaa chumba kipya iliyoundwa kutoshea paratroopers. Ndani ya kuingiza silaha zenye umbo la sanduku, na pia kutumia sehemu ya idadi iliyotolewa ya chumba cha injini, iliwezekana kuweka viti kadhaa mpya. Ufikiaji wa chumba cha askari ulitolewa na vigae vitatu vya paa vilivyo moja kwa moja nyuma ya pete ya turret. Hatches mbili zilikuwa karibu na pande za mwili na kufunguliwa kwa pande. Kifuniko cha kati kiliinuliwa mbele kuelekea mwelekeo wa kusafiri, kuelekea mnara. Vifaa viwili vya kutazama viliwekwa kwenye vifuniko vya kutotolewa. Periscopes ya matawi ya kando yaliruhusu chama cha kutua kutazama kando, mbele na nyuma, na vifaa vya kati, kwa sababu isiyojulikana, vilielekezwa kwenye mnara.
Kikosi cha askari kilichukua askari watano na silaha. Moja kwa moja kwenye ukuta wa nyuma wa chumba cha mapigano, karibu na mhimili wa muda mrefu wa gari, jozi ya viti rahisi zilipandishwa. Viti vitatu zaidi vilikuwa kwenye ukuta wa kinyume, mkabala na hizo mbili zingine. Sehemu ya askari haikuwa vizuri sana, lakini ilihusishwa na mifumo ya jumla ya uingizaji hewa na kinga dhidi ya silaha za maangamizi.
Ilipendekezwa kuingia kwenye chumba cha askari juu ya paa la chumba cha injini.
Ilipendekezwa kuingia kwenye chumba cha askari kupitia paa. Kwa urahisi zaidi wa kupanda na kushuka kwenye mabawa ya nyuma ya nyimbo, miguu ya kukunja imetolewa. Kwa msaada wao, iliwezekana kupanda kwenye paa la chumba cha injini na kutoka hapo kuingia kwenye chumba cha askari.
Kwa sababu ya utumiaji wa kiingilio cha nyongeza, gari lililomalizika la mapigano ya watoto wachanga la BMT-72 lilikuwa kubwa sana. Urefu wa sampuli na kanuni mbele ilifikia 10, 76 m - zaidi ya mita zaidi ya ile ya tanki T-72. Upana kando ya skrini za upande ulikuwa mita 3.8. Urefu kando ya paa ulikuwa chini ya meta 2.3. Uzito wa mapigano uliongezeka hadi tani 50.
Injini yenye nguvu zaidi ililipwa faida ya uzito. Gari lenye silaha nzito lilikuwa na uwiano wa nguvu-hadi-uzito wa hp 24. kwa tani, shukrani ambayo ilibakiza uhamaji wa tanki. Kasi ya juu kwenye barabara kuu iliwekwa kwa 60 km / h, safu ya kusafiri ilikuwa 750 km.
Mradi wa BMT-72 ulianzishwa mwanzoni mwa muongo mmoja uliopita, na hivi karibuni wataalam wa Kharkov walitoa mfano wa kwanza wa gari mpya ya mapigano. Msingi wa mfano huu ulikuwa tangi ya serial T-72, ambayo haikujengwa tu, lakini pia ilitengenezwa. Maonyesho rasmi ya kwanza ya gari lenye nguvu la kupigana na watoto wachanga lilifanyika mnamo Septemba 2002. Gari hii, kwanza kabisa, ilitolewa kwa vikosi vya jeshi vya Ukraine.
Gari la kushangaza lilivutia umakini wa mteja anayeweza, lakini maslahi haya hayakusababisha matokeo halisi. Wakati huo, jeshi la Kiukreni halikuwa na fedha inayotarajiwa na haikuweza kununua magari muhimu ya kivita au taka. Ilikuwa dhahiri kuwa mradi huo mpya haukuwa na matarajio katika soko la ndani na inapaswa kukuzwa katika maonyesho ya kimataifa. Hivi karibuni, BMT-72 pekee iliyojengwa ilikuwa maonyesho katika maonyesho ya kijeshi ya Pakistani ya kiufundi IDEAS-2002. Walakini, wakati huu maonyesho ya sampuli isiyo ya kawaida hayakutoa matokeo yoyote.
Kuanguliwa kwa hewa
Kwa kadiri inavyojulikana, baadaye Ofisi ya Ubunifu wa Kharkov ya Uhandisi wa Mitambo iliyopewa jina la V. I. Morozov amejaribu kurudia kutoa BMP yake nzito kwa wateja anuwai. Nchi anuwai zinazoendelea zilipendezwa na teknolojia hiyo, lakini hakuna hata moja iliyosaini mkataba thabiti. Kila mwaka, matarajio halisi ya mradi wa kupendeza uliamsha mashaka zaidi na zaidi.
BMT-72 bado iko kwenye orodha ya bidhaa za ofisi ya muundo wa uhandisi wa mitambo, lakini sasa ni dhahiri kabisa kuwa mradi huu hautaacha kamwe kitengo cha mapendekezo ya kupendeza bila ya baadaye. Wateja wa kigeni walionyesha ukosefu wa nia ya kweli kwenye mashine hii, na jeshi lao, kama miaka mingi iliyopita, halina hamu na uwezo wa kupata vifaa kama hivyo.
Inashangaza kwamba karibu wakati huo huo na ofisi ya muundo wa BMT-72 iliyopewa jina. Morozov aliunda gari kama hilo kulingana na tanki T-84 - BTMP-84. Mradi huu ulitumia maoni na suluhisho sawa. Walakini, matokeo yalikuwa sawa. Kwa kujaribu na kuonyesha kwa wanunuzi, mashine moja kama hiyo ilijengwa, na baada ya hapo sampuli mpya hazikutolewa. Hakuna jeshi hata moja lililotaka kununua vifaa kama hivyo, na mradi huo uliachwa bila ya baadaye.
Mwanzoni mwa Aprili mwaka huu, Ofisi ya Ubunifu wa Kharkov ya Uhandisi wa Mitambo ilitangaza kuanza kwa utengenezaji wa serial wa gari la kukarabati na kupona la "Mwanamichezo" wa BREM-84. Ujumbe huo uliambatana na video inayoonyesha uwezo wa sampuli hii. Wakati wa "maonyesho ya maonyesho" BREM ilitoa nje na kukokota gari la kupigana la kivita.
Kama ilivyotokea, mwisho huo ulijengwa kwa msingi wa mfano tu uliopo wa BMT-72. Kama jaribio, chasisi hii ilikuwa na vifaa vya turret kutoka kwa tanki yenye uzoefu T-72-120. Mradi ulio na herufi "120" ulipeana marekebisho makubwa ya chumba cha mapigano cha tanki la T-72 na uingizwaji wa silaha na usanikishaji wa vifaa vipya. Badala ya bunduki ya kawaida ya 2A46, ilipendekezwa kusanikisha bunduki iliyoundwa na Kiukreni-120 mm KBM2 kwenye turret kama hiyo. Katika niche mpya ya turret, kipakiaji kiatomati kiliwekwa kwa raundi 22 za umoja. Makombora mengine 20 yaliwekwa kwenye vifurushi.
BMT-72 na turret kutoka tank T-72-120
Kama sampuli zingine za muundo wa Kiukreni, T-72-120 tank ilitolewa kwa wateja wa kigeni, lakini haikupata mnunuzi wake. Baadaye, mfano huo ulikuwa wavivu kwa miaka kadhaa. Takwimu za hivi karibuni zinaonyesha kuwa wakati fulani wahandisi wa Kharkov waliamua kuchanganya chasi ya tanki iliyopanuliwa na turret iliyoundwa upya. Maelezo ya mradi kama huo, hata hivyo, bado haijulikani.
***
Wakati wa kuonekana kwa mradi wa BMT-72, wazo la kujenga tena tank kwenye gari nzito la kupigana na watoto wachanga halikuwa mpya. Walakini, wakati huu suluhisho za kupendeza zilitekelezwa, ambayo ilifanya iwezekane kupanua anuwai ya kazi zinazotatuliwa na kuboresha sifa kuu. Tofauti na magari mazito ya kupigana na watoto wachanga kwenye chasisi ya tanki, gari la Kiukreni lilibakisha silaha yake ya asili yenye nguvu.
Kwa nadharia, BMT-72 na BMP-84 zinaweza kufanya kazi mbili mara moja. Kulingana na hali ya sasa, wangeweza kufanya kazi pamoja na mizinga na kutatua misioni yao ya vita, au kusafirisha paratroopers na kuwasaidia kwa moto. Katika kesi ya mwisho, kiwango bora cha ulinzi kwa gari linalopigana na watoto wachanga linaweza kutolewa kwa nguvu ya moto sawa. Kwa kweli, mtu anaweza kuzungumza juu ya uundaji wa mashine za kipekee bila milinganisho ya moja kwa moja kutoka nchi za nje.
Walakini, uwezo wa mashine mpya zinazobadilika ulipunguzwa na kasoro fulani za muundo na shida za uzalishaji. Kwanza kabisa, chumba kipya cha askari, kilichoundwa kwa njia ya kiingilio cha nyongeza, kinapaswa kusababisha shida. Uwepo wa chumba kipya ulisababisha kuongezeka kwa saizi na uzani na haikuweza kuathiri sifa za uwezo wa kuvuka na ujanja. Katika hali zingine, BMT-72 inaweza kuwa duni kwa msingi wa T-72 kwa suala la uhamaji.
BMP nzito na turret mpya katika BREM-84
Licha ya saizi yake, kiingilio kipya cha kibanda hakikuruhusu kuandaa sehemu kubwa ya jeshi. Kwa ujazo huu, iliwezekana kuchukua viti vitano tu. Kwa hivyo, BMT-72 kulingana na uwezo wake ilikuwa duni sana kwa BMP nyingine yoyote ya aina za zamani na mpya, pamoja na zile zinazofanya kazi na Ukraine.
Kuchanganya kazi za tank na gari la kupigania watoto wachanga kwenye gari moja inaweza kurudisha nyuma katika hali ya kuishi. Silaha za pamoja na skrini za ziada za tank hazihakikishiwi ulinzi dhidi ya vitisho vyovyote. Kama matokeo, silaha ya tanki moja au nyingine inaweza kugonga gari la kivita. Katika kesi hiyo, askari wanapoteza tank na gari kwa watoto wachanga mara moja. Jinsi hii itaathiri uwezo wa kupambana na kitengo na mwendo wa operesheni inategemea mambo kadhaa. Walakini, upotezaji kama huo utakuwa na athari mbaya sana.
Shida moja kubwa zaidi na BMT-72 ilihusishwa na vizuizi vya uzalishaji. Ilipendekezwa kujenga tena magari kama hayo ya kivita kutoka kwa mizinga T-72, ambayo ilikuwa haijawahi kuzalishwa nchini Ukraine. Nchi hiyo ilikuwa na idadi kubwa ya vifaa kama hivyo kwenye uhifadhi, lakini ukarabati wake, kisasa na kurudi kwenye operesheni kunaweza kuhusishwa na shida kubwa za uzalishaji, na pia na matumizi yasiyo ya lazima. Mwishowe, nchi ya msanidi programu haikupata pesa za utengenezaji wa magari mapya ya kivita kwa mahitaji yao wenyewe.
Katika mradi wa gari zito la kupambana na watoto wachanga la BMT-72, suluhisho za kupendeza zilitekelezwa katika uwanja wa usafirishaji na msaada wa moto wa kikosi cha kutua. Gari inaweza kupata nafasi yake kwa wanajeshi, lakini mteja mkuu hakuwa na nafasi ya kuinunua. Nchi zingine pia ziliepuka kutia saini mikataba, na mradi huo, ambao wakati mmoja ulionekana kuahidi, uliachwa bila ya baadaye. Walakini, dhidi ya msingi wa kutofaulu kwingine kwa ujenzi wa tanki la Kiukreni, hii haionekani kuwa ya kawaida au ya kushangaza.
