Kiburi cha maonyesho ya video
Helikopta za kushambulia ni jambo ambalo Urusi inaweza kujivunia. Kwa kuongezea, ni nchi chache tu ulimwenguni zinaweza kutoa kitu katika suala hili, pamoja na Merika na Uchina. Katika miaka ya hivi karibuni, Urusi imeunda helikopta mbili mpya zenye masharti - Mi-28NM na Ka-52M.
Mnamo 2020, chanzo kilisema kwamba Mis mpya mpya ilikabidhiwa kwa jeshi la Urusi. Kuhusu gari la Kamov, ilifanya safari yake ya kwanza mwaka jana. Miongoni mwa sifa zake kuu za kutofautisha ni rada inayofanya kazi kwa awamu (AFAR). Kwa upande mwingine, Mi-28NM inajivunia usanidi wa kawaida wa rada ya juu ya aina ya H025, injini mpya, muonekano ulioboreshwa (dhidi ya msingi wa matoleo ya awali ya Mi-28) na huduma zingine.
Walakini, kuna shida moja ambayo ni muhimu kwa helikopta mpya za Mi na Kamov. Huu ndio muundo wa silaha. Kila kitu kinajifunza kwa kulinganisha - wacha tuangalie njia ambayo Magharibi ilienda. Apache ya Amerika inaweza kubeba makombora ya kupambana na tank ya AGM-114L Longbow Hellfire, ambayo, shukrani kwa kichwa cha pamoja cha homing, hufanya kazi kwa kanuni ya "moto na kusahau". Vivyo hivyo inatumika kwa roketi mpya ya JAGM, ambayo inaundwa kuchukua nafasi ya Moto wa Moto. Wajerumani hutumia PARS 3 LR kwa helikopta zao za Eurocopter Tiger, ambazo pia hutumia kanuni maarufu. Kombora jipya la hali ya hewa la juu-kwa-uso la aina nyingi (MAST-F) linaundwa kwa shambulio la Ufaransa "Eurocopters", ambalo litachukua nafasi ya Moto wa Moto wa II wa AGM-114K-1A / N-1.
Urusi haionekani kama kiongozi hapa. Helikopta ya kupambana na Mi-28N inaweza kutumia makombora ya Attack na mfumo wa kudhibiti amri ya redio. Ka-52 zina vifaa vya Vortex-1 na mfumo wa laser. ATGM ya hivi karibuni ni ya kisasa zaidi, lakini roketi inapoelekea kulenga, inahitajika kwamba angalau katika hatua ya mwisho ya trafiki boriti ya laser inaelekezwa moja kwa moja kwake. Hiyo ni, kama ilivyo katika "Mashambulio", rubani anazuiliwa katika ujanja na kulazimishwa "kuongoza" lengo, kama wakati wa makabiliano kati ya USSR na Merika.
Urusi, kwa kweli, sio "ya kipekee" katika suala hili. Silaha za kisasa za ndege zinagharimu pesa kubwa, na ni nchi chache tu ulimwenguni zinaweza kumudu kiwango cha Merika au, tuseme, Ujerumani (licha ya ukweli kwamba kumekuwa na maswali mengi kwa PARS 3 LR za Ujerumani zilizotajwa hapo juu, ambazo haswa, inayohusiana na bei yao kubwa). Na bado, ni wazi, mwenendo huo umeainishwa kwa muda mrefu.
Ajabu "Bidhaa"
Urusi haina miradi mingi katika uwanja wa silaha za ndege, ambazo zilizungumziwa mara nyingi kama kuhusu "Bidhaa 305" (unaweza, kwa kweli, kukumbuka historia ndefu na kupitishwa kwa ndege ya masafa ya kati ya R-77- kurusha kombora, lakini hii ni mada tofauti). Roketi mpya imewekwa kama suluhisho la shida zote. "Mkono mrefu" wa helikopta za kushambulia, ambazo zinaweza kusababisha Urusi mahali pa kwanza ulimwenguni.
Kwa ukaguzi wa karibu, mambo yanaonekana kuwa ngumu zaidi. Kwanza, wacha tuangalie sifa za roketi. Ina kichwa cha mwongozo pamoja na hutumia mfumo wa inertial katika awamu ya kwanza ya kukimbia na kichwa cha homing - mwisho. Roketi itaweza kufanya kazi kwa ufanisi mchana na usiku, katika hali yoyote ya hali ya hewa, na itatumia kanuni ya "moto na kusahau". Tabia za juu za roketi zinafanikiwa, kati ya mambo mengine, kwa sababu ya usanidi wa "canard" wa angani na viboreshaji vya pua vilivyotengenezwa. Kwa nyakati tofauti, media ilionyesha safu tofauti, hadi kilomita 100.
Inaaminika kuwa kwa sababu ya pembe kubwa za kupiga mbizi kwenye shabaha, kombora litaweza "kuvunja" kwa urahisi kizuizi cha makombora ya mifumo ya ulinzi ya "Nyara". Mwisho, tunakumbuka, hivi karibuni Wamarekani wameandaa "Abrams" zao (angalau kwa sehemu). Kwa kuongezea, nyara inajumuishwa kwenye Leopard ya Ujerumani 2A7.
Roketi tayari imepita majaribio kadhaa na angalau kwa sehemu ilithibitisha uwezo wake.
"Bidhaa mpya zaidi ya kombora 305 la masafa marefu iliyo na mfumo wa mwongozo wa pamoja inajaribiwa nchini Syria kutoka kwa gari la kawaida la uzinduzi."
- kilisema chanzo cha TASS mnamo 2019.
"Msafirishaji wa kawaida" ana maana kubwa ya helikopta ya Mi-28NM. Inajulikana pia kuwa Ka-52M pia itaweza kutumia kombora jipya.
Je! "Bidhaa" ya kushangaza inaonekanaje? Kwa kuzingatia sifa zilizowasilishwa, inaweza kudhaniwa kuwa ni kubwa na nzito kuliko makombora ya kawaida ya kupambana na tank. Labda, roketi ina uzito wa hadi kilo 200: kwa kulinganisha, Vikhr ATGM ina uzito wa kilo 45.
Moja kwa moja, data hizi zinathibitishwa na media, ambazo ziliripoti kwamba helikopta ya shambulio hilo litaweza kubeba hadi makombora mapya manne.
"Uchunguzi wa ndege wa makombora ya helikopta ya" Bidhaa-305 "yenye kiwango cha juu cha kilomita 100 inaendelea. Mwindaji wa Usiku wa Mi-28NM aliyeboreshwa ataweza kubeba makombora haya manne kwenye alama za nje za kombeo."
- alinukuliwa Mei, maneno ya chanzo chenye ujuzi, shirika la habari la RIA Novosti.
Inashangaza pia kwamba chanzo kilionyesha malengo yanayowezekana kwa makombora. Wanaonekana kama "". Hiyo ni, de facto, kombora limeundwa kwa takriban madhumuni sawa ambayo Soviet X-25 na Urusi X-38 imeundwa. Na ingeonekana nzuri katika safu ya silaha ya mshambuliaji wa mbele, lakini sio helikopta ya shambulio, malengo na malengo ambayo hapo awali yapo kwenye ndege tofauti (haswa, katika ndege ya kupigana na magari ya kivita ya adui).
Ikizingatiwa kuwa makombora manne ni "dari", inawezekana kwamba katika hali halisi ya mapigano Mi-28 itachukua bidhaa mbili kama hizo. Kwa kuzingatia kwamba helikopta ya "Attack" ya ATGM inaweza kubeba vitengo kumi na sita, uchaguzi wa silaha za siku zijazo hukufanya ufikiri. Kwa kweli, Urusi haitapokea sana analog ya AGM-114L Longbow Hellfire au AGM-179 JAGM, kama toleo la "helikopta" ya Maverick. Silaha nzuri, lakini, bila shaka, ni ya gharama kubwa na ina umati mkubwa sana.
Ikiwa hii ni kweli au la, labda tutapata hivi karibuni. Hadi sasa, jambo moja linaweza kusema: Urusi katika miaka ya hivi karibuni imeunda silaha nyingi za anga za helikopta za kushambulia, wapiganaji-wapiganaji na ndege za kimkakati. Bila shaka, wote wanastahili kuzingatiwa.
Wakati huo huo, nchi bado haijawahi kufanya kazi na majengo sawa na Magharibi AGM-179, SPEAR 3 au GBU-53 / B StormBreaker. Ambayo ingeunganisha usahihi wa hali ya juu, masafa marefu na bei ya chini (dhidi ya msingi wa risasi kubwa za ndege). Labda itawezekana kutekeleza hii hivi karibuni: angalau maendeleo kadhaa katika mwelekeo huu yanafanyika.
