Idadi ya watu wa kaskazini magharibi mwa Siria iligundua kuonekana kwa manowari ya "Bear" (Tu-142M3) katika Mashariki ya Kati na sauti ndogo ya "wamiliki" ya injini 4 15,000 za nguvu za farasi NK-12MP, na pia muhtasari wa tabia ya jina la hewa na kituo maarufu cha redio-uwazi cha redio-uwazi cha faini PPS "Korshun-N". Hii inamaanisha jambo moja tu: ulimwengu unaingia kwenye njia ya makabiliano ya ulimwengu, ikianzisha ukumbi wa michezo wa jeshi. Baada ya kuwasili kwa AUG 2 za Amerika katika Mashariki ya Mediterania kwa vita vya uwongo dhidi ya ISIS, kikosi chetu cha jeshi huko Tartus na kwenye uwanja wa ndege wa Khmeimim ilijikuta katika hali mbaya ya mwamko duni, kwani AUG za Amerika, pamoja na sehemu ya manowari, zilikuwa iliyoko mbali sana kutoka pwani ya Siria (zaidi ya kilomita 500), na haikuwezekana kujua ni nini kilikuwa kinatokea ndani ya vikundi vyao na njia za kawaida za rada na njia za umeme. Haifai kufanya upelelezi wa majini na vikosi vya kijeshi vya Su-34, ambazo zinahusika katika kutoa mashambulio ya kombora na bomu dhidi ya nafasi za IS. Suluhisho pekee na sahihi zaidi lilikuwa ndege za kawaida za Tu-142M3. Sio siri kwamba magari leo yanapitia hatua kadhaa za kisasa, zinazohusiana na kusasisha avionics, na safu ya "Bears" bado ina hisa kamili ya vifaa vya kufanya upelelezi wa bahari. Mfumo wa juu zaidi wa redio-hydroacoustic "Zarechye" una uwezo wa kupokea na kuchambua habari wakati huo huo kutoka 8 RSL-16s, ambayo kila moja ina uwezo wa kufanya kazi wakati huo huo kwenye bendi 64 za masafa. Pia, RSL-26 ya sauti ya chini na RSL-36 inayofanya kazi imeunganishwa na mfumo; Zarechye ina vituo 108 vya redio vya kupokea habari ya sauti kutoka kwa aina hizi za maboya, ambayo inafanya uwezekano wa kufuatilia wakati huo huo idadi kubwa ya malengo yaliyo chini ya maji
Kwa miaka mingi, ukweli kwamba duru mpya ya muda mrefu ya Vita Baridi inaendelea polepole kutoka ukumbi wa michezo wa Siria, ambao umezidishwa na wataalam wetu wa jeshi la Magharibi na Magharibi, wanasayansi wa kisiasa na media, hupata uthibitisho wake mara nyingi zaidi. Ili kulinda miundombinu muhimu ya majini ya Jeshi la Wanamaji la Urusi huko Tartus, Avb Khmeimim na wanajeshi wa serikali ya SAR kutokana na uchokozi unaowezekana kutoka Uturuki na mataifa ya muungano wa Arabia yanayounga mkono ISIS, nafasi ya anga ya SAR inadhibitiwa mara kwa mara na wazalishaji bora wa hali ya hewa wapiganaji bora. ya kizazi "4 ++" Su-35S, na kwa kusudi la upelelezi wa anga na ardhi na wigo wa kulenga, ndege za AWACS A-50U na ndege za utambuzi wa redio ya Tu-214R hutumiwa. Kama unavyojua, mashine ya mwisho ni mara kadhaa kuliko analog ya Amerika ya E-8C "J-STARS" kwa sababu ya njia nyingi za skanning ya rada tata na AFAR MRK-411, ambayo inaruhusu rada ndogo na kugundua miundombinu ya jeshi katika unene wa ardhi, mchanga, na theluji. Hii inawapa Wafanyikazi Mkuu wa Shirikisho la Urusi picha kamili zaidi ya harakati zinazoendelea za vitengo vya jeshi katika majimbo yaliyo karibu na Syria, rafiki kwa Merika. Lakini pia kuna Bahari Nyekundu na Bahari ya Mediterania, kiwango cha hatari ambayo inaweza kuzidi "alama nyekundu" hivi karibuni, ambayo inaweza kusababisha kuonekana katika anga ya Siria ya aina za anga za kimkakati zisizo za kawaida kwa mkoa huu.
Kwa hivyo, juu ya jiji la Siria la Idlib, kwenye video iliyotolewa na idadi ya watu, unaweza kuona ndege ya masafa marefu ya anti-manowari Tu-142M3, ambayo iko kazini tu km 65 kutoka pwani ya Mediterania. Kulingana na wakaazi wa eneo hilo, ndege kama hiyo inaonekana juu ya mkoa kwa mara ya tano, ambayo inaonyesha doria za kawaida za pwani na mipaka ya bahari ya Syria. Faida kuu ya kutumia Tu-142M3 juu ya Il-38N juu ya Mashariki ya Mediterania ni anuwai ya mkakati ya zamani, ambayo ni 6500 km. "Bear-F Mod 4", akiondoka kwenye vituo vya hewa vya eneo la Krasnodar, na kuruka juu ya Bahari ya Caspian, Iran na Iraq, anaweza kuzunguka Syria kwa masaa kadhaa bila kuongeza mafuta, akirudi kwa Shirikisho la Urusi (kutua kwenye viunga vya ndege vya Syria ni pia haihitajiki), umbali wa viwanja vya ndege vya Urusi karibu kilomita 2500 tu. Faida ya pili ni dari kubwa zaidi ya matumizi ya mita 13,500 kwa kuongezeka kwa upeo wa redio wa uchunguzi wa AUG ya adui. Uangalizi ni muhimu zaidi kuliko hapo awali, wakati meli za kivita na manowari za NATO OVMS zinawekwa katika umbali mkubwa kutoka Syria, karibu na pwani ya magharibi ya Kupro, kwa sababu ya uwepo wa Bastions katika SAR. Kulazimishwa kuwa kazini karibu na Tartus, SC yetu na IPC haziwezi kujua kwa uaminifu vitendo vyote na muundo wa KUG ya mbali, na haswa kifuniko chake cha chini ya maji, kilicho nje ya eneo la pili la mwangaza wa acoustic (zaidi ya kilomita 140).
Pia, "Bear" wa baharini anaweza kuwa kazini kwa muda mrefu katika anga karibu na Mfereji wa Suez, akifuatilia kupelekwa kwa vikundi vya mgomo wa wabebaji wa ndege wa Jeshi la Wanamaji la Merika linaloingia Bahari ya Shamu. Pamoja na safu ya chini ya muda mrefu ya Il-38N, Bears zinaweza kuunda ulinzi wa manowari uliowekwa, ikizingatiwa kuwa Ilyushin kwa sasa wana vifaa vya PPS ya hali ya juu zaidi (mfumo wa utaftaji na ulengaji) Novella, anayeweza kukusanya habari za sauti kutoka kwa aina nyingi. ya RSL inayojulikana na inayofanya kazi inayotengenezwa, ichambue na kuipeleka kwa vitu vingine vya Jeshi la Wanamaji na Jeshi la Anga kupitia njia za redio zilizowekwa kwa kubadilishana habari ya busara. Manyoya ya kupambana na manowari "juu ya Syria ni hafla muhimu sana, moja wapo ya vizuizi vya mvutano wa kimkakati wa kijeshi wa ulimwengu. Na kuonekana kwake hapa ni jibu la kutosha kabisa kwa uhamasishaji wa ghafla wa AUG nyingi za Amerika, na pia utumiaji wa wapiganaji wa busara wanaotumia kubeba makombora na mashambulio ya bomu dhidi ya ngome za ISIS, ambazo kwa mara ya kwanza tangu Operesheni Uhuru wa Iraqi (2003) uliongezeka kutoka kwenye dawati la msaidizi wa ndege wa Nimitz wa ndege ya nyuklia CVN-75 USS "Harry S. Truman" kwa ujumbe wa mapigano huko Asia Magharibi. Jeshi la Wanamaji la Merika lilifanya onyesho lingine tena: tunajua juu ya "ufanisi" wa umoja wa anga katika Syria, lakini ni mlolongo gani wa hafla uliofichwa nyuma ya kuwasili kwa AUG "Harry Truman" katika Bahari ya Mediterania, inavutia zaidi kujua.
Kulingana na wakala wa "Habari za Ulinzi", akimaanisha mtu anayefaa wa Jeshi la Wanamaji la Amerika, amri ya meli hiyo, kwa mara ya kwanza katika miaka 4, iliamua kutuma 4 AUG kwa jukumu la "ulimwengu" mara moja. Kwa hivyo, idadi ya vikundi vilivyotumika imeongezeka hadi 6. Sasa, ili kuimarisha AUG inayoongozwa na CVN-75 "Harry Truman", AUG inayoongozwa na CVN-69 USS "Dwight D. Eisenhower" inatumwa kwa pwani ya Mediterania. ya Merika. AUG inayoongozwa na carrier wa ndege CVN-76 USS Ronald Reagan alihamia Bahari ya Pasifiki kutoka kituo cha majini cha Yokosuka, inaonekana kwa kupita na kufanya doria katika Bahari ya Mashariki ya China, wakati Bahari ya Kusini mwa China inaendelea kubaki chini ya usimamizi wa CVN-74 USS "John C. Stennis". Kwa njia kama hiyo ya utumiaji wa kupeleka zaidi ya AUG, Washington inajaribu kwa busara kudhibiti maagizo yote muhimu ya kimkakati karibu na maeneo ya moto yaliyojumuishwa katika orodha ya masilahi ya Amerika (kwa heshima na Syria), na pia karibu na majimbo ya maadui (ni haiwezekani kufanya hivyo na Urusi, lakini na China imefanikiwa kabisa).
Wabebaji wa ndege CVN-70 USS "Carl Vinson" na CVN-73 USS "George Washington", wakiwa wameacha kituo cha majini kwenye pwani za Pasifiki na Atlantiki za Merika, walikwenda kwa mazoezi ya majini, na carrier wa ndege CVN-77 USS "George HW Bush", tayari anamiliki The 7th AUG, ambayo itatumwa katika siku za usoni, inaendelea na maandalizi ya maandalizi. Ambapo vikundi 3 vya mgomo wa wabebaji wa ndege vitatumwa, amri ya Jeshi la Wanamaji la Merika hairipoti rasmi, lakini tayari kuna maoni mazito juu ya mada hii.
Merika haiitaji hata kidogo kufunika bara la Amerika Kaskazini na vikosi vya meli za kubeba ndege. Uendeshaji katika muundo wa Amri ya Ulinzi ya Anga ya Amerika ya Kaskazini (NORAD, - Amri ya Ulinzi ya Anga ya Amerika ya Kaskazini) wapiganaji wa ushindi wa ubora wa hewa wa kizazi cha 4 na cha 5 F-15C "Tai" na F-22A "Raptor", vile vile kama Canada F / A-18C "Hornet", iliyoratibiwa na zaidi ya ndege 15 za E-3C AWACS, zina uwezo wa kufunika sehemu ya Amerika kutokana na mashambulio madogo na makombora ya meli ya mkakati wa adui iliyozinduliwa kutoka kwa wabebaji wa makombora ya kimkakati, na pia malengo mengi ya nyuklia manowari. Kwa kweli, Jeshi la Wanamaji la Merika halitaweza kujenga mfumo kamili wa ulinzi wa makombora baharini kutoka kwa Kikosi chetu cha Anga na manowari za Jeshi la Wanamaji la Urusi, hata ikizingatia mifumo kadhaa ya kombora la darasa la Ticonderoga na dazeni mbili au tatu Arleigh Darke la Burke EM URO, ikipewa ulinzi wenye nguvu dhidi ya manowari, wataweza kushikilia kwa muda mrefu wa kutosha, kwa hivyo AUGs 3 zilizotajwa hapo juu zitasambazwa kwa OHs muhimu zaidi za kimkakati za bara la Eurasia.
Kuendelea kutoka kwa ukweli kwamba mchanganyiko ulioimarishwa wa Bahari ya AUG wa Vikosi vya Jeshi vya Pamoja vya NATO, vinawakilishwa na wabebaji wa ndege za Amerika Harry Truman na Dwight Eisenhower na Mfaransa Charles de Gaulle, anaweza kudumisha sehemu ya Syria na wakati huo huo kushiriki katika vita vya muda mrefu vya kijeshi huko Yemen, hakuna kikundi kimoja kati ya 3 kilichobaki kitaelekezwa kwenye mwambao wa Asia Magharibi, lakini kinaweza kusimama katika Ghuba ya Bengal (sehemu ya kaskazini mashariki mwa Bahari ya Hindi, kati ya India na Indochina). Eneo hili lina umuhimu wa kimkakati kwa Jeshi la Wanamaji la Merika katika makabiliano na Dola ya Mbingu. Siri iko katika ukweli kwamba Bay ya Bengal iko kilomita 1,500 tu kutoka Bahari ya Kusini ya China, ambayo itawawezesha wapiganaji wa vikosi vingi vya F / A-18E / F, kulingana na bodi ya Carl Vinson au George W. Bush, kusaidia mrengo wa anga wa carrier wa ndege. John Stennis ", ambayo sasa iko Biendong. Kwa kuwa Merika na Thailand zimeanzisha uhusiano wa "wasiwasi" tangu 2015 kuhusu utumiaji wa kituo cha angani huko Phuket, viwanja vya ndege vya jeshi huko Ufilipino vitahitaji msaada kutoka kwa ndege ya Jeshi la Anga la Amerika inayoongeza mafuta, ambayo itaweza kuongeza nguvu kwa wapiganaji wa kubeba. kufuatia kupitia Ghuba ya Thailand kuingia Bahari ya Kusini ya China. Hapa inafaa kutaja kiini cha nakala yetu iliyopita: ikiwa Wamarekani wangeweka na kukuza F-14D + katika meli, meli za hewa hazitahitajika, eneo la mapigano la Super Tomkats na PTB linaweza kufikia km 1,700.
American AUG, iliyoko Bay ya Bengal, ina faida kubwa bila vikundi juu ya vikundi vya urafiki katika Bahari ya Kusini ya China. AUG hii haitawezekana kuangamiza makombora ya pwani ya Kichina SCRC YJ-62A / C na hata makombora ya kupambana na meli ya DF-21D ya masafa, na anuwai ya km 2000. Kwa wa zamani, Ghuba ya Bengal haipatikani, wakati wa mwisho atahitaji kushinda ulinzi wa makombora uliofanywa na Kivietinamu S-300PMU-2, ambayo kwa kesi hii itacheza mikononi mwa meli za Amerika. Katika mwelekeo wa kimkakati wa kusini wa PRC, Jeshi la Wanamaji la Merika litahitaji kikundi chenye nguvu zaidi kuliko SN ya mashariki, kwani hakuna meli zilizoendelea za Jamuhuri ya Korea na Japani, na India inajaribu kutoingilia kati mapigano katika Visiwa vikuu sio tu katika mbinu za kijeshi, lakini na kwa kiwango cha kijiografia.
Kwa hivyo, inabaki kujua wapi AUGs 2 za Amerika zilizobaki watakuwa kazini. Mwelekeo unaofaa zaidi kwao inaweza kuwa Atlantiki ya Kaskazini, ambapo masilahi ya majimbo 5 makubwa ya Aktiki (Urusi, USA, Canada, Norway na Denmark), na pia nchi zingine 12 za Magharibi, Kati na Ulaya Kaskazini zinapingana katika mzozo juu ya rafu ya Arctic. Hapa, lengo kuu la meli za Amerika itakuwa kusaidia Jeshi la Wanamaji la NATO katika makabiliano ya Arctic na Shirikisho la Urusi, na pia kufuatilia manowari zetu mpya na meli za uso zinazotumia njia ya bahari kutoka Severnaya Verf, Sevmash na Admiralty Shipyards hadi Bahari ya Mediterania na Nyeusi. Tusisahau kuhusu "grater" za ndani za bloc ya NATO, ambapo Wamarekani labda hawataki kukosa sehemu ya rafu ya Arctic iliyo karibu na Atlantiki, ambayo tunapata hitimisho lisilo la kawaida: Washington itatoa msaada mkubwa juu ya maswala ya rafu mbali na Uingereza kubwa na wabebaji wake wa kisasa wa ndege na waharibifu wa darasa la Daring ", Yaani Denmark, kwa kuwa ya mwisho ina kisiwa kikubwa cha Greenland, ambacho kinahusiana moja kwa moja na Aktiki, na ni juu yake kwamba vitu vya Amerika vya mfumo wa ulinzi wa makombora ya tahadhari mapema husambazwa, haswa, rada ya AN / FPS-132 EWR. Kuna ujanja mwingi hapa, na wanaweza kuchukua miaka kukagua. Na jambo la kufurahisha zaidi ni kwamba nyuma ya kila kikundi cha mgomo wa wabebaji wa ndege wa meli za Amerika, kwanza, kuna kutoka 1 hadi 2 Aegis RRC URO darasa Ticonderoga, kutoka 3 hadi 4 waharibu darasa la URO Arlie Burke na kutoka 1 hadi 3 Los Angeles- Wabunge wa darasa wanaobeba kutoka makombora 12 hadi 36 ya Tomahawk (frigates za Oliver Perry na meli za usaidizi hazizingatiwi, kwani mgomo wao na uwezo wa kujihami leo, kuiweka kwa upole, "katika kiwango cha ukingo"). Sasa inafaa kutazama nambari.
Katika "kuelea bure", nje ya AUG, kuna 20 hadi 30 Arleigh Burke EVs, kutoka 5 hadi 10 Ticonderogs na hadi Los Angeles kadhaa. Zinaweza kusambazwa sawasawa kwa vikosi vya kimkakati vya hatari zaidi kwa Amerika na NATO - Pasifiki ya Kaskazini, mkoa wa Aktiki na Baltic, ambayo itahitaji juhudi kubwa kutoka kwa Jeshi letu la Mfumo wa kijeshi ili kuunda "uzani" wa kimkakati. Hii itaonekana haswa juu ya mpangilio wa vikosi baada ya kuanza kwa kisasa waangamizaji wa "Aegis" wa Amerika na rada ya X-band ya njia nyingi za radioni AMDR, inayoweza kufanya kazi kwenye Kh-55SM na "Calibers" kwa ufanisi zaidi kuliko imepitwa na wakati AN / SPY-1D na rada moja ya kituo "Spotlights" AN / SPG-62. Na tuna Fleet ya Kaskazini moja tu ya manowari bora zaidi ya nyuklia ulimwenguni, mradi 885 K-560 "Severodvinsk" (darasa "Ash") na zaidi ya 5 ya "Anteyevs", inaonekana, inafaa kuharakisha. Leo, Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk na Perm pia wanajiandaa kwa kushuka. Kiwango cha hawa wasafiri wa makombora ya manowari tayari wanazidi Mbwa mwitu mashuhuri, lakini idadi hiyo haitoshi. Jitihada kubwa zinafanywa katika mwelekeo huu kwa upande wa Wachina pia.
Je! Ni mpango gani wa kuahidi wa kuandaa manowari nyingi za nyuklia za aina 093 na 095 na makombora ya kupambana na meli ya YJ-100, yenye uwezo wa kuharibu malengo ya uso wa adui kwa umbali wa kilomita 300. Manowari nyingi za nyuklia za Aina ya 93 "Shan" zinazojengwa katika uwanja wa meli wa Bohai (Bahari ya Njano), ikilinganishwa na mradi wa "Han" wa hapo awali, zina kelele za chini za sauti, na pia tata ya juu zaidi ya umeme na BIUS ya kisasa. Ukiangalia mabadiliko ya Aina 93T kwenye michoro iliyowasilishwa kwenye mtandao wa Wachina, basi kila upande unaweza kuona safu 4 kubwa za antena za sauti, kwa msaada ambao malengo ya chini ya maji na uso yanaweza kugunduliwa katika maeneo ya mbali ya mwangaza wa sauti. Propela yenye blade sita imeongeza ufanisi ikilinganishwa na bladed saba (kwenye Aina ya 093 na Aina ya 093A), lakini ina kiwango cha kelele kilichoongezeka, ambayo ni hasara ikiwa meli zote za Amerika za URO zina SQS-53 (V) yenye nguvu. 2 / SQS-53C kama sehemu ya mifumo ya kupambana na manowari ya familia ya AN / SQQ-89. Faida ya manowari hii ni uwepo wa manowari ndogo ya kusafirisha waogeleaji wa mapigano "SDB". Manowari hiyo imewekwa na mirija 6 533-mm ya torpedo, ambayo inaweza kuzindua makombora zaidi ya dazeni 4 ya kuzungusha meli za YJ-100 kutoka kwa serikali ya chini ya maji huko AUG ya Amerika (zaidi juu yao baadaye). Lakini Wachina hawaishi kwenye darasa la Shan, na kwa msingi wa hifadhidata ya manowari za mgomo wa mkakati, wanafanya kazi kwenye mradi wa Aina 095, ambayo itachanganya sifa zote bora za manowari za Shan na dhana za Urusi na Ulaya za utulivu manowari za kisasa za dizeli na nyuklia.
Kombora la kupambana na meli la YJ-81 (YJ-100) linaweza kuzingatiwa kama mojawapo ya makombora ya juu kabisa ya Kichina ya kupambana na meli. Kwa kuzingatia kasi ya kuruka kwa ndege 4, na pia uwezekano wa kutumia manowari zote mbili na UVPU na UVPU EM Aina 052D, tunaweza kuhitimisha kuwa ni kombora hili ambalo linapaswa kupeana meli za Wachina faida kubwa juu ya Jeshi la Wanamaji la Merika baharini. makabiliano kwa umbali wa hadi km 300 … Hapo chini kuna picha iliyochanganuliwa ya aina mpya ya Kichina ya turret aina ya UVPU kwa manowari nyingi za nyuklia zinazotegemea mgodi
Haijulikani mengi juu ya wasafiri wa baharini wa manowari wa Aina ya 95. Kuna mchoro, na habari pia juu ya usanifu wa kiwanja kipya cha silaha za manowari, ambacho tutaendelea kujenga juu yake. Jambo la kwanza linalofaa kutiliwa maanani ni kizindua silo cha wima cha aina ya wima kwa kuzindua mkondo wa kimkakati na makombora ya kupambana na meli. Inafanana na UVPU ya manowari za ndani za dizeli-umeme pr. 677 "Lada", lakini idadi ya moduli za uzinduzi wa manowari ya Wachina ni 16, kwa yetu - 10. Kila kitu ni asili, kwa sababu Aina 095 MAPL ina mara 3 kuliko kuhamishwa, na, ipasavyo, ujazo wa ndani.. Urefu wa manowari ya Wachina ni kama mita 110, na upana ni mita 11, ambayo inafanya kuwa moja ya manowari zenye nguvu zaidi za nyuklia ikilinganishwa na bidhaa zingine. Kwa hivyo, katika makazi yao kama hayo ni "Mbwa mwitu wa Bahari" wa Amerika na "Estute" wa Uingereza. Mradi 885 "Ash", kwa mfano, ina urefu wa 139.2 m na ganda la upana wa m 13, na uhamishaji wa tani 13,800. Upeo wa kuzamisha utamaduni wa Bohai hauangazi, lakini pia sio kwenye baa ya chini: inakaribia mita 450, ambayo ni bora zaidi kuliko ile ya Briteni Astute (mita 300), na sawa na darasa la Kifaransa la Barracuda Wabunge (mita 400). Kasi ya Aina 095, iliyoahidiwa na mtengenezaji wa Wachina, inapaswa kufikia mafundo 33 katika hali ya chini ya maji, ambayo iko juu kidogo kuliko ile ya Ash (fundo 31) na chini kuliko ile ya Wolf Wolf (mafundo 35). Vigezo ni vyema. Lakini vipi kuhusu kelele za "muuaji wa kubeba ndege" wa Wachina?
Hapa, wataalam wa Kichina waliamua kubuni mfumo wa asili wa ndege ya maji, ambapo badala ya muundo wa ulaji wa ndege wa mwaka, ambayo ni kiwango cha manowari za Urusi na Magharibi, muundo na ulaji wa maji wa mbele 2, mfereji wa maji ulioinuliwa, impela ya ndani (propeller) na shimo ndogo ya bomba ilitumika, eneo ambalo ni ndogo sana kuliko jumla ya eneo la ulaji wa maji. Kwa wazi, njia 2 za maji zimeunganishwa mbele ya propela kwenye mfereji mmoja mkubwa wa maji.
Mpango huu una faida kadhaa juu ya mitambo ya kawaida ya "pete" ya ndege ya maji. Kwanza, impela haipo katika kabati tofauti ya mwaka, lakini ndani ya ganda la manowari, ambayo inafanya uwezekano wa kuiweka mbali kutoka kwa ulaji wa maji na fursa za bomba, na hii inapunguza sana usumbufu wa maji na kelele za manowari; Pia, ili kupunguza kelele kwenye chombo, kiasi kikubwa cha vifaa vya kunyonya sauti vinaweza kutumika, ambavyo kwenye kingo za bomba la ndege ya "annular" hufunika propela tu kwa pembe ndogo zinazohusiana na mhimili wa urefu wa manowari: digrii zote 150-160 kutoka mhimili wa longitudinal katika ulimwengu wa nyuma ziko kwenye mstari wa macho kwa adui mpumbavu wa GAK. Mitetemo ya maji huenea vizuri hata mbele ya vizuizi, na kwa hivyo sauti kidogo zinaweza kuenea hata kutoka kwa ulaji wa hewa yenyewe. Kwenye MAPL Aina 095, maji huingia, kwanza, yana urefu mkubwa, na pili, kuna bend ndogo ya kujenga inayoundwa na kupungua kwa nyuma ya mwili, uenezi wa sauti kutoka kwa njia hizi ngumu za kijiometri ni ndogo.
Kwa sababu ya ukweli kwamba propela imefichwa kwenye matumbo ya mwili, pia kuna kupungua kwa saini ya rada ya manowari wakati wa hali ya uso wa kusafiri. Kwa madhumuni sawa, vipimo vya nyumba ya magurudumu vimepunguzwa kwa karibu mara 2 na kitengo cha mkia cha kompakt cha asili kimeandaliwa, kinachowakilishwa na kiimarishaji kimoja cha wima na ndege za kudhibiti usawa. Ufungaji wa ndege ya ndani ya chombo pia inaruhusu kuboresha mfumo wa kupoza wa mitambo ya nyuklia iliyopozwa kwa maji kutokana na kuongezeka kwa kichwa cha hydrodynamic moja kwa moja kutoka kwa ulaji wa maji.
Mwanzoni mwa maelezo ya MAPL ya Kichina ya kuahidi, tuliahidi kuangalia kwa karibu tata yake ya silaha. Tayari, manowari ya Aina 095 imepangwa kubeba makombora ya anti-meli ya YJ-100 (jina la pili ni YJ-81). Kulingana na mchoro uliochunguzwa wa kizinduzi kipya cha manowari nyingi za nyuklia, zilizopatikana na "Usawa wa Kijeshi" kwenye wavuti ya Wachina, mbele yetu tuna VPU iliyobadilishwa na kuboreshwa kidogo ya aina za B-203A / B-204, 6- toleo la kudumu la seli ambayo imewekwa leo kwa waharibifu wa Kichina URO Aina 052S "Lanzhou". UVPU mpya ilipokea seli 2 za ziada za uzinduzi wa kati na ikawa seli-8. "Usawa wa Kijeshi", akinukuu wanablogu na waangalizi wengine wa mtandao, walisema kwamba manowari moja ya Aina 095 inauwezo wa kuweka kwenye bodi 4x8 tu UVPU (makombora 32 ya kupambana na meli), hata hivyo, michoro zinaonyesha kuwa moduli zote 16 za uzinduzi zinaweza "Kulipishwa" na UVPU moja kwa seli 8 za uzinduzi, yaani silo nzima inaweza kubeba makombora 128 ya kupambana na meli yenye uwezo wa kufuta AUG kamili ya Amerika kutoka sehemu yoyote ya ukumbi wa michezo wa majini. Kwa kuzingatia kwamba manowari hii ni ya nyuklia na tulivu sana, hata na Poseidons, "satelaiti" kuu za majini za demokrasia ya Amerika zinaweza kuona kwa mara ya mwisho katika maisha yao salvo ya chini ya maji ya mamia ya mwendo wa kasi wa YJ-100 kutoka umbali wa zaidi ya kilomita mia moja katika sehemu yoyote ya Bahari ya Dunia.
YJ-100 yenyewe ni kombora la kasi la kupambana na meli, linaloweza kuharakisha hadi 4200 km / h. Mwili wa uwiano wa hali ya juu ulio na mabawa makubwa ya kufagia huruhusu kudumisha mwendo wa hali ya juu hata baada ya mmea wa kuchoma mafuta. Uingizaji hewa hauonekani kwenye mfumo wa kombora la kupambana na meli, ambayo inaweza kuonyesha uwepo wa injini ya turbojet ya kusafiri kwa kufikia lengo kwa kasi ya kupita. Kuna uwezekano mkubwa kuwa roketi ina trafiki ya njia ya kukimbia na kutoka kwa stratosphere, na kuongeza kasi hadi 4M na kupiga mbizi kwa kasi ya kuruka 2-3. Haitakuwa ngumu kukatiza YJ-100 na Aegis iliyoboreshwa, lakini idadi yao na ukaribu wa uzinduzi hautaruhusu mwendeshaji wa ndege anayesindikiza Ticonderogs na Arleigh Burkes na "kulia" ni kiasi gani cha AUG kitaharibiwa. YJ-100 ni sawa sawa na kombora letu la Kh-58U la kupambana na rada, ndiyo sababu tunaona sifa kubwa za kuruka kwa kombora la Wachina. Kutambua ukweli kwamba trafiki ya balistiki ya kombora la kupambana na meli sio upande wa kuahidi wa YJ-100, inaweza kudhaniwa kuwa injini kuu ya turbojet inapitia injini kuu na kiharusi maalum chenye nguvu kwa hatua ya kupigania. imekuwa maendeleo kwa ajili yake. Kanuni kama hiyo inatumika katika muundo wetu wa kupambana na meli ya kombora la Caliber - 3M54E. Maelezo tu ni kwamba toleo maalum la YJ-100 na ndege zinazoweza kukunjwa za urefu mdogo zinahitajika kwa seli za uzinduzi wa mfumo wa kombora la Kichina la kupambana na meli.
Ukuaji wa haraka wa teknolojia za redio-elektroniki katika Ufalme wa Kati katika miongo miwili iliyopita imefanya uwezekano wa kuharakisha maendeleo katika uwanja wa mifumo ya rada ya kijeshi na mifumo ya umeme kwa amri ya ukubwa. Viwanja vya umeme wa maji vilivyo na tundu la kusambaza la kusambazwa H / SQS-207 iliyowekwa kwenye MAPL za Kichina zinaweza kuzingatiwa kama taji halisi ya teknolojia za majini za PRC. Usanifu wa wazi wa tata ya programu hukuruhusu kujumuisha idadi yoyote ya antena za acoustic pande za mwili, HAC inayofanya kazi kwa pua, na vile vile HAS iliyochomwa kutoka kwa fairing kwenye utulivu wa mkia. Kwa manowari mpya ya Aina 095, usanidi wowote wa safu za ndani za sauti za acoustic zinaweza kuchaguliwa, ambazo zinaweza kupitishwa kulingana na toleo lolote la manowari za darasa la Shan. Kwa hivyo, ikiwa manowari ya Aina ya msingi 093 ina vifaa 6 vya sauti za sauti (3 kila upande), basi ubadilishaji wa Aina 095G una AR 4 (2 kwa kila upande, wakati AR ya kwanza ina eneo la kufungua ikiwa sawa na kutuliza ndogo 4, ambayo inafanya Aina 093G isiwe kamilifu kuliko Aina 093T). Aina ya 93G pia inachukuliwa kuwa manowari ya kwanza ya nyuklia kati ya darasa la "Shan", iliyo na UVPU ya kawaida ya makombora ya kupambana na meli na makombora ya kupambana na meli, ikilinganisha uwezo wake wa mgomo kwa Aina 095.
Picha ya juu inaonyesha makadirio ya upande wa Aina ya 093G Shang, manowari ya nyuklia yenye shughuli nyingi kwa Jeshi la Wanamaji la China, ya chini inaonyesha makadirio 3 ya kizazi kijacho cha Aina 095 MPSS. Kama unaweza kuona, darasa lote la Shan lina classic angular na nyembamba-wasifu wheelhouse, wasifu wa manowari ni wastani wa pande zote.. Aina 095 ni bidhaa halisi ya kizazi kipya. Kwanza, umbo lililopangwa kidogo la sehemu ya mwili na mabadiliko laini ya genatrix ya kiunzi hadi kwenye ukumbi wa nyumba pana. Pili, dawati yenyewe imeundwa wazi kwa kutumia teknolojia ya wizi. Katika jiometri yake, kutengwa kwa pembe za kulia kunaonekana, na karatasi ya mbele imeelekezwa. Kuna idadi kubwa ya mipako yenye mchanganyiko na redio. Kulingana na mchoro, nyumba ya magurudumu ina vifaa vya moduli ya porthole kwa mtazamo mzuri wa kuona katika hali ya uso. Theluthi mbili ya urefu wa sehemu ya chini ya pande za mwili (hadi kuingia kwa maji ya usanidi wa ndege) huchukuliwa na mapumziko ya wazi ya hydrodynamic kwa mtiririko wa maji moja kwa moja
Tusisahau kwamba mafanikio makubwa ya mpango wa maendeleo wa Aina ya Kichina 93/95 ya MPSS inadaiwa tu kwa miradi ya Urusi ya manowari za nyuklia za kizazi cha 2 671 "Ruff" na 671RTM (K) "Pike" (kulingana na uainishaji wa NATO - " Victor-I "na" Victor-III "), ambayo iliingia mfululizo katika miaka ya 60 iliyopita. Hata wakati huo, manowari hizi zilitofautishwa na kiwango cha juu cha kuzamisha cha 600 - 650 m, CIUS ya hali ya juu, na kasi ya chini ya maji ya mafundo 31. Imewekwa kwenye "Shchuk" SJC "Skat" iliweza kugundua shabaha inayotoa sauti kwa umbali wa kilomita 230 (ukanda wa pili wa mbali wa mwangaza wa sauti), na kiwango chake cha kelele kilibaki katika kiwango cha chini sana hivi kwamba Februari 29, 1996, hali ya kushangaza ilitokea wakati zaidi ya kilomita 250 kutoka Hebrides, NATO KUG, ikifanya mazoezi ya kupambana na manowari, haikuweza kugundua uwepo wa manowari ya torpedo ya Urusi yenye nguvu ya nyuklia K-448 Tambov, hadi hapo mwisho ilipoibuka. na ombi la kupeleka mmoja wa wafanyikazi kwenye kliniki ya Briteni kwa matibabu ya ugonjwa wa peritoniti, ambao ulitokea baada ya upasuaji kuondoa ugonjwa wa kuambukizwa. Kwa kufurahisha, mwanzoni, vyombo vya habari vya Briteni vilipotosha habari kwa makusudi juu ya manowari ya Urusi ambayo haikugunduliwa, ikiipa mradi wa kisasa zaidi wa 971 Schuka-B. Baadaye, ikawa kwamba ilikuwa manowari, ambayo mradi wake ulitengenezwa miaka 20 iliyopita, ambayo mwishowe iliondoa hadithi za Magharibi juu ya bakia la teknolojia ya meli ya manowari ya Urusi kutoka kwa ile iliyopatikana katika OVMS ya NATO.
China iliweza kuzidisha faida zote za mradi wetu, haswa, kufikia upunguzaji mkubwa wa kelele na kuongezeka kwa uwezo wa mgomo, huku ikihifadhi ubora wake kwa idadi ya wafanyikazi juu ya manowari za Amerika Los Angeles (105 dhidi ya 127). Aina 093 na Aina 095 inalazimisha Washington kutafakari kwa muda mrefu na kwa maumivu matendo ya majini yao Kusini mwa China na Bahari ya Mashariki ya China kabla ya kukiuka maji ya eneo karibu na Spratly na haswa "kuwa hai" pwani ya Diaoyu, kwa sababu sasa unaweza kupata na haipati tena karibu na Dola ya Mbingu yenyewe, lakini kabisa wakati wowote wa bahari zote. Inaweza pia kuwa moja ya sababu kuu za uhamasishaji wa AUG nyingi za Amerika, ambazo zinaamriwa kuchukua hatua kwa kufuatilia shughuli zozote za manowari za Kikosi cha Wanamaji cha China katika IATR. Eneo la kipekee la eneo la ujenzi wa Sekta Nzito ya Bohai ya Bohai, ambapo manowari mpya zaidi za China zinazotumia nyuklia zinakusanywa, pia husababisha hofu ya kweli katika jeshi la Merika. Karibu vituo vyote vya kusanyiko na njia za kuteleza ziko kwenye chumba kirefu cha chini ya ardhi, ambapo "bandari ya chini ya ardhi" pia iko. Ubunifu huu unafanya uwezekano wa kuzindua manowari zilizoahidi nje ya uchunguzi wa satelaiti za upelelezi wa adui. Ndege za kuteuliwa chini kama vile E-8C "J-STARS" na P-8A "Poseidon" inayofanya kazi kutoka kwa besi za hewa za Korea Kusini haziwezi kufuatilia akiba, kwani kuwekwa kwao kwa kina hakuruhusu mawimbi ya sentimita ya rada yao kupita kwenye mchanga. Hadi hivi karibuni, Wamarekani bado hawajui kabisa marekebisho ya meli za makombora za shambulio la manowari za Jamuhuri ya Watu wa China ambazo ziko macho.
Ni muhimu sana kwamba hata manowari 5-10 Aina 093G / 095 zina uwezo wa kubadilisha kabisa usawa wa nguvu katika Bahari za India na Pasifiki, na kuiweka AUG ya Amerika katika wakati mgumu, na hata Wamarekani wengi wanazidi kasi ya kuzindua mpya Meli za uso wa China na manowari, ambazo sio duni kwa tija za meli za Merika na Bath Iron Works na Ingalls Shipbuilding, ambazo hutengeneza waangamizi wa Arley Burke na wasafiri wa makombora wa Ticonderoga.
Kwa kuzingatia nafasi ngumu ya kijiografia ya China, wakati tishio kutoka kwa Jeshi la Wanamaji la Merika linaweza kutoka kwa vikosi vya kimkakati vya kusini na mashariki, mtoaji wa ndege wa kombora la kombora la YH-X anayeweza kuahidi atabadilishwa kushughulikia kazi anuwai, na hakuna shaka kwamba kusudi lake kuu litakuwa hata kutoleta mashambulio makubwa ya kombora katika eneo la Merika, lakini kutekeleza ujumbe wa kupambana na meli zinazohusiana na utaftaji na uharibifu wa AUG za Amerika kwenye njia za bahari za mbali kuelekea China. Ikiwa unaamini habari kutoka kwa rasilimali lt.cjdby.net, mshambuliaji mpya atakuwa na sifa zote za "wawindaji wa bahari". Kasi ya juu ya "mkakati" itakuwa 2M (karibu 2100 km / h), umati wa silaha za makombora katika vyumba vya ndani itakuwa hadi tani 30, na masafa yatakuwa kilomita 6000, ni nini kinachoweza kuwa bora kwa haraka ufikiaji wa vikosi vya majeshi ya adui? Upeo mkubwa wa vitendo wa mita 18,000, ambayo inawezekana kwa sababu ya eneo kubwa la kuzaa kwa aina ya mteremko wa "mrengo wa kuruka" (350 m2), itasaidia kuongeza uchumi wa mafuta. Dari kubwa pia itafanya uwezekano wa kutumia faida za upeo wa redio masafa marefu: KUG / AUG yoyote ni chanzo chenye nguvu cha mionzi ya mawimbi ya rada na mawasiliano, ambayo inaweza kugunduliwa sio tu kwa kutumia hali ya utendaji ya ndani ya rada, lakini pia katika hali ya utendaji wake, na pia wakati wa operesheni ya majengo mengine ya akili ya elektroniki. YH-X ni muujiza mwingine wa teknolojia ya Wachina bila nukuu. Vifaa vya elektroniki vya kipekee vya ndani, silaha na mmea wa injini 4 zimepangwa "kupakiwa" kwenye glider ndogo, isiyo na unobtrusive urefu wa 34.5 m na urefu wa mrengo wa meta 32.9 na uwe na wasifu wa mstatili ili kupunguza mwonekano wa infrared.
Kwa mtazamo wa kimkakati wa kijeshi, vikundi vyote vya mgomo vya wabebaji wa ndege vya Amerika vinaweza kusumbua shughuli za CMG za uso kwa maji katika Bahari ya Dunia, lakini maendeleo makubwa ya meli ya manowari yenye kelele za chini polepole itabadilisha Usawa kuelekea PLA, ambayo baadaye itaimarishwa na kuibuka kwa kuahidi wabebaji wa kimkakati wa siri wa Kichina wa YH-X. washambuliaji wa masafa marefu H-20, na vile vile UAVs za silaha za usahihi wa hali ya juu, zinazoweza kufikia sio tu Ukanda wa 3 wa utendaji wa dhana ya "minyororo mitatu" (Hawaii), lakini pia eneo la Merika yenyewe.
