Aprili 26 inaashiria miaka thelathini tangu tarehe mbaya kwa nchi yetu na jamhuri zingine za zamani za Umoja wa Kisovyeti - janga la mmea wa nyuklia wa Chernobyl. Ulimwengu unakumbuka matokeo ya janga hili na "huvuna" hadi leo. Zaidi ya watu elfu 115 walifukuzwa kutoka eneo la kutengwa la kilomita 30 karibu na mmea wa nyuklia. Mnamo Desemba 2003, Baraza Kuu la Umoja wa Mataifa lilipitisha uamuzi wa kutangaza Aprili 26 kama Siku ya Kimataifa ya Kumbusho kwa Waathiriwa wa Ajali za Mionzi na Maafa. Leo, siku ya ukumbusho wa hafla kwenye kiwanda cha nguvu za nyuklia cha Chernobyl, kwanza kabisa, ningependa kuwaambia juu ya watu hao ambao walikuwa wa kwanza kupigana na janga baya na lisilojulikana hapo awali - moto kwenye mtambo wa nyuklia. Tunazungumza juu ya wazima moto ambao hawako hai tena. Wote walipokea kipimo kikubwa cha mionzi na wakafa, wakitoa maisha yao ili wengine waishi.
Katika usiku huo mbaya, kutoka 25 hadi 26 Aprili 1986, watu 176 walifanya kazi katika vitalu vinne vya mtambo wa nyuklia. Hawa walikuwa wafanyikazi wa zamu na wa kukarabati. Kwa kuongezea, wajenzi 286 walikuwa kwenye vitalu viwili chini ya ujenzi - ujenzi ulikuwa ukiendelea kwa kasi zaidi na ilikuwa lazima kuikamilisha mapema iwezekanavyo, kwa hivyo wafanyikazi walifanya kazi kwa zamu za usiku. Saa 1 dakika 24 milipuko miwili yenye nguvu ilisikika katika kitengo cha nne cha umeme. Mwanga wa ozoni unaojitokeza ulionyesha wazi mionzi mikubwa iliyotolewa kutoka kwa mtambo. Mlipuko huo ulianguka jengo la mtambo. Watu wawili waliuawa. Mendeshaji wa pampu kuu za mzunguko, Valeriy Khodemchuk, hakupatikana kamwe, mwili wake ulikuwa umejaa uchafu wa watenganishaji wa ngoma mbili-tani 130. Mfanyikazi wa biashara ya kuwaagiza, Vladimir Shashenok, alikufa kwa kuvunjika kwa mgongo na kuchoma mwili saa 6.00 katika kitengo cha matibabu cha Pripyat.
Tayari saa 1 dakika 28, mlinzi wa kikosi cha zima moto cha 2, akilinda mmea wa nyuklia wa Chernobyl, alifika kwenye eneo la ajali - kitengo cha nne cha mmea wa nyuklia. Kikosi cha mapigano kilikuwa na wazima moto 14, walioamriwa na mkuu wa walinzi, luteni wa huduma ya ndani Vladimir Pavlovich Pravik (1962-1986). Nachkar alikuwa kijana mdogo sana, mwenye umri wa miaka 23. Mnamo 1986 alipaswa kuwa na umri wa miaka 24. Maisha yalikuwa mwanzo tu, Luteni Pravik alikuwa na mke mchanga na binti. Miaka minne kabla ya janga hilo, mnamo 1982, alimaliza masomo yake katika shule ya ufundi moto ya Cherkassy ya Wizara ya Mambo ya Ndani ya USSR na aliachiliwa na kiwango cha luteni wa huduma ya ndani. Pravik aliteuliwa mkuu wa walinzi katika idara ya moto ya jeshi namba 2 ya Kurugenzi ya Mambo ya Ndani ya Kamati ya Utendaji ya Mkoa wa Kiev, ambayo ililinda katika kulinda mmea wa nyuklia wa Chernobyl kutoka kwa moto.
Chini ya amri ya Pravik, wazima moto wa HPC-2 walianza kuzima paa la ukumbi wa turbine. Walakini, vikosi vya walinzi wa HPV ya 2 vilikuwa vya kutosha kupambana na moto. Kwa hivyo, tayari saa 1 dakika 35, wafanyikazi na vifaa vya mlinzi wa SVPCH-6 kutoka Pripyat walifika eneo la tukio - wazima moto 10 chini ya amri ya mkuu wa walinzi, Luteni wa huduma ya ndani Viktor Nikolaevich Kibenko (1963-1986). Kama Vladimir Pravik, Viktor Kibenok alikuwa afisa mchanga sana. Luteni wa miaka 23 wa huduma ya ndani mnamo 1984 tu alihitimu kutoka kwa kitu sawa na Pravik kutoka shule ya ufundi moto ya Cherkassy ya Wizara ya Mambo ya Ndani ya USSR,baada ya hapo alipewa kama mkuu wa walinzi wa idara ya moto ya kijeshi ya 6 ya Kurugenzi ya Mambo ya Ndani ya Kamati ya Utendaji ya Mkoa wa Kiev, ambayo ilikuwa ikihusika kulinda jiji la Pripyat kutoka kwa moto.
Kwa njia, Kibenok alikuwa kizima moto wa urithi - babu yake na baba yake pia walihudumu katika kikosi cha zima moto, baba yake alikuwa na tuzo za serikali kwa ujasiri wake katika kuzima moto. Victor alirithi ujasiri wa jamaa zake wakubwa. Watu wa Kibenk walianza kupambana na moto juu ya paa, wakipanda moto wa nje unatoroka.
Saa 1 dakika 40, mkuu wa idara ya moto ya jeshi namba 2, ambayo ililinda mmea wa nyuklia wa Chernobyl, Meja wa Huduma ya Ndani Leonid Petrovich Telyatnikov (1951-2004), aliwasili katika eneo la tukio. Tofauti na Kibenko na Pravik, Telyatnikov hakuwa mzaliwa wa Ukraine. Alizaliwa Kazakhstan, katika mkoa wa Kustanai, na kwa hivyo aliingia shule ya ufundi moto ya Sverdlovsk ya Wizara ya Mambo ya Ndani ya USSR mnamo 1968, ambayo alihitimu kwa heshima. Halafu alihitimu kutoka Shule ya Ufundi ya Juu ya Ufundi wa Moto huko Moscow, kwa muda alifanya kazi katika kikosi cha zimamoto cha Kustanai. Mnamo 1982, Telyatnikov alihamishiwa mkoa wa Kiev wa SSR ya Kiukreni, ambapo alianza kutumikia katika idara ya moto iliyolinda mmea wa nyuklia wa Chernobyl. Mnamo 1983 aliteuliwa mkuu wa kikosi cha zima moto cha 2 kwa ulinzi wa mmea wa nyuklia wa Chernobyl. Wakati ajali ilitokea, Telyatnikov alikuwa likizo, lakini kwa dakika chache alijiandaa na kukimbilia kwenye eneo la ajali. Chini ya uongozi wake wa kibinafsi, upelelezi na kuzima moto kulipangwa.
Licha ya ukweli kwamba wazima moto hawakuwa na kipimo cha kipimo, walielewa kabisa kuwa walikuwa wakifanya kazi katika eneo la mionzi ya mionzi. Lakini kwa maafisa na wazima moto wa HPV-2 na SVPCh-6, hakukuwa na chaguo lingine - baada ya yote, waliona ni jukumu lao na ni jambo la heshima kushiriki vitani na matokeo ya mlipuko mbaya. Kuzima moto kulidumu hadi masaa 6 dakika 35. Kwa masaa tano ya kupambana na moto mbaya, walinzi wa wazima moto waliondoa vituo kuu vya mwako kwenye eneo la mita za mraba 300. Uongozi wa kikosi cha zimamoto, ambao walifika katika eneo la ajali, walikuwa wanajua vizuri kuwa wazima moto ambao walikuwa wa kwanza kupigana na moto kwenye kiwanda cha nguvu cha nyuklia cha Chernobyl walikuwa kivinjari cha kujitoa muhanga. Walipokea viwango vya juu sana vya mionzi na walihitaji matibabu ya haraka, ingawa hakuweza kuwasaidia. Tayari katika nusu ya kwanza ya siku mnamo Aprili 26, wafanyikazi wa wazima moto na maafisa wao walipelekwa matibabu kwa Moscow. Miongoni mwa wale waliotumwa kwa matibabu walikuwa Telyatnikov, Pravik, Kibenok, na wazima moto wengine SVPCH-2 na SVPCH-6.
- kaburi kwa wazima moto - wafilisi wa ajali ya Chernobyl
Mnamo Mei 10, 1986, sajenti wa huduma ya ndani Vladimir Ivanovich Tishura (1959-1986), ambaye aliwahi kuzima moto katika SVPCH-6 huko Pripyat, alikufa katika hospitali ya Moscow. Luteni Vladimir Pavlovich Pravik, ambaye alipokea kipimo kikubwa sana cha mionzi, alipelekwa hospitali ya kliniki ya 6 huko Moscow. Wiki mbili baada ya maafa, mnamo Mei 11, 1986, aliaga dunia. Luteni wa huduma ya ndani Pravik alikuwa na umri wa miaka 23 tu, alikuwa na mke mchanga Nadezhda na binti Natalya. Kwa agizo la Presidium ya Soviet Kuu ya USSR ya Septemba 25, 1986 kwa ujasiri, ushujaa na vitendo vya kujitolea vilivyoonyeshwa wakati wa kufutwa kwa ajali kwenye kiwanda cha nguvu za nyuklia cha Chernobyl, luteni wa huduma ya ndani Pravik Vladimir Pavlovich alipewa tuzo hiyo. jina la juu la shujaa wa Soviet Union (baada ya kufa).
Siku hiyo hiyo, Mei 11, 1986, Viktor Nikolaevich Kibenok alikufa katika hospitali ya kliniki ya 6 huko Moscow. Luteni wa miaka 23 wa huduma ya ndani, Kibenk, ambaye alipokea kipimo kikubwa sana cha mionzi, alipewa jina la shujaa wa Umoja wa Kisovieti kwa amri ya Presidium ya Soviet Kuu ya USSR mnamo Septemba 25., 1986 kwa ujasiri, ushujaa na vitendo vya kujitolea vilivyoonyeshwa wakati wa kufutwa kwa ajali huko Chernobyl. Luteni Kibenko ana mke mchanga Tatiana.
Siku mbili baadaye, mnamo Mei 13, 1986, kamanda wa idara ya SVPCH-2, sajini mwandamizi wa huduma ya ndani Vasily Ivanovich Ignatenko (1961-1986), pia alikufa hospitalini. Zima moto wa miaka ishirini na tano alikuwa bwana wa michezo wa USSR. Alichukua sehemu ya moja kwa moja kuzima moto. Mke mjamzito wa Vasily Ignatenko, Lyudmila, hakuacha mumewe hospitalini na, baada ya kupokea kipimo cha mionzi, alipoteza mtoto wake. Vasily Ignatenko alipewa Agizo la Red Star. Mnamo 2006 alipokea jina la shujaa wa Ukraine baada ya kufa. Mnamo Mei 14, 1986, sajenti wa huduma ya ndani Nikolai Vasilyevich Vashchuk (1959-1986), ambaye aliwahi kuwa kamanda wa sehemu ya walinzi wa 2 HHHF kwa ulinzi wa mmea wa nyuklia wa Chernobyl, alikufa hospitalini. Mnamo Mei 16, 1986, sajenti mwandamizi wa huduma ya ndani Nikolai Ivanovich Titenok (1962-1986), mpiga moto wa SVPCH-6 huko Pripyat, alikufa. Ameacha mkewe Tatyana na mtoto wa kiume Seryozha.
Meja wa huduma ya ndani Leonid Petrovich Telyatnikov alikuwa na bahati zaidi kuliko wenzake. Alipokea pia kipimo cha juu cha mionzi, lakini aliweza kuishi. Bondia, mshindi wa ubingwa wa shule ya ufundi moto ya Sverdlovsk, Telyatnikov alikuwa mtu mwenye nguvu sana wa mwili. Labda hii ilimwokoa. Kama Kibenok na Pravik, Meja Telyatnikov alipewa jina la juu la shujaa wa Soviet Union. Baada ya matibabu huko Moscow, alirudi kwa SSR ya Kiukreni - kwenda Kiev, akaendelea na huduma katika Vikosi vya Ndani vya Wizara ya Mambo ya Ndani ya USSR. Labda alikuwa Meja Telyatnikov, ambaye alikuwa akisimamia kuzima moto juu ya paa la jengo la nne, ambaye alikua maarufu "Chernobyl" sio Soviet tu, bali pia kiwango cha kimataifa. Meja Leonid Telyatnikov alipokelewa hata nyumbani kwake na Waziri Mkuu wa Uingereza Margaret Thatcher. Jumuiya ya Wazima moto ya Uingereza ilimpa Leonid Petrovich medali "Kwa Ujasiri katika Moto". Ilikuwa Telyatnikov ambaye alikuwa karibu mwakilishi rasmi wa wazima moto ambaye alizima moto kwenye kiwanda cha nguvu cha nyuklia cha Chernobyl, akiwawakilisha katika hafla za kimataifa na za nyumbani.
Baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti, Leonid Telyatnikov alihudumu katika Vikosi vya Ndani vya Wizara ya Mambo ya Ndani ya Ukraine, na mnamo 1995 alistaafu na cheo cha Meja Jenerali wa Huduma ya Ndani - afya yake ilidhoofishwa wakati wa kufutwa kwa Chernobyl ajali. Leonid Petrovich alipata ugonjwa mkali wa mionzi, alifanyiwa upasuaji kwenye taya yake, uso wa shujaa wa Chernobyl uliharibiwa na papilloma. Mnamo 1998 Telyatnikov alikua mkuu wa Jumuiya ya Moto ya Hiari ya Kiev. Leonid Petrovich alikufa mnamo Desemba 2, 2004 kutokana na saratani. Leonid ana mke, Larisa Ivanovna. Mmoja wa wana wawili wa Leonid Petrovich Oleg alifuata nyayo za baba yake, akihitimu kutoka shule ya moto. Mwingine, Mikhail, alikua wakili.
Kwa jumla, kati ya wazima moto 85 ambao walishiriki katika kuzima moto, karibu wazima moto 50 walikuwa wazi kwa mionzi ya mionzi na walilazwa hospitalini. Kwa kweli, matokeo ya kufutwa kwa ajali ya Chernobyl baadaye yaliathiri afya na uhai wa hata wale wazima moto ambao walikuwa na bahati ya kuishi katika miezi na miaka ya kwanza baada ya janga hilo.
- Meja Jenerali Maksimchuk
Akizungumza juu ya wafilisi wa ajali katika kiwanda cha nyuklia cha Chernobyl, mtu hawezi kushindwa kutaja takwimu inayojulikana ya kikosi cha zima moto - Meja Jenerali wa Huduma ya Ndani Vladimir Mikhailovich Maksimchuk. Katika chemchemi ya 1986, Maksimchuk, wakati huo Luteni kanali wa huduma ya ndani, aliwahi kuwa mkuu wa idara ya ujanja ya Idara Kuu ya Moto ya Wizara ya Mambo ya Ndani ya USSR. Alijumuishwa katika Tume ya Serikali ya Kutokomeza Matokeo ya Janga na mwanzoni mwa Mei 1986 alitumwa Chernobyl kusimamia uondoaji wa matokeo ya janga hilo. Usiku wa Mei 22-23, 1986, moto mkali ulianza katika eneo la pampu kuu za mzunguko wa tatu na ya nne. Kama matokeo ya moto, janga baya linaweza kutokea, ikilinganishwa na ambayo hafla ya Aprili 26 ingeonekana kama maua! Na alikuwa Luteni Kanali Vladimir Maksimchuk ambaye alikuwa na jukumu la kuzima moto huu mbaya. Moto ulizimwa kwa masaa 12. Ilipofika mwisho, Luteni Kanali Maksimchuk, ambaye alikuwa amepata jeraha la mionzi mguuni, alishindwa kusimama. Kwa kuchomwa na mionzi kwenye mguu na njia ya upumuaji, alibebwa kwenye machela hadi kwenye gari na kupelekwa hospitali ya Kiev ya Wizara ya Mambo ya Ndani. Kwa bahati nzuri, Vladimir Mikhailovich aliweza kuishi. Aliendelea kutumikia, mnamo 1990 alipandishwa cheo kuwa Meja Jenerali wa Huduma ya Ndani, alifanya kazi kama Naibu Mkuu wa Kwanza wa Kurugenzi Kuu ya Ulinzi wa Moto wa USSR. Sehemu yake ya mwisho ya huduma ilikuwa nafasi ya mkuu wa Idara ya Zimamoto ya Moscow, ambapo pia alifanya mengi kuzima moto katika mji mkuu wa Urusi. Lakini ugonjwa huo ulijifanya kuhisi. Miaka minane baada ya janga la Chernobyl, mnamo Mei 22, 1994, Jenerali Maksimchuk alikufa.
Kuondoa matokeo ya ajali katika mmea wa nyuklia wa Chernobyl ilichukua miaka mingi. Inaweza kuzingatiwa kuwa bado haijakamilika hadi leo. Wiki tatu baada ya ajali, mnamo Mei 16, 1986, kwenye mkutano wa tume ya serikali, uamuzi ulifanywa juu ya uhifadhi wa muda mrefu wa kitengo cha umeme kilichoharibiwa na milipuko hiyo. Siku nne baadaye, Wizara ya Ujenzi wa Mashine ya Kati ya USSR ilitoa agizo "Katika kuandaa usimamizi wa ujenzi kwenye kiwanda cha nguvu za nyuklia cha Chernobyl." Kwa mujibu wa agizo hili, kazi ilianza juu ya ujenzi wa makao. Karibu wajenzi elfu 90 - wahandisi, mafundi, wafanyikazi, walihusika katika ujenzi mkubwa, ambao ulianza Juni hadi Novemba 1986. Mnamo Novemba 30, 1986, kitengo cha nne cha nguvu ya mmea wa nyuklia wa Chernobyl kilikubaliwa kwa matengenezo. Walakini, licha ya ujenzi wa makao, uchafuzi wa mnururisho ulipata maeneo makubwa ya Ukraine, Belarusi na Urusi. Katika Ukraine, kilomita za mraba 41, 75,000 zilichafuliwa, huko Belarusi - 46, kilomita za mraba elfu 6, huko Urusi - 57, kilomita za mraba elfu 1. Maeneo ya mkoa wa Bryansk, Kaluga, Tula na Oryol yalikumbwa na uchafuzi mkubwa wa mazingira nchini Urusi.
Ukomeshaji wa vitengo vya nguvu vya mmea wa nyuklia wa Chernobyl unaendelea, kulingana na vyanzo vya habari vya wazi, hadi sasa. Muundo wa Makao, uliojengwa mnamo 1986, utabadilishwa na kifungo kipya salama - tata ya kazi nyingi ambayo jukumu kuu ni kubadilisha Makao kuwa mfumo salama wa mazingira. Imepangwa kumaliza kabisa mtambo wa nyuklia wa Chernobyl ifikapo mwaka 2065. Walakini, kwa kuzingatia kutengemaa kwa hali ya kisiasa nchini Ukraine kama matokeo ya Euromaidan, kuna mashaka fulani kwamba kazi hii inaweza kukamilika, haswa katika hali ya kisiasa na kiuchumi ambayo serikali ya Kiukreni iko leo.
